رافعة قنطرية بونش من نوع MH برافعة كهربائية
مقدمة المنتج
رافعة قنطرية بونش من نوع MH (تُعرف أيضًا باسم رافعة قنطرية أحادية العارضة أو رافعة قنطرية بونش) مناسبة لمناولة المواد في الهواء الطلق أو داخل المباني بقدرة رفع تتراوح من 1 إلى 32 طنًا وباع يتراوح من 7 إلى 30 مترًا. تستخدم رافعة كهربائية بحبل سلكي من نوع CD1/MD1/HC كآلية رفع، إلى جانب عارضة رئيسية صندوقية وهيكل دعامات صلبة، مما يجعل المعدة خفيفة الوزن ومنخفضة التكلفة وسهلة التركيب. العارضة الرئيسية ملحومة بشكل صندوقي، والدعامات إما صلبة أو مزيج من صلبة ومرنة، مع إمكانية تجهيزها بأذرع ناتئة لتوسيع نطاق العمل.
يُستخدم هذا الطراز على نطاق واسع في أسواق الصلب، وساحات البضائع، والمستودعات المكشوفة، ومحطات الشحن بالسكك الحديدية، وورش التصنيع الصغيرة، وهو مناسب بشكل خاص للمؤسسات الصناعية الصغيرة والمتوسطة التي تهتم بتكلفة الاستثمار وفترة التركيب. رافعة MH بقدرة 2 طن هي التكوين القياسي للمبتدئين، بباع يتراوح من 7 إلى 30 مترًا قابل للتخصيص، وارتفاع رفع يتراوح من 6 إلى 12 مترًا، وهي الحل الأمثل لترقية الإطار القنطري البسيط.
مواصفات المنتج
- اسم المنتج: رافعة قنطرية بونش من نوع MH (رافعة قنطرية أحادية العارضة)
- الطراز والمواصفات: نوع MH، قدرة رفع 2 طن (قابلة للتخصيص من 1 إلى 32 طنًا)
- بلد المنشأ: شينشيانغ، خنان (كيلود للصناعات الثقيلة)
- التخصيص غير القياسي: الباع، ارتفاع الرفع، طول الكابولي، وفئة الحماية من الانفجار كلها قابلة للتخصيص
- جهاز الرفع: رافعة كهربائية بحبل سلكي من نوع CD1 (مع خيار MD1 بسرعتين + جهاز تحكم عن بعد)
- الباع المناسب: 7-30 مترًا (خارج هذا النطاق قابل للتخصيص)
صور المنتج
تعرض الصور أعلاه صورًا حقيقية ومخططات هيكلية لرافعة قنطرية بونش من نوع MH، ويمكن توفير المزيد من الصور من زوايا مختلفة أو صور لحالات التركيب الميداني حسب طلب العميل.
مميزات المنتج
- التصميم خفيف الوزن: العارضة الرئيسية مصممة بمقطع صندوقي محسّن، باستخدام صلب إنشائي عالي القوة منخفض السبائك Q355B، مما يقلل الوزن الذاتي بنسبة 30%~40% مقارنة بالرافعات القنطرية ذات العارضتين التقليدية، ويخفض تكلفة الأعمال الأساسية.
- دعامات معيارية: تصميم يجمع بين دعامة صلبة ودعامة مرنة (واحدة صلبة وواحدة مرنة) لتعويض الإجهاد الإضافي الناتج عن عدم استواء السكة، وتجنب قضم السكة وانحراف السير.
- إمكانية تجهيز أذرع ناتئة: يمكن تركيب أذرع ناتئة على طرفي العارضة الرئيسية لتوسيع نطاق التغطية، مما يسمح بتحميل وتفريغ البضائع مباشرة فوق مناطق التكديس ويزيد من كفاءة استخدام المساحة.
- فترة تركيب قصيرة: فترة التسليم القياسية 15-20 يومًا، ويمكن إتمام التركيب والتشغيل في الموقع خلال 3-5 أيام، مما يناسب المشاريع العاجلة ومشاريع التحديث.
