Treuil à point de suspension unique pour vanne QP
Présentation du produit
Le mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de levage unique de la série QP est un équipement hydraulique destiné à l'ouverture et à la fermeture des vannes planes dans les projets d'hydroélectricité et de conservation de l'eau. Les principaux modèles couvrent QP1×50, QP1×80, QP1×100, QP1×125, QP1×160, QP1×250, QP1×400, QP1×630, QP1×800, QP1×1000, QP1×1250, QP1×1600, etc. La structure à treuil à point de levage unique se caractérise par sa simplicité, son coût réduit et sa maintenance aisée.
Le mécanisme de la série QP à point de levage unique peut commander l'ouverture et la fermeture des vannes planes à glissement, des vannes planes à roulettes fixes et des vannes en ciment. Lorsque la hauteur du portique est suffisante et que l'angle d'inclinaison du câble reste modéré, il peut remplacer le treuil de vanne segment et le mécanisme hydraulique pour manœuvrer les vannes segment, réduisant ainsi l'investissement en équipement. Équipé d'un mécanisme de commande électrique à double usage (manuel/électrique), il convient aux domaines de l'hydroélectricité, de la protection contre les inondations et du drainage, ainsi qu'aux stations de pompage d'écluses.
Photos du produit

Caractéristiques du produit
Structure simple, coût réduit : La structure à treuil à point de levage unique ne comporte qu'un seul tambour et un seul point de levage, ce qui la rend compacte et économique à fabriquer. Elle convient aux vannes planes de largeur modérée.
Large plage d'applications : Peut manœuvrer les vannes planes à glissement, les vannes planes à roulettes fixes et les vannes en ciment. Dans des conditions favorables, elle peut remplacer le treuil de vanne segment et le mécanisme hydraulique pour commander les vannes segment.
Double commande manuelle/électrique, sûre et fiable : Le mécanisme de commande électrique à double usage permet un fonctionnement électrique normal, avec une Opération manuelle en cas de panne de courant ou de défaillance. Le Frein s'active automatiquement à la coupure de courant, garantissant un arrêt fiable de la vanne.
Gamme complète de modèles et de Spécifications : Du QP1×50 (environ 50KN) au QP1×1600 (environ 1600KN), une large gamme de spécifications pour répondre aux besoins de projets hydrauliques de différentes envergures.
Description du produit
- Désignation : Mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de levage unique de la série QP
- Appellations : Treuil de levage de vanne, portique de vanne
- Modèle / Spécification : Série QP
- Catégorie : Machinerie hydraulique
- Origine : Changyuan, Xinxiang, Henan
- Marque : Hongqi
- Personnalisation : Fabrication sur mesure disponible
- Alimentation : Triphasé 380V-50Hz
- Disponibilité : Production sur commande
- Délai de Production : 10 à 20 jours
- Zone de livraison : Toute la Chine
- Mode de livraison : Retrait sur place ou expédition organisée
- Installation : Facturée séparément
- Garantie : 1 an
Principe de fonctionnement
Le mécanisme de la série QP repose sur le principe structurel d'un treuil associé à un Câble Métallique et à un point de levage unique. Le Moteur entraîne le Réducteur qui fait tourner le Tambour ; le Câble Métallique enroulé sur le Tambour est relié au point de levage de la vanne via des Palans, permettant ainsi le mouvement de levage et de descente de la vanne.
Pour l'ouverture de porte, le Moteur tourne en sens direct pour enrouler le câble et soulever la vanne. Pour la fermeture, le Moteur tourne en sens inverse pour dérouler le câble, et la vanne descend sous son Poids Mort. Le Frein maintient la vanne en position d'arrêt à tout moment. Le mécanisme de commande manuelle entraîne l'Arbre d'Entrée du Réducteur à l'aide d'une manivelle ou d'un volant, permettant une Opération manuelle en l'absence d'Alimentation Électrique.
Composition structurelle
Le mécanisme est composé des éléments structurels clés suivants :
Châssis et socle : Châssis en structure soudée supportant l'ensemble des Composants de transmission et l'effort d'ouverture/fermeture. Fixation par Boulons d'ancrage sur la pile de la vanne.
Mécanisme de treuil : Un seul Tambour enroule le Câble Métallique, relié au point de levage de la vanne via des Palans. Le diamètre du tambour et la capacité d'enroulement sont conçus en fonction de l'effort d'ouverture/fermeture.
