Guincho JK-D Tipo Linear

1. Introdução ao Produto

A principal diferença do guincho linear JK-D em relação aos modelos anteriores está na estrutura — ele é chamado de «linear» porque o motor elétrico e o tambor ficam alinhados no mesmo eixo (disposição coaxial), ao contrário dos guinchos tradicionais, onde o motor fica deslocado para um lado ou em disposição paralela. Combinado com a transmissão planetária de dentes diferenciaisciais, o comprimento total da máquina é cerca de metade do de um guincho tradicional — o JK0.75D inteiro mede apenas 900×340×400mm e pesa 165kg, podendo ser movido por uma pessoa com um carrinho de mão.

Este produto é posicionado como a próxima geração dos guinchos tradicionais — mesma força de tração, metade do volume, menor nível de ruído e operação mais suave. Estão disponíveis quatro modelos: JK0.75D, JK1.25D, JK1.60D e JK2.0D, com força de tração nominal de 7,5~20KN e velocidade do cabo de aço de 28~46m/min. Projeto e fabricação em conformidade com a norma de segurança para elevadores de obra GB/T 10055-1996 e a especificação técnica de segurança para elevadores JGJ 88-92.

Este artigo aborda desde especificações e parâmetros técnicos até recomendações de seleção, esclarecendo tudo sobre o guincho linear JK-D.

Imagem do Produto

2. Especificações

O guincho linear JK-D está disponível em 4 modelos, com as seguintes especificações básicas:

• Designação do produto: Guincho linear JK-D
• Nomes alternativos: guincho linear, guincho planetário
• Série de modelos: JK0.75D / JK1.25D / JK1.60D / JK2.0D
• Força de tração nominal: 7,5KN (JK0.75D) ~ 20KN (JK2.0D)
• Velocidade do cabo de aço: 28~46 m/min
• Tipo de transmissão: transmissão planetária de dentes diferenciais
• Forma estrutural: linear (motor e tambor coaxiais)
• Peso total: 165~510kg
• Forma de alimentação: trifásica CA 380V-50Hz
• Origem: Xinxiang, Henan
• Prazo de Produção: 10~20 dias (alguns em estoque)
• Pós-venda: garantia de 1 ano

3. Parâmetros Técnicos

Os parâmetros técnicos da série JK-D são apresentados abaixo, em conformidade com as normas GB/T 10055-1996 e JGJ 88-92. Observação: a força de tração nominal do JK0.75D e do JK1.25D refere-se à força de tração admissível com cabo duplo (ao usar cabo duplo, a tração por cabo é reduzida à metade):

Ficha Técnica do Guincho Linear JK-D

4. Atualização compacta — Por que escolher o modelo em linha

O guincho em linha JK-D não é uma estrutura tradicional de eixo paralelo. Seu conceito de design é executar o mesmo trabalho com um volume menor. Os três cenários a seguir demonstram melhor as vantagens do modelo em linha:

▎Substituição e atualização de guinchos antigos
Guinchos antigos em uso há mais de uma década em canteiros de obras — motor deslocado para um lado, volume grande, ruído alto, vazamento de óleo na caixa de engrenagens — precisam ser substituídos, mas o espaço de instalação é limitado. O comprimento do JK-D em linha é apenas metade do guincho tradicional, e ele pode ser instalado na base existente sem grandes modificações. A transmissão por engrenagem planetária é fechada, não vaza óleo e o ruído é 10 a 15 dB menor que o de engrenagens abertas. Em um projeto de substituição que realizamos, um guincho antigo ocupava 2 m²; após a troca pelo JK1.25D em linha, a área ocupada foi reduzida pela metade, liberando espaço para o Quadro de Comando.

▎Locais de trabalho com espaço restrito
Em cenários como inspeção de pontes, construção de túneis e reformas internas, os equipamentos precisam passar por corredores estreitos e serem instalados em espaços reduzidos — guinchos tradicionais de grande porte não cabem. O JK0.75D pesa apenas 165 kg e pode ser carregado por duas pessoas através de uma porta padrão. Basta posicioná-lo no chão e conectar a energia para operar. Com velocidade do cabo de aço de 30 m/min, a eficiência de elevação de materiais em canteiros de médio e pequeno porte não fica atrás da de máquinas maiores.

▎Empresas de construção e instalação de médio e pequeno porte
Com demanda variável ao longo do ano — um canteiro hoje, outro amanhã — o equipamento precisa ser mobilizado com frequência. Toda a série JK-D pesa entre 165 e 510 kg; o menor modelo, JK0.75D, pode ser transportado em uma van e descarregado por duas pessoas no canteiro, pronto para operar. Comparado aos guinchos tradicionais que pesam uma ou duas toneladas, o custo de mobilização é muito menor. De acordo com a norma JGJ 88-92, os requisitos de segurança para elevadores são mais favoráveis a equipamentos de Peso Próprio menor — exigências de fundação mais simples e instalação mais rápida.