- طريقة تشغيل مرنة: يدعم ثلاث طرق تشغيل: التحكم اليدوي الأرضي (بجهاز تحكم سلكي)، والتحكم عن بعد اللاسلكي، وتشغيل من الكابينة، مع إمكانية التبديل بمرونة حسب ظروف الموقع.
- تكلفة صيانة منخفضة: الرافعة الكهربائية مكون قياسي ناضج، مع توفر قطع الغيار بكثرة على المستوى الوطني، مما يجعل الإصلاح والاستبدال سريعًا. لا توجد أنظمة هيدروليكية أو كهربائية معقدة، والصيانة الروتينية بسيطة.
مبدأ العمل
تعتمد رافعة قنطرية بونش من نوع MH على آلية سير الجسر للتحرك طوليًا على طول سكة أرضية، بينما تتحرك عربة الرافعة الكهربائية عرضيًا على طول الحافة السفلية للعارضة I للعارضة الرئيسية، مما يحقق مناولة البضائع في مساحة ثلاثية الأبعاد ضمن منطقة العمل المستطيلة.
حركة الرفع: عند تشغيل محرك دوار مخروطي للرافعة الكهربائية من نوع CD1، يقوم بقيادة مخفض تروس حلزوني ثلاثي المراحل، مما يدفع أسطوانة الدفع للف الحبل السلكي، وبالتالي رفع أو خفض الأحمال عبر خطاف. عند انقطاع التيار، تعمل فرامل مخروطية تلقائيًا لضمان توقف الحمل بشكل آمن وموثوق.
المناولة الأفقية: محرك سير الجسر يدفع العجلات عبر مخفض السرعة للتحرك للأمام/للخلف على طول السكة؛ وتتحرك عربة الرافعة الكهربائية على طول الحافة السفلية للعارضة I للعارضة الرئيسية لتحقيق الحركة العرضية. ينسق نظام التحكم الكهربائي حركات جميع الآليات لإتمام دورة العمل الكاملة من الرفع والنقل والخفض.
هيكل المنتج
تتكون الرافعة القنطرية بونش من النوع MH من الأجزاء الأساسية التالية:
مجموعة العارضة الرئيسية: هيكل ملحوم على شكل صندوق، مصنوع من ألواح فولاذية Q355B باللحام الأوتوماتيكي المغمور، ويتم التحكم في تقوس العارضة الرئيسية وفقًا لمعيار GB/T 3811 (تقوس 1/1000 في منتصف الباع). في حالة الباع الكبير (>22م)، يتم استخدام مقطع محسّن أو هيكل شبكي لتخفيف الوزن الذاتي.
نظام الرافعة (الأرجل): رافعة صلبة (متصلة بالعارضة الرئيسية اتصالًا صلبًا) ورافعة مرنة (متصلة عبر مفصل كروي أو لوحة زنبركية)، كل منهما مصنوعة من Q235B أو Q355B. يتم لحام عارضة أرضية في الطرف السفلي من الرافعة، ويتم تثبيت العارضة الأرضية على الأساس الخرساني بواسطة براغي تثبيت أو ألواح ضغط.
آلية سير الجسر: تتكون من محرك، مخفض سرعة، ومجموعة عجلات مدفوعة/متبوعة. العجلات مصنوعة من ZG310-570 أو 65Mn، مع تبريد فوري للتردد المتوسط لسطح السير بصلابة HRC40~50. وضع القيادة هو قيادة منفصلة (وحدتا قيادة مستقلتان) أو قيادة مركزية.
الرافعة الكهربائية: رافعة كهربائية بحبل سلكي من النوع CD1، تشمل محرك دوار مخروطي، مخفض تروس حلزوني ثلاثي المراحل، أسطوانة، حبل سلكي (6×37+IWR)، وخطاف (مع قفل خطاف). يتوفر النوع MD1 ثنائي السرعة للتحديد الدقيق.
