Электрический однобалочный подвесной кран тип LX
Электрический однобалочный подвесной кран типа LX (монорельсовый подвесной кран LX) — это лёгкий малогабаритный кран рельсового типа, работающий в паре с электрической талью CD1/MD1. Грузоподъёмность — 0,5–10 т, пролёт — 2–22,5 м. Применяется в помещениях, где расстояние от подкранового рельса до нижнего пояса фермы составляет ≤500 мм. В данной статье подробно рассматриваются технические параметры, модели и спецификации, габаритные чертежи, ориентировочные цены и руководство по выбору крана типа LX.
Электрический однобалочный подвесной кран типа LX используется совместно с электрическими талями CD1 и MD1 и представляет собой лёгкий малогабаритный кран рельсового типа. Данное оборудование предназначено для эксплуатации на предприятиях и складах, где расстояние от подкранового рельса до нижнего пояса фермы составляет ≤500 мм. Управление — напольное. Рабочая температура окружающей среды: от -25°C до 45°C. Запрещается эксплуатация в средах с легковоспламеняющимися, взрывоопасными или коррозионными средами.
Стандарт проектирования электрического подвесного крана типа LX
Электрический однобалочный подвесной кран типа LX — это распространённая на рынке модель электрического подвесного крана, также известная как однобалочный подвесной кран, подвесной однобалочный кран, электрический подвесной кран или просто подвесной кран. Кран типа LX изготавливается в соответствии с новым государственным стандартом JB/T2603-2008 «Электрические подвесные краны» (заменяет старые стандарты JB/T2603-1984 и JB/T2603-1994).
Электрический однобалочный подвесной кран типа LX используется совместно с канатными талями CD1/MD1 или электрическими цепными талями. Ходовые колёса мостового крана перемещаются по двутавровой балке, что делает его лёгким малогабаритным подвесным краном рельсового типа.
Особенности электрического однобалочного подвесного крана типа LX
Электрический однобалочный подвесной кран отличается компактной конструкцией, занимает минимум места в цехе и подходит для монтажа в цехах, где отсутствуют консоли для установки крана. Обычно применяется для монтажа на крышах плоских цехов с несущим обвязочным поясом или в цехах со стальной конструкцией. Стоимость крана типа LX несколько ниже, чем у электрического однобалочного крана типа LD. Он широко используется на водопроводных станциях, очистных сооружениях, насосных станциях, в механических и сборочных цехах, на горнодобывающих предприятиях, фармацевтических заводах, складах и других объектах с неинтенсивным режимом работы.
Операционная система электрического однобалочного подвесного крана типа LX разделяется на напольное управление (проводной пульт, беспроводное дистанционное управление; возможны оба варианта). Режим работы однобалочного подвесного крана — A3/M3.
Рабочая температура окружающей среды для электрического подвесного крана: от -25°C до 45°C, относительная влажность ≤85%. Электрический однобалочный подвесной кран предназначен для работы в средах без легковоспламеняющихся, взрывоопасных и коррозионных сред. Для особых условий эксплуатации возможно изготовление взрывозащищённого подвесного крана; для работы с расплавленным металлом и высокотоксичными веществами — металлургического подвесного крана.
Стандартное электропитание: AC 380V 50HZ. Возможно изготовление по индивидуальным требованиям заказчика.
В состав электрического однобалочного подвесного крана типа LX входят: главная балка крана, подвесные концевые балки, электрическая таль, электрический шкаф DK. Система электроснабжения бывает двух типов: троллейный шинопровод и гибкий кабельный токоподвод.
Для сред с легковоспламеняющимися и взрывоопасными средами кран типа LX не подходит. В таких условиях следует применять взрывозащищённый подвесной кран LXB. Система электроснабжения взрывозащищённого электрического подвесного крана должна использовать только гибкий кабельный токоподвод, а не троллейный шинопровод, чтобы избежать искрообразования в электрической системе и предотвратить возгорание или взрыв. Это важно помнить!