Système de transmission à Réducteur : Moteur → Réducteur → Tambour. Le Réducteur assure la Décélération et l'augmentation du couple.
Frein : Frein à sabots ou Frein à poussée hydraulique, avec Freinage automatique à la coupure de courant pour garantir un arrêt fiable de la vanne.
Système de commande électrique : Alimentation triphasée 380V, avec Armoire de Commande assurant les opérations d'ouverture/fermeture, la Protection contre Surcharge et les limitations de course.
Schéma structurel

Tableau des dimensions d'encombrement du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de levage unique QP1×50KN-QP1×250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A | B | E | F | H | H1 | I | J | K | a | b |
| QP 1×50 | 1040 | 550 | 805 | 925 | 200 | 170 | 740 | 1543 | 1416 | 1196 | 790 |
| QP 1×80 | 1132 | 596 | 890 | 1000 | 275 | 200 | 740 | 1667 | 1458 | 1320 | 882 |
| QP 1×100 | 1132 | 596 | 890 | 1000 | 275 | 200 | 740 | 1667 | 1458 | 1320 | 882 |
| QP 1×125 | 1308 | 691 | 1070 | 1200 | 360 | 250 | 1036 | 1929 | 1578 | 1569 | 1208 |
| QP 1×160 | 1308 | 691 | 1070 | 1200 | 360 | 250 | 1036 | 1929 | 1578 | 1569 | 1208 |
| QP 1×250 | 1520 | 800.5 | 1200 | 1300 | 390 | 265 | 1050 | 1960 | 1593 | 1730 | 1240 |
Tableau des principales dimensions d'implantation du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QP1×50KN-QP1×250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A1 | B1 | C1 | E1 | F1 | G1 | I1 | J1 | M | N | Boulonsupport de position(tonne(s)) | Boulon d'ancrage | |||
| Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | ||||||||||||
| QP 1×50 | 1040 | 550 | 125 | 790 | 1196 | 30 | 740 | 1256 | 750 | 550 | 1.73 | 1.62 | 1.99 | 1.81 | 4-M20x400 |
| QP 1×80 | 1132 | 596 | 125 | 882 | 1320 | 30 | 740 | 1380 | 700 | 550 | 2.68 | 2.42 | 3.0 | 2.7 | 4-M20x400 |
| QP 1×100 | 1132 | 596 | 125 | 882 | 1320 | 30 | 740 | 1380 | 700 | 550 | 2.83 | 2.51 | 3.24 | 2.86 | 4-M20x400 |
| QP 1×125 | 1308 | 691 | 50 | 1208 | 1569 | 100 | 1036 | 1769 | 800 | 700 | 3.17 | 2.77 | 4.31 | 3.76 | 4-M24x500 |
| QP 1×160 | 1308 | 691 | 50 | 1208 | 1569 | 100 | 1036 | 1769 | 800 | 700 | 4.28 | 3.88 | 5.92 | 5.33 | 4-M24x500 |
| QP 1×250 | 1520 | 800.5 | 140 | 1240 | 1730 | 35 | 1050 | 1800 | 900 | 700 | 6.53 | 6.0 | 9.22 | 8.4 | 4-M24x500 |
Fiche Technique du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QP1×50KN-QP1×250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | force de levage de la porte(KN) | hauteur de levage de la porte(m) | ouverture de portevitesse(m/min) | diamètre du tambour(mm) | Câble Métallique | Moteur Électrique | réducteur | Frein | mouvement Pouliemultiplication de palan | engrenage ouvertrapport de vitesse | masse(t) | ||||
| H1(m) | H2(m) | Modèle | Puissance(Kw) | Modèle | rapport de vitesse | Modèle | Couple(N.m) | ||||||||
| QP 1×50 | 50 | 8 | 13 | 1.41 | 300 | 6W(19)-11-170 | YZ132M1-6 | 2.2 | ZQ25-40 II | 40.17 | YWZ-200/25 | 200 | 2 | 7.79 | 1.12 |
| QP 1×80 | 80 | 8 | 13 | 2.07 | 300 | 6W(19)-13.5-170 | YZ132M2-6 | 3.7 | ZQ35-40 II | 40.17 | YWZ-200/25 | 200 | 2 | 5.17 | 1.34 |
| QP 1×100 | 100 | 8 | 13 | 2.17 | 300 | 6W(19)-14.5-170 | YZ132M2-6 | 3.7 | ZQ35-40 II | 40.17 | YWZ-200/25 | 200 | 2 | 5.17 | 1.4 |
| QP 1×125 | 125 | 8 | 13 | 2.40 | 400 | 6W(19)-17.5-170 | YZ160M2-6 | 7.5 | ZQ40-50 II | 48.57 | YWZ-300/25 | 320 | 2 | 5.11 | 2.01 |
| QP 1×160 | 160 | 8 | 13 | 2.40 | 400 | 6W(19)-20-170 | YZ160M2-6 | 7.5 | ZQ40-50 II | 48.57 | YWZ-300/25 | 320 | 2 | 5.11 | 2.1 |
