HS Elektrokettenzug mit niedriger Bauhöhe für Europa
Produktvorstellung
Der von der Kelude Schwerindustrie hergestellte HS-Elektroseilzug in europäischer Bauweise mit niedriger Bauhöhe ist ein neues, energieeffizientes Hebezeug, das auf der europäischen FEM-Norm (FEM 9.511) sowie der deutschen DIN-Norm basiert und entsprechend konstruiert und gefertigt wird. Dank der kompakten C-Bauweise ist die lichte Höhe im Vergleich zu herkömmlichen CD1/MD1-Elektroseilzügen um 30% bis 50% reduziert. Bei gleicher Werkstatthöhe lässt sich somit ein deutlich größerer Hubhöhenbereich abdecken. Die Tragfähigkeit beträgt 1,6 bis 12,5 t, die Hubhöhe 6 bis 12 m. Ausgestattet ist der Zug mit einem Zweiganghub (langsamer Gang 0,8–1,6 m/min für präzises Positionieren, schneller Gang 5–10 m/min für effiziente Arbeitsabläufe).
Der HS-Elektroseilzug in europäischer Bauweise bietet dank seiner hervorragenden Langlebigkeit, der niedrigen Bauhöhe und seiner Wirtschaftlichkeit eine effiziente Lösung für den Materialtransport in der Industriefertigung, Lagerlogistik, Anlagenmontage und ähnlichen Bereichen. Die Kelude Schwerindustrie fertigt auf Kundenwunsch Sonderausführungen mit individueller Hubhöhe, speziellen Fahrgeschwindigkeiten sowie explosionsgeschützten oder korrosionsgeschützten Ausführungen.
Produktbild
Produktmerkmale
Niedrige Bauhöhe: Durch die optimierte Anordnung von Trommel und Motor wird die Gesamthöhe des Zuges deutlich reduziert. Bei gleicher Werkstatthöhe ermöglicht der HS-Elektroseilzug in europäischer Bauweise eine um 30% bis 50% größere Hubhöhe als herkömmliche CD1-Modelle – ideal für niedrige Hallen oder Anwendungen, bei denen die Hubhöhe maximiert werden soll.
Kompakte Bauweise, geringe Radlast: Das geschweißte Gehäuse aus Stahlblech in C-Form und die modulare Bauweise sorgen für kompakte Abmessungen und ein geringes Gewicht. Die Radlast ist im Vergleich zu herkömmlichen Elektroseilzügen um 15% bis 25% reduziert, was kleinere Hauptträgerquerschnitte an der Kranbrücke ermöglicht und dem Kunden Investitionskosten für die Stahlkonstruktion der Werkshalle spart.
Zweiganghub für präzises Positionieren: Serienmäßig mit Zweigang-Hubmotor (langsamer Gang 0,8–1,6 m/min + schneller Gang 5–10 m/min). Der langsame Gang dient der präzisen Montage und Positionierung, der schnelle Gang steigert die Effizienz. Der Fahrmotor ist optional mit frequenzgesteuerter Drehzahlregelung (stufenlose Steuerung 2–20 m/min) erhältlich, für sanftes Anfahren und Bremsen ohne Stoßwirkungen.
Hochwertige Komponenten: Der Hubmotor ist ein hocheffizienter Konusläufermotor nach FEM-Auslegung mit Isolationsklasse F und Schutzart IP54. Die Zahnräder des Getriebes bestehen aus 20CrMnTi, einsatzgehärtet mit einer Zahnflankenhärte von HRC58-62. Das Drahtseil ist als hochfestes Stahlseil in der Ausführung 6×36WS+IWR mit Stahlkern ausgeführt, mit einem Sicherheitsfaktor ≥6.
Modulare Bauweise, einfache Wartung: Alle Funktionseinheiten sind als unabhängige Module ausgeführt und können schnell demontiert und ausgetauscht werden. Die Kelude Schwerindustrie unterhält ein umfassendes Ersatzteillager, um eine schnelle Reaktionszeit im Kundendienst zu gewährleisten.
Funktionsprinzip
Der HS-Elektroseilzug in europäischer Bauweise mit niedriger Bauhöhe wird von einem Kegelläufermotor angetrieben. Die Kraft wird über ein dreistufiges Schrägstirnradgetriebe auf die Trommel übertragen; die Rotation der Trommel wickelt das Drahtseil auf bzw. ab und ermöglicht so das Heben und Senken des Hakens. Das zentrale technische Merkmal ist die kompakte C-förmige Bauweise – Motor, Getriebe und Trommel sind entlang einer horizontalen Achse angeordnet, wodurch die Gesamthöhe erheblich reduziert wird.
Produktaufbau
Der Zug besteht aus folgenden Kernkomponenten:
Hubmotor: Kegelläufermotor als Drehstrom-Asynchronmotor nach FEM-Auslegung, Isolationsklasse F, Schutzart IP54, Zweigangwicklung.
