كم رافعة مجنزرة كبيرة تحتاجها طاقة الرياح البحرية؟
الرؤى الرئيسية
تعمل موجة التسريع في بناء طاقة الرياح على إعادة تشكيل مشهد السوق للرافعات ذات السعة الكبيرة. ففي عام 2026، يتجاوز معدل النمو السنوي للطلب على الرافعات المجنزرة ذات القدرة الاستيعابية ألف طن 12%، كما أن ترقية قدرة التوربينات البرية من 5 ميجاواط إلى 8-10 ميجاواط ترفع مباشرة عتبة الحمولة لمعدات الرفع. وقد سجّلت رافعة XCMG المجنزرة من فئة 4000 طن رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا، بينما تمتد طلبيات الشركات المصنعة الكبرى مثل SANY وZOOMLION للرافعات المخصصة لطاقة الرياح حتى عام 2027. وفي الوقت نفسه، أدى الرفع داخل المصانع ونقل وتخزين أبراج طاقة الرياح وشفرات التوربينات وعلب التروس إلى توليد طلب كبير على الرافعات القنطرية والرافعات الجسرية — وهذا لا يقتصر على ازدهار الرافعات المجنزرة ذات السعة الكبيرة فحسب، بل يمثل أيضًا سوق نمو للرافعات الجسرية والقنطرية.
خلال الفترة 2025-2026، دخل قطاع طاقة الرياح الصيني دورة "تسريع البناء" جديدة — حيث تتسارع وتيرة زيادة حجم التوربينات البرية وتتجه طاقة الرياح البحرية نحو المياه العميقة، مما يفرض متطلبات أعلى على معدات الرفع من حيث الحمولة والدقة والكفاءة. ينطلق هذا المقال من جانب الطلب على الرافعات، ويحلل الأثر المحدد لكل حلقة في سلسلة صناعة طاقة الرياح على أنواع الرافعات المختلفة.
أولًا: زيادة حجم توربينات الرياح ترفع عتبة حمولة الرفع
على مدى السنوات الخمس الماضية، ارتفعت قدرة التوربينات البرية في الصين بسرعة من 2-3 ميجاواط إلى 6-10 ميجاواط، وقفز طول الشفرات من مستوى 50 مترًا إلى ما يتجاوز 100 متر، وارتفع ارتفاع الأبراج من 80 مترًا إلى أكثر من 160 مترًا. وقد غيّر هذا مباشرة هيكل الطلب على الرافعات:
| الرياحمحركالمجموعةالدرجة | الرافعة المفردة النموذجيةالقدرة | غرفة الآلاتالوزن | الحمولة المطلوبة للرافعة الرئيسية | رافعةالنوع |
|---|---|---|---|---|
| 2~3MW(2018السائد قبل سنوات) | 2.0~3.0MW | 60~90t | 400~650t | رافعة زاحفة / الرافعة الأرضية الشاملة |
| 4~6MW(2020~2024السائد قبل سنوات) | 4.0~6.25MW | 120~180t | 800~1250t | الكبيرةرافعة زاحفةبشكل أساسي |
| 8~10MW(2025+السائد الجديد) | 8.0~10.0MW | 200~280t | 1600~2500t | فئة الألف طن فأكثررافعة زاحفة |
| 12~16MW(طاقة الرياح البحرية) | 12.0~16.0MW | 350~500t+ | 3000~4000t | فائقة الضخامةرافعة زاحفة+الرافعة العائمة |
التغيير الجوهري: ارتفعت سعة الرفع الرئيسية لرافعات الطاقة الريحية البرية من فئة 500 طن قبل خمس سنوات إلى فئة 1600~2500 طن حالياً، ويتجاوز معدل النمو السنوي للطلب على الرافعات المجنزرة ذات الألف طن 12% (المصدر: Puhua Youce). وقد كشفت شركة XCMG في عام 2025 عن رافعة مجنزرة من فئة 4000 طن محطمة بذلك الرقم القياسي العالمي لأكبر سعة رفع، كما زوّدت شركة SANY رافعاتها المخصصة للطاقة الريحية بنظام ذكي لتغيير المدى يمكنه التكيف مع الأعمال على ارتفاعات تتجاوز 160 متراً، مع تحسين كفاءة الرفع بنسبة 25%.
