Полукозловой кран с электроталью типа BMH
Описание продукции
Полукозловой кран с электроталью типа BMH (также известный как полупортальный кран на одной опоре) — это промежуточный тип подъёмного оборудования между электрическим однобалочным краном LD и козловым краном полного типа MH. Один конец крана опирается на опору, движущуюся по наземному рельсу, а другой конец не имеет опоры и опирается на консоль (кронштейн) стены здания, поэтому такая конструкция называется «полукозловой» или «на одной опоре». Грузоподъемность от 1 до 32 тонн, режим работы A3–A5.
Кран типа BMH предназначен для эксплуатации внутри и вне помещений в местах, где возможен монтаж с опорой на стену здания (консоль). Конструктивно доступны два исполнения: со сварной коробчатой главной балкой из стального листа и с решётчатой главной балкой из уголковой стали (ферма). Выбор исполнения зависит от условий эксплуатации и бюджета. Когда стандартный электрический однобалочный кран не подходит, а использование полнокозлового крана неоправданно, полукозловой кран является оптимальным решением.
Технические характеристики
- Наименование продукции: Полукозловой кран с электроталью типа BMH (полупортальный кран на одной опоре)
- Модель и спецификация: Тип BMH, грузоподъемность от 1 до 32 тонн
- Место производства: Чанъюань, Синьсян, Хэнань (Келуде Тяжёлая Промышленность)
- Изготовление на заказ: Возможно нестандартное изготовление, срок производства 7–12 дней
- Тип конструкции: Сварная коробчатая балка / Решётчатая балка (ферма) из уголковой стали
- Пролёт: 10–20 метров (для 2 т), возможны большие пролёты по индивидуальному заказу
Фотографии продукции

На фото представлен полукозловой кран типа BMH. Один конец с опорой и наземным рельсом, другой конец опирается на консоль стены — компактная конструкция, экономящая пространство.
Особенности продукции
- Экономия на опоре: Опора только с одной стороны + наземный рельс, в то время как другая сторона использует существующую консоль стены здания. Это исключает затраты на вторую опору и наземный рельс.
- Выбор балки: коробчатая / решётчатая: Доступны два варианта — сварная коробчатая балка (высокая жёсткость, эстетичный вид) и решётчатая ферма из уголка (меньший собственный вес, экономичность). Выбор зависит от условий эксплуатации.
- Промежуточное решение: Когда электрический однобалочный кран не подходит (требуется покрытие наружной зоны), а полнокозловой кран избыточен, полукозловой кран — наиболее экономичное решение.
- Компактность и малая занимаемая площадь: Использует несущую способность стены здания, не занимая пространство на земле с другой стороны. Идеально для проектов модернизации с ограниченным пространством.
- Короткий срок производства: Стандартизированное проектирование + модульное производство. Стандартный срок поставки 7–12 дней, подходит для срочных проектов.
- Широкий диапазон грузоподъемности: Полная линейка от 1 до 32 тонн, возможно изготовление под индивидуальные требования — от лёгких до тяжёлых режимов.
Принцип работы
Главная балка крана типа BMH одним концом опирается на наземный рельс через опору, а другим концом — на рельс, установленный на консоли стены здания, через концевую балку. Это образует полукозловую конструкцию с перепадом высот. Электроталь перемещается поперёк по нижней полке двутавровой балки главной балки, а механизм передвижения моста обеспечивает перемещение всего крана вдоль здания.
Конструкция изделия

Кран типа BMH состоит из следующих основных узлов:
Главная балка: Коробчатая балка или решётчатая ферма на выбор, сварная из стали Q355B. Одним концом соединяется с опорой, другим — через концевую балку устанавливается на рельс консоли стены.
Опорная система: Опора только с одной стороны (с перепадом высот), материал Q235B или Q355B. К нижней части опоры приваривается фундаментная балка для крепления к бетонному основанию.
Механизм передвижения моста: Привод наземного хода со стороны опоры; концевая балка со стороны без опоры движется по рельсу на консоли стены. Приводное устройство типа LD, диаметр колеса Φ270.
Электрическая таль: Канатный стальной электроталь типа CD1/MD1, скорость подъёма 8/0.8 м/мин (двухскоростной), скорость передвижения 20 м/мин.
Электрическая система управления: Главный автоматический выключатель, контакторы, тепловые реле, концевые выключатели. Напряжение управления — безопасное AC 36V.
Технические параметры
Технические параметры и основные размеры полукозлового крана с электроталью типа BMH грузоподъемностью 2 тонны
| Параметр | Единица измерения | BMH2tПараметр |
| Грузоподъемность | t | 2 |
| Пролёт | m | 10 / 12 / 16 / 20 |
| Высота подъёма | m | 6 |
| Скорость Передвижения(Пол) | m/min | 20 |
| Скорость Передвижения(Кабина оператора) | m/min | 20 / 30 |
| Электрическая тальМодель | CD1 / MD1 | |
| ТальСкорость подъёма | m/min | 8 / 0.8~8(Двухскоростной) |
| ТальСкорость Передвижения | m/min | 20 |
| Режим работы | A3~A5 | |
| рекомендуемый рельс | P24 | |
| Электропитание | 3AC 380V 50Hz | |
| Собственный вес(Управление с пола) | t | 3.3~7.6 |
| Собственный вес(Кабина оператора) | t | 3.8~8.1 |
| Максимальная Нагрузка на Колесо | KN | 14~35 |
Области применения
- Цеха с консолями в стенах: в цехах, где с одной стороны уже есть консоли для монтажа подкранового пути, установка полукозлового крана позволяет сэкономить инвестиции.
