رافعة جسرية MHhs بعارضة صندوقية
مقدمة عن المنتج
رافعة قنطرية من نوع MHhs (تُعرف أيضًا باسم الرافعة القنطرية المغلقة بالكامل أو الرافعة القنطرية ذات الصندوق المغلق) هي رافعة قنطرية يكون فيها كل من العارضة الرئيسية والرجل (العمود الداعم) مصنوعين بهيكل ملحوم صندوقي — عارضة صندوقية + رافعة صندوقية، ولذلك تُسمى هيكل "الصندوق المغلق بالكامل" أو "الكابينة". يتميز هذا الهيكل بصلابة كلية جيدة ومظهر أنيق ومرتب، وهو الخيار الأكثر متانة بين الأنواع الثلاثة. مقارنةً بالهيكل الشبكي (مقاومة جيدة للرياح) والهيكل المختلط (الجزء العلوي صندوقي والجزء السفلي شبكي)زء السفلي شبكي - اقتصادي)، يتميز الهيكل الصندوقي المغلق بالكامل بأعلى صلابة وقدرة تحمل، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات الثقيلة وعالية التردد.
تتراوح سعة الرفع للرافعة القنطرية من نوع MHhs بين 1 إلى 20 طنًا، وباع (امتداد) يتراوح بين 10 إلى 35 مترًا، وهي مناسبة لأعمال البناء في المترو، ومحطات السكك الحديدية والموانئ، والنقل والخدمات اللوجستية، وساحات التخزين في المستودعات، ومواقع البناء، ومصانع المنتجات الأسمنتية، وورش تجميع الآلات، ومحطات الطاقة الكهرومائية، وغيرها من أماكن العمل الخارجية والداخلية. تتراوح درجة الحرارة المحيطة للعمل بين -20 درجة مئوية و+40 درجة مئوية.
مواصفات المنتج
- اسم المنتج: رافعة قنطرية من نوع MHhs (رافعة قنطرية مغلقة بالكامل / رافعة قنطرية ذات كابينة)
- الطراز والمواصفات: نوع MHhs / نوع MH، سعة الرفع 1~20 طن (تصنيع مخصص غير قياسي متاح)
- بلد المنشأ: شينشيانغ، خنان (كيلود للصناعات الثقيلة)
- التصنيع المخصص غير القياسي: الباع، ارتفاع الرفع، وطول الذراع الكابولي قابلة للتصنيع المخصص غير القياسي
- الشكل الهيكلي: هيكل صندوقي مغلق بالكامل (عارضة صندوقية + رافعة صندوقية)
- الباع المناسب: 10~35 مترًا (تصنيع مخصص غير قياسي متاح)
صور المنتج
ما سبق يعرض صورًا حقيقية للرافعة القنطرية من نوع MHhs. هيكل الصندوق الكامل المكون من عارضة رئيسية صندوقية ورافعة صندوقية، يتميز بصلابة جيدة ومظهر أنيق.
مميزات المنتج
- صلابة ممتازة للهيكل الصندوقي المغلق بالكامل: عارضة رئيسية صندوقية + رافعة صندوقية، الصلابة الكلية هي الأعلى بين الأنواع الثلاثة (شبكي بالكامل / علوي صندوقي وسفلي شبكي / صندوقي مغلق بالكامل)، ومناسبة للعمليات الثقيلة وعالية التردد.
- مظهر أنيق ومرتب: هيكل ملحوم صندوقي بالكامل من ألواح فولاذية، سطح أملس وعدد لحامات أقل، مع إمكانية تطبيق طلاء مقاوم للصدأ، المظهر هو الأفضل بين الأنواع الثلاثة.
- قدرة تحمل عالية: المقطع الصندوقي يتميز بأداء ممتاز في مقاومة الانحناء واللي، مما يوفر أعلى هامش أمان لنفس الحمولة.
- نطاق تطبيق واسع: من أعمال بناء المترو إلى تجميع الآلات، ومن الورش الداخلية إلى ساحات التخزين الخارجية، يتميز الهيكل الصندوقي المغلق بالكامل بأعلى قدرة على التكيف.
- أساليب تحكم متعددة: التحكم الأرضي، التحكم من غرفة القيادة، والتحكم عن بعد اللاسلكي، ثلاثة خيارات متاحة.
- تصميم شبه مخصص حسب الطلب: يتم تحديد أبعاد ومعاملات السكة وفقًا لظروف ومتطلبات الموقع، مع مرافقة فنية كاملة من المهندسين طوال العملية.
