Plateforme élévatrice hydraulique à ciseaux SJD

Le monte-charge de type SJD est un monte-charge électrique à chaîne de type SJD et un monte-charge hydraulique à rails de guidage de type SJD, spécialement conçue pour le transport de marchandises entre 2 et 5 étages dans les bâtiments d'usine, les restaurants et les hôtels. Sa structure à entraînement hydraulique et guidage par rails offre une hauteur d'installation minimale de seulement 75 à 165 mm, sans point d'ancrage supérieur, ce qui la rend idéale pour les cages d'ascenseur et les sites où il est impossible de creuser des fondations. L'équipement fonctionne de manière stable et fiable, avec une double protection de sécurité hydraulique et électrique. Sa charge admissible est de 500 à 3000 kg et sa hauteur de levage de 3,5 à 14 m, constituant une solution économique de transport vertical de marchandises en remplacement d'un ascenseur.

La série SJD comprend plusieurs modèles de 0,5 t à 3 t : SJD0.5-4.5 (charge admissible de 500 kg), série SJD1.0 (charge admissible de 1000 kg), série SJD2.0 (charge admissible de 2000 kg), série SJD3.0 (charge admissible de 3000 kg, avec version spéciale pour levage de véhicules). Chaque modèle peut être personnalisé en termes de dimensions de la plateforme, hauteur de levage et direction de chargement/déchargement en fonction des conditions spécifiques du site, afin de répondre avec flexibilité aux besoins des clients.

Le monte-charge fixe à guidage par rails se décline en trois configurations structurelles : simple vérin et simple bras, simple vérin et double bras, et double vérin et double bras, chacune adaptée à différentes exigences de charge admissible et d'espace d'installation :

Monte-charge à guidage par rails, simple vérin et simple bras : Conçu avec un système hydraulique, il est équipé d'un vérin et de deux rails. Son coût est faible et son encombrement réduit, ce qui le rend adapté au levage de marchandises jusqu'à 1 tonne avec une plateforme de 1,5 mètre de longueur et de largeur maximum. L'équipement est à commande électrique et à levage hydraulique, avec fonction de mise à niveau automatique intégrée et un coefficient de sécurité élevé. Il est largement utilisé dans les supermarchés, les quincailleries, les petites usines, etc.

Monte-charge à guidage par rails, simple vérin et double bras : Cette configuration utilise un vérin et quatre rails. Un côté du monte-charge est équipé du vérin, l'autre côté d'un câble de réglage. Elle convient au levage de marchandises jusqu'à 2 tonnes. La conception à simple vérin permet un chargement et un déchargement des marchandises à 90 degrés, ce qui est idéal pour les environnements d'installation exigus avec des exigences spécifiques sur la direction de chargement.

Monte-charge à guidage par rails, double vérin et double bras : Utilisant deux vérins et quatre rails, cette configuration est adaptée au levage de marchandises de plus de 2 tonnes. Les vérins des deux côtés sont entraînés en synchronisation, offrant une capacité de charge et une stabilité de fonctionnement supérieures. Elle convient aux scénarios de transport industriel de grande tonnage et de grande surface de plateforme.

Hauteur d'installation minimale de seulement 75 mm : Contrairement aux monte-charge traditionnels qui nécessitent de creuser une fosse, la série SJD a une hauteur d'installation minimale de seulement 75 à 165 mm, éliminant le besoin de fondations profondes et réduisant considérablement les coûts de génie civil. Elle est particulièrement adaptée aux sites avec cage d'ascenseur ou aux endroits où les travaux souterrains sont impossibles.

Large gamme de charges admissibles, de 500 à 3000 kg : Des petits monte-charge pour supermarchés (SJD0.5) aux grands monte-charge industriels (SJD3.0), la gamme couvre des charges admissibles de 0,5 à 3 tonnes. Les dimensions de la plateforme sont personnalisables pour répondre aux besoins de transport vertical de marchandises dans divers secteurs.

Double protection de sécurité hydraulique et électrique : Équipé de multiples dispositifs de sécurité tels qu'une soupape anti-éclatement hydraulique, des fins de course, un bouton d'arrêt d'urgence et une protection contre surcharge, le processus de levage est stable et fiable, garantissant un transport de marchandises en toute sécurité.

Sans point d'ancrage supérieur, structure simple : Grâce à une installation au sol, aucune structure porteuse en partie supérieure du bâtiment n'est requise, ce qui est particulièrement avantageux pour les projets de rénovation de bâtiments d'usine. Le guidage par rails garantit que la plateforme reste horizontale et sans inclinaison pendant toute la course de levage.

Plusieurs directions de chargement/déchargement disponibles : Selon l'agencement du site, une direction de chargement/déchargement à 90 ou 180 degrés peut être choisie. Les modèles à simple vérin et double bras sont particulièrement adaptés aux installations dans des espaces restreints avec trois côtés contre un mur.