Область применения и примеры клиентов
Ключевое преимущество подвесного крана типа LX — «не требует консолей, низкая стоимость, подходит для плоских цехов». Наиболее эффективно он применяется в следующих сценариях:
▎Водопроводные станции / Очистные сооружения
Насосные станции, цеха фильтров и отделения дозирования реагентов на водопроводных станциях, как правило, имеют низкую высоту цеха: расстояние от нижнего пояса фермы до подкранового рельса часто не превышает 500 мм, что делает невозможным установку традиционного однобалочного крана типа LD. Кран типа LX подвешивается непосредственно на двутавровую балку фермы, не требуя консольной опоры, что обеспечивает минимальное вмешательство в конструкцию цеха. На одной из районных водопроводных станций в городе Синьсян, провинция Хэнань, высота насосной станции составляла всего 4,2 м. Мы установили кран LX грузоподъёмностью 2 т с пролётом 8 м над фильтрами в отделении дозирования. В паре с электрической талью CD1 он полностью обеспечивает подъём щитов и перемещение реагентов. Общая стоимость составила менее 30 000 юаней.
▎Механические и сборочные цеха
Механические цеха характеризуются плотной компоновкой оборудования и частыми, но не высокоинтенсивными подъёмными операциями. Режим работы A3/M3 крана типа LX идеально соответствует таким условиям — десятки подъёмов в день, перемещение грузов массой 2–5 т. На одном из заводов точного литья в Чанчжоу в цехе точного литья были установлены три подвесных крана LX грузоподъёмностью 5 т, охватывающие зоны изготовления оболочек, заливки и очистки. Заказчик отметил два главных преимущества: во-первых, гибкость кольцевого рельсового пути — три крана могут обслуживать всю диагональ цеха; во-вторых, скорость монтажа — от заказа до ввода в эксплуатацию прошло всего 12 дней.
▎Фармацевтические заводы / Склады
На складах сырья и готовой продукции фармацевтических заводов частота подъёмных операций невысока, но требуется чистота оборудования и отсутствие утечек масла. Кран типа LX с электрической талью и троллейным шинопроводом выглядит аккуратнее, чем устаревшие системы с кабельным барабаном, и исключает проблему износа кабеля при волочении по полу. На складе сырья одного из заводов традиционной китайской медицины в провинции Аньхой был установлен кран LX грузоподъёмностью 3 т с пролётом 12 м для перемещения тюков с травами. После установки эффективность использования складской площади повысилась на 30% — благодаря подвесной конструкции, не занимающей место на полу, стеллажи можно было установить вплотную к стенам.
▎Модернизация цехов / Временные подъёмные точки
При модернизации старых цехов часто возникает ситуация: «в исходном проекте цеха кран не предусмотрен, но теперь он нужен». Подвесной кран типа LX — оптимальное решение для такой модернизации: не требуется демонтаж консолей, не требуется заливка подкрановых балок — достаточно подвесить кран на существующую двутавровую балку фермы. Мы провели модернизацию старого литейного цеха одного машиностроительного завода в Чжэнчжоу. Ранее формы перемещались вручную. После установки подвесного крана LX грузоподъёмностью 3 т время перемещения сократилось с 40 до 8 минут, при этом конструкция цеха не потребовала изменений.
Габаритные размеры и технические параметры электрического однобалочного подвесного крана типа LX
| Габаритный чертёж электрического однобалочного подвесного крана типа LXвесного однобалочного крана Outer size Diagram | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность Lifting Weight Q(t) | 0.5;1;2;3; | 5 | |||
| Пролёт span S(m) | 3–16 | 3–16 | |||
| кранмеханизм передвижения | Скорость Передвижения(m/min) | 20 | 30 | 20 | 30 |
| Передаточное Число | 28.2 | 20 | 30.4 | 21.6 | |
| Электродвигатель | ZDY12-4;0.4kw×2 | ZDY12-4;0.8kw×2 | |||
| Электрическая таль | Модель | CD₁;MD₁ | |||
| Скорость подъёма(m/min) | 8;8/0.8 | ||||
| Высота подъёма(m) | 6/9/12/18/24/30 | ||||
| Скорость Передвижения(m/min) | 20;30 | ||||
| Электродвигатель | конусный короткозамкнутый | ||||
| Режим работы | средний класс A3/M3 (jc=25%) | ||||
| Электропитание | трёхфазный переменный ток 50Hz 380V | ||||
| диаметр колеса | Φ130 | Φ150 | |||
| Двутавровая Балка | I20a~I45c (GB706-65) | ||||
Цена на электрический однобалочный подвесной кран
Электрический подвесной кран — это изделие, изготавливаемое по индивидуальному заказу, проектирование и производство которого осуществляются на основе параметров или требований заказчика. Для изготовления электрического подвесного крана на заказ необходимо предоставить следующие параметры:
- Грузоподъемность
- Пролёт по осям кранового рельса (требуется ли внешний вылет?)