مبدأ العمل
تتحرك آلية سير العربة الكبيرة للرافعة القنطرية من نوع MHhs طوليًا على طول السكة الأرضية، بينما تتحرك الرافعة الكهربائية عرضيًا على طول الحافة السفلية للعارضة I للعارضة الرئيسية. يقوم محرك دوار مخروطي من نوع CD1 بتشغيل أسطوانة الدفع للف الحبل السلكي لتحقيق رفع وخفض الخطاف، وعند انقطاع التيار، تقوم الفرامل المخروطية بتعشيق الفرامل تلقائيًا.
هيكل المنتج
تتكون الرافعة القنطرية من نوع MHhs من الأجزاء الأساسية التالية:
العارضة الرئيسية الصندوقية: مقطع صندوقي ملحوم من لوح فولاذي Q355B، يتم تشكيله باللحام بالقوس المغمور الأوتوماتيكي. يتم التحكم في الانحناء العكسي للأعلى للعارضة الرئيسية وفقًا لمعيار GB/T 3811.
الرافعة (الرجل) الصندوقية: مقطع صندوقي ملحوم من لوح فولاذي Q235B أو Q355B، مع عارضة أرضية ملحومة في الجزء السفلي مثبتة على الأساس الخرساني. تتمتع بصلابة كلية جيدة.
آلية سير الجسر: محرك + مخفض السرعة + مجموعة العجلات، مع سرعة قابلة للتعديل. قيادة منفصلة تتكيف مع التشغيل على السكة.
الرافعة الكهربائية: رافعة كهربائية بحبل سلكي من نوع CD1/MD1، وتشمل محرك دوار مخروطي، ومخفض سرعة ثلاثي المراحل، وأسطوانة، وحبل سلكي، ومجموعة خطاف.
نظام التحكم الكهربائي: قاطع الدائرة الرئيسي، وملامس، ومرحل حراري، ومحدد. جهد التحكم هو جهد آمن AC 36V.
المعلمات التقنية
المعلمات التقنية العامة للرافعة القنطرية من نوع MHhs
| معاملبند | MHhsالصندوق المغلق من النوعمعامل |
| سعة الرفع | 1~20 t(1/2/3/5/10/16/20t،قابل للتصميم غير القياسي) |
| باع | 10~35 m(10/15/19/20/21.5/23/28/35m) |
| ارتفاع الرفع | 6~30 m(6/9/12/18/24/30m) |
| فئة التشغيل | A3~A5 |
| سرعة الرفع | 8 m/min(المعيار)/ 8+0.8 m/min(سرعتان) |
| سرعة حركة العربة الصغيرة | 20 m/min |
| سرعة حركة الجسر | 20~45 m/min |
| مصدر الطاقة | 3AC 380V 50Hz |
| طريقة التشغيل | الأرضي / غرفة القيادة / التحكم عن بُعد |
| الشكل الهيكلي | الصندوق المغلق بالكامل(عارضة صندوقية+الأرجل الصندوقية) |
| الخصائص الهيكلية | صلابة عالية,مظهر جمالي،من بين الأنواع الهيكلية الثلاثةالصلابةالأعلى قوة |
الرسومات الفنية
ما سبق هو الرسم الهيكلي المرجعي لرافعة قنطرية بونش صندوقية من طراز MHhs، وتُحدد الأبعاد الفعلية وفقًا لسعة الرفع وارتفاع الرفع وارتفاع الرفع.
مجالات الاستخدام
- إنشاءات المترو: رفع ونقل القطاعات الخرسانية ومعدات آلات الحفر، حيث يوفر الهيكل الصندوقي الكامل صلابة عالية وحملًا موثوقًا.
- المحطات والموانئ: تحميل وتفريغ البضائع، حيث تتميز الأرجل الصندوقية بمقاومة أعلى للاصطدام مقارنة بالأرجل الشبكية.
- المستودعات وساحات التخزين: تكديس ونقل البضائع المعبأة، بمظهر أنيق ومرتب.
- مصانع المنتجات الأسمنتية / محطات الطاقة الكهرومائية: رفع المواد الثقيلة، حيث يوفر الهيكل الصندوقي أعلى هامش أمان.
دليل الاختيار
الطراز الخفيف: سعة الرفع 1~5 طن، باع 10~20 متر، مناسب للورش والمستودعات. السعر التقريبي: 3~8 عشرة آلاف يوان.