5. Por que escolher a Kelude Indústrias Pesadas

O guincho em linha pode parecer de construção simples, mas a precisão de fabricação da transmissão por engrenagem planetária determina diretamente o ruído e a vida útil:

• Precisão da engrenagem planetária: O segredo da transmissão planetária de dentes diferenciais está na folga do engrenamento — folga grande gera ruído e desgaste acelerado; folga pequena causa aquecimento e travamento. Nossas engrenagens são retificadas com precisão de grau 7 conforme a norma GB/T 10095. Antes do envio, cada unidade passa por um teste de rodagem em vazio; somente após operação suave ela é pintada e despachada.
• Compacto, mas de manutenção fácil: Apesar da estrutura compacta em linha, os pontos críticos — bocal de abastecimento de óleo, dreno de óleo e parafusos de ajuste do freio — ficam na parte externa, permitindo manutenção diária sem remover a carcaça. O Óleo Lubrificante da caixa de engrenagens planetária precisa ser trocado apenas uma vez a cada seis meses.
• Estoque disponível para envio rápido: Os quatro modelos JK0.75D a JK2.0D estão disponíveis em estoque ou como produtos semiacabados; o envio é feito em 7 a 15 dias após a confirmação. Para grandes volumes, é possível fornecer com marca própria (OEM).

O JK0.75D custa aproximadamente R$ 3.000 a R$ 5.000, o JK1.25D de R$ 5.000 a R$ 8.000 e o JK2.0D de R$ 8.000 a R$ 15.000 (incluindo motor e caixa de controle). Envie as condições de operação (peso de elevação / requisitos de velocidade / dimensões do local de instalação) e confirmaremos o modelo e a Cotação. Nenhuma cobrança é feita antes da confirmação.

6. Perguntas frequentes

P: Qual é a maior vantagem do guincho em linha comparado ao guincho tradicional?
R: A maior vantagem é o volume. A estrutura em linha posiciona o motor e o Tambor no mesmo eixo, resultando em um comprimento total de aproximadamente metade do guincho tradicional de eixo paralelo. Por exemplo, o JK2.0D tem Força de tração nominal de 20KN (cerca de 2 toneladas) e dimensões totais de 1400×470×548mm, pesando 510kg — o guincho tradicional JK2 com a mesma capacidade mede 945×996×570mm e pesa 550kg, sendo quase metade do comprimento. A transmissão por engrenagem planetária é mais silenciosa que a engrenagem aberta e não vaza óleo. De acordo com a norma GB/T 10055, a estrutura em linha também atende aos requisitos de segurança para elevador de obra.

P: Como calcular a força de tração de um único cabo para a "Força de tração nominal com cabo duplo" do JK0.75D e JK1.25D? O que isso significa?
R: A força de tração nominal desses dois modelos refere-se à força total dos dois cabos quando usados em configuração de cabo duplo. Por exemplo, o JK0.75D tem Força de tração nominal de 7,5KN. Se você usar o método de cabo duplo (o Cabo de Aço passa pelo Gancho formando duas pernas), a tração real em cada perna é de 3,75KN. Para uso com cabo único, basta considerar 7,5KN. A vantagem do cabo duplo é que o diâmetro do cabo de aço pode ser menor (o JK0.75D usa cabo Φ9.3), tornando o Tambor mais compacto. Ao usar cabo duplo, a tensão nas duas pernas deve ser a mais uniforme possível; recomenda-se o uso de uma roldana equalizadora.

P: O JK-D pode substituir o JK padrão no mesmo local? O que significa a letra "D"?
R: A letra "D" significa "estrutura coaxial em linha / Direct drive". O JK padrão usa um motor com transmissão por eixo paralelo através de um Redutor, com motor e Tambor dispostos paralelamente, resultando em maior volume. O JK-D usa um motor que aciona diretamente o Tambor através de um redutor planetário de dentes diferenciais, com motor e Tambor no mesmo eixo. A estrutura em linha é mais compacta e pode substituir diretamente o modelo padrão no mesmo local. Além da diferença estrutural, a velocidade também é diferente — para a mesma força de tração, o JK-D é mais rápido que o JK padrão (JK1.25D: velocidade de 46 m/min vs. JK1: 22 m/min). De acordo com a norma JGJ 88-92, ambas as estruturas atendem aos requisitos da especificação técnica de segurança para elevadores; a escolha depende do espaço de instalação e dos hábitos de uso.