Электрическая тележка-платформа KPX на аккумуляторе
Электрическая тележка-платформа на аккумуляторных батареях
Модель: серия KPX; Грузоподъёмность: 6–100 т; Тип питания: аккумуляторные батареи; Скорость передвижения: 20–30 м/мин.
Электрические тележки-платформы серии KPX на аккумуляторных батареях — это отработанная технология компании Келуде Тяжёлая Промышленность. Питание осуществляется от бортовых аккумуляторных батарей, которые приводят в действие двигатель постоянного тока. Для работы не требуется питание от рельсовой сети или кабельный токосъём. Ключевое преимущество аккумуляторной схемы — мобильность и гибкость: тележка свободно перемещается по криволинейным участкам и стрелочным переводам, дальность хода не ограничена, к укладке рельсов не предъявляется требований по изоляции, что упрощает монтаж и снижает затраты.
Серия KPX предназначена для эксплуатации в местах без стационарной линии электропитания: межцеховая транспортировка грузов, распределение на складах и открытых площадках, а также на гибких производственных линиях с часто меняющимися маршрутами. Система управления может быть оснащена пультом дистанционного управления для удобства и безопасности.
Описание продукта
Электрическая тележка-платформа серии KPX — это транспортное средство, питающееся от аккумуляторных батарей. Аккумуляторная батарея устанавливается непосредственно на тележке и подаёт питание на тяговый двигатель постоянного тока. По сравнению с двигателями переменного тока, двигатели постоянного тока менее подвержены повреждениям, обладают большим пусковым моментом и высокой перегрузочной способностью. После 6–8 часов зарядки аккумуляторная батарея обеспечивает 8–12 часов непрерывной работы (в зависимости от грузоподъёмности и дальности перевозки), что подходит для одно- и двухсменного режима работы.
Фотографии продукта
Особенности продукта
- Мобильность и гибкость: движение по криволинейным участкам и стрелочным переводам, неограниченная дальность хода, отсутствие требований к изоляции рельсов — простой монтаж и низкие затраты.
- Привод на двигателе постоянного тока: большой пусковой момент, высокая перегрузочная способность, устойчивость к повреждениям — идеально для режимов с частыми пусками и остановками.
- Независимость от внешнего питания: отсутствие кабелей и троллейных шинопроводов; подходит для цехов и площадок без стационарной линии электропитания.
- Низкий уровень шума и нулевые выбросы: плавный и тихий ход, отсутствие выхлопных газов — оптимально для закрытых помещений.
- Высокая безопасность: низковольтное управление, наличие защиты от пониженного напряжения, защиты от перегрузки по току и функции аварийной остановки — надёжная и безопасная эксплуатация.
Принцип работы
Принцип работы электрической тележки-платформы серии KPX заключается в следующем: аккумуляторная батарея (свинцово-кислотная или необслуживаемая) устанавливается на раме тележки и через контроллер двигателя постоянного тока подаёт питание на тяговый двигатель постоянного тока. Контроллер, в зависимости от команд оператора (по кабелю или по радиоканалу), регулирует частоту вращения и направление вращения двигателя. Двигатель через редуктор приводит в действие колеса, обеспечивая плавное движение тележки.
Зарядка аккумуляторной батареи осуществляется с помощью внешнего интеллектуального зарядного устройства: достаточно подключить зарядный разъём к розетке на тележке. Процесс зарядки полностью автоматизирован, при полном заряде устройство отключается, не требуя присутствия персонала. Стандартное время зарядки — 6–8 часов, время автономной работы — 8–12 часов (в зависимости от нагрузки и интенсивности использования).
Конструкция
Электрическая тележка-платформа серии KPX состоит из следующих основных узлов:
Рама: изготовлена из стального листа Q235B (≈Ст3сп) методом сварки, подвергнута отжигу для снятия внутренних напряжений. Главная балка — коробчатого сечения, несущая способность оптимизирована методом конечных элементов.
Аккумуляторная батарея: свинцово-кислотная тяговая или необслуживаемая, ёмкость подбирается в зависимости от тоннажа модели. На раме предусмотрен специальный отсек для батареи, облегчающий её замену с помощью такелажа. В комплект входит интеллектуальное зарядное устройство с автоматическим управлением процессом зарядки.
Приводная система: двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением, обеспечивающий большой пусковой момент и высокую перегрузочную способность. Редуктор — червячная передача, обеспечивающая плавность хода и низкий уровень шума. Возможна комплектация двухдвигательным приводом.
Электрическая система управления: контроллер двигателя постоянного тока с функциями регулирования скорости, защиты от пониженного напряжения и защиты от перегрузки по току. Стандартная комплектация — проводной пульт управления, опционально — беспроводное дистанционное управление.
Колесный узел: литое стальное колесо, поверхность катания подвергнута закалке токами средней частоты (HRC45-50). В подшипниковых узлах применяются сферические роликоподшипники, автоматически компенсирующие погрешности монтажа.
