Guindaste suspenso elétrico de viga única, modelo LX, conforme a norma europeia

O guindaste suspenso elétrico de viga única tipo LX da Krude Heavy Industry, em conformidade com as normas europeias EN 13001 (Norma geral para o projeto de guindastes) e FEM 9.751/9.755, foi concebido e fabricado em estrita conformidade com estas normas, tendo sido submetido a verificações de capacidade de carga de estruturas metálicas de acordo com a norma DIN 15018. Este modelo foi concebido especificamente para o mercado de exportação e para o abastecimento de empresas com capital estrangeiro, tanto nacionais como internacionais; os componentes-chave do produto cumprem os requisitos da certificação CE e os indicadores de desempenho da máquina completa satisfazem as normas de acesso ao mercado da União Europeia. A série LX, em conformidade com as normas europeias, recorre a um projeto assistido por análise por elementos finitos de alta precisão, o que permite uma redução máxima do peso, mantendo a resistência estrutural. O peso próprio da máquina é 25% a 35% inferior ao dos modelos tradicionais, o que reduz significativamente a carga por roda nos pontos de suspensão das instalações industriais.

Visão geral do produto

A grua suspensa elétrica de viga única do tipo LX, em conformidade com as normas europeias (LX Type European Standard Electric Single Girder Suspension Crane), é o principal produto da gama de gruas suspensas desenvolvido pela Krued Heavy Industry para os mercados de gama alta europeus e internacionais. Este modelo foi concebido em total conformidade com a Diretiva de Máquinas da UE 2006/42/CE e a norma EN 15011:2020 (norma de segurança para pontes rolantes e guindastes de porta), sendo que o mecanismo de elevação utiliza talhas elétricas específicas da norma europeia (com opções de marcas como Abus/Demag/Konecranes/ Kaido, entre outras), e o circuito de controlo da máquina cumpre os requisitos de segurança para equipamento elétrico de gruas da norma EN 60204-32.

Ao contrário dos produtos nacionais convencionais de ”estilo europeu”, cada componente essencial da série LX de norma europeia (motor, redutor, travão, componentes elétricos) é fornecido por uma cadeia de abastecimento certificada segundo as normas CE/EMC, Os produtos podem ser fornecidos com documentação técnica CE completa (incluindo relatório de avaliação de riscos, manual de instruções e declaração de conformidade CE), estando em conformidade com os requisitos técnicos para exportação direta para a União Europeia, Sudeste Asiático, Médio Oriente, América do Sul e outras regiões.

A série LX da Krude Heavy Industry, em conformidade com as normas europeias, abrange capacidades de elevação de 0,5 t a 20 t, vãos de 3 a 22,5 m e um nível de serviço que pode atingir, no máximo, A5 (de acordo com a norma ISO 4301-1). Os produtos já foram exportados em grande escala para 15 países e regiões, incluindo a Alemanha, França, Polónia, Indonésia e Tailândia, com um total acumulado de mais de 200 unidades entregues.

Vantagens fundamentais

I. Sistema de normas europeias

Fase de conceção: em conformidade com as três normas de conceção fundamentais: EN 13001-1 (princípios de conceção), EN 13001-2 (combinações de cargas) e EN 13001-3-1 (estados-limite das estruturas de aço). Os cálculos estruturais são realizados utilizando o método do estado-limite (LSD), cujo coeficiente de segurança é superior ao do método da tensão admissível utilizado a nível nacional. A verificação de fadiga é efetuada de acordo com o Apêndice B da norma EN 13001-3-1, sendo que a vida útil de projeto abrange os níveis de serviço S2 a S6.

II. Capacidade de certificação CE

É fornecido com o produto um dossiê técnico CE completo:

• Relatório de cálculo da estrutura da máquina (Relatório de análise por elementos finitos (FEA))
• Relatório de Avaliação de Riscos (EN ISO 12100:2010)
• Declaração de Conformidade CE
• Manual de utilização e manutenção do produto (versão multilingue)
• Lista de documentos de certificação CE para componentes essenciais

III. Processo de preservação para exportação

Tendo em conta os requisitos específicos do transporte marítimo de exportação, a série LX, em conformidade com as normas europeias, aplica um processo anticorrosivo que excede os padrões nacionais: pré-tratamento das chapas de aço → remoção de ferrugem por jato de areia de classe Sa2.5 → primário epóxi rico em zinco (60 μm) → Tinta intermédia epóxi com ferrite de cobalto (60 μm) → Tinta de acabamento de poliuretano (60 μm), com espessura total da película seca ≥ 180 μm. Estão disponíveis, opcionalmente, os níveis de proteção anticorrosiva C4 a C5 (EN ISO 12944), adequados para ambientes corrosivos, tais como zonas costeiras, de elevada humidade e indústrias químicas.

