功率转速和工况该怎么匹配，起重机起升电机的选型逻辑

电机，是起重机的动力源。起升靠电机卷、大车小车靠电机跑。电机选得对，带得动、用得久；选错了，过载发热、频繁烧坏，三天两头停机。

可电机不是随便选一个就行，功率、工作制、防护等级都要和工况匹配。下面讲清起重机电机怎么选。

电机选型的三个关键：功率工作制防护

起重机电机选型，看三个关键参数。

功率，是电机带负载的能力。功率要匹配负载，功率小了过载发热，功率大了浪费。起升电机的功率，按起重量和起升速度算。

工作制，是电机的运行方式。起重机是断续周期工作——吊一下、停一下，不是连续运行。工作制要选断续周期制（如S3、S4），连续运行制的电机用在起重机会过载，GB/T 3811-2008《起重机设计规范》对电机工作制有要求。

防护等级，是电机的防尘防水能力。粉尘大的环境选高防护等级，户外要防水。

功率、工作制、防护等级，三个匹配，电机才选得对。

起升电机：起重冶金电机的特殊性

起升电机，是起重机里工况最严苛的电机。

起升电机要带起吊物的重量，还要频繁起停、正反转、短时过载。普通电机扛不住这种工况，要用起重冶金专用电机（YZR、YZP系列）。

起重冶金电机，特点是过载能力强、机械强度高、适合频繁起停正反转。它是为起重机工况专门设计的。

克鲁德重工起升电机用起重冶金电机，不用普通电机凑合，因为起升的频繁起停和过载，普通电机吃不消。

变频电机：调速场景的选型

需要调速的起重机，要选变频电机。

变频电机，是配合变频器调速的电机。它能在变频器控制下无级调速，适合需要精确定位、平滑起停的场合。

变频电机和普通电机不同，它的散热、绝缘是按变频工况设计的，能适应低频、高频运行。

要调速定位、要节能，就选变频电机加变频器。克鲁德重工对需要调速的起升和运行机构，用变频电机。

运行电机和起升电机的区别

大车、小车的运行电机，和起升电机工况不同。

运行电机驱动大车、小车在轨道上跑，负载是运行阻力，相对平稳，不像起升电机那样频繁承受满载起停。

但运行电机也要频繁起停、正反转，也要选合适的功率和工作制。只是负载特性比起升电机温和。

所以运行电机可以选常规的起重冶金电机或变频电机，功率按运行阻力算。克鲁德重工起升和运行分别选型，不混用。

电机选型最常见的错误

第一个错误，用普通电机代替起重电机。普通电机工作制不对、过载能力差，用在起升上频繁烧坏。起升要用起重冶金电机。

第二个错误，功率选小。功率按静载算了，没算动载和过载，实际吊装时过载发热。功率要留裕度。

第三个错误，忽略防护等级。粉尘大、有水的环境，选了低防护等级的电机，进尘进水、绝缘损坏。克鲁德重工按环境选防护等级，GB/T 28264-2017《起重机械安全监控管理系统》对电机状态监测有要求。

电机选型要点对照

电机选型相关标准条款速查

关于电机选型的常见问题

电机选型和变频系统相关，可以对照《起重机变频调速系统选型与参数配置工程实践：西门子G120应用详解》里的变频配置。

电机选对，动力才稳。克鲁德重工按功率匹配负载、工作制匹配工况、防护匹配环境，起升用起重冶金电机、调速用变频电机，让动力源带得动、用得久。