Технические Параметры
| Параметр | KPX 5-2 | KPX 10-2 | KPX 5-1 | KPX 10-1 | KPX 20-1 | KPX 30-1 | KPX 50-1 | KPX 75-1 | KPX 100-1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность(t) | 5 | 10 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 75 | 100 | |
| размеры стола (mm) | длина | 3200 | 3600 | 3200 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5800 | 6500 |
| ширина | 1600 | 1600 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | |
| высота | 550 | 550 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 850 | 900 | |
| Скорость Передвижения(m/min) | 20-25 | 18-22 | ||||||||
| мощность двигателя(kw) | 2.5 | 3.0 | 5 | 6.3 | 10 | |||||
| аккумуляторная батарея | Модель | DG250 | ||||||||
| Технические характеристики | 212×140×335 | |||||||||
| Напряжение | 2V/шт. | |||||||||
| рабочий Напряжение | 40V | 48V | 78V | |||||||
| Собственный вес(t) | 3.4 | 3.9 | 3.95 | 4.38 | 5.3 | 6.7 | 8.2 | 11.2 | 14.3 | |
| колея(mm) | 762 | 1435 | ||||||||
Почему выбирают Келуде Тяжёлая Промышленность
- 17 лет опыта: Келуде Тяжёлая Промышленность специализируется на разработке и производстве электрических тележек-платформ. Продукция серии KPX широко применяется в цехах, на складах и открытых площадках как в Китае, так и за рубежом.
- Гибкая настройка: Возможно изготовление по индивидуальным требованиям заказчика: размеры стола, ширина колеи, грузоподъемность и ёмкость аккумуляторных батарей. Опционально доступны дистанционное управление и интерфейсы автоматизации.
- Проверенные решения по батареям: Доступны варианты со свинцово-кислотными и необслуживаемыми аккумуляторами. Интеллектуальное зарядное устройство обеспечивает достаточное время автономной работы.
- Полное послепродажное обслуживание: Круглосуточная горячая линия по всей стране, предоставляются шеф-монтаж на объекте, обучение операторов и периодические осмотры.
Сервисная поддержка
Хэнань Келуде Тяжёлая Промышленность, ООО предоставляет полный цикл обслуживания электрических тележек-платформ серии KPX с аккумуляторным питанием: предпродажная разработка решения (рекомендация грузоподъемности и ёмкости батарей на основе условий эксплуатации), монтаж и пусконаладка (выезд специалистов для шеф-монтажа и пробного запуска), послепродажная гарантия (гарантия на всю тележку — 12 месяцев, на аккумуляторные батареи — 12 месяцев). Запасные части поставляются на постоянной основе, возможно заключение ежегодного договора на техническое обслуживание.
Телефон: 13903802779
Получить коммерческое предложение
Укажите вашу грузоподъемность, маршрут движения и условия эксплуатации — мы разработаем оптимальное решение
13903802779
Техническая консультация 24/7 · Бесплатная разработка решения
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В: Каково время автономной работы электрической тележки-платформы серии KPX?
О: При стандартной комплектации время непрерывной работы при полной загрузке составляет примерно 8–12 часов (зависит от грузоподъемности и интенсивности эксплуатации). Время зарядки аккумуляторных батарей — 6–8 часов, рекомендуется заряжать в перерывах между сменами. Опционально доступно зарядное устройство быстрой зарядки (время зарядки сокращается до 3–4 часов).
В: Может ли тележка KPX двигаться по криволинейным участкам и стрелочным переводам?
О: Да. Это главное преимущество тележки KPX по сравнению с моделями KPC/KPT с другими способами питания. Аккумуляторное питание не требует внешней линии электропитания, поэтому тележка может свободно передвигаться по кривым и стрелкам, не предъявляя требований к изоляции рельсов, что упрощает монтаж и снижает затраты. Однако не рекомендуется движение на высокой скорости на участках с малым радиусом кривой (R<3 м).
В: Каковы требования к ежедневному обслуживанию аккумуляторных батарей?
О: Для свинцово-кислотных аккумуляторов необходимо периодически проверять уровень электролита (раз в месяц) и при необходимости доливать дистиллированную воду; поддерживать поверхность батарей в чистоте и сухости; при длительном простое — проводить подзарядку раз в месяц. Необслуживаемые аккумуляторы не требуют долива жидкости, достаточно поддерживать их в чистоте. Рекомендуется ежегодно проводить проверку ёмкости батарей.
В: Возможно ли дистанционное управление электрической тележкой серии KPX?
О: Да. Стандартная комплектация включает проводной пульт управления, опционально доступно беспроводное дистанционное управление (дальность действия 100–200 м). Контроллер двигателя постоянного тока KPX может быть интегрирован с интерфейсом PLC, что обеспечивает многоскоростное управление, автоматическое позиционирование и синхронизацию работы с мостовым краном/AGV. Система управления соответствует стандартам JB/T 6127-2010 и GB 5226.1-2019.
В: Как выбрать между тележкой KPX с аккумуляторным питанием и тележкой KPC с троллейным шинопроводом?
О: Тележка KPX с аккумуляторным питанием подходит для объектов без стационарной линии электропитания, при необходимости движения по кривым/стрелкам и гибких маршрутах, однако требует остановки для зарядки. Тележка KPC с троллейным шинопроводом подходит для непрерывной работы на фиксированных маршрутах на большие расстояния, не требует ожидания зарядки, но требует устройства канала в полу. Проще говоря: для движения по кривым выбирайте KPX, для фиксированных длинных маршрутов — KPC.
