أسباب صدأ الرافعات ومخاطر التآكل

أسباب صدأ الرافعات والحماية من التآكل بالطلاء، صدأ الرافعات الجسرية الخارجية، صدأ الرافعات الجسرية، صدأ وتآكل رافعات المصانع الكيميائية، تآكل الرافعات، الحماية من التآكل للآلات الرفع، الطلاء، عدم معالجة الرش بشكل صحيح هي أكثر حالات صدأ الرافعات شيوعًا. فيما يلي شرح تفصيلي لأسباب صدأ الرافعات وكيفية الوقاية من تآكل وصدأ الرافعات.

صدأ وتآكل الرافعات الجسرية الخارجية، صدأ الرافعات الجسرية الرافعات يحدث بسبب تعرض الرافعة للهواء لفترات طويلة، وعدم اكتمال إجراءات الحماية، أو في رافعات مصانع الصناعات الكيميائية، بسبب تعرض الرافعة لفترات طويلة للغازات المسببة للتآكل أو السوائل المسببة للتآكل في البيئة المحيطة مما يؤدي إلى تفاعلات كيميائية تسبب فقدان المواد. خاصة عندما يكون الهواء ملوثًا بوسائط تآكل كيميائية مختلفة، يصبح التآكل أكثر شدة، حتى إذا كانت الرافعة محمية بالطلاء، فإن التعرض لأشعة الشمس والرياح وتغيرات الحرارة والبرودة وأمطار الرطوبة والعفن والصدمات الميكانيكية يؤدي تدريجيًا إلى تلف الطبقة الواقية وفقدان قدرتها على الحماية، وإذا لم يتم الاهتمام بذلك، فإن التآكل المتسارع سيؤثر حتمًا على قوة وصلابة الرافعة، ويقصر من عمرها الافتراضي، ويقلل من موثوقية السلامة. لذلك من الضروري تحليل أضرار تآكل الرافعات وأنماطه وأسبابه لاتخاذ إجراءات فعالة لمكافحة التآكل.

1,أضرار صدأ الرافعات

أضرار صدأ الرافعات لا تقتصر فقط على تقليل سمك السطح بشكل موحد، بل تسبب أيضًا حفر صدأ كبيرة موضعية، مما يؤدي إلى تركيز الإجهاد، ويسرع من تلف الهيكل الفولاذي المبكر، خاصة للهياكل التي تتحمل أحمالًا ديناميكية مباشرة وتعمل في بيئات منخفضة الحرارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التآكل لا يقلل فقط من الأداء الفني والقيمة الاستخدامية للرافعة بشكل كبير، بل قد يؤدي حتى إلى التلف أو الإلغاء بسبب انخفاض قدرة التحمل، مما يسبب حوادث.

2,أنماط تآكل الرافعات

1,(وفقًا لإحصائيات فحص المركز الوطني لفحص معدات الرفع للرافعات التي تعمل لأكثر من 10 سنوات في المصانع الصناعية)في الأجواء الصناعية، عندما تكون قريبة من مصدر التآكل، يكون تآكل الرافعة أكثر شدة، خاصة في المصانع الصناعية ذات الغبار الكبير؛ الرافعات الخارجية والرافعات الجسرية ورافعات التحميل والتفريغ وغيرها، بسبب ظروف العمل القاسية، والتعرض للرياح والشمس، والأجسام الغريبة، يكون الصدأ شديدًا بشكل خاص، ويمكن أن يصل عمق التآكل الموضعي لسطح الهيكل الفولاذي إلى 2-3 مم.
2,مسارات العربات الكبيرة للرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة اليدوية والكهربائية، والعوارض النهائية، والممرات، والمنصات، والسلالم، والعوارض الرئيسية للرافعات الجسرية الكهربائية أحادية العارضة، والعوارض النهائية، وأغلفة الرافعات الكهربائية وغيرها من الأجزاء، بسبب تآكل الغبار وبخار الماء، تكون عرضة للتآكل.
3,إطارات العربات الصغيرة للرافعات، وأغلفة علب التروس وغيرها، بسبب صعوبة تنظيف مواقعها، تتراكم عليها الغبار وبخار الماء مما يسبب التآكل.
4,في المصانع ذات البيئات المسببة للتآكل، إذا لم يتم تطبيق حماية خاصة ضد التآكل على الرافعة، يكون مستوى التآكل شديدًا.
5,في المناطق الساحلية ذات الرطوبة العالية وتركيزات الملح العالية في الضباب، تتسارع سرعة تآكل الهياكل الفولاذية للرافعات بشكل ملحوظ.

