Polipasto Eléctrico de Cable de Acero de Dos Velocidades Tipo MD1

Control de dos velocidades, posicionamiento preciso: Adopta un motor asíncrono de rotor cónico de dos velocidades con freno electromagnético. La velocidad rápida de 8 m/min (7 m/min para 10 t) se utiliza para elevación y descenso rápidos, mientras que la velocidad lenta de 0,8 m/min (0,7 m/min para 10 t) se usa para posicionamiento de precisión, ideal para instalación de equipos, posicionamiento de moldes y otras aplicaciones que requieren ajustes finos a baja velocidad.

Estructura compacta, peso propio ligero: Utiliza un mecanismo de reducción con engranaje helicoidal de tres etapas de eje fijo. Los engranajes y ejes piñón están fabricados en Acero Aleado con Tratamiento térmico. La máquina completa tiene una estructura compacta, volumen reducido y bajo Peso Propio (solo 185 kg para MD1-1t), lo que facilita la instalación y el mantenimiento.

Doble protección de Final de Carrera: El Sistema de control eléctrico incorpora Final de Carrera de Traslación superior e inferior que pueden cortar el circuito principal en situaciones de emergencia, garantizando una operación segura y confiable.

Operación estable y bajo nivel de ruido: La caja de engranajes y su tapa están fabricadas en Fundición de hierro de alta calidad con buen Sellado. Combinado con la transmisión por engranaje helicoidal, la operación es estable y silenciosa, adecuada para trabajo continuo en talleres interiores.

Sin necesidad de Freno externo: El Motor de Elevación utiliza un motor asíncrono de rotor cónico de alto Par que incorpora la función de Frenado en el propio motor, eliminando la necesidad de un freno electromagnético adicional y reduciendo los puntos de mantenimiento.

El principio de funcionamiento del Polipasto Eléctrico de Cable de Acero de Dos Velocidades MD1 se basa en el motor asíncrono de rotor cónico con freno electromagnético que acciona el mecanismo de reducción con engranaje helicoidal de tres etapas de eje fijo:

① Transmisión de Elevación: Al energizarse el motor de rotor cónico, la fuerza magnética axial vence la presión del Resorte y libera el Freno. El rotor impulsa la rueda del ventilador, transmitiendo el Par a través de la conexión de Estría a la Caja de engranajes de reducción de tres etapas. Después de la reducción por los engranajes helicoidales, el último engranaje impulsa la rotación del Tambor, que enrolla el Cable de Acero para lograr el movimiento de Elevación del Gancho.

② Conmutación de dos velocidades: El devanado del estator del motor está diseñado con estructura de dos velocidades: mediante el interruptor de velocidad rápida/lenta en el Botón Pulsador se cambia el número de polos del motor, logrando dos Velocidades de Elevación: rápida (8 m/min) y lenta (0,8 m/min). La velocidad rápida se usa para elevación en vacío o de larga distancia, y al acercarse a la posición objetivo se cambia a velocidad lenta para garantizar precisión y seguridad.

③ Transmisión de Traslación: Con el carro eléctrico ensamblado, el Motor de Traslación impulsa la rueda motriz a través de un engranaje abierto para desplazarse por el ala inferior de la Viga en I. La rueda conducida gira de forma segura, permitiendo el movimiento horizontal del polipasto a lo largo del Carril.

④ Principio de Frenado: Al cortar la alimentación del motor, el rotor cónico presiona axialmente el anillo de freno cónico bajo la acción del Resorte, generando una fuerza de fricción que detiene rápidamente el rotor. Simultáneamente, el freno electromagnético también aplica el freno, proporcionando doble Frenado para garantizar que la carga permanezca suspendida de forma segura en el aire.