| QP 1×250 | 250 | 8 | 13 | 2.12 | 500 | 6W(19)-24-170 | YZ160L-8 | 7.5 | ZHQ400-50.94II | 50.94 | YWZ-300/25 | 320 | 2 | 5.12 | 2.7 |
Schéma de structure

Fiche Technique du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QP1×400KN
| projet | Paramètre | |
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | QPQ-1×400KN | |
| nominal(e)force de levage de la porte | 400KN | |
| Vitesse de Levage | 1.38m/min | |
| hauteur de levage | 9m(13m) | |
| diamètre du tambour | Φ600mm | |
| Câble Métallique Modèle | 6W(19)-24-170 | |
| Moteur Électrique Modèle | YZ180L-8 | |
| Moteur Électrique Puissance | 11KW | |
| réducteur Modèle | ZQ50-50.94-II | |
| réducteurrapport de vitesse | 50.94 | |
| Frein Modèle | YWZ-300/45 | |
| couple de freinage | 630 N.m | |
Schéma de structure

Tableau des dimensions hors tout des mécanismes d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QP1×630KN-QP1×1250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A | C | I | G | K | H | H1 | E | F | J | a | b |
| QP 1×630 | 1318 | 1210 | 1272.5 | 627.5 | 1430 | 620 | 315 | 1627 | 2200 | 2469 | 157.5 | 50 |
| QP 1×800 | 1279.5 | 1140.5 | 1360 | 595 | 1550 | 620 | 315 | 1677 | 2400 | 2589 | 190 | 60 |
| QP 1×1000 | 1457 | 1318 | 1395 | 615 | 1585 | 820 | 315 | 1875 | 2600 | 2623 | 190 | 60 |
| QP 1×1250 | 1591 | 1464 | 1595 | 625 | 1785 | 820 | 315 | 1965 | 2800 | 2824 | 190 | 50 |
Tableau des dimensions principales d'implantation du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QP1×630KN-QP1×1250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A1 | B1 | C1 | E1 | F1 | G1 | I1 | J1 | M | N | Boulonsupport de position(tonne(s)) | Boulon d'ancrage | |||
| Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | ||||||||||||
| QP 1×630 | 2628 | 1260 | 50 | 2528 | 1900 | 157.5 | 1430 | 2215 | 2000 | 1000 | 12.9 | 13.8 | 24.9 | 23.1 | 4-M30x630 |
| QP 1×800 | 2540 | 1200.5 | 60 | 2420 | 1955 | 190 | 1550 | 2335 | 1700 | 1000 | 15.43 | 17.23 | 33.32 | 27.7 | 4-M36x630 |
| QP 1×1000 | 2895 | 1378 | 60 | 2775 | 2010 | 190 | 1585 | 2390 | 2000 | 1200 | 19.58 | 21.38 | 41.37 | 37.57 | 4-M36x630 |
| QP 1×1250 | 3155 | 1514 | 50 | 3055 | 2220 | 190 | 1785 | 2600 | 2300 | 1100 | 23.15 | 24.73 | 52.92 | 48.85 | 4-M36x630 |
Fiche Technique du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QP1×630KN-QP1×1250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | force de levage de la porte(KN) | hauteur de levage de la porte(m) | ouverture de portevitesse(m/min) | diamètre du tambour(mm) | Câble Métallique | Moteur Électrique | réducteur | Frein | mouvement Pouliemultiplication de palan | engrenage ouvertrapport de vitesse | masse(t) | ||||
| H1(m) | H2(m) | Modèle | Puissance(Kw) | Modèle | rapport de vitesse | Modèle | Couple(N.m) | ||||||||
| QP 1×630 | 630 | 10 | 16 | 1.23 | 600 | 6W(19)-24-170 | YZ200L-8 | 15 | ZQ50-31.5-III | 31.5 | YWZ-300/45 | 630 | 6 | 5.75 | 6.6 |
| QP 1×800 | 800 | 10 | 16 | 1.5 | 800 | 6W(19)-25.5-170 | YZ225M-8 | 22 | Z2-50 | 50.94 | YWZ-300/45 | 630 | 6 | 3.9 | 8.05 |
| QP 1×1000 | 1000 | 10 | 16 | 1.43 | 800 | 6W(19)-30-170 | YZ225M-8 | 22 | Z2-50 | 41.34 | YWZ-300/45 | 630 | 6 | 5.06 | 10.1 |
| QP 1×1250 | 1250 | 10 | 16 | 1.23 | 800 | 6W(19)-32.5-170 | YZ225M-8 | 22 | Z2-50 | 50.94 | YWZ-300/45 | 630 | 6 | 5.375 | 13 |
Schéma de structure

Fiche Technique du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QP1×1600KN
| projet | Paramètre |
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | QPQ-1×1600KN |
| force de levage de la porte | 1600KN |
| Vitesse de Levage | 1.57m/min |
| hauteur de levage | 11m |