Le monte-charge de la série SJD utilise le principe de levage hydraulique à guidage par rails. Le moteur entraîne la station de pompe hydraulique qui génère de l'huile haute pression. Celle-ci actionne le vérin hydraulique pour déplacer la plateforme de chargement verticalement le long des rails fixes. Pour la montée, l'huile hydraulique entre dans le vérin et pousse la tige de piston vers l'extérieur, la plateforme s'élevant alors régulièrement le long des rails. Pour la descente, le distributeur à solénoïde ouvre le circuit de retour, et l'huile hydraulique, poussée par le poids mort des marchandises, retourne au réservoir à vitesse contrôlée via le limiteur de débit, assurant une descente stable.

Le système de guidage est composé de rails fixés à la structure du bâtiment et de galets de guidage montés sur les deux côtés de la plateforme, garantissant que celle-ci reste horizontale pendant toute la course de levage et empêchant tout coincement dû à une charge déséquilibrée. Le système hydraulique est équipé d'une soupape anti-éclatement : en cas de rupture accidentelle de la tuyauterie hydraulique, la vanne se verrouille automatiquement, empêchant la chute rapide de la plateforme et assurant la sécurité de l'équipement.

Note : Les données surlignées en rouge pour les modèles 1t et 2t correspondent à des corrections de données erronées (0001000) ; le nom du modèle SJD3.0-4.5 (spécial levage automobile) a été complété entre parenthèses, et le séparateur de multiplication a été ajouté aux dimensions hors tout.

Cet équipement est composé des éléments structurels clés suivants :

Plateforme de chargement : Plateforme soudée en tôle striée antidérapante, équipée de garde-corps rabattables ou démontables sur les quatre côtés. Des galets de guidage latéraux assurent le déplacement le long des rails, garantissant une levée stable et sans désaxage.

Système d'entraînement hydraulique : Composé d'un moteur, d'une station de pompe hydraulique, de vérins hydrauliques, de distributeurs à solénoïde et de canalisations, il fournit la puissance de levage stable. Le nombre de vérins hydrauliques varie de 1 à 2 selon le modèle.

Système de guidage par rails : Des rails fixés à la structure du bâtiment ou dans la cage, coopérant avec les galets de guidage latéraux de la plateforme, contraignent celle-ci à un mouvement strictement vertical, empêchant tout balancement horizontal ou rotation.

Dispositifs de protection de sécurité : Comprennent une valve anti-éclatement hydraulique (verrouillage automatique en cas de rupture de canalisation), des fins de course (limitant les courses haute et basse), un bouton d'arrêt d'urgence, une protection de surcharge et des verrous de sécurité mécaniques.

Système de commande électrique : Panneaux de commande multipoints répartis par étage, permettant l'appel depuis n'importe quel niveau et l'arrêt à l'étage souhaité. Fonctionnement simple et intuitif. Des fonctions de mise à niveau automatique et de fermeture de porte temporisée peuvent être configurées selon les besoins.

Transport de marchandises entre étages en usine : Transport vertical de matières premières, de produits semi-finis et finis entre les étages 2 et 5 d'ateliers industriels. Capacité de charge de 500 à 3000 kg, alternative économique au monte-charge.

Service de restauration (restaurants, hôtels) : Transport des aliments et de la vaisselle de la cuisine vers les différents étages. Hauteur d'installation minimale de 75 mm, nécessitant des modifications minimes de la structure du bâtiment.

Chargement/Déchargement entre niveaux d'entrepôts : Utilisé avec des chariots élévateurs et des transpalettes pour un transfert efficace des marchandises entre les différents niveaux. Dimensions de la plateforme personnalisables pour s'adapter aux équipements logistiques existants.

Spécial levage automobile : Le modèle SJD3.0-4.5 (spécial levage automobile) est équipé d'une grande plateforme de 5000×3000 mm et d'une capacité de 3 tonnes, adapté au levage pour l'entretien de voitures particulières et de SUV.

Usage en sous-sol / cage : Hauteur d'installation minimale de 75 à 165 mm, ne nécessite pas de creusement de fondations. Particulièrement adapté aux sous-sols, aux projets de rénovation de bâtiments existants et aux endroits avec cage sans possibilité de creusement.

Selon la capacité de charge : Choisir SJD0.5 pour une charge jusqu'à 500 kg, SJD1.0 pour 1000 kg, SJD2.0 pour 2000 kg, SJD3.0 pour 3000 kg. Plus la capacité est élevée, plus le nombre de vérins nécessaires est important (simple ou double effet).

Selon la hauteur de levage : Le chiffre dans le modèle indique la course de levage maximale (en m), par exemple SJD1.0-5 a une course maximale de 5 m. Pour une hauteur d'étage de 3 à 4 m, choisir un modèle 4.5 à 5 m ; pour 6 à 8 m, choisir un modèle 8 à 10.5 m. Noter que la hauteur minimale de la plateforme est de 75 à 165 mm, il faut s'assurer d'avoir un espace d'installation suffisant en partie basse.