نظام التحكم الكهربائي: قاطع الدائرة الرئيسي، ملامسات، مرحلات حرارية، مفتاح حد قطع التيار، محدد الحمل الزائد (اختياري)، وجهاز استقبال عن بعد. جهد التحكم AC 36V (جهد أمان). طريقة التغذية: خط تلامس مغلق (ممتد على طول السكة) أو بكرة كابل.
المعلمات التقنية
المعلمات القياسية للرافعة القنطرية بونش من النوع MH بسعة 2 طن
| معامل | نوع MH 2 طن |
| سعة الرفع المقدرة | 2 t |
| باع | 7~30 m(تصنيع حسب الطلب غير القياسي) |
| ارتفاع الرفع | 6 m(تصنيع حسب الطلب غير القياسي) |
| فئة التشغيل | A3 / M3 |
| نظام التشغيل | JC = 15% |
| سرعة الرفع | 8 m/min |
| سرعة حركة العربة | 20 m/min |
| سرعة حركة الجسر | 20 m/min(تنفيذ سريع 30 m/min) |
| القدرة الكلية | ~7 kW |
| مصدر الطاقة | تيار متردد ثلاثي الأطوار 380V 50Hz |
| آلية الرفع | CD1 نوع حبل سلكي |
| طريقة التشغيل | تحكم يدوي من الأرض / التحكم عن بعد اللاسلكي |
المعلمات التقنية الكاملة لسلسلة رافعة قنطرية بونش MH
| الطراز | سعة الرفع(t) | باع(m) | ذراع ناتئ(m) | ارتفاع الرفع(m) | فئة التشغيل | رافعة كهربائيةالطراز | سرعة السير(m/min) | القدرة الكلية(kW) | الحمولة القصوى للعجلة(kN) | الوزن الذاتي(t) |
| MH3-12 | 3 | 12 | 3.5 | 6 | A3 | CD1-3 | 20 | 7.5 | 35 | 3.2 |
| MH5-18 | 5 | 18 | 5.0 | 9 | A4 | CD1-5 | 20 | 13 | 68 | 5.8 |
| MH8-18 | 8 | 18 | 5.0 | 9 | A4 | CD1-8 | 20 | 18 | 95 | 7.0 |
| MH10-22 | 10 | 22 | 6.0 | 9 | A4 | CD1-10 | 20 | 22 | 112 | 8.5 |
| MH16-26 | 16 | 26 | 7.5 | 12 | A4 | HC-16 | 20 | 33 | 165 | 13.5 |
| MH20-30 | 20 | 30 | 7.5 | 12 | A5 | HC-20 | 18 | 40 | 205 | 17.0 |
| MH32-30 | 32 | 30 | 7.5 | 12 | A5 | HH-32 | 15 | 55 | 280 | 24.0 |
مجالات الاستخدام
- أسواق الصلب وساحات التخزين: تحميل وتفريغ وتكديس الصلب والأنابيب والألواح، ويمكن تجهيزها بكوب شفط كهرومغناطيسي أو معدات رفع لتحقيق كفاءة عالية في المناولة.
- المستودعات وساحات التخزين المكشوفة: إدخال وإخراج وتنظيم المواد الثقيلة المخزنة في الهواء الطلق، حيث تغطي قدرتها على العبور مساحات واسعة من ساحات البضائع.
- محطات الشحن السككية والموانئ: تحميل وتفريغ الحاويات والبضائع العامة من عربات القطارات أو الشاحنات، ويمكن للطراز ذي الذراعين الناتئين تغطية جانبي القطار.
- ورش التصنيع الصغيرة: نقل وتجميع القوالب والمسبوكات والملحومات، لتحل محل الإطارات القنطرية البسيطة والرافعات الشوكية، مما يرفع كفاءة العمل ومستوى السلامة.