El Polipasto Eléctrico de Cable de Acero de Dos Velocidades MD1 está compuesto por los siguientes Componentes principales:

Motor de Rotor Cónico: Motor asíncrono de rotor cónico de dos velocidades con freno electromagnético (con función de Frenado), que proporciona la potencia al mecanismo de elevación. El motor incorpora un anillo de freno cónico que se activa automáticamente al cortar la alimentación.

Reductor: Mecanismo de reducción con engranaje helicoidal de tres etapas de eje fijo. Los engranajes y ejes piñón están fabricados en Acero Aleado con Tratamiento térmico. La caja y su tapa están fabricadas en Fundición de hierro de alta calidad con buen Sellado.

Dispositivo de Tambor: El Cable de Acero se enrolla en el Tambor, cuyo diseño de ranura guía el cable de forma ordenada, evitando enredos y saltos del cable.

Cable de Acero: Utiliza cable de acero especial para grúas (estructura 6×19+IWR), con grado de Resistencia de 1570~1770MPa, duradero y resistente.

Dispositivo de Gancho: Conjunto de Gancho forjado que incluye Polea, viga del gancho y Seguro de gancho. Rotación flexible y carga segura.

Caja de control: Incorpora Final de Carrera de Traslación superior e inferior, dispositivo de corte de emergencia y Sistema de control eléctrico. En situaciones de emergencia puede cortar el circuito principal para proteger la seguridad del equipo.

Botón Pulsador: Botonera de operación manual, disponible en versión con cable y control remoto inalámbrico. La disposición de botones incluye conmutación rápida/lenta, arriba/abajo, izquierda/derecha, etc.

Carro eléctrico (opcional): El Motor de Traslación impulsa la rueda motriz a través de un engranaje abierto para desplazarse sobre el riel de viga I, logrando la función de transporte horizontal.

El polipasto eléctrico de cable de acero de serie MD1 de dos velocidades se utiliza ampliamente en los siguientes escenarios:

Ensamblaje en taller de fábrica: Instalación de equipos, cambio de moldes, transporte de piezas de trabajo. La función de dos velocidades es especialmente adecuada para puestos de ensamblaje que requieren precisión de posicionamiento a baja velocidad.

Carga y descarga en almacén: En combinación con puentes grúa monoviga eléctricos o grúas suspendidas, para operaciones de elevación y carga/descarga de mercancías en almacenes.

Muelles y astilleros: Manutención de materiales, izaje de equipos. El diseño de protección múltiple se adapta al ambiente húmedo del muelle.

Mantenimiento en centrales eléctricas: Izaje de mantenimiento de generadores y transformadores. La velocidad lenta garantiza el posicionamiento preciso de componentes grandes.

Aserraderos: Elevación y transporte de materiales pesados como troncos y tablones.

Además, el modelo MD1 también se puede instalar en puentes grúa manuales de monoviga, puentes grúa, grúas de voladizo, pórticos, etc., como mecanismo de elevación, satisfaciendo necesidades personalizadas para diferentes condiciones de trabajo.

Condiciones de funcionamiento: Temperatura ambiente de -20 ℃ a +40 ℃, régimen de trabajo intermedio JC25%, régimen de trabajo pesado JC40% (capacidad de elevación reducida en un 30%). Grado de protección IP44~IP55.

Inspección antes de la operación: Verifique si el cable de acero presenta roturas de alambres, desgaste o torceduras; compruebe que el dispositivo antidesenganche del gancho funcione correctamente; verifique la sensibilidad de los botones de control; asegúrese de que los finales de carrera funcionen correctamente.

Normas de operación: Antes de izar, confirme que el peso de la carga no supere la carga nominal. Use la velocidad rápida para elevaciones sin carga o de larga distancia, y cambie a la velocidad lenta al acercarse a la posición objetivo. Está estrictamente prohibido tirar en ángulo o levantar cargas inclinadas, y se prohíbe pasar cargas sobre personas. Durante la operación, mantenga las manos en los botones y esté preparado para la parada de emergencia en cualquier momento.