| diamètre du tambour | Φ1000mm |
| Câble Métallique Modèle | 6W(19)-38-170-spécial-lisse-croisement à droite |
| mouvement Pouliemultiplication de palan | 6 |
| engrenage ouvert | m=22 i=81/18=4.5 |
| Moteur Électrique | YZ225M-8 26KW 701 rpm |
| réducteur | Z2-65-V i=50.94 |
| Frein | YWZ-300/45 2×630 N.m |
| masse | 17.8t |
Services du fabricant
Kelude Industries Lourdes du Henan assure l'intégralité du processus de conception, de fabrication, d'installation et de service après-vente pour les mécanismes d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique de la série QP. Nous proposons également la conception et la fabrication sur mesure ou aux normes nationales, ainsi que l'installation, la mise en service, la maintenance et l'entretien d'une large gamme d'équipements hydrauliques : mécanismes d'ouverture et de fermeture à treuil à double point de suspension, mécanismes de type QT sur chariot, dégrilleurs à benne preneuse, mécanismes d'ouverture et de fermeture à treuil mobiles à portique à commande manuelle/électrique, portiques de barrage, dégrilleurs, barrières flottantes, grilles de prise d'eau, bateaux de curage, dragues et vannes.
Contrôle qualité : essai statique à 1,25 fois la charge nominale et test de fiabilité du frein effectués avant expédition.
Garantie après-vente : garantie complète de 12 mois sur l'ensemble de la machine, et de 24 mois sur le moteur et le réducteur. Réponse aux demandes de service après-vente sous 48 heures.
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Questions fréquentes
Q : Quelle est la fonction principale des mécanismes d'ouverture et de fermeture de la série QP ?
Les mécanismes d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique de la série QP sont principalement utilisés pour les opérations d'ouverture et de fermeture des vannes planes dans les projets hydroélectriques et hydrauliques. Ils peuvent manœuvrer les vannes planes à glissement, les vannes planes à roulettes et les vannes en béton.
Q : Quelle est la différence entre un point de suspension unique et un double point de suspension ?
Le point de suspension unique utilise un tambour et un point de levage, ce qui simplifie la structure et réduit les coûts ; il convient aux vannes de faible largeur. Le double point de suspension utilise deux tambours reliés par un arbre de synchronisation, ce qui répartit plus uniformément les efforts sur la vanne ; il est adapté aux vannes de grande largeur.
Q : Quelle est la différence entre les séries QP et QPK ?
Le QP est un mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil conventionnel, sans régulateur de vitesse. Le QPK intègre un régulateur de vitesse en plus des fonctions du QP, permettant une fermeture d'urgence rapide de la vanne. Pour une même spécification, les dimensions d'installation et d'encombrement sont identiques.
Q : Le mécanisme d'ouverture et de fermeture nécessite-t-il un entretien régulier ?
Oui. Principales opérations de maintenance : vérification mensuelle de l'usure et de la lubrification du câble métallique ; contrôle trimestriel du jeu du frein ; vérification semestrielle de l'huile de lubrification du réducteur ; essai de surcharge à 1,1 fois la charge nominale chaque année.
Q : Proposez-vous des solutions sur mesure ?
Oui. Les mécanismes de la série QP peuvent être personnalisés : réglage de la force de levage, modification de la hauteur de levage, exigences spéciales d'anticorrosion, etc. Veuillez fournir les paramètres tels que la masse de la vanne, ses dimensions et les conditions d'installation.