- مصانع المنتجات الجاهزة: رفع وتكديس العناصر الخرسانية الجاهزة (الأنابيب والعوارض والألواح)، ويمكن إتمام عمليات القلب والرفع العمودي باستخدام معدات رفع متخصصة.
دليل الاختيار
ظروف الأحمال الخفيفة والصغيرة: MH3-12~MH5-18 (سعة الرفع 3~5 طن، الباع 12~18 م)، مناسبة لساحات التخزين الصغيرة وورش التصنيع والمستودعات. السعر المرجعي 20~60 ألف يوان.
الظروف العامة متوسطة الحجم: MH8-18~MH16-26 (سعة الرفع 8~16 طن، الباع 18~26 م)، مناسبة لأسواق الصلب ومصانع المنتجات الجاهزة ومحطات الشحن السككية. مزودة برافعة بحبل سلكي من نوع CD1 أو رافعة صندوقية مربعة من نوع HC، السعر المرجعي 60~150 ألف يوان.
ظروف الأحمال الثقيلة والكبيرة: MH20-30~MH32-30 (سعة الرفع 20~32 طن، الباع 30 م)، مناسبة لساحات التخزين الثقيلة وساحات الموانئ ومصانع الهياكل الفولاذية الكبيرة. يجب التأكد من قدرة تحمل الأساس وطراز السكة وخطة مقاومة الرياح ومقاومة الانزلاق (مشبك السكة أو التثبيت)، السعر المرجعي 150~350 ألف يوان.
ملاحظات الاختيار: يرجى توفير سعة الرفع والباع وارتفاع الرفع وتكرار العمل (عدد مرات التشغيل اليومي)، وسيقوم فريق كيلود للصناعات الثقيلة الهندسي بإصدار خطة الاختيار ومخططات الأساس مجاناً.
تعليمات الاستخدام
الفحص قبل التشغيل: التأكد من خلو السكة من العوائق، وجودة تشحيم جميع الآليات، وعدم وجود أسلاك مقطوعة أو خصل متآكلة في الحبل السلكي، وسلامة خلوص المكبح، واستجابة محددات الحد بدقة، وسلامة وظائف جهاز التحكم عن بعد/المقبض.
التشغيل: إجراء رفع تجريبي قبل الرفع الفعلي (رفع 200 مم عن الأرض لفحص المكبح)، ويُمنع تماماً وقوف الأفراد تحت الحمولة. يجب أن يبدأ جسر الرافعة والعربة بحركة تدريجية ثم بسرعة منتظمة، دون توقف أو انطلاق مفاجئ. استخدم حبال التوجيه للتحكم في التأرجح عند رفع القطع الكبيرة.
قواعد الإيقاف: بعد انتهاء العمل، ارفع الخطاف إلى محدد الحد العلوي، وأوقف العربة في الموضع المحدد، وأوقف جسر الرافعة في منطقة التثبيت. افصل مصدر الطاقة الرئيسي، وعند التوقف في الهواء الطلق، اربط مشبك السكة لمنع تحرك الرافعة بفعل الرياح القوية.
الصيانة: فحص تشحيم وتآكل الحبل السلكي مرة شهرياً؛ فحص سمك بطانة الاحتكاك للمكبح واستجابة محددات الحد كل ثلاثة أشهر؛ إجراء فحص سلامة شامل سنوي (بما في ذلك اختبار الحمولة، وقياس هبوط السكة، واختبار مقاومة التأريض).
لماذا تختار كيلود للصناعات الثقيلة
تصنيع دقيق: العارضة الرئيسية والرافعة مصنوعة من ألواح فولاذية قياسية وطنية Q355B، مع لحام بالقوس المغمور تلقائي بالكامل وفحص غير تالف (UT/MT)، واختبار ثلاثي المستويات عند المغادرة (الحمولة الكاملة/الحمولة الديناميكية/الحمولة الساكنة)، مع بيانات قابلة للتتبع.
