Treuil rapide à point de levage unique QPK
Présentation du produit
Le mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil rapide à point de suspension unique de la série QPK est un équipement hydraulique destiné à la manœuvre des vannes planes d'urgence rapides dans les projets hydrauliques. Les principaux modèles couvrent la gamme QPK-50/50-8/13 à QPK-1x1600KN, avec une structure à treuil à point de suspension unique. Le programme de transmission est sensiblement identique à celui du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil de type QP, à la différence près qu'un régulateur de vitesse est raccordé à l'extrémité haute vitesse du réducteur pour permettre la fermeture rapide d'urgence de la vanne. Les dimensions d'encombrement et d'installation sont identiques à celles du type QP pour la même spécification, de même que les spécifications du câble métallique, la multiplication de palan et le rapport de vitesse de l'engrenage ouvert.
Le mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil rapide à point de suspension unique de la série QPK fonctionne avec une alimentation triphasée 380V-50Hz et est équipé d'un mécanisme de commande électrique à double usage manuel/électrique. Il est conçu pour la manœuvre des vannes planes d'urgence rapides dans les projets hydroélectriques et les systèmes de contrôle des crues et de drainage. En situation d'urgence, le régulateur de vitesse permet la fermeture rapide de la vanne pour interrompre l'écoulement de l'eau.
Photos du produit
Caractéristiques du produit
Fermeture rapide contrôlée par régulateur de vitesse : Un régulateur de vitesse dédié est installé à l'extrémité haute vitesse du réducteur, permettant la fermeture rapide de la vanne en situation d'urgence pour répondre aux exigences d'interruption rapide du flux d'eau des vannes d'urgence.
Excellente interchangeabilité avec le type QP : Pour la même spécification, les dimensions d'encombrement et d'installation sont identiques à celles du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil de type QP ; les spécifications du câble métallique, la multiplication de palan et le rapport de vitesse de l'engrenage ouvert sont également identiques, garantissant une excellente interchangeabilité des pièces de rechange.
Double commande manuelle/électrique, sûre et fiable : Le mécanisme de commande électrique à double usage permet une utilisation électrique normale, avec une opération manuelle en cas de coupure de courant ou de panne. Le frein s'actionne automatiquement à la coupure de courant, assurant un arrêt fiable de la vanne.
Large gamme de charge admissible : De 50KN (environ 5t) à 1600KN (environ 160t), de multiples spécifications durables et robustes, adaptées à des projets hydrauliques de différentes envergures.
Description du produit
- Désignation : Mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil rapide à point de suspension unique de la série QPK
- Alias : Treuil de levage de vanne, grue de levage de vanne
- Modèle / Spécification : Série QPK
- Catégorie : Équipement de machinerie hydraulique
- Lieu d'origine : Changyuan, Xinxiang, Henan
- Marque / Fabricant : Hongqi
- Personnalisation : Fabrication sur mesure disponible
- Alimentation Électrique : Triphasée 380V-50Hz
- Disponibilité : Fabrication sur commande
- Délai de Production : 10 à 20 jours
- Zone de livraison : Toute la Chine
- Mode de livraison : Retrait sur site ou expédition organisée
- Installation : À convenir séparément
- Service après-vente : Garantie d'un an
Principe de fonctionnement
Le mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil rapide à point de suspension unique de la série QPK fonctionne selon le principe treuil + régulateur de vitesse + câble métallique. Le moteur entraîne le réducteur qui fait tourner le tambour ; le câble métallique s'enroule autour du tambour et relie le point de suspension de la vanne via les palans, permettant le levage et l'abaissement de la vanne. Le régulateur de vitesse est raccordé à l'extrémité haute vitesse du réducteur et contrôle la vitesse de descente de la vanne lors de la fermeture rapide, empêchant ainsi un impact excessif de la vanne sur le seuil.
Lors des manœuvres normales, le moteur entraîne le réducteur qui actionne le tambour pour enrouler ou dérouler le câble métallique, assurant un levage et un abaissement à vitesse constante de la vanne. En cas de fermeture d'urgence, le moteur tourne en sens inverse pour desserrer le frein, et la vanne descend rapidement sous l'effet de son poids mort et de la pression de l'eau ; le régulateur de vitesse maintient la vitesse de descente dans une plage de sécurité. Le frein s'actionne automatiquement à la coupure de courant, garantissant un arrêt fiable de la vanne à n'importe quelle position. Le mécanisme de commande manuelle permet d'entraîner le réducteur à l'aide d'une manivelle en l'absence d'alimentation électrique.