ثانياً: خريطة الطلب على الرافعات في سلسلة صناعة الطاقة الريحية بأكملها
لا يقتصر تأثير التوسع السريع في مشاريع الطاقة الريحية على مرحلة الرفع في مواقع التوربينات فحسب، بل يمتد ليشمل تصنيع الأبراج ونقل الشفرات وتجميع غرف المحركات وتجهيز القواعد، حيث تتوزع احتياجات الرافعات على كامل سلسلة الإنتاج:
① رافعات جسرية في ورش تصنيع أبراج الطاقة الريحية
تُعد أبراج الطاقة الريحية من الهياكل الصلبة كبيرة الحجم، حيث يتراوح وزن القطعة الواحدة بين 50 و150 طناً. وتتطلب مراحل تقطيع الألواح الفولاذية، واللف والتشكيل، والتجميع واللحام، والرش والطلاء في ورش التصنيع تنسيقاً بين عدة رافعات جسرية لنقل المواد. وعادةً ما يُجهَّز خط إنتاج بطاقة 200 برج سنوياً بـ8 إلى 12 رافعة جسرية ثنائية العارضة بسعات تتراوح بين 50 و150 طناً. ومع توسع أقطار الأبراج من فئة 4 أمتار إلى 6~8 أمتار، يزداد امتداد الورشة، مما يرفع المتطلبات على كل من امتداد الرافعة وارتفاع الرفع.
② ورش تجميع الشفرات وغرف المحركات: عوارض مزدوجة أوروبية ورافعات للغرف النظيفة
تجاوز طول شفرات توربينات الرياح 100 متر، وتتطلب مراحل وضع القوالب، وحقن الراتنج والمعالجة، وإزالة القوالب والتشطيب استخدام عدة رافعات جسرية ذات رفع متزامن عالي الدقة. وينطوي التجميع النهائي لغرفة المحرك على مكونات عالية الدقة مثل علب التروس والمولدات وأنظمة تغيير زاوية الشفرات، مما يستلزم دقة تموضع عالية (ضمن ±5 مم) وظروف نظافة صارمة. وتُعد الرافعات الجسرية ذات العوارض المزدوجة الأوروبية الخيار الأول في هذا السياق بفضل تحكمها المتجهي الكامل بالتردد المتغير ونظام التحكم المضاد للتأرجح.
③ مناولة المواد في الساحات والأرصفة: رافعات قنطرية
تؤدي عمليات تحميل وتفريغ أجزاء الأبراج والشفرات وغرف المحركات في ساحات المصانع وأرصفة الشحن إلى زيادة الطلب على الرافعات القنطرية واسعة الامتداد. ويتطلب ساحة متوسطة الحجم لمعدات الطاقة الريحية عادةً من 2 إلى 4 رافعات قنطرية بسعات تتراوح بين 50 و100 طن. وفي الربع الأول من عام 2026، سجلت صادرات آلات التعدين نمواً سنوياً بنسبة 61.85%، بينما نمت آلات مناولة المواد بنسبة 28.83% (المصدر: الرابطة الصينية لصناعة الآلات الثقيلة)، وتُعد صادرات معدات الطاقة الريحية مساهماً مهماً في هذا النمو.
④ مواقع صب أبراج الخرسانة: رافعات قنطرية ورافعات جسرية
تُعد الأبراج الهجينة (غلاف فولاذي + جدار خرساني داخلي) التقنية الرئيسية للأبراج التي يتجاوز ارتفاعها 160 متراً. وتتطلب مراحل صب ومعالجة وقلب أجزاء الأبراج الخرسانية في الموقع استخدام رافعات قنطرية، بينما تحتاج مراحل التصنيع في المصنع إلى رافعات جسرية. ويتراوح الاستثمار في تجهيزات الرافعات لموقع صب أبراج في مشروع واحد بين 3 و5 ملايين يوان صيني (حوالي 1.6~2.7 مليون درهم إماراتي).