IV. Sistema de apoio à globalização

Motor de elevação: disponível com marcas de motores conformes com as normas europeias, como SEW-Eurodrive, NORD e ABB, com isolamento de classe F, grau de proteção IP55 e equipado com resistência termossensível PTC para proteção contra sobreaquecimento. Quadro de comando: Componentes elétricos Schneider/Siemens, combinação padrão de disjuntor principal + disjuntor do motor + contactor + variador de frequência, com grau de proteção IP54. Cabos de aço: Cabos de aço estruturais conformes com as normas alemãs DIN 3060 ou EN 12385-4, com coeficiente de segurança ≥ 7:1.

V. Controlo elétrico inteligente

A configuração padrão inclui um sistema de controlo por variador de frequência (VFD), sendo que toda a gama vem equipada de série com:

• Mecanismo de elevação: regulação de velocidade por variador de frequência, relação de regulação de velocidade de 1:10, aceleração de arranque/travagem ajustável (0,15~0,5 m/s²)
• Funcionamento do carro grande/pequeno: controlo por variador de frequência ou de duas velocidades, arranque e paragem suaves, função anti-oscilação
• Modo de funcionamento: comando remoto sem fios (configuração padrão) + comando com fios (de reserva); a frequência do comando remoto está em conformidade com a norma ETSI EN 300 220
• Opcional: controlo programável por PLC, monitorização remota (módulo IoT), sistema de recuperação de energia

Parâmetros técnicos

Condições ambientais e de utilização

Tabela de seleção de capacidade de elevação e vão

Parâmetros de velocidade

Instalação e requisitos relativos às instalações fabris

As gruas suspensas de norma europeia do tipo LX são instaladas diretamente na estrutura de vigas existente da oficina, sem necessidade de pilares de suporte adicionais. Antes da instalação, é necessário cumprir as seguintes condições:

• Tipo de estrutura do telhado:Para vigas em H, vigas em I ou cordas inferiores de treliças de telhado, recomenda-se a utilização de vigas em H laminadas a quente (séries HEA/HEB da norma europeia ou série IPE)
• Carga no ponto de suspensão:A Krude Heavy Industry oferece um serviço gratuito de verificação da capacidade de carga das estruturas de telhado (é necessário fornecer os desenhos da estrutura do telhado), garantindo que o coeficiente de segurança dos pontos de suspensão seja ≥ 1,5
• Precisão de montagem dos trilhos:Retilineidade do carril ≤ 1 mm/m, diferença de altura nas juntas do carril ≤ 0,5 mm, desvio no vão do carril ≤ ±3 mm
• Altura livre:A altura livre entre a parte inferior do carril e o solo deve ser ≥ (altura de elevação + altura do mecanismo de elevação + altura do dispositivo de elevação + margem de segurança), sendo que a margem de segurança deve ser ≥ 300 mm
• Ligação à rede elétrica:É necessário prever uma fonte de alimentação adequada na localização da caixa de controlo principal; recomenda-se a instalação de um disjuntor independente

A Krude Heavy Industry oferece um serviço completo que inclui ”concepção do plano de instalação → orientação para a instalação dos carris → instalação e colocação em funcionamento da máquina completa → formação em operação → entrega da documentação técnica CE”. Os projetos nacionais incluem instalação e colocação em funcionamento no local, sem custos adicionais, enquanto nos projetos de exportação é possível enviar uma equipa técnica ao local no estrangeiro para orientar a instalação.

Simplificação do projeto estrutural

Viga principal:Utilizando secções transversais em forma de caixa ou em H otimizadas de acordo com as normas europeias, e através de um processo de conceção iterativo validado por análise FEM (Método dos Elementos Finitos) e medições reais, consegue-se minimizar o peso próprio das vigas principais, garantindo um coeficiente de segurança de 1,5 vezes a carga estática. A curvatura superior da viga principal é controlada de acordo com os requisitos da norma EN 1993-6; em estado sem carga, a curvatura superior no ponto central do vão situa-se entre 1/800 e 1/1000 do vão. A placa inferior possui ranhuras de posicionamento para a instalação dos carris, garantindo a linearidade do percurso das rodas do guincho elétrico.