قدرة قوية على التخصيص غير القياسي: الباع 7~30 م، سعة الرفع 1~32 طن، طول الكابولي، ارتفاع الرفع، الطراز ذو الذراعين الناتئين، الطراز نصف القنطري، المقاوم للانفجار ومضاد للتآكل، وكلها قابلة للتصميم حسب الطلب، مع فترة تسليم 15~25 يوماً.
خدمة متكاملة: معاينة مجانية للموقع، تصميم الأساس، التصنيع، النقل، التركيب والتشغيل، التدريب، وما بعد البيع، مشروع تسليم مفتاح متكامل. استجابة فورية عبر الهاتف، والوصول إلى الموقع خلال 48 ساعة.
الدعم والخدمات
توفر كيلود للصناعات الثقيلة خدمة شاملة لدورة حياة رافعة قنطرية بونش من نوع MH: معاينة مجانية للموقع، تصميم الأساس، مخططات الهيكل الصلب، التصنيع، التركيب والتشغيل، تدريب المشغلين، والصيانة السنوية. لمزيد من المعلمات التقنية للطرازات وعروض الأسعار، يرجى الاتصال بـ 13903802779 أو التواصل مع خدمة العملاء عبر الإنترنت، مع استجابة خلال 24 ساعة.
هل تحتاج إلى خطة اختيار أو عرض سعر لرافعة قنطرية بونش من نوع MH؟
لا تتردد في التواصل مع فريق المبيعات والهندسة في كيلود للصناعات الثقيلة، وسنقدم لك تصميم الحلول والاستشارة الفنية مجاناً.
الأسئلة الشائعة
س: ما هي المعايير الوطنية التي تلتزم بها رافعة قنطرية بونش من نوع MH؟
ج: تلتزم رافعة قنطرية بونش من نوع MH بشكل صارم بمعيار GB/T 3811-2008 "قواعد تصميم الرافعات" لتصميم الهيكل، وتنفذ آلية الرفع بالرافعة الكهربائية وفقاً لمعيار JB/T 9008.1-2014 "رافعة بحبل سلكي"، ويتم فحص التركيب والإشراف وفقاً لـ TSG Q7014 "قواعد الإشراف على فحص تركيب وتحديث وإصلاح آلات الرفع". كما يتم تصميم وتجهيز سكة سير الجسر وجهاز مقاومة الرياح وفقاً لمعيار GB/T 6067.1-2010 "قواعد السلامة لآلات الرفع".
س: ما الفرق بين رافعة قنطرية من نوع MH ورافعة قنطرية ذات عارضتين مزدوجتين من نوع MG؟
ج: يستخدم الطراز MH رافعة كهربائية كآلية رفع (تعمل الرافعة على طول الحافة السفلية للعارضة الرئيسية)، مع عارضة رئيسية صندوقية مفردة، ووزن ذاتي أخف، وتكلفة أقل، وتركيب أسرع، وسعة رفع ≤32 طن؛ بينما يستخدم الطراز MG عربة رفع (تعمل العربة على سكة الحافة العلوية للعارضة الرئيسية)، مع عارضتين رئيسيتين صندوقيتين، ويمكن أن تصل سعة الرفع إلى أكثر من 200 طن، مع توزيع أكثر توازناً لضغط العجلات. اختر MH للظروف الاقتصادية، وMG للظروف الثقيلة وطويلة المدى.
س: ما هو النطاق السعري لرافعة قنطرية من نوع MH بسعة 2 طن؟
ج: يتراوح السعر المرجعي للطراز القياسي (باع 12~18 م) لرافعة قنطرية بونش من نوع MH بسعة 2 طن بين 25~45 ألف يوان، شاملاً التركيب والتشغيل، وذلك حسب الباع والمواصفات. أما التجهيزات الإضافية (الذراع الناتئ، جهاز التحكم عن بعد، المقاوم للانفجار، تحكم بالسرعة عبر التردد، إلخ) فتُسعّر حسب الطلب، يرجى الاتصال بفريق مبيعات كيلود للصناعات الثقيلة للاستفسار.
