Grue à portique monorail à déport latéral MHL
Présentation du produit
Le portique à poutre principale unique à palan déporté de type MHL (également appelé portique à poutre unique à palan déporté MHL, ou portique à palan électrique déporté MHL) se décline en deux configurations structurelles : le type L (MHL) et le type C (MHC). Il est conçu pour être utilisé avec les palans électriques CD1/MD1, avec une capacité de levage de 1 à 20 tonnes, une portée de 12 à 35 mètres et une hauteur de levage de 6 à 30 mètres. Le palan est déporté d'un côté de la poutre principale, ce qui libère un vaste espace libre sous la poutre, facilitant la manutention de pièces longues (telles que les profilés en acier, les pieux tubulaires, les éléments de ponts) lors des opérations de levage traversant. Ce type de grue est couramment utilisé dans les parcs de stockage extérieurs, les entrepôts et les ateliers de fabrication de structures en acier.
Le modèle MHL adopte une structure à stabilisateurs en L avec palan déporté, tandis que le MHC utilise une structure à stabilisateurs en C avec palan déporté. Les deux modèles peuvent être personnalisés hors standard en termes de portée, de hauteur de levage et de longueur de porte-à-faux selon les besoins. Remarque : pour des capacités plus importantes, veuillez opter pour la grue à portique à crochet à poutre principale unique de type MDG.
Spécifications du produit
- Désignation : Portique à poutre principale unique à palan déporté de type MHL
- Configuration structurelle : Type MHL (stabilisateurs en L) / Type MHC (stabilisateurs en C)
- Modèle et spécification : MHL/MHC, capacité de levage de 1 à 20 tonnes
- Origine : Xinxiang, Henan (Kelude Industries Lourdes)
- Personnalisation hors standard : Portée / hauteur / porte-à-faux sur mesure
- Structure de la poutre principale : Poutre caisson, montage déporté
- Portée applicable : 12 à 35 mètres
- Alimentation : Courant alternatif triphasé 380V 50Hz
Photos du produit
La photo ci-dessus montre le portique à poutre principale unique à palan déporté de type MHL en situation réelle. Le palan électrique est déporté sur un côté de la poutre principale, laissant un vaste espace libre en dessous.
Caractéristiques du produit
- Structure à palan déporté : Le palan est déporté sur un côté de la poutre principale, laissant un espace libre sous la poutre, ce qui permet une manutention fluide des pièces longues traversant la grue.
- Deux types de stabilisateurs : L et C : Le type MHL (stabilisateurs en L) et le type MHC (stabilisateurs en C) couvrent différents besoins opérationnels.
- Poutre principale caisson : Excellente rigidité et stabilité de charge, adaptée aux applications de levage de capacité moyenne.
- Porte-à-faux sur mesure : Longueur des porte-à-faux latéraux personnalisable selon les exigences du client.
- Option double palan : Possibilité de configurer deux palans électriques, avec fonctionnement indépendant ou couplé.
- Modes de commande multiples : Poignée au sol / Cabine de Commande / télécommande sans fil.
Principe de fonctionnement
La poutre principale caisson repose sur des stabilisateurs en L ou en C. Le palan électrique est déporté sur un côté de la poutre principale via un rail en poutre I. Le mécanisme de translation du pont déplace la grue longitudinalement le long des rails au sol, tandis que le palan se déplace transversalement le long de la poutre principale pour effectuer les opérations de levage. La conception déportée fait que la trajectoire du palan est décalée par rapport à la ligne centrale de la poutre principale, créant ainsi un vaste espace libre sous la poutre, permettant aux pièces longues de traverser directement sous la poutre principale pour les opérations de levage traversant. Le mécanisme de levage est entraîné par un moteur à rotor conique de type CD1, qui actionne le câble de tambour via une réduction à trois étages pour assurer la montée et la descente du crochet.
Structure du produit
Paramètres Techniques
Paramètres techniques généraux du portique à poutre principale unique à palan déporté de type MHL (1 à 20 tonnes)
| Paramètre | Unité | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t |
| Capacité Nominale | t | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 |
| Applicable PortéeS | m | 12~20 | 12~24 | 12~26 | 12~30 | 12~35 | 12~35 | 12~35 |
| Hauteur de LevageH | m | 6/9 | 6/9 | 6/9 | 6/9/12 | 6/9/12 | 6/9/12 | 6/9/12 |
| palan Modèle | CD1-1 | CD1-2 | CD1-3 | CD1-5 | CD1-10 | MD1-16 | MD1-20 | |
| Vitesse de Levage | m/min | 8 | 8 | 8 | 8/0.8 | 8/0.8 | 7/0.7 | 6/0.6 |
| palan Vitesse de Translation | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Vitesse de Translation du Pont | m/min | 20 | 20 | 20 | 20~30 | 20~30 | 20~30 | 20~30 |
| Moteur de Levage Puissance | kW | 1.5 | 3.0 | 4.5 | 7.5 | 13 | 16 | 18.5 |
| Moteur de Translation Puissance | kW | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 0.8×2 | 1.5×2 | 1.5×2 |
| Classe de Fonctionnement | A3 | A3 | A3 | A3~A4 | A3~A4 | A4 | A4 | |
| Longueur du porte-à-fauxdegré | ≤S/3(Sur mesure selon besoin) | |||||||
| Alimentation Électrique | 3AC 380V 50Hz | |||||||
| mode de commande | Poignée au sol / Cabine de Commande / Télécommande | |||||||
Paramètres de masse et de rail de la grue à portique unipoutre à suspension latérale MHL
| Paramètre | Unité | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t |
| Poids Mort(environ) | t | ~5 | ~7 | ~9 | ~12 | ~17 | ~23 | ~28 |
| rail recommandé | P18 | P24 | P24 | P24~38 | P38~43 | P43 | P43~50 |
Ce qui précède est une référence de structure générale pour le portique à palan monorail à porte-à-faux latéral de type MHL. Les dimensions réelles sont déterminées en fonction de la capacité de levage, de la portée, de la longueur du porte-à-faux, etc.
