Pont Monopoutre Électrique Type LD : Paramètres et Choix
Le Pont Monopoutre Électrique (type LD) est conçu et fabriqué selon la norme JB/T1306-1994. Associé à des palans électriques, il constitue un appareil de levage léger à déplacement sur rail. Capacité nominale de 1 à 16 tonnes, portée de 7,5 à 30,5 mètres, classe de fonctionnement A3 à A5, température ambiante de service de -25 °C à +40 °C. Ce pont roulant est largement utilisé pour la manutention de marchandises dans les usines, entrepôts et aires de stockage.
Pont roulant monopoutre pour charges légères
Le pont roulant électrique à poutre unique est un appareil de levage polyvalent, principalement destiné aux ateliers de construction mécanique, aux ateliers de montage et aux entrepôts où la fréquence d'utilisation et le nombre de cycles de levage restent modérés. La poutre principale, de construction soudée en caisson, intègre un rail en poutre I. Elle offre d'excellentes performances en termes de résistance, de rigidité et de stabilité, tout en conservant un encombrement réduit et un aspect soigné. La liaison poutre principale–tête de pont est réalisée par assemblage boulonné, ce qui facilite le transport et accélère l'installation sur site.
Caractéristiques techniques du pont monopoutre
Paramètres Techniques du Pont Roulant
| Paramètredésignation | Unité | Spécification |
|---|---|---|
| Capacité Nominale Gn | T | 1, 2, 3, 5, 10, 16, 20 |
| Portée S | m | 7.5~30 |
| Hauteur de Levage H | m | 6~30 |
| Classe de Fonctionnement | A3~A5 | |
| Alimentation Électrique | 380V 50Hz | |
| Pont du Pont Roulantdiamètre de roue | mm | 300 |
| Rail recommandé | kg/m | 18~38 |
| Vitesse de Levage | m/min | 8(10tet au-delà7) |
| Vitesse de Translation du Pont | m/min | 20 |
| Vitesse de Translation du Chariot | m/min | 20 |
Note : Gn = Capacité Nominale, S = Portée (distance entre l'axe du rail gauche et l'axe du rail droit), H = Hauteur de Levage (distance du sol au point le plus haut du crochet).
Devis Pont Monopoutre Électrique
Prix indicatif pour un Pont Monopoutre Électrique de type LD : comptez environ 2 à 410 000 EUR pour les petites capacités de 1 à 3 t, 4 à 810 000 EUR pour les modèles intermédiaires de 5 t, et 8 à 1810 000 EUR pour les grandes capacités de 10 à 16 t. Ces tarifs concernent une configuration standard (incluant le palan électrique CD1 et la commande au sol), hors installation du rail et transport. Pour toute configuration non standard, un devis personnalisé est établi sur demande. Kelude Industries Lourdes propose gratuitement une étude de conception et une sélection adaptée à votre besoin.
Domaine d'application du Pont Suspendu
Ce pont de levage est largement utilisé dans les ateliers de fabrication mécanique, les ateliers de montage, les entrepôts, les parcs de stockage et tout autre lieu nécessitant la manutention de charges lourdes. Il convient aux applications à fréquence d'utilisation modérée et à cycle de travail léger ou moyen. Il n'est pas adapté aux environnements explosifs ou inflammables, ni aux atmosphères très humides, acides ou alcalines.
FAQ Pont Monopoutre : Questions Fréquentes
Q1 : Quelle est la différence entre un Pont Monopoutre Électrique de type LD et un Pont Suspendu Monopoutre de type LX ?
Le Pont Monopoutre Électrique de type LD circule sur des rails posés sur des poutres de roulement fixées aux colonnes du bâtiment. Il est conçu pour la manutention générale avec une portée de 7,5 à 30 m et une capacité de levage de 1 à 20 t. Le Pont Suspendu Monopoutre Électrique de type LX est suspendu à la charpente du toit, libérant ainsi l'espace au sol. Il est idéal pour les applications légères avec une portée ≤ 12 m et une capacité ≤ 5 t. Kelude Industries Lourdes propose les deux solutions.
Q2 : Quelles sont les normes applicables au Pont Monopoutre Électrique ?
Le Pont Monopoutre Électrique de type LD est conçu et fabriqué conformément à la norme JB/T1306-1994. Le palan électrique à câble métallique de type CD1 est fabriqué selon la norme JB/T 9008.1. Les essais et l'inspection de l'ensemble sont réalisés conformément à la norme FEM 1.001 pour les procédures d'essai des grues, et la conception de sécurité répond aux exigences de la norme ISO 4301 pour la conception des appareils de levage.
Q3 : Quelle est la vitesse de levage du Pont Monopoutre Électrique ? Peut-elle être régulée ?
La vitesse de levage standard du palan électrique CD1 est de 8 m/min (7 m/min pour les capacités de 10 t et au-delà). Pour un positionnement précis, vous pouvez opter pour le palant électrique à deux vitesses de type MD1 (8/0,8 m/min), offrant une levée rapide en charge et une approche lente pour un positionnement exact, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité.
Q4 : Quelles sont les conditions requises pour installer un Pont Monopoutre Électrique dans un ancien atelier ?
Il est nécessaire d'installer des poutres de roulement sur les colonnes du bâtiment. La précision d'installation du rail exige un écart de portée ≤ ±5 mm et une différence de hauteur ≤ 10 mm entre les deux rails au même niveau. Une distance de sécurité ≥ 200 mm doit être respectée entre la hauteur de levage maximale et la butée supérieure du crochet. Une alimentation électrique triphasée 380V/50Hz est requise, et la structure en acier doit être vérifiée pour sa capacité portante.
