Мобильный кран для яхт на пневмоколесном ходу
Описание продукции
Кран на пневмоколесном ходу для яхт — это специализированный кран, применяемый в таких сферах, как водные виды спорта, яхт-клубы, судоходство, морские учебные заведения и т.д. Машина для перемещения яхт может обрабатывать суда или яхты грузоподъемностью от 10 до 1200 тонн и используется для технического обслуживания, ремонта или спуска на воду этих судов и яхт на берегу.
Фотографии продукции
Технические характеристики
- Наименование: Козловой кран для яхт
- Категория: Козловой кран
- Страна происхождения: Хэнань, Китай
- Нестандартное исполнение: доступно
- Наличие: производство на заказ
- Срок Производства: от 90 до 120 дней
- Поставка: по всему миру
Эксплуатационные особенности
- Оснащен собственным дизельным двигателем, вся машина имеет гидравлический привод;
- Расстояние между точками подъема регулируется, возможен Синхронный подъем несколькими точками;
- Механизм передвижения на пневмоколесном ходу удобен в управлении, обеспечивает движение по диагонали, поворот по принципу Аккермана и вращение на 360° на месте, способен преодолевать уклон до 4% при полной нагрузке;
- Главная балка и Поперечная балка соединены шарнирно, что исключает возникновение локальных напряжений при движении по неровной дороге.
Ключевые технологии
- Высота подъема яхты не ограничена;
- Отсутствие повреждений корпуса поднимаемого судна;
- Чистое качение колес без проскальзывания;
- Синхронный подъем несколькими точками;
- Снятие внутренних напряжений Портальной Рамы на сложных дорожных покрытиях;
- Технология защиты колес от скольжения;
- Контроль с обратной связью по синхронизации;
- Гибкая и многофункциональная система управления поворотом.
Комплектация изделия
- a) Портальная Рама (включая Траверсу)
- b) Колесные группы
- c) Механизм передвижения
- d) Механизм поворота
- e) Гидравлическая трансмиссия
- f) Механизм подъёма
- g) Силовой агрегат двигатель-гидронасос
- h) Гидравлическая система (общая компоновка)
- i) Система управления
- j) Устройство защиты
- k) Принадлежности/инструменты для осмотра и Ремонта
Параметры продукции
- Состоит из основной конструкции, ходовых колес, механизма подъёма, механизма поворота, гидравлической трансмиссии, Электрической системы управления и других частей. Основная конструкция образует П-образную форму, что позволяет поднимать суда, высота которых превышает высоту самой машины.
- Подъём и передвижение осуществляются с помощью электрогидравлической трансмиссии, которая обеспечивает плавность хода, быстроту реакции, малую инерционность, возможность высокоскоростного пуска, Торможения и реверса; отличается малыми габаритами, небольшим весом и компактностью; проста в управлении и легко поддается автоматизации; обеспечивает удобное Регулирование скорости в процессе работы; легко реализуется Защита от Перегрузки; гидравлические компоненты стандартизированы, серийны и универсальны, что упрощает Проектирование и Производство и эксплуатацию.
- Механизм подъёма использует многопозиционный подъем, что позволяет эффективно распределять усилия, действующие на корпус судна. Расстояние между точками подъема регулируется для удовлетворения требований различных типов судов.
- Используются мягкие высокопрочные подъемные стропы, которые равномерно охватывают внешнюю поверхность судна, яхты или деревянной лодки, не причиняя ей никакого повреждения.
- Обеспечивается быстрая последовательная расстановка судов; расстояние между размещаемыми корпусами может быть минимальным, что экономит место для хранения.
Основные преимущества продукции
- Подъём и передвижение осуществляются с помощью электрогидравлической трансмиссии, что обеспечивает плавность хода, быстроту реакции, малую инерционность, возможность высокоскоростного пуска, Торможения и реверса;
- Малые габариты, небольшой вес, компактная конструкция;
- Простота в управлении, легкая автоматизация;
- Удобное Регулирование скорости в процессе работы, легкая реализация Защиты от Перегрузки;
- Гидравлические компоненты стандартизированы, серийны и универсальны, что упрощает Проектирование и Производство и эксплуатацию.