- Высота подъёма
- Скорость подъёма, скорость передвижения
- Требования к комплектации и т.д.
Чертёж электрического однобалочного подвесного крана
Почему выбирают Келуде Тяжёлая Промышленность
Кран типа LX имеет простую конструкцию, однако его монтаж и выбор комплектующих имеют свои нюансы. У Келуде Тяжёлая Промышленность есть опыт в этой области:
- Грамотный подбор комплектующих: Согласование грузоподъемности, пролёта и модели тали напрямую влияет на эффективность работы. Мы сталкивались со случаями, когда заказчик самостоятельно приобретал таль для главной балки LX, и в результате ходовое колесо не совпадало с шириной полки двутавровой балки, что приводило к переделке. Наше решение — полный комплект: главная балка + концевая балка + таль + электроуправление, всё подбирается единовременно и проходит испытания перед отгрузкой.
- Богатый опыт монтажа: Ключевые моменты монтажа крана типа LX — расчёт несущей способности подвесного устройства и выравнивание рельса из двутавра. В зависимости от конструкции заводского здания (сборные плиты перекрытия, стальные фермы, бетонные балки) применяются разные способы подвески. При разработке монтажной схемы мы направляем специалиста на объект для осмотра конструкции ферм, а не используем универсальные чертежи для всех случаев.
- Прозрачная цена: На стандартные спецификации (0,5–10 т, пролёт 3–16 м) действует фиксированная цена без скрытых платежей. Для нестандартных пролётов и особой высоты подъёма стоимость рассчитывается по изменённому перечню материалов без дополнительных наценок.
Если у вас есть готовое старое заводское здание, куда требуется установить кран, или вы не уверены, выдержит ли конструкция ферм кран типа LX, пришлите нам фотографии объекта и размеры пролёта — мы поможем определить возможность установки. Бесплатная оценка, без предоставления решения — без оплаты.
Часто задаваемые вопросы
В: В чём разница между краном типа LX и однобалочным краном типа LD?
О: Кран типа LX — подвесного типа: главная балка перемещается по рельсу из двутавра заводского здания с помощью подвесного устройства, не требуются подкрановая балка и опорные консоли. Кран типа LD — опорного типа: главная балка перемещается по рельсу своими концами, для чего требуются опорные консоли заводского здания. Кран типа LX подходит для зданий с плоской кровлей без опорных консолей и имеет более низкую стоимость.
В: Какова максимальная грузоподъемность подвесного крана?
О: Стандартный электрический однобалочный подвесной кран типа LX имеет грузоподъемность 0,5–10 т и пролёт 2–22,5 м. При особых требованиях возможно нестандартное изготовление на заказ, однако с учётом ограничений по несущей способности балок здания при грузоподъемности свыше 10 т рекомендуется использовать кран типа LD или LH.
В: Сколько стоит электрический подвесной кран?
О: Цена зависит от грузоподъемности и пролёта. Кран грузоподъемностью 1 т с пролётом 3 м стоит примерно 10–20 тыс. юаней, 3 т с пролётом 6 м — примерно 20–40 тыс. юаней, 5 т с пролётом 10 м — примерно 40–70 тыс. юаней. В стоимость входят транспортировка, монтаж и пусконаладка. Для получения точной котировки, пожалуйста, укажите грузоподъемность, пролёт, высоту подъёма и другие параметры.