Structure et composition
Il se compose des éléments structurels principaux suivants :
Châssis et embase : Châssis en structure soudée supportant l'ensemble des organes de transmission. Fixation par boulons d'ancrage sur la pile.
Mécanisme de levage : Un tambour enroule le câble métallique, relié au point de levage de la vanne via un palan. Le diamètre du tambour et la capacité d'enroulement sont dimensionnés en fonction de l'effort d'ouverture et de fermeture.
Système de transmission à réducteur : Moteur-réducteur-tambour, le réducteur diminue la vitesse et augmente le couple. L'extrémité haute vitesse est équipée d'un régulateur de vitesse pour contrôler la vitesse lors de la fermeture rapide.
Régulateur de vitesse : Principale différence entre les modèles QPK et QP, il s'agit d'un dispositif de régulation installé sur l'extrémité haute vitesse du réducteur, qui maintient la vitesse de descente de la vanne dans une plage de sécurité en cas de fermeture d'urgence.
Frein et commande électrique : Frein à sabots à serrage automatique en cas de coupure de courant. Armoire de commande triphasée 380V, avec protection de fin de course et protection contre surcharge.
Schéma de structure du produit
Schéma de principe
Tableau des dimensions hors tout du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de levage unique QPK1×50KN-QPK1×250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A | B | E | F | H | H1 | I | J | K | a | b |
| QPK-50/50-8/13 | 1040 | 550 | 805 | 925 | 200 | 170 | 740 | 1543 | 1416 | 1196 | 790 |
| QPK-100/100-8/13 | 1132 | 596 | 890 | 1000 | 275 | 200 | 740 | 1667 | 1458 | 1320 | 882 |
| QPK-160/160-8/13 | 1308 | 691 | 1070 | 1200 | 360 | 250 | 1036 | 1929 | 1578 | 1569 | 1208 |
| QPK-250/250-8/13 | 1520 | 800.5 | 1200 | 1300 | 390 | 265 | 1050 | 1960 | 1593 | 1730 | 1240 |
Dimensions principales de l'implantation de base du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QPK1×50KN-QPK1×250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A1 | B1 | C1 | E1 | F1 | G1 | I1 | J1 | M | N | Boulon Support de charge en position(tonne(s)) | Boulon d'ancrage | Q1 | Q2 | Q3 |
| QPK-50/50-8/13 | 1040 | 550 | 125 | 790 | 1196 | 30 | 740 | 1256 | 750 | 550 | 1.73 | 1.62 | 1.99 | 1.81 | 4-M20x400 |
| QPK-100/100-8/13 | 1132 | 596 | 125 | 882 | 1320 | 30 | 740 | 1380 | 700 | 550 | 2.83 | 2.51 | 3.24 | 2.86 | 4-M20x400 |
| QPK-160/160-8/13 | 1308 | 691 | 50 | 1208 | 1569 | 100 | 1036 | 1769 | 800 | 700 | 4.28 | 3.88 | 5.92 | 5.33 | 4-M24x500 |
| QPK-250/250-8/13 | 1520 | 800.5 | 140 | 1240 | 1730 | 35 | 1050 | 1800 | 900 | 700 | 6.53 | 6.0 | 9.22 | 8.4 | 4-M24x500 |
Spécifications techniques du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QPK1×50KN-QPK1×250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | diamètre du tambour(mm) | Moteur Électrique | réducteur | Frein | Régulateur de vitesse | Force de maintien (KN) / Force de levage de la vanne (KN) | Hauteur de fermeture rapide(m)hauteur de levage de la vanne (m) | Vitesse de fermeture rapide de la vanne (m/min) / Vitesse d'ouverture de la vanne (m/min) | Modèle | Puissance(Kw) | Vitesse de rotation(r/min) | Modèle | rapport de vitesse | Modèle |
| QPK-50/50-8/13 | 300 | YZ132M1-6 | 2.2 | 935 | ZQ-25 | 40.17 | YWZ-200/25 | 200 | LT-150 | 8 | 2300 | 50/50 | 8/13 | 3.4/1.37 |
| QPK-100/100-8/13 | 300 | YZ132M2-6 | 3.7 | 912 | ZQ-35 | 40.17 | YWZ-200/25 | 200 | LT-150 | 8 | 1800 | 100/100 | 8/13 | 4.0/2.17 |
| QPK-160/160-8/13 | 400 | YZ160M2-6 | 7.5 | 948 | ZQ-40 | 48.57 | YWZ-300/25 | 320 | LT-150 | 8 | 1800 | 160/160 | 8/13 | 4.2/2.40 |