الطراز المتوسط: سعة الرفع 5~10 أطنان، باع 20~28 متر، مناسب لإنشاءات المترو وساحات الخدمات اللوجستية. السعر التقريبي: 8~18 عشرة آلاف يوان.
الطراز الكبير: سعة الرفع 10~20 طنًا، باع 28~35 مترًا، مناسب لمحطات الطاقة الكهرومائية وساحات التخزين الكبيرة. يتطلب التأكد من قدرة تحمل الأساس، السعر التقريبي: 18~35 عشرة آلاف يوان.
تعليمات الاستخدام
الفحص: التأكد من خلو مسار التأكيد من العوائق، وسلامة الحبل السلكي، وسلامة عمل المكبح.
التشغيل: إجراء رفع تجريبي بارتفاع 200 مم للتأكد من سلامة الكبح. يُمنع منعًا باتًا التحميل الزائد. يجب إيقاف العمل في حالة الرياح القوية (أكثر من 6 درجات).
الإيقاف: رفع الخطاف إلى الحد الأعلى، وفصل مصدر الطاقة الرئيسي. عند التوقف في الهواء الطلق، يجب تثبيت مشبك السكة.
لماذا تختار كيلود للصناعات الثقيلة
تصنيع احترافي للهيكل الصندوقي الكامل: يتم لحام العارضة الصندوقية والأرجل الصندوقية بالكامل من ألواح فولاذية، مع إجراء الفحص غير المتلف UT واختبار ثلاثي المستويات قبل المغادرة.
ثلاثة هياكل للاختيار: هيكل شبكي بالكامل / علوي صندوقي وسفلي شبكي / صندوقي بالكامل، نوصي بالهيكل الأنسب حسب ظروف التشغيل، دون فرض حل واحد.
خدمة متكاملة: معاينة مجانية، تصميم، تصنيع، تركيب، تدريب، وخدمة ما بعد البيع.
الدعم والخدمات
اتصل على 13903802779، استجابة على مدار 24 ساعة.
هل تحتاج إلى خطة اختيار أو عرض سعر لرافعة قنطرية بونش صندوقية من طراز MHhs؟
لا تتردد في التواصل مع فريق المبيعات والتقني في كيلود للصناعات الثقيلة.
الأسئلة الشائعة
س: كيف تختار بين الهياكل الثلاثة: الصندوقي الكامل، العلوي الصندوقي والسفلي الشبكي، والشبكي الكامل؟
ج: الهيكل الصندوقي الكامل (عارضة صندوقية + أرجل صندوقية) — يتمتع بأعلى صلابة وأجمل مظهر وأعلى سعر، وهو مناسب للاستخدام الداخلي عالي التردد مع الأحمال الثقيلة؛ الهيكل العلوي الصندوقي والسفلي الشبكي (عارضة صندوقية + أرجل شبكية) — الخيار الأمثل من حيث القيمة، حيث يوازن بين الصلابة والاقتصاد؛ الهيكل الشبكي الكامل (عارضة شبكية + أرجل شبكية) — الأخف وزنًا ذاتيًا، والأفضل مقاومة للرياح، والأقل سعرًا، وهو مناسب للتطبيقات الخارجية ذات الباع الكبير.
س: ما هي المعايير الوطنية التي تنفذها رافعة قنطرية بونش الصندوقية؟
ج: مصممة وفقًا لمعيار JB/T 5663-2008 "رافعة قنطرية بونش كهربائية"، ويشير الهيكل الصندوقي إلى GB/T 14406-2011، وتنفذ آلية الرفع معيار JB/T 9008.1، ويتم التركيب والفحص وفقًا لـ TSG Q7014.
س: ما هي ميزة كيلود للصناعات الثقيلة في إنتاج رافعة قنطرية بونش الصندوقية؟
ج: تقع كيلود للصناعات الثقيلة في تشانغيوان، شينشيانغ، خنان، ولديها أكثر من عشر سنوات من الخبرة في إنتاج الرافعات القنطرية. يتم لحام العارضة الصندوقية والأرجل الصندوقية بالكامل من ألواح فولاذية، مع إجراء الفحص غير المتلف UT واختبار ثلاثي المستويات قبل المغادرة. كما نوفر معاينة مجانية للموقع، وتصميمًا هيكليًا، وخدمة تركيب في الموقع على مستوى البلاد.