Фотографии машины для перегрузки яхт
Технические Параметры продукции
| грузоподъемность(t) | 50 | 100 | 150 | 200 | 300 | 600 | 800 | 1200 |
| Скорость подъёма(m/min) | 0~2.5 | 0~1 | 0~1 | 0~1 | 0~1 | 0~1 | 0~0.6 | 0~0.6 |
| Скорость Передвижения(m/min) | 0~30 | 0~30 | 0~30 | 0~30 | 0~25 | 0~25 | 0~15 | 0~10 |
| способность преодоления уклона | 4% | 4% | 4% | 4% | 4% | 4% | 2% | 2% |
| механизм подъёма/количество точек подвеса | 4/8 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/32 | 8/32 | 8/32 | 8/64 |
| дизельный двигатель Мощность(kW) | 85 | 112 | 132 | 200 | 250 | 2X200 | 2X230 | 2X380 |
| общая масса оборудования(t) | 36 | 62 | 78 | 108 | 182 | 280 |
| Модель | вместимость | чистая высота | неттоширина(M) |
| MBH 15t | 15T | 2m~9m | 3m~12m |
| MBH 30t | 30T | 2m~9m | 3m~12m |
| MBH 50t | 50T | 2m~9m | 3m~12m |
| MBH100t | 100T | 2.5m~12m | 3m~15m |
| MBH150t | 150T | 2.5m~12m | 3m~15m |
| MBH200t | 200T | 2.5m~12m | 3m~15m |
| MBH300t | 300T | 3m~15m | 3m~16m |
| MBH400t | 400T | 3m~15m | 3m~16m |
| MBH500t | 500T | 3m~16m | 3m~18m |
| MBH600t | 600T | 5m~16m | 5m~18m |
| MBH750t | 750T | 5m~16m | 5m~18m |
| MBH900t | 900T | 5m~18m | 5m~20m |
| MBH1000t | 1000T | 5m~18m | 5m~20m |
| по индивидуальному заказу | по индивидуальному заказу | по индивидуальному заказу |
Прямые Продажи с Завода
Производитель кранов предоставляет услуги по проектированию, изготовлению, монтажу, пусконаладке, ремонту и модернизации, включая изменения нестандартной грузоподъемности, высоты подъема, скорости подъема/передвижения, а также способов управления. Для получения дополнительной информации о брендах производителей стандартных/нестандартных кранов, технических параметрах, конструкторской документации, схемах строительства, коммерческих предложениях и сметах, пожалуйста, обратитесь в нашу службу поддержки.
Упаковка Транспортировщика Яхт
Часто задаваемые вопросы
В: В чем разница между самоходным краном для яхт на пневмоколесном ходу и стационарным судовым краном?
О: Самоходный кран для яхт на пневмоколесном ходу использует колесное шасси и собственную силовую установку (дизельный двигатель с гидравлическим приводом), что позволяет перемещаться по всей территории без необходимости в рельсах или стационарном фундаменте. Он идеально подходит для работ в яхт-клубах, портах и других местах с несколькими точками обслуживания. Стационарный судовой кран устанавливается на причале или судне, его положение фиксировано, но грузоподъемность выше.
В: Каким национальным стандартам соответствует самоходный кран для яхт на пневмоколесном ходу?
О: Он соответствует стандартам GB/T 3811 «Правила проектирования кранов», GB 6067 «Правила безопасности для грузоподъемных машин», GB/T 16562 «Правила безопасности для портовых кранов» и GB/T 3766 «Общие технические условия для гидравлических систем».
В: Каковы преимущества самоходного крана для яхт на пневмоколесном ходу от Келуде Тяжёлая Промышленность?
О: Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает решения для транспортировки яхт грузоподъемностью от 10 до 1200 тонн. Гидравлическая приводная система отличается стабильностью и надежностью, поддерживает мног режимов управления движением, включая движение прямо, движение по диагонали и вращение на месте. Шарнирная конструкция портальной рамы обеспечивает адаптацию к неровностям покрытия, а синхронный подъем несколькими точками гарантирует надежность и стабильность. Осуществляются глобальные поставки.
