Cabrestante Tipo JK-D de Línea Recta

1. Introducción del producto

La principal diferencia del cabrestante en línea tipo JK-D respecto a los modelos anteriores radica en su estructura: se denomina «en línea» porque el motor y el tambor están dispuestos sobre el mismo eje, a diferencia de los cabrestantes tradicionales donde el motor queda desplazado lateralmente o en disposición paralela. Gracias a la transmisión planetaria de dientes diferenciales, la longitud total del equipo se reduce aproximadamente a la mitad frente a un cabrestante convencional. El modelo JK0.75D completo mide solo 900×340×400 mm y pesa 165 kg, por lo que una sola persona con un carro manual puede moverlo sin dificultad.

Este producto está concebido como la evolución del cabrestante tradicional: con la misma tracción, ocupa la mitad de espacio, genera menos ruido y ofrece un funcionamiento más estable. Está disponible en cuatro modelos: JK0.75D, JK1.25D, JK1.60D y JK2.0D, con tracción nominal de 7,5 a 20 kN y velocidad del cable de 28 a 46 m/min. Su diseño y fabricación cumplen con la norma de seguridad para montacargas de obra GB/T 10055-1996 y con la especificación técnica de seguridad para elevadores JGJ 88-92.

Este artículo aborda desde las especificaciones y los parámetros técnicos hasta las recomendaciones de selección, para explicar con claridad el cabrestante en línea tipo JK-D.

Imagen del producto

2. Especificaciones

El cabrestante en línea tipo JK-D se ofrece en 4 modelos. Las especificaciones básicas son las siguientes:

• Denominación del producto: Cabrestante en línea tipo JK-D
• Nombres alternativos: Cabrestante en línea, cabrestante planetario
• Serie de modelos: JK0.75D / JK1.25D / JK1.60D / JK2.0D
• Tracción nominal: 7,5 kN (JK0.75D) ~ 20 kN (JK2.0D)
• Velocidad del cable: 28~46 m/min
• Sistema de transmisión: Transmisión planetaria de dientes diferenciales
• Configuración estructural: En línea (motor y tambor coaxiales)
• Peso total: 165~510 kg
• Fuente de alimentación: Trifásica 380 V-50 Hz
• Lugar de origen: Xinxiang, Henan
• Plazo de Producción: 10~20 días (disponibilidad parcial en stock)
• Servicio posventa: Garantía de un año

3. Parámetros Técnicos

Los parámetros técnicos de la serie JK-D se indican a continuación, en conformidad con las normas GB/T 10055-1996 y JGJ 88-92. Tenga en cuenta que la tracción nominal de los modelos JK0.75D y JK1.25D corresponde a la carga admisible con doble cable (al usar doble cable, la tracción por cada cable se reduce a la mitad):

Ficha Técnica del cabrestante en línea tipo JK-D

4. Actualización compacta: por qué elegir la configuración en línea

El cabrestante JK-D de configuración en línea no sigue la estructura tradicional de eje paralelo. Su filosofía de diseño es hacer el mismo trabajo ocupando menos espacio. Los tres escenarios siguientes ilustran mejor sus ventajas:

▎Sustitución y actualización de cabrestantes antiguos
En muchas obras, los cabrestantes llevan más de diez años en servicio: el motor sobresale a un lado, ocupan mucho espacio, hacen ruido y la caja de engranajes pierde aceite. Se quiere cambiar el equipo, pero el espacio de instalación es el que es. La longitud del JK-D en línea es la mitad que la de un cabrestante convencional, por lo que puede instalarse sobre la misma base sin necesidad de grandes modificaciones. La transmisión por engranaje planetario es totalmente cerrada: no gotea aceite y el nivel de ruido es de 10 a 15 dB inferior al de un engranaje abierto. En un proyecto de sustitución en obra, el antiguo cabrestante ocupaba unos dos metros cuadrados; al cambiarlo por el JK1.25D en línea, la superficie ocupada se redujo a la mitad, y el espacio liberado se aprovechó para instalar el armario de control.

▎Obras con espacio limitado
En inspección de puentes, construcción de túneles o reformas de interiores, los accesos son estrechos y los puntos de instalación reducidos. Un cabrestante convencional, voluminoso, no cabe. El JK0.75D pesa solo 165 kg: dos personas pueden transportarlo a través de una puerta estándar, dejarlo en el suelo, conectarlo a la corriente y ponerlo a trabajar. Su velocidad de cable de 30 m/min ofrece una capacidad de elevación de materiales comparable a la de máquinas mucho más grandes en obras pequeñas y medianas.