Selon l'espace d'installation : Pour les espaces restreints, opter pour un modèle monobras à simple effet (guidage latéral unique). Pour un chargement/déchargement à 90 degrés, choisir un modèle monobras à double effet. Si l'espace le permet des deux côtés, un modèle double bras à double effet offre une meilleure stabilité. Les dimensions de la plateforme sont choisies en fonction des marchandises, de 1200×1000 mm minimum à 5000×3000 mm maximum.

Kelude Industries Lourdes du Henan propose un service complet pour les monte-charges à rails de la série SJD, de la conception et de la fabrication à l'installation et la mise en service :

Contrôle qualité en trois étapes : Inspection des matières premières à la réception, contrôle non destructif des soudures, essai de charge de la machine complète. Chaque équipement subit des essais de charge statique et dynamique à 1,25 fois la charge nominale avant expédition, garantissant sécurité et fiabilité.

Installation et mise en service : Plan d'installation personnalisé basé sur les dimensions de la cage et la structure des étages. Une équipe d'installation professionnelle intervient sur site. La perpendicularité des rails est contrôlée à ±2 mm près. Un test de fonctionnement continu de 48 heures est effectué après la mise en service.

Garantie après-vente : Garantie complète de 12 mois (hors pièces d'usure), et de 24 mois pour la station de pompe hydraulique et le moteur. Intervention sous 48 heures sur tout le territoire national. Stock important de pièces de rechange courantes pour une fourniture rapide.

Besoin d'un devis pour un monte-charge à rail SJD ?

Fournissez-nous les paramètres tels que la charge admissible, la hauteur de levage, les dimensions de la plateforme et le nombre d'étages à desservir. Nous vous établirons une solution personnalisée et un devis sous 2 heures.

Hotline de consultation : 13903802779

Q : Le monte-charge à rail SJD nécessite-t-il de creuser une fosse ?

Non. La hauteur d'installation minimale de la série SJD n'est que de 75 à 165 mm, ce qui élimine le besoin de creuser des fondations ou de construire une fosse. Il peut être installé directement sur le sol, réduisant considérablement les coûts de génie civil. C'est une solution idéale pour l'ajout d'un équipement dans un bâtiment existant.

Q : Quelle est la différence entre un monte-charge à rail et une plateforme élévatrice à ciseaux ?

Le monte-charge à rail se déplace verticalement le long de rails fixes, ce qui le rend adapté aux transports sur de longues courses dans une cage (3,5 à 14 m). La plateforme à ciseaux, quant à elle, se soulève par pliage de ses bras, ce qui convient aux faibles hauteurs (généralement ≤ 6 m) et à une installation ouverte. À hauteur égale, le monte-charge à rail occupe moins d'espace et offre une meilleure stabilité, particulièrement adapté au transport de marchandises entre les étages.

Q : Quelles sont les exigences d'alimentation électrique pour la série SJD ? Faut-il du courant triphasé ?

Le modèle SJD0.5 a une puissance moteur de 1,5 kW et peut fonctionner en 220 V monophasé. Les séries SJD1.0 à 3.0 ont une puissance de 2,2 à 4,0 kW et nécessitent une alimentation triphasée 380 V. La solution d'alimentation spécifique peut être confirmée par nos techniciens lors de la sélection du modèle, en fonction des conditions du site.

Q : Comment gérer la descente du monte-charge en situation d'urgence ?

La série SJD est équipée d'un dispositif de descente manuelle d'urgence : en cas de panne de courant ou de dysfonctionnement, le distributeur peut être actionné manuellement pour libérer lentement l'huile hydraulique, permettant à la plateforme de descendre en toute sécurité jusqu'au niveau inférieur. Certains modèles sont également équipés d'une pompe manuelle pour la montée d'urgence, garantissant que les marchandises peuvent être retirées en toute sécurité depuis n'importe quelle position.

Q : Combien de temps faut-il pour installer un monte-charge à rail ?

Du relevé sur site à l'installation et la mise en service, il faut généralement compter 7 à 15 jours ouvrables (selon le modèle et le nombre d'étages). Cela comprend un délai de production de 5 à 10 jours et une installation et mise en service sur site de 2 à 5 jours. Nous vous recommandons de prévoir du temps pour les travaux préparatoires tels que la modification de la cage et le câblage électrique.

Q : Les dimensions de la plateforme peuvent-elles être personnalisées ? Quelle est la taille maximale ?

Oui, elles peuvent être personnalisées. En configuration standard, la plateforme minimale est de 1200×1000 mm et la maximale de 5000×3000 mm (version spéciale pour levage automobile). Pour des dimensions spéciales, veuillez contacter le fabricant. La capacité de charge et l'espacement des rails devront être recalculés en fonction des dimensions de la plateforme.