| QPK-250/250-8/13 | 500 | YZ160L-8 | 7.5 | 705 | ZHQ400 | 50.94 | YWZ-300/25 | 320 | LT-200 | 20 | 1500 | 250/250 | 8/13 | 4.5/2.12 |
Schéma de structure
Tableau des dimensions d'encombrement du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique, série QPK1×400KN-QPK1×1250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A | C | I | G | K | H | H1 | E | F | J | a | b |
| QPK-400/400-8/13 | 962 | 859 | 1020 | 630 | 1175 | 520 | 315 | 1380 | 1400 | 2213 | 155 | 45 |
| QPK-630/300-8/15 | 1318 | 1210 | 1272.5 | 627.5 | 1430 | 620 | 315 | 1627 | 2200 | 2469 | 157.5 | 50 |
| QPK-800/400-9/16 | 1279.5 | 1140.5 | 1360 | 595 | 1550 | 620 | 315 | 1677 | 2400 | 2589 | 190 | 60 |
| QPK-1000/500-9/16 | 1457 | 1318 | 1395 | 615 | 1585 | 820 | 315 | 1875 | 2600 | 2623 | 190 | 60 |
| QPK-1250/630-9/16 | 1591 | 1464 | 1595 | 625 | 1785 | 820 | 315 | 1965 | 2800 | 2824 | 190 | 50 |
Dimensions principales d'implantation du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QPK1×400KN-QPK1×1250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | A1 | B1 | C1 | E1 | F1 | G1 | I1 | J1 | M | N | Boulon | Support de charge au niveau des boulons(tonne(s)) | Boulon d'ancrage | Q1 | Q2 |
| QPK-400/400-8/13 | 1911 | 904 | 45 | 1821 | 1650 | 155 | 1175 | 1960 | 1300 | 1000 | 10.25 | 11.35 | 17.27 | 15.53 | 4-M30x630 |
| QPK-630/300-8/15 | 2628 | 1260 | 50 | 2528 | 1900 | 157.5 | 1430 | 2215 | 2000 | 1000 | 12.9 | 13.8 | 24.9 | 23.1 | 4-M30x630 |
| QPK-800/400-9/16 | 2540 | 1200.5 | 60 | 2420 | 1955 | 190 | 1550 | 2335 | 1700 | 1000 | 15.43 | 17.23 | 33.32 | 27.7 | 4-M30x630 |
| QPK-1000/500-9/16 | 2895 | 1378 | 60 | 2775 | 2010 | 190 | 1585 | 2390 | 2000 | 1200 | 19.58 | 21.38 | 41.37 | 37.57 | 4-M30x630 |
| QPK-1250/630-9/16 | 3155 | 1514 | 50 | 3055 | 2220 | 190 | 1785 | 2600 | 2300 | 1100 | 23.15 | 24.73 | 52.92 | 48.85 | 4-M30x630 |
Paramètres techniques du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil à point de suspension unique QPK1×400KN-QPK1×1250KN
| mécanisme d'ouverture et de fermeture Modèle | diamètre du tambour(mm) | Moteur Électrique | réducteur | Frein | Régulation de vitesse Dispositif | Force de maintien(KN)force de levage de la porte(KN) | Hauteur de fermeture rapide(m)hauteur de levage de la porte(m) | Fermeture rapide de la vannevitesse(m/min)ouverture de portevitesse(m/min) | Modèle | Puissance(Kw) | Vitesse de rotation(r/min) | Modèle | rapport de vitesse | Modèle |
| QPK-400/400-8/13 | 600 | YZ200L-8 | 15 | 710 | Z2G-50 | 50.94 | YWZ-300/45 | 630 | LT-200 | 20 | 1800 | 400/400 | 8/13 | 3.5/1.38 |
| QPK-630/300-8/15 | 600 | YZ160L-8 | 11 | 953 | ZQ-50 | 31.5 | YWZ-300/45 | 630 | LT-200 | 20 | 2300 | 630/300 | 8/15 | 4.0/1.65 |
| QPK-800/400-9/16 | 800 | YZ200L-8 | 15 | 710 | Z2G-50 | 32.42 | YWZ-300/45 | 630 | LT-200 | 20 | 1800 | 800/400 | 9/16 | 4.6/2.35 |
| QPK-1000/500-9/16 | 800 | YZ225M-8 | 22 | 712 | Z2G-50 | 24.69 | YWZ-300/45 | 630 | LT-300 | 40 | 1400 | 1000/500 | 9/16 | 4.6/2.4 |
| QPK-1250/630-9/16 | 900 | YZ225M-8 | 22 | 712 | Z2G-50 | 24.69 | YWZ-300/45 | 630 | LT-300 | 40 | 1400 | 1250/630 | 9/16 | 5.0/2.6 |
Schéma de structure
Tableau des paramètres du mécanisme d'ouverture et de fermeture à treuil rapide à point de suspension unique QPK1×1600KN
| Projet | Paramètre |
| Fermeture rapidevitesse | 5m/min |
| Vitesse de Levage | 2.15m/min |
| hauteur de levage | 10m(13m) |
| diamètre du tambour | Φ1100m |
| Câble Métallique Modèle | 6W(19)-38-170-Spécial-Manuel-Croisement à droite |
| Mouvement Pouliemultiplication de palan | 6 |
| engrenage ouvert | m=22 i=81/18=4.5 |
| Moteur Électrique | YZ250M1-8 30KW 694 rpm |
| réducteur | Z2G-65 i=41.34 |