ثالثاً: حساب الفجوة: ما حجم النقص الفعلي في الرافعات المجنزرة ذات الألف طن؟
تُعد الرافعات المجنزرة ذات السعة التي تتجاوز 1000 طن الآلات الرئيسية لعمليات الرفع في مشاريع الطاقة الريحية المحلية، إلا أن المخزون الحالي محدود وتوسيع الطاقة الإنتاجية بطيء، وتُشكّل فجوة العرض والطلب إجماعاً في القطاع:
تقدير المخزون الحالي: حتى نهاية عام 2025، يبلغ عدد الرافعات المجنزرة ذات السعة التي تتجاوز 1000 طن في السوق المحلية حوالي 150~200 وحدة (تشمل علامات XCMG وSANY وZOOMLION وغيرها)، منها أقل من 50 وحدة بسعة تتجاوز 2000 طن. وتتركز هذه المعدات لدى شركات الرفع المتخصصة والمقاولين الرئيسيين لمشاريع الطاقة الريحية، وتتجاوز نسبة استخدامها عموماً 80%.
الطلب الإضافي: استناداً إلى تقديرات إضافات الطاقة الريحية الجديدة لعام 2026 بنحو 80~90 جيجاواط (برية وبحرية)، يمكن للرافعة المجنزرة الواحدة ذات الألف طن إنجاز رفع وتركيب حوالي 15~20 توربينة بقدرة 8~10 ميجاواط سنوياً. وبحساب الطرازات الجديدة التي تتجاوز قدرتها 8 ميجاواط فقط، يلزم حوالي 200~300 رافعة مجنزرة ذات ألف طن — بينما يبلغ إجمالي المخزون الحالي والإنتاج قيد الإنشاء حوالي 200~250 وحدة، مما يعني فجوة تتراوح بين 30 و50 وحدة.
الانتقال إلى الرافعات الجسرية والقنطرية: يتطلب توسيع قدرات إنتاج الرافعات المجنزرة من الشركات المصنعة (XCMG/SANY/ZOOMLION) توسعة منشآتها الإنتاجية، وهذه الشركات نفسها تُعد من كبار المستخدمين للرافعات الجسرية عالية المواصفات — حيث تتطلب مناولة المكونات فائقة الثقل مثل هياكل الرافعات المجنزرة وقواعد الدوران والمسارات رافعات جسرية ثنائية العارضة بسعات تتراوح بين 100 و300 طن. وتتطلب كل زيادة في إنتاج رافعة مجنزرة واحدة ذات ألف طن توفير رافعة جسرية واحدة إلى اثنتين بسعة مئات الأطنان في المصنع، مما يخلق طلباً غير مباشر على الرافعات الجسرية.