- Модернизация старых цехов: если в существующем цехе уже есть подкрановый путь на стене, но отсутствует пространство для наземного рельса, полукозловой кран — идеальное решение.
- Зона на границе помещения и улицы: для полуоткрытых работ, требующих охвата как внутреннего цеха, так и наружной складской площадки.
- Складские площадки: для погрузочно-разгрузочных работ с штучными грузами; компактная конструкция полукозлового крана не занимает полезную площадь пола.
Руководство по выбору
Лёгкий класс: Тип BMH 1~5 т, пролёт 10~16 м, для небольших цехов. Доступны исполнения с коробчатой балкой или фермой. Ориентировочная цена: 30 000–100 000 юаней.
Средний класс: Тип BMH 5~16 т, пролёт 16~20 м, для реконструируемых цехов и складов. Требуется проверка несущей способности стеновых консолей. Ориентировочная цена: 100 000–200 000 юаней.
Тяжёлый класс: Тип BMH 16~32 т, пролёт >20 м, для тяжёлых цехов и портовых территорий. Требуется повторный расчёт несущей способности стеновой конструкции. Ориентировочная цена: 200 000–400 000 юаней.
Инструкция по эксплуатации
Проверка перед началом работ: убедиться в отсутствии препятствий на наземном рельсе и стеновом подкрановом пути, в исправности каната стального и тормоза.
Выполнение операций: перед подъёмом груза выполнить пробный подъём на 200 мм для проверки торможения. Следить за синхронизацией хода обеих сторон полукозлового крана. Запрещается превышать грузоподъемность.
Остановка: поднять крюк до верхнего конечного выключателя, отключить основное электропитание. Гарантийный срок — 1 год.
Почему выбирают Келуде Тяжёлая Промышленность
Профессиональная оценка стеновых консолей: бесплатный выезд на объект для оценки несущей способности стеновых консолей, предоставление отчёта о проверке конструкции, гарантия безопасного и надёжного монтажа полукозлового крана.
Свободный выбор коробчатой балки или фермы: рекомендация типа конструкции исходя из условий эксплуатации, без навязывания решений. Срок производства 7~12 дней, возможен срочный заказ для срочных проектов.
Поставка и сервис по всей стране: гарантия 1 год, немедленное реагирование по телефону, выезд на объект в течение 48 часов.
Сервисная поддержка
Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет полный жизненный цикл обслуживания полукозловых кранов типа BMH. Звоните по телефону 13903802779, реагируем круглосуточно.
Нужен подбор или котировка на полукозловой кран типа BMH?
Свяжитесь с отделом продаж и техническими специалистами Келуде Тяжёлая Промышленность в любое время.
Часто задаваемые вопросы
В: В чём разница между полукозловым краном типа BMH и козловым краном типа MH?
О: BMH — это полукозловая конструкция: только одна сторона имеет опору и движется по наземному рельсу, другая сторона опирается на стеновые консоли здания. MH — это полная козловая конструкция: обе стороны имеют опоры и наземные рельсы. BMH подходит для объектов, где одна стена может быть использована для опоры, что позволяет сэкономить около 20%~30% инвестиций.
В: По каким национальным стандартам изготавливается полукозловой кран типа BMH?
О: Проектирование выполняется по стандарту JB/T 5663-2008 «Козловой кран с тельфером», конструкция коробчатой балки/фермы — по GB/T 14406-2011, механизм подъёма — по JB/T 9008.1, монтажный контроль и инспекция — по TSG Q7014.
В: Как выбрать между коробчатой балкой и фермой для полукозлового крана типа BMH?
О: Коробчатая балка (из стального листа) обеспечивает высокую жёсткость и аккуратный внешний вид, подходит для внутренних цехов с высокими требованиями к эстетике; ферменная конструкция (из уголковой стали) отличается меньшим собственным весом и лучшей экономичностью, подходит для наружных площадок, чувствительных к весу. При достаточном бюджете выбирайте коробчатую балку, приоритет цены — ферму.
В: В чём преимущества производства полукозловых кранов типа BMH на заводе Келуде Тяжёлая Промышленность?
О: Келуде Тяжёлая Промышленность расположена в Чанъюане, Синьсян, Хэнань (база производства кранов в Китае) и имеет более чем десятилетний опыт производства козловых кранов. Модель BMH изготавливается по стандартизированному проекту с модульным производством, стандартный срок поставки 7~12 дней. Доступны две конструкции — коробчатая балка и ферма. Предоставляются бесплатный выезд на объект и оценка несущей способности стеновых консолей. Поставка по всей стране, гарантия 1 год, немедленное реагирование по телефону, выезд на объект в течение 48 часов.