| Frein | YWZ-3300/45 2x630 N.m |
| Régulation de vitesse Dispositif | LT-350 |
| Couple | 60Kg.m Vitesse de rotation:1600r.pm |
| masse | 17.9t |
Services du fabricant
Kelude Industries Lourdes du Henan assure l'intégralité du processus pour les mécanismes d'ouverture et de fermeture à treuil rapide à point de levage unique de la série QPK : fabrication, installation et service après-vente.
Contrôle qualité : essai statique à charge nominale de 1,25 fois la charge nominale, test fonctionnel du régulateur de vitesse et test de fiabilité du frein avant expédition.
Garantie après-vente : Garantie Complète de 12 mois sur la machine entière, et de 24 mois sur le Moteur et le Réducteur. Intervention sous 48 heures pour toute demande après-vente.
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Questions Fréquentes
Q : Quelle est la différence entre le mécanisme d'ouverture et de fermeture QPK à point de levage unique et celui à double point de levage ?
Le modèle à point de levage unique (3106) utilise un Tambour et un point de levage ; il convient aux vannes d'urgence planes de faible largeur. Le modèle à double point de levage (3100) utilise deux Tambours et deux points de levage reliés par un arbre de synchronisation ; il est adapté aux vannes de grande largeur. À spécification de force identique, la structure à point unique est plus simple et plus économique ; la répartition de la Charge sur la vanne à double point est plus uniforme, ce qui la rend idéale pour les vannes larges.
Q : Quelle est la différence entre les mécanismes des séries QPK et QP ?
Le QPK intègre un régulateur de vitesse sur l'extrémité haute vitesse du réducteur par rapport au QP, permettant une fermeture rapide de la vanne. Les dimensions d'encombrement et d'installation sont identiques pour une même spécification ; les spécifications du Câble Métallique, la multiplication de palan et le rapport de vitesse de l'engrenage ouvert sont également identiques. Le QPK se distingue uniquement par l'ajout du régulateur de vitesse, le reste de la structure étant identique.
Q : Quel est le rôle du régulateur de vitesse ?
Le régulateur de vitesse est monté sur l'extrémité haute vitesse du réducteur. Il contrôle la vitesse de Descente de la vanne lors d'une fermeture d'urgence. Lorsque la vanne descend rapidement sous l'effet de son Poids Mort et de la pression hydraulique, le régulateur génère une force d'amortissement par principe centrifuge ou hydraulique, empêchant une descente trop rapide qui pourrait endommager le seuil par impact. Le régulateur reste inactif lors des manœuvres normales d'ouverture et de fermeture.
Q : La vitesse de fermeture rapide est-elle réglable ?
Oui. La vitesse maximale de fermeture peut être préréglée en usine selon les besoins du projet, généralement réglable dans une plage de 1 à 2 m/min. Lors de la mise en service sur site, les Paramètres du régulateur peuvent être ajustés en fonction du poids de la vanne, de la hauteur de chute et des exigences du projet.
Q : Comment le mécanisme d'ouverture et de fermeture est-il installé et fixé dans les ouvrages hydrauliques ?
Le châssis du mécanisme est fixé par des Boulons d'ancrage sur le Pont ou la plateforme située au sommet des piles du barrage. Avant l'installation, une fondation en béton doit être coulée avec les Boulons d'ancrage pré-scellés, selon le plan de fondation correspondant au Modèle. Après l'installation, la Planéité du châssis est vérifiée et réglée, puis les essais à vide et en charge sont effectués après connexion du Câble Métallique et du point de levage de la vanne.