Mantenimiento: Verifique la lubricación del cable de acero en cada turno; revise mensualmente el desgaste del cono de freno (≤1,5 mm); verifique trimestralmente el nivel de aceite y el sellado del reductor; realice anualmente una revisión general y una prueba de carga.

Fabricación de precisión, suministro directo de fábrica: Los componentes principales del polipasto eléctrico de dos velocidades MD1 (motor de rotor cónico, engranaje del reductor, tambor) se producen internamente, con control de calidad en todo el proceso, desde la entrada de la materia prima hasta la salida del producto terminado. Cada polipasto se somete a una prueba de funcionamiento a plena carga durante 2 horas antes de salir de fábrica. La distancia de frenado de elevación es ≤50 mm y el espacio del cono de freno es ≤1,5 mm.

Ventaja principal de dos velocidades: La relación de transmisión rápida/lenta se controla con precisión en 8:0,8 (7:0,7 para 10t), y la precisión de posicionamiento a baja velocidad puede alcanzar ±5 mm. En comparación con el polipasto de una velocidad CD1, el sistema de control de dos velocidades aumenta la eficiencia del trabajo de instalación de precisión en un 40%, al tiempo que reduce el riesgo de colisión de la carga.

Stock completo de la serie estándar + personalización no estándar: Los modelos estándar de 0,5~20t están disponibles en stock y se envían dentro de los 3 días hábiles posteriores a la recepción del pedido. La altura de elevación se puede personalizar dentro del rango de 6~30 m. Para configuraciones no estándar, como interfaces de riel especiales, protección a prueba de explosión y control remoto inalámbrico, comuníquese con el equipo técnico; la respuesta telefónica es inmediata.

P: ¿Cuál es la diferencia entre el polipasto eléctrico de dos velocidades MD1 y el polipasto eléctrico de una velocidad CD1?

R: El modelo MD1 añade una velocidad lenta (doble velocidad 8/0,8 m/min) sobre la base del modelo CD1, lo que permite cambiar a la velocidad lenta para un posicionamiento preciso cuando la carga se acerca a la posición objetivo. El CD1 es de una sola velocidad (8 m/min) y no tiene función de ajuste fino a baja velocidad. El MD1 es adecuado para trabajos que requieren instalación de precisión y posicionamiento de moldes; el CD1 es adecuado para operaciones generales de elevación y transporte. Además, debido al motor de dos velocidades y al sistema de control adicionales, el peso propio del MD1 es aproximadamente un 20~30% mayor que el del CD1 de la misma capacidad.

P: ¿Qué normas nacionales cumple el polipasto eléctrico de cable de acero MD1?

R: El diseño y fabricación del polipasto eléctrico de cable de acero de la serie MD1 se ejecuta estrictamente conforme a la norma GB/T 3811 "Norma de diseño de grúas" y a la norma JB/T 9008.1 "Polipasto eléctrico de cable de acero". En cuanto a la seguridad eléctrica, cumple con los requisitos de la norma GB 5226.1 "Seguridad eléctrica de maquinaria". La instalación, reforma y supervisión de inspección se realizan según la norma TSG Q7014 "Reglas de supervisión e inspección para la instalación, reforma y reparación mayor de aparatos de elevación".

P: ¿Cuál es el precio del polipasto eléctrico de dos velocidades MD1?

R: El precio del polipasto eléctrico de cable de acero de dos velocidades MD1 varía según el tonelaje y la configuración: los modelos de 0,5~1t cuestan aproximadamente 3.000~6.000 yuanes, los de 2~5t aproximadamente 6.000~15.000 yuanes, y los de 10~20t aproximadamente 15.000~40.000 yuanes. Para personalización no estándar (altura de elevación especial, control remoto inalámbrico, configuración a prueba de explosión, etc.), el precio se calculará por separado según los requisitos personalizados. Las compras al por mayor pueden obtener descuentos. Para una cotización específica, llame al 13903802779.