رافعة معلقة أوروبية متعددة نقاط الدعم من نوع LXD/DXT

الرافعة المعلقة متعددة نقاط الارتكاز الأوروبية من الطراز LXD/DXT (رافعة علوية أوروبية معلقة) هي معدات رفع معلقة خفيفة مصممة خصيصًا لمباني المصانع ذات الامتدادات الكبيرة، وحظائر صيانة الطائرات، وورش تجميع المركبات الفضائية. تعتمد هذه الرافعة على عارضة رئيسية صندوقية محسّنة بتصميم أوروبي مع هيكل نقاط تعليق مرنة، وتغطي سعة الرفع نطاق 3~40 طن، مع إمكانية تكوين 3 إلى 8 نقاط تعليق. لا يتطلب هذا الطراز أساسات سكك أرضية، بل يُعلّق مباشرة أسفل الشبكة الهيكلية للسقف أو العوارض الفولاذية، مما يوفر مساحة أرضية الورشة بشكل كبير، وقد طُبّق على نطاق واسع في مصانع تصنيع الطائرات، وأنظمة الفضاء، ومباني المصانع الصناعية الكبيرة.

س: ما الفرق بين الرافعة الجسرية المعلقة متعددة نقاط الدعم والرافعة الجسرية العادية؟

ج: يكمن الفرق الأكبر في طريقة الدعم: الرافعة الجسرية العادية تتطلب تمديد عارضة حمل السكة ونظام سكة على الأرض، مما يستهلك مساحة أرضية ويزيد من تكاليف البنية التحتية؛ بينما تُعلق الرافعة الجسرية المعلقة متعددة نقاط الدعم مباشرة أسفل الهيكل الفولاذي للسقف، دون الحاجة إلى سكة أرضية. بالإضافة إلى ذلك، يتمثل الميزة الأساسية لتصميم نقاط الدعم المتعددة في "استبدال الأعمدة الأرضية بنقاط دعم وسيطة" — فعندما يكون الامتداد كبيرًا جدًا، يتم تعزيز صلابة العارضة الرئيسية بإضافة نقاط دعم معلقة في منتصف الامتداد، بدلاً من زيادة ارتفاع مقطع العارضة الرئيسية، مما يتجنب الزيادة المفرطة في الوزن الذاتي.

س: كيف يتم الاختيار بين طراز LXD (عارضة واحدة) وطراز DXT (عارضتان مزدوجتان)؟

ج: يعتمد الاختيار على سعة الرفع والامتداد: ① إذا كانت سعة الرفع ≤20 طنًا والامتداد ≤30 مترًا، فإن LXD بعارضة واحدة يكون أكثر اقتصادية، بوزن ذاتي أخف وضغط عجلة أقل؛ ② إذا كانت سعة الرفع 20~40 طنًا، أو الامتداد >30 مترًا، فإن DXT بعارضتين مزدوجتين يوفر صلابة هيكلية أفضل، ويمكن تجهيزه بعربة مزدوجة لعمليات الرفع المشترك والقلب؛ ③ بالنسبة للتطبيقات الفضائية/الجوية التي تتطلب دقة تموضع عالية للغاية — بغض النظر عن الحمولة، يُفضل اختيار تركيبة DXT بعارضتين مزدوجتين + تحكم PLC بالتزامن.

س: ما هي متطلبات الهيكل الفولاذي للسقف؟

ج: يجب أن يتحمل الهيكل الفولاذي للسقف متطلبات الحمولة للرافعة المعلقة — بما في ذلك الوزن الذاتي للرافعة + سعة الرفع المقدرة + الحمولة الديناميكية مجتمعة. في مرحلة التصميم، يجب توفير المخططات الهيكلية وحسابات التحمل للشبكة/العارضة الفولاذية للسقف، ويمكن للفريق الفني في كيلود للصناعات الثقيلة توفير بيانات قوى رد الفعل لكل نقطة رفع ليقوم الطرف المدني بمراجعتها. بالنسبة لمشاريع تحديث المصانع القائمة، يجب أولاً تقييم قدرة تحمل الهيكل الفولاذي للسقف — وعند الضرورة، يتم تعزيز النقاط الحرجة.

س: هل يمكن التخصيص خارج المعايير القياسية؟ وما هي مهلة التوريد؟

ج: ندعم التخصيص الكامل خارج المعايير القياسية — يمكن تعديل سعة الرفع، والامتداد، وعدد نقاط الرفع، وارتفاع الرفع، وفئة التشغيل، ومعاملات السرعة حسب الحاجة. مهلة التوريد القياسية هي 20~30 يومًا (تشمل التصميم + التصنيع + الاختبار داخل المصنع)، ويزداد وقت التخصيص غير القياسي بمقدار 5~15 يومًا حسب درجة التعقيد. توفر كيلود للصناعات الثقيلة خدمة التوصيل والتركيب والتشغيل على مستوى الدولة، بالإضافة إلى سنة واحدة من الضمان المجاني. يمكن اختيار وظائف إضافية حسب الحاجة مثل محدد الحمل الزائد، والتشغيل عن بعد، ونظام التحكم المضاد للتأرجح، ونظام الكشف عبر الإنترنت.