رابعاً: تحديث المعدات يلتقي بالطاقة الريحية: نافذة شراء بمكاسب مزدوجة
يشهد الطلب على رافعات الطاقة الريحية في عام 2026 تقاطع عاملين: "التوسع السريع في المشاريع" و"تحديث المعدات":
| العوامل الدافعة | التأثير | النافذة الزمنية |
|---|---|---|
| 2027توقعات تخفيض الدعم الحكومي لطاقة الرياح | إذا تم تخفيض الدعم بشكل واضح،2026H2~2027H1ستشهد ذروة تركيب متسارعة،رفعزيادة مفاجئة في الطلب على المعدات | 2026Q3 ~ 2027Q2 |
| طاقة الرياح البحريةالتوجه نحو المياه العميقة | 12~16MWالطراز يصبح الأساسي،3000t+فائقة الضخامةرافعة زاحفةاستمرار نمو الطلب على الرافعات العائمة | 2026~2030 |
| واسع النطاقتحديث المعداتالسياسات | سندات الخزانة الخاصة فائقة طويلة الأجلدعم استبدال المعدات الخضراء،القديمةرافعة زاحفةومصانع أبراج التوربيناترافعة جسريةتسريع الاستبدال | 2026~2028 |
| زيادة صادرات توربينات الرياح الصينية | نمو الطلبات الخارجية لمصنعي التوربينات المحليين يعزز أبراج التوربينات المحلية/تصنيع شفرات التوربيناتتوسيع الطاقة الإنتاجية،يحفز بشكل غير مباشر استخدام المصانعرافعة جسرية ورافعة قنطرية | المدى المتوسط والطويل |
الأسئلة الشائعة
س: كم تستمر مدة الطلب على الرافعات في مشاريع الطاقة الريحية المتسارعة؟
ج: من المتوقع أن يستمر الطلب 3~5 سنوات على الأقل. على المدى القصير، هناك تسارع في الطلب قبل انتهاء الدعم الحكومي في 2026~2027؛ وعلى المدى المتوسط، يتطلب التوسع في طاقة الرياح البحرية نحو المياه العميقة معدات رفع فائقة الضخامة بقدرة 3000 طن فأكثر؛ أما على المدى الطويل، فستستمر المشاريع الكبرى في المناطق الصحراوية ومبادرة "الرياح في آلاف القرى والبلدات" في توليد طلب إضافي متزايد.
س: ما نوع الرافعات التي تحتاجها مصانع تصنيع أبراج التوربينات وشفراتها؟
ج: يتطلب تصنيع الأبراج رافعات جسرية ثنائية العارضة بقدرة 50~150 طنًا (بفئة تشغيل A5~A6)، وبامتداد ورشة يتراوح بين 24~36 مترًا. أما تصنيع الشفرات فيحتاج إلى رافعات جسرية وفق المعيار الأوروبي (EN) مزودة بنظام تحكم دقيق مضاد للتأرجح (تشغيل كامل بالتردد المتغير + تحكم بالتزامن عبر PLC)، مع متطلبات مقاومة للغبار في بعض ورش العمل النظيفة. أما في ساحات التخزين والأرصفة، فتلزم رافعات قنطرية بقدرة 50~100 طن.
س: هل يمكن للشركات الصغيرة والمتوسطة دخول سوق رافعات الطاقة الريحية؟
ج: نعم، لكن ليس في المجال الرئيسي للرافعات الزاحفة. الفرصة الحقيقية تكمن في الرافعات الجسرية والقنطرية المستخدمة في تصنيع الأبراج والشفرات — وهي مجالات تُعد من المنتجات التقليدية التي تتفوق فيها الشركات الصغيرة والمتوسطة. الشرط الأساسي هو امتلاك قدرات في التحكم المضاد للتأرجح، وشهادة المعيار الأوروبي (EN)، والقدرة على تصنيع رافعات ثنائية العارضة متوسطة وكبيرة بقدرة تتجاوز 50 طنًا.
س: كيف يبدو المشهد التنافسي في سوق رافعات الطاقة الريحية؟
ج: سوق الرافعات الزاحفة ذات القدرة الألفية الطنّية يتركز بشكل كبير في ثلاث شركات كبرى: XCMG وSANY وZOOMLION. غير أن سوق الرافعات الجسرية والقنطرية التي تحتاجها مصانع الأبراج والشفرات أكثر توزعًا، حيث يشكل مصنعو الرافعات في التجمعات الصناعية بمقاطعات خنان وشاندونغ وجيانغسو الموردين الرئيسيين، وتُعد القدرة على التصنيع وفق المعيار الأوروبي (EN) هي الخط الفاصل في المنافسة.
قراءات ذات صلة
توسعة مصانع تخزين الطاقة الشمسية — سلسلة صناعة تخزين الطاقة الشمسية
التقرير النصف سنوي للقطاع — بيانات شاملة للقطاع
مصدر البيانات: الجمعية الصينية لصناعة الآلات الثقيلة | تقارير بحثية من Puhua Youce | الجمعية الصينية لطاقة الرياح | إعداد قسم التسويق في كيلود للصناعات الثقيلة