Applications typiques
- Parcs de stockage en plein air : manutention de charges longues telles que l'acier, les tubes et le bois.
- Entrepôts : chargement, déchargement et empilage de marchandises en colis.
- Usines de structures en acier : transfert inter-zones de composants de grande longueur.
- Usines de pieux tubulaires / ponts : opérations de levage de charges longues sur rails.
Guide de sélection
Petit modèle : 1~3t, portée 12~20m, prix indicatif 40 000 à 80 000 RMB.
Modèle moyen : 5~10t, portée 20~30m, prix indicatif 100 000 à 200 000 RMB.
Grand modèle : 10~20t, portée 24~35m, prix indicatif 200 000 à 400 000 RMB.
Remarque importante : en raison de la structure à porte-à-faux latéral, le palan étant positionné d'un côté de la poutre principale, la capacité portante du rail de roulement du pont doit être augmentée en conséquence. Il est recommandé de consulter notre équipe pour une solution technique adaptée.
Instructions d'utilisation
Vérification : rail dégagé, câble métallique en bon état, freins fonctionnels.
Opération : effectuer un levage d'essai de 200 mm pour confirmer le freinage. Pour la structure à porte-à-faux latéral, tenir compte de l'effet de charge excentrée ; le surchargement est strictement interdit.
Arrêt : lever le crochet jusqu'à la limite supérieure, puis couper l'alimentation électrique. Inspecter périodiquement le cordon de soudure de la poutre principale côté porte-à-faux.
Pourquoi choisir Kelude Industries Lourdes
Expertise éprouvée en structures à porte-à-faux latéral : plus d'une centaine de portiques à palan de type MHL/MHC livrés ; la stabilité sous charge excentrée et la résistance à la torsion de la poutre principale sont validées par des années d'exploitation.
Deux configurations structurelles : solutions à porte-à-faux latéral en L et en C, adaptées à différents sites et besoins opérationnels.
Service de bout en bout : étude gratuite, conception & fabrication, installation et service après-vente inclus. Livraison sous 15 à 20 jours.
Assistance et service
Appelez le 13903802779, réponse sous 24 heures.
Besoin d'une solution de sélection ou d'un devis pour le portique à palan MHL ?
N'hésitez pas à contacter l'équipe commerciale et technique de Kelude Industries Lourdes.
Questions fréquentes
Q : Quelle est la différence entre le type MHL (porte-à-faux en L) et le type MHC (porte-à-faux en C) ?
A : Le type MHL utilise des stabilisateurs en L, avec une section en forme de L, offrant une structure simple et économique. Le type MHC utilise des stabilisateurs en C (également appelés stabilisateurs en panier), avec une section en forme de C, offrant une hauteur libre plus importante sous la poutre principale, adapté au passage d'objets de plus grandes dimensions. Le choix dépend des dimensions des objets à transférer sur rails et des conditions du site.
Q : Quelles normes nationales le portique à palan MHL respecte-t-il ?
A : Il est conçu et fabriqué conformément à la norme JB/T 5663-2008 « Portique à palan électrique ». La structure à porte-à-faux latéral de la poutre principale est vérifiée en torsion selon la norme GB/T 3811 « Règles de conception des grues », et la sécurité est conforme à la norme GB 6067 « Règles de sécurité pour les appareils de levage ».
Q : Quels sont les avantages de Kelude Industries Lourdes pour la production du portique à palan MHL ?
A : Kelude Industries Lourdes fournit depuis longtemps des portiques à palan à porte-à-faux latéral aux marchés de l'acier et aux usines de pieux tubulaires. La stabilité sous charge excentrée et la résistance à la torsion de la poutre principale sont validées par une vaste expérience pratique. Nous proposons deux configurations structurelles (L et C), avec une longueur de porte-à-faux personnalisable, et un contrôle non destructif (UT) à 100 % sur les cordons de soudure principaux de la poutre caisson.