3,أسباب صدأ وتآكل الرافعات

هناك أسباب عديدة لصدأ الرافعات وتقشر الطلاء المضاد للتآكل المطلي، وصدأ الهياكل الفولاذية، وتلف وتقشر الطلاء، وتحليلها التفصيلي كما يلي:

• 1,عدم كفاية المعالجة السطحية للفولاذ قبل طلاء الرافعة: جودة معالجة سطح الفولاذ لها تأثير كبير على عمر الطلاء، وتشير البيانات إلى أن عمر الطلاء يتأثر بجودة المعالجة السطحية بنسبة حوالي 50%. لذلك يجب إجراء معالجة سطحية صارمة للفولاذ قبل طلاء الرافعة، مثل إزالة الصدأ وإزالة الشحوم والفوسفات، وإلا فإن الطلاء يكون عرضة للتقشر والصدأ.
• 2,عدم كفاية عدد طبقات طلاء الرافعة: يتطلب طلاء الهيكل الفولاذي للرافعة عمومًا نظامًا متكاملًا من الطبقة الأساسية + الطبقة الوسطى + الطبقة السطحية. إذا تم طلاء طبقة أساسية واحدة فقط أو طبقة سطحية فقط، يكون الطلاء رقيقًا جدًا، وتكون الحماية ضعيفة، ويكون عرضة للصدأ.
• 3,عدم كفاية سمك طلاء الرافعة: سمك الطلاء هو العامل الرئيسي المؤثر على عمر الطلاء. إذا كان الطلاء رقيقًا جدًا، فإن بخار الماء والوسائط المسببة للتآكل تخترق بسهولة إلى سطح الفولاذ، مما يسبب التآكل. يُشترط عمومًا ألا يقل السماكة الكلية للطلاء عن 150 ميكرومتر.
• 4,وجود عيوب على سطح الهيكل الفولاذي للرافعة دون معالجة: مثل عدم صقل اللحامات بشكل مستوٍ، وعدم إزالة التناثر، وعدم تدوير الزوايا والحواف، هذه العيوب تجعل الطلاء عرضة للتلف وتصبح نقاط اختراق للتآكل.
• 5,عدم توافق بيئة الطلاء مع المتطلبات: درجة الحرارة والرطوبة والغبار أثناء الطلاء لها تأثير مباشر على جودة الطلاء. لا يُنصح بالطلاء عندما تكون درجة حرارة البيئة أقل من 5 درجات مئوية أو الرطوبة النسبية أعلى من 85%، وإلا فإن التصاق الطلاء يكون ضعيفًا وعرضة للتقشر.
• 6,عدم ملاءمة الفترات الزمنية بين الطبقات: بعد طلاء الطبقة الأساسية، يجب طلاء الطبقة السطحية خلال الوقت المحدد، إذا كانت الفترة طويلة جدًا، فإن سطح الطبقة الأساسية يتلوث أو يتقادم، مما يؤثر على الالتصاق بين الطبقات ويؤدي إلى تقشر الطلاء.
• 7,جودة الطلاء غير مطابقة للمواصفات: استخدام طلاء منتهي الصلاحية أو متغير أو مخفف بشكل غير صحيح، يؤدي إلى انخفاض أداء الطلاء وضعف الحماية.
• 8,عدم إصلاح الأضرار الميكانيكية للرافعة أثناء الاستخدام في الوقت المناسب: أثناء النقل والتركيب والاستخدام، يتعرض طلاء الرافعة حتمًا لأضرار ميكانيكية، إذا لم يتم إصلاحها في الوقت المناسب، فإن المواضع المتضررة تصدأ بسرعة وتنتشر إلى المناطق المحيطة.
• 9,طلاء الطبقة السطحية فقط دون الطبقة الأساسية: الطبقة الأساسية تُطلى مباشرة على سطح الفولاذ، وتحتوي على كمية كبيرة من الحشوات وكمية قليلة من المواد الرابطة، وسطحها خشن، ولها التصاق قوي بسطح الهيكل الفولاذي، وتؤدي دورًا جيدًا في منع الصدأ. الطبقة السطحية تُطلى فوق الطبقة الأساسية، وتحتوي على كمية قليلة من الحشوات وكمية كبيرة من المواد الرابطة، وبعد تشكيل الفيلم يكون لامعًا، ووظيفتها الرئيسية هي حماية الطبقة الأساسية السفلية. لذلك عند طلاء الهيكل الفولاذي للرافعة بالكامل، فإن طلاء الطبقة السطحية فقط دون الطبقة الأساسية لا يحقق غرضًا جيدًا في منع الصدأ، ويقلل حتمًا من عمر الرافعة.
• 10,اختيار غير مناسب لنوع الطلاء: تختلف أنواع وخصائص وطرق استخدام الطلاءات، وأثناء الاستخدام، إذا لم يكن التوافق بين الطبقة الأساسية والطبقة السطحية مناسبًا، فقد يؤدي ذلك إلى رفع طبقة الطلاء الأساسية. على سبيل المثال، لا يمكن استخدام طلاء كلوريد البولي فينيل مع الطبقة الأساسية الزيتية، لأن طلاء كلوريد البولي فينيل يحتوي على مذيبات قوية، مما يرفع طبقة الطلاء الأساسية ويسبب صدأ الرافعة.

الأسئلة الشائعة