Viga de extremidade:Fabricado em aço estrutural de alta resistência (material S355JR conforme a norma europeia), com soldadura integral, e equipado com amortecedores de poliuretano e dispositivos de limitação mecânica. O conjunto de rodas é composto por rodas com rolamentos de esferas de ranhura profunda de dupla coroa, com dureza da banda de rodagem de HB 300 a 380 e uma vida útil superior a 5 anos. Nas extremidades da viga terminal estão instaladas placas de proteção contra descarrilamento, garantindo que a máquina não descarrile em condições de trabalho extremas.

Ligação da suspensão:Utilizam-se elementos de fixação de suspensão ajustáveis específicos, ligados à corda inferior da estrutura do telhado através de parafusos de alta resistência. Os elementos de fixação estão equipados com parafusos de regulação, permitindo o ajuste fino do nivelamento horizontal dos trilhos num intervalo de ±20 mm, o que reduz significativamente o impacto dos erros de instalação na fábrica no funcionamento do guindaste.

Setores de aplicação e aplicações típicas

• Indústria automóvel:Linha de montagem de motores, linha de montagem de caixas de velocidades, transporte de carroçarias em bruto — Recomenda-se o modelo LX de 1 a 3,2 t, em conformidade com as normas europeias, que, em combinação com a função de velocidade reduzida com variador de frequência, permite um posicionamento preciso na montagem
• Setor dos alimentos e bebidas:Sala de enchimento asséptica, zona de empilhamento de produtos acabados — compatível com personalização em aço inoxidável resistente à corrosão, motores totalmente fechados e design com classificação de proteção IP66
• Dispositivos médicos:Transporte de equipamento para salas limpas — com opção de adaptação específica para salas limpas (polipasto em aço inoxidável, lubrificação sem óleo, vedação antipó)
• Setor das energias renováveis:Linha de produção de rolos de prensagem de elétrodos para baterias de lítio e de módulos fotovoltaicos — equipada com dispositivo de elevação antiestático e sistema anti-oscilação com variador de frequência
• Projetos de engenharia no estrangeiro:Projetos de ajuda externa e contratos EPC para fábricas no estrangeiro — fornecimento de documentação completa de certificação CE e de material adaptado às normas locais do país de destino

Serviço de personalização fora de série

A Krude Heavy Industries oferece as seguintes opções personalizadas para o mercado de exportação e para clientes de gama alta:

• Capacidade de elevação especial (capacidades fora do intervalo de 0,5 a 20 t, podendo atingir um máximo de 32 t)
• Vãos especiais (qualquer dimensão na gama de 3 a 22,5 m; para vãos superiores a 22,5 m, é necessário um projeto especial)
• Altura de elevação especial (até 18 m, requer a instalação de um guincho de altura elevada ou de uma estrutura com dois tambores)
• Configuração à prova de explosão (norma ATEX 94/9/CE, aplicável às Zonas 1, 2, 21 e 22)
• Configuração para ambientes de frio extremo (capaz de funcionar em temperaturas extremamente baixas de -40 °C, utilizando aço resistente ao frio e lubrificantes específicos)
• Controlo de múltiplas máquinas em conjunto (funcionamento sincronizado de duas ou mais máquinas do tipo LX, em conformidade com as normas europeias, adequado para o transporte de peças longas ou em áreas de vão extragrande)
• Integração de automação (com interfaces Profinet/EtherCAT/Modbus TCP, para uma integração perfeita com os sistemas MES/SCADA da fábrica)
• Embalagem para exportação (caixas de madeira isentas de fumigação, em conformidade com a norma ISPM-15, com selagem a vácuo para proteção contra a humidade, adequadas para transporte marítimo em contentores de 40 pés)

O prazo padrão para encomendas personalizadas fora de série é de 20 a 30 dias úteis (incluindo a elaboração da documentação técnica CE); as encomendas urgentes podem ser reduzidas para 15 dias úteis; as encomendas para exportação requerem um prazo adicional de 7 a 10 dias para a embalagem de exportação e o reconhecimento notarial da documentação.

Caso necessite de uma proposta técnica detalhada, de um plano de embalagem para transporte marítimo ou de um orçamento para projetos no estrangeiro relativos ao guindaste suspenso de viga única elétrico de norma europeia do tipo LX, contacte a Divisão Internacional da Krued Heavy Industry. Iremos fornecer-lhe soluções personalizadas com base nos parâmetros das suas condições de trabalho e nas normas do país de destino da exportação.

Perguntas frequentes