Grue à portique mobile pour conteneurs
Présentation du portique de conteneurs
Le portique de conteneurs mobile est un engin de levage pour conteneurs offrant le coût d'exploitation le plus bas, spécialement conçu pour les parcs à conteneurs. Cet équipement est doté d'un moteur diesel multicylindre, caractérisé par un faible niveau sonore de fonctionnement et des vibrations réduites du véhicule. La structure principale se compose d'un châssis en acier, de câbles métalliques, de moteurs hydrauliques du système de transmission hydraulique, de pompes à engrenages, de vérins de direction, de vérins de levage, de valves d'équilibrage à double effet et de pneus pleins de roulement. Le mécanisme de levage utilise quatre vérins d'un diamètre de 180 mm, offrant une capacité de levage élevée, une pression système réduite, une montée et descente stables et sûres, ainsi qu'une efficacité de manutention optimale. L'équipement adopte une traction deux roues et une direction quatre roues, avec un angle de braquage important pouvant atteindre 110 degrés, permettant une direction et un déplacement latéral à angle arbitraire, ainsi qu'un rayon de braquage réduit. Le système de commande est composé d'un bloc de vannes intégré et de leviers de commande, offrant une utilisation simple, pratique et flexible.
Images de portique à conteneurs
Paramètres du portique à conteneurs
Modèle : 40A
Mode de fonctionnement : opération aérienne + opération au sol
Type : portique à conteneurs
Forme de la poutre principale : double poutre
Emballage de transport : conteneur complet de 120 pieds
Dimensions : 4900*2550*6500
Origine : Chine
Certification : ISO9001
État : neuf
Capacité de levage maximale : 20-60 t
Hauteur de levage maximale : 10-15 m
Personnalisation : sur mesure
Spécifications techniques du portique de conteneurs
| N° | Paramètre | Valeur (modèle 40 t) |
| 1 | Capacité de levage | 40 tonnes |
| 2 | Hauteur de levage maximale | 4000 mm |
| 3 | Vitesse de levage maximale | 0,03 m/s |
| 4 | Poids total de la machine | 9,3 T |
| 5 | Puissance/régime moteur | 36,8/2650 kW/r/min |
| 6 | Modèle de moteur | 490BG (moteur quatre cylindres) |
| 7 | Couple maximal/régime | ≥148/1800-1900 N·m/r/min |
| 8 | Vitesse de déplacement maximale | 1,5 km/h |
| 9 | Diamètre du vérin de levage | Φ203 mm |
| 10 | Diamètre du vérin de direction | Φ75 mm |
| 11 | Couple du moteur hydraulique | 1633 N·m |
| 12 | Régime du moteur hydraulique | 4-400 r/min |
| 13 | Diamètre de la roue motrice | Φ500 mm |
| 14 | Garde au sol minimale | 55 mm |
| 15 | Longueur totale | 4900 mm |
| 16 | Largeur totale | 2550 mm |
| 17 | Hauteur totale | 6500 mm |
Emballage et chargement conteneur
Avis clients
« Les performances du portique à conteneurs sont excellentes. »
Questions fréquentes
Quelle est la capacité de levage maximale d'un portique de conteneurs ?
Les portiques à conteneurs atteignent actuellement une capacité maximale de 60 tonnes, avec une gamme courante de 20 à 40 tonnes, et des solutions sur mesure sont possibles pour des cas particuliers.
Quelles sont les sources d'énergie d'un portique de conteneurs ?
Le portique de conteneurs peut être équipé d'un moteur diesel ou d'une motorisation électrique, sur mesure.
Transport et emballage de la grue
Assurer une protection optimale de la grue pendant le transport, avec un emballage robuste conforme aux normes internationales d'expédition.
Formalités douanières d'import-export pour les portiques à conteneurs
Nous pouvons nous charger des formalités douanières, des documents de dédouanement, etc., et assurer le transport directement jusqu'à l'usine du client, pour un achat sans souci.
Service après-vente pour portiques de conteneurs
Les longues distances peuvent compromettre la réactivité et l'efficacité du service après-vente. Outre des coûts de transport plus élevés, nous recourons généralement à la vidéo à distance pour fournir une assistance technique, tout en mobilisant nos partenaires locaux pour une intervention coordonnée.