Getriebe: Dreistufiges Schrägstirnradgetriebe, Zahnradwerkstoff 20CrMnTi, einsatzgehärtet mit einer Härte von HRC58-62.
Trommeleinrichtung: Geschweißte Seiltrommel aus Stahlblech, Drahtseil in der Ausführung 6×36WS+IWR.
Hakenvorrichtung: Haken aus legiertem Stahl, im Gesenk geschmiedet (DG20Mn), Festigkeitsklasse M.
Fahrwerk: Als Elektrokatze ausgeführt, Laufräder aus Stahlguss mit mittelfrequent abschreckender Härtung der Lauffläche.
Elektrischer Steuerschrank: Schutzart IP55, Steuerung wahlweise über Hängetaster oder Funkfernsteuerung.
Technische Parameter
| Typ | Tragfähigkeit(t) | Hubhöhe(m) | Triebwerksgruppe | Hubgeschwindigkeit(m/min) | Lastvielfaches | Fahrgeschwindigkeit | I-Träger(mm) | Lastaufnahmemittel Länge(mm) | Maximale Radlast(KN) | Eigengewicht (kg) |
| HS1.6 | 1.6 | 6/9/12 | M6 | 1.6/10 | 2/1 | 2~20 | 200~300 | 930 | 6.1 | 300 |
| HS2.5 | 2.5 | 6/9/12 | M6 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2~20 | 200~350 | 1180 | 9.1 | 315 |
| HS3.2 | 3.2 | 6/9/12 | M5 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2~20 | 250~350 | 1180 | 11.5 | 335 |
| HS6.3 | 6.3 | 6/9/12 | M5 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2~20 | 300~450 | 1170 | 22 | 400 |
| HS8 | 8 | 6/9/12 | M6 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2~20 | 300~450 | 1120 | 28 | 580 |
| HS10 | 10 | 6/9/12 | M5 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2~20 | 300~450 | 1120 | 34.7 | 650 |
| HS12.5 | 12.5 | 6/9/12 | M5 | 0.66/4.0 | 4/1 | 2~20 | 300~500 | 1140 | 43.3 | 660 |
Anwendungsbereiche
- Niedrige Werkshallen: Bei begrenzter lichter Höhe maximiert die HS-Bauweise mit niedriger Bauhöhe die Raumnutzung.
- Präzisionsmontage: Der langsame Zweigang ermöglicht präzises Ausrichten bei der Gerätemontage.
- Lagerlogistik: In Kombination mit Einzelträger- oder Hängekranen wird die Materialfluss-Effizienz gesteigert.
- Mechanische Fertigung: Be- und Entladung von Werkzeugmaschinen sowie Transport in der Fertigungslinie.
- Wartungswerkstatt: Gerätewartung und Anschlagen von Bauteilen.
Auswahlhilfe
Die passende Type wird anhand des maximalen Lastgewichts gewählt; eine Sicherheitsreserve von 15% bis 25% wird empfohlen. Die Standard-Hubhöhen sind in drei Stufen verfügbar: 6m, 9m und 12m. Kelude Schwerindustrie bietet kundenspezifische Sonderlösungen an, einschließlich Konfigurationen wie Frequenzumrichtung und Funkfernsteuerung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Was ist der Hauptunterschied zwischen dem HS-Typ und dem Standard-Elektroseilzug CD1?
A: Der HS-Typ verwendet eine kompakte C-Konstruktion, die die lichte Höhe im Vergleich zum CD1-Typ um 30% bis 50% reduziert. Er ist nach der europäischen FEM-Norm ausgelegt, serienmäßig mit Zweigeschwindigkeitshub ausgestattet und kostet etwa das 1,5- bis 2-fache des CD1-Typs.
F: Welchen Normen entspricht der HS-Typ?
A: FEM 9.511, Norm GB/T 3811-2008, JB/T 9008.1, GB/T 6067-2010. Kelude Schwerindustrie führt vor Auslieferung bei jedem Gerät eine Lastprüfung und einen Bremstest durch.
F: Kann der HS-Typ in staubiger oder heißer Umgebung eingesetzt werden?
A: Der Standard-Typ ist für -20°C bis +40°C ausgelegt. Für Staub ist optional die staubgeschützte Ausführung IP55 erhältlich, für hohe Temperaturen die hitzebeständige Ausführung (≤80°C). Für explosionsgefährdete Bereiche ist die explosionsgeschützte Ausführung ExdⅡBT4 erforderlich.
F: Wie sind die Lieferzeit und die Installationsanforderungen für den HS-Typ?
A: Die Lieferzeit für Standardmodelle beträgt 15 bis 20 Arbeitstage. Für die Installation müssen die I-Träger-Schienen gemäß Planung verlegt und eine dreiphasige Stromversorgung mit 380V/50Hz vorhanden sein. Kelude Schwerindustrie bietet einen umfassenden Service aus einer Hand.
