Grúa pórtico para yates

Descripción del producto

La grúa sobre ruedas para yates es un equipo de elevación móvil. Permite la elevación de yates de forma segura y fiable, ofrece diversas opciones de dirección, cuenta con motor propio y es muy maniobrable. Es adecuada para operaciones de elevación de embarcaciones en clubes náuticos, parques acuáticos, centros de entrenamiento acuático, la Armada y otras entidades similares.

Imágenes de transportadores de yates

游艇搬运机

Características técnicas

  1. El equipo cuenta con motor propio, lo que le permite trabajar en toda la superficie sin dejar ningún rincón sin cubrir.
  2. La propulsión corre a cargo de un motor diésel propio, y todo el equipo funciona mediante un sistema hidráulico.
  3. La elevación simultánea desde varios puntos de sujeción o la elevación sincronizada con varios equipos garantiza una alta sincronización, así como estabilidad y fiabilidad.
  4. Combina varios modos de dirección y cuenta con funciones como marcha recta, marcha en diagonal, giro sobre sí mismo y dirección Ackermann, lo que le confiere una gran eficiencia y ahorro energético.
  5. Se adapta a diversos tipos de firme, como el de hormigón, el de arena y grava o el de gravilla. El diseño articulado del pórtico permite eliminar las tensiones internas provocadas por las irregularidades del firme.
  6. Se puede añadir un mecanismo de plegado automático según las necesidades específicas, lo que reduce el espacio que ocupa cuando no se utiliza y facilita su traslado.
  7. Se desplaza sobre neumáticos, su manejo es sencillo y cuenta con funciones de desplazamiento en diagonal, dirección de Ackermann y giro de 360° sobre sí mismo; a plena carga, tiene una capacidad de ascenso de 41 TP3T.
  8. La viga principal y las vigas transversales están articuladas, lo que elimina las tensiones locales provocadas por la circulación en condiciones adversas.

Tecnología clave

  1. No hay restricciones en cuanto a la altura de elevación de los yates;
  2. sin dañar el casco durante la elevación;
  3. Los neumáticos ruedan sin patinar;
  4. Elevación simultánea con varios puntos de suspensión;
  5. Liberación de las fuerzas internas del pórtico en carreteras con trazados complejos;
  6. Tecnología antideslizante para neumáticos;
  7. Control de retroalimentación con detección sincrónica;
  8. Control de la dirección ágil y versátil.

Parámetros de rendimiento

  • Capacidad de elevación: de 32 t a 1 200 t;
  • Velocidad de elevación: 0-2 m/min (a plena carga), 0-5 m/min (sin carga);
  • Velocidad de funcionamiento: 0-20 m/min (a plena carga), 0-35 m/min (sin carga);
  • Capacidad de subida: 2% ~ 4%

Funciones inteligentes

  1. Función de desplazamiento preciso: garantiza un movimiento lento y preciso de la grúa al acercarse al destino; se puede utilizar para la elevación, así como para el desplazamiento del carro principal y del carro secundario; el desplazamiento preciso se puede ajustar según sea necesario.
  2. Función de baja velocidad: garantiza un control más suave al levantar cargas con la grúa, con movimientos lentos y precisos; se puede utilizar para la elevación y el desplazamiento del carro principal y del carro secundario.
  3. Función de suspensión a velocidad cero: cuando el sistema de control detecta una tendencia a que el gancho se deslice, activa automáticamente la función de suspensión a velocidad cero (el motor no gira cuando el freno está accionado), lo que evita que el gancho se deslice hacia abajo.
  4. Protección por límites: Todas las grúas están equipadas con un límite previo superior, un límite superior y un límite anticolisión, lo que evita los impactos en la grúa y facilita su manejo por parte de los clientes.
  5. Función electrónica antivibración: permite que la grúa limite automáticamente el balanceo de la carga durante el transporte, lo que facilita un traslado más rápido y un posicionamiento más preciso de la misma, garantizando que llegue a su destino de forma estable.
  6. Función de restricción de carga por zona: permite configurar restricciones en zonas de peligro para reducir los riesgos durante el desplazamiento de la carga y evitar daños en la propia carga, en la grúa y en las instalaciones de los alrededores.
  7. Función de ampliación de velocidades: además de las velocidades baja y alta, se añaden una segunda velocidad baja y una segunda velocidad alta, lo que resulta muy práctico y permite aumentar la eficiencia en el trabajo.
  8. Función de coordinación de ganchos múltiples: permite supervisar y controlar las diferencias de posición entre varios ganchos, de modo que estos funcionen de forma sincronizada a la misma velocidad, lo que mejora la eficiencia al tiempo que garantiza la calidad del producto.
  9. Función de sincronización de varias grúas: cuando varias grúas levantan una misma carga al mismo tiempo, permite supervisar y controlar las diferencias de posición entre ellas, de modo que los mecanismos de desplazamiento transversal de todas las grúas funcionen de forma sincronizada a la misma velocidad.
  10. Funcionalidad de ampliación inalámbrica: permite añadir módulos inalámbricos para conectarse a la plataforma de Internet industrial de grúas y gestionar así el ciclo de vida completo de los equipos de elevación.

Planos del proyecto

游艇搬运机设计图
游艇搬运机设计图
游艇搬运机设计图

Embalaje del producto

Preguntas frecuentes

Pregunta: ¿En qué se diferencian las grúas pórtico para yates de las grúas pórtico normales?

R: Las grúas pórtico para yates están diseñadas específicamente para la manipulación de embarcaciones y yates, y cuentan con características como la elevación simultánea en múltiples puntos de sujeción, desplazamiento sobre ruedas y propulsión autónoma (motor diésel + accionamiento hidráulico). Se adaptan a diversos tipos de superficie, como hormigón, arena, grava y pedregal, y admiten múltiples modos de giro, como desplazamiento en línea recta, en diagonal y giro sobre sí mismas. Las grúas de pórtico convencionales son de tipo ferroviario y fijas, y no cuentan con estas capacidades de movilidad ni de desplazamiento todoterreno.

Pregunta: ¿Qué normas nacionales cumplen las grúas pórtico para yates?

R: Se deben consultar las normas pertinentes, como la GB/T 3811 «Norma de diseño de grúas», la GB 6067 «Normas de seguridad para maquinaria de elevación» y la GB/T 16562 «Normas de seguridad para grúas portuarias». El sistema hidráulico de las grúas para yates se ajusta a la norma GB/T 3766.

Pregunta: ¿Cuáles son las ventajas de las grúas de pórtico para yates de Krude Heavy Industry?

R: Las grúas pórtico para yates de Krude Heavy Industry incorporan un accionamiento hidráulico y un sistema de dirección multimodal, lo que les permite adaptarse a diversas condiciones del terreno. El diseño articulado del pórtico elimina las tensiones internas provocadas por las irregularidades del terreno, y la elevación simultánea en varios puntos de sujeción permite trabajar con embarcaciones de entre 10 y 1.200 toneladas. Se ofrece suministro a nivel mundial.

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