▎Empresas constructoras y de instalación pequeñas y medianas
Cuando el volumen de trabajo varía de un año a otro y la máquina cambia de obra constantemente, la facilidad de transporte es clave. Toda la serie JK-D pesa entre 165 y 510 kg; el modelo más pequeño, el JK0.75D, cabe en una furgoneta y dos personas pueden subirlo y bajarlo sin necesidad de maquinaria auxiliar. En comparación con los cabrestantes tradicionales de una o dos toneladas, el coste de transporte es mucho menor. Según la norma JGJ 88-92, los requisitos de seguridad para elevadores son más favorables para equipos de peso reducido: cimentación más sencilla y montaje más rápido.

5. Por qué elegir Kelude Industrias Pesadas

El cabrestante en línea parece sencillo, pero la precisión de fabricación del engranaje planetario determina directamente el nivel de ruido y la vida útil:

• Precisión del engranaje planetario: la clave de la transmisión planetaria de diferencia de dientes está en el juego de engrane. Si es demasiado grande, aumenta el ruido y el desgaste; si es demasiado pequeño, se genera calor y puede producirse agarrotamiento. Nuestros engranajes se rectifican con una precisión de grado 7 según la norma GB/T 10095. Antes del envío, cada unidad se somete a una prueba de funcionamiento en vacío para garantizar un funcionamiento suave antes de pintarla y despacharla.
• Compacto pero fácil de mantener: aunque la estructura en línea es compacta, los puntos clave de llenado y vaciado de aceite y los pernos de ajuste del freno están accesibles desde el exterior. El mantenimiento rutinario se realiza sin desmontar la carcasa. El aceite lubricante de la caja de engranajes planetaria solo necesita cambiarse cada seis meses.
• Disponibilidad inmediata: los cuatro modelos, del JK0.75D al JK2.0D, están disponibles en stock o como productos semielaborados. El plazo de entrega es de 7 a 15 días tras la confirmación. Para pedidos de gran volumen, ofrecemos la opción de fabricación OEM.

El JK0.75D cuesta entre 3000 y 5000 yuanes; el JK1.25D, entre 5000 y 8000 yuanes; y el JK2.0D, entre 8000 y 15000 yuanes (incluyendo motor y caja de control). Envíenos las condiciones de trabajo (peso de elevación, requisitos de velocidad y dimensiones del punto de instalación) y le confirmaremos el modelo y la cotización. Sin cargo hasta la confirmación.

6. Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la mayor ventaja del cabrestante en línea frente al cabrestante tradicional?
R: La mayor ventaja es el espacio. La estructura en línea sitúa el motor y el tambor sobre el mismo eje, de modo que la longitud total es aproximadamente la mitad que la de un cabrestante tradicional de eje paralelo. Por ejemplo, el JK2.0D tiene una tracción de 20 KN (unas 2 toneladas) y unas dimensiones de solo 1400×470×548 mm y 510 kg de peso. El JK2 tradicional, con la misma tracción, mide 945×996×570 mm y pesa 550 kg: casi la mitad de longitud. La transmisión por engranaje planetario es más silenciosa que un engranaje abierto y no gotea aceite. Según la norma GB/T 10055, la estructura en línea cumple igualmente los requisitos de seguridad para montacargas de obra.

P: En el caso del JK0.75D y el JK1.25D, ¿cómo se calcula la tracción de un solo cable a partir de la "tracción admisible con cable doble"? ¿Qué significa exactamente?
R: La tracción nominal de estos dos modelos se refiere a la tracción total de los dos cables cuando se usan en configuración de cable doble. Por ejemplo, el JK0.75D tiene una tracción nominal de 7.5 KN. Si se utiliza el método de cable doble (el cable de acero se pasa por el gancho formando dos ramales), la tracción real por ramal es de 3.75 KN. En uso con cable simple, se puede considerar directamente 7.5 KN. La ventaja del cable doble es que se puede elegir un diámetro de cable de acero menor (el JK0.75D admite cable de Φ9.3), lo que permite un tambor más compacto. Es importante que la tensión de los dos cables sea lo más uniforme posible; se recomienda utilizar una polea compensadora.

P: ¿Puede el JK-D sustituir a un JK estándar en la misma ubicación? ¿Qué significa la "D"?
R: La "D" significa "configuración en línea / estructura coaxial de accionamiento directo". El JK estándar utiliza un motor con transmisión de eje paralelo a través de un reductor: el motor y el tambor están dispuestos en paralelo, lo que ocupa más espacio. El JK-D utiliza un motor que acciona directamente el tambor a través de un reductor planetario de diferencia de dientes: el motor y el tambor están alineados sobre el mismo eje. La estructura en línea es más compacta y puede instalarse en la misma ubicación como sustitución directa. Además de la diferencia estructural, la velocidad también es distinta: para la misma tracción, el JK-D es más rápido que el JK estándar (el JK1.25D alcanza 46 m/min frente a los 22 m/min del JK1). Según la norma JGJ 88-92, ambas estructuras cumplen los requisitos técnicos de seguridad para elevadores; la elección depende del espacio de instalación y de los hábitos de uso.