Электрический однобалочный кран типа LD

1. Описание продукции

Электрический однобалочный кран типа LDA (однобалочный мостовой кран) — это лёгкое и компактное подъёмное устройство, работающее в паре с электрической талью типа CD1/MD1. Грузоподъёмность составляет от 1 до 20 тонн, пролёт — от 1 до 50 метров. Конструкция отличается рациональностью и высокой жёсткостью. Кран предназначен для грузопереработки и такелажных работ на заводах, складах, в цехах и на открытых площадках. Возможно нестандартное изготовление на заказ по требованиям заказчика. В данной статье подробно рассматриваются модели, технические параметры, область применения и информация о покупке однобалочного крана типа LDA.

2. Модели и спецификации

Перечень моделей:

• Тип LDA: 1 т, 2 т, 3 т, 5 т, 10 т, 16 т, 20 т. Грузоподъёмность может быть изготовлена по нестандартному заказу.
• Тип LDE (с двумя талями): 2 т (1+1 т), 4 т (2+2 т), 6 т (3+3 т), 10 т (5+5 т), 20 т (10+10 т).

3. Технические параметры

• Пролёт: 16 м, 19 м, 20 м, 22 м, 26 м, 29 м, 31 м, 36 м; возможно нестандартное изготовление от 1 до 50 м.
• Высота подъёма: 6 м, 9 м, 12 м, 18 м, 24 м, 30 м, возможно нестандартное изготовление.
• Режим работы: A3/M3
• Скорость подъёма: 0,35 м/мин, 0,7 м/мин, 0,8 м/мин, 3,5 м/мин, 7 м/мин, 8 м/мин, возможно изготовление под заказ
• Скорость передвижения моста: 10 м/мин, 20 м/мин, 30 м/мин, 40 м/мин, возможна настройка
• Скорость передвижения тележки: 20 м/мин, возможно нестандартное изготовление
• Электропитание: трёхфазный переменный ток 380 В, 50 Гц (возможно изготовление под напряжение страны-импортёра)

Вышеуказанные параметры рассчитываются и производятся в зависимости от фактической грузоподъёмности, пролёта и высоты подъёма электрической тали, а также могут быть адаптированы под нужды заказчика.

Изображение продукции

4. Преимущества и недостатки

• Преимущества: Короткий срок производства под заказ, низкая цена, грузоподъёмность удовлетворяет потребностям обычных цехов.
• Недостатки: Относительно небольшая эффективная высота подъёма, заметное раскачивание при работе, низкий режим работы, не подходит для цехов с интенсивной эксплуатацией.

5. Область применения

Однобалочный кран типа LDA может использоваться в цехах, на складах и открытых площадках таких отраслей, как машиностроение, металлургия, нефтехимия, портовые терминалы, железные и автомобильные дороги, авиационная логистика, электростанции и водозаборные узлы, целлюлозно-бумажная и горнодобывающая промышленность, строительство, электроника и электротехника.

Примечание: Данное оборудование не предназначено для использования во взрывоопасных средах, а также в местах с повышенной влажностью или наличием кислотных/щелочных газов. Не допускается использование для перемещения расплавленного металла или токсичных веществ. Для особых условий эксплуатации необходимо выбирать специальные металлургические или взрывозащищённые краны.

Конструктивная схема

6. Информация о покупке

При покупке однобалочного крана, пожалуйста, сообщите следующие данные для быстрого подтверждения ваших требований:

• Грузоподъёмность
• Пролёт (расстояние между осями рельсов)
• Высота подъёма (от центра крюка до пола)
• Требуется ли заказ рельсов и кабеля? (укажите длину пути крана)
• Если у вас есть более подробная информация, сообщите её — мы предложим выгодную цену на однобалочный кран

7. Послепродажное обслуживание

На электрический однобалочный кран типа LD предоставляется гарантия в течение одного года с момента продажи на дефекты, возникшие при нормальных условиях эксплуатации. На изделия с истёкшим гарантийным сроком (за исключением не подлежащих ремонту) наша компания осуществляет ремонт с взиманием платы за стоимость запасных частей.

Ориентировочная цена (для понимания): Цена на электрический однобалочный кран типа LD рассчитывается исходя из грузоподъёмности и пролёта. Кран грузоподъёмностью 5 т с пролётом 12 м стоит примерно 20 000–35 000 юаней, аналогичная модель — около 25 000–40 000 юаней. Прямые поставки от производителя «Келуде Тяжёлая Промышленность», оптовая цена действует даже при заказе одной единицы. Дополнительные опции оплачиваются отдельно, разница в цене прозрачна.

Наличие и срок поставки: На ходовые модели имеется запас материалов, отгрузка через 7–10 дней после подтверждения параметров. Нестандартное изготовление на заказ — отгрузка через 15–20 дней. Каждый кран перед отгрузкой проходит испытания под нагрузкой, в комплект входят сертификат соответствия и протокол испытаний.

Сводная таблица параметров

8. Составные части

Электрический однобалочный кран типа LD (мостовой кран) в основном состоит из трёх частей: моста, электрической тали и электрической системы.

▎Мост
Главная балка сварена из двутавровой балки и стального листа в коробчатую конструкцию, концевая балка — из фасонного проката или гнутых стальных листов. Главная и концевая балки соединяются высокопрочными болтами. Мост воспринимает всю массу груза и собственную массу крана. Конструкция моста типа LDA проста, обладает малым собственным весом и подходит для пролётов от 7,5 до 35 м.

▎Электрическая таль
Используется канат стальной типа CD1 (односкоростная) или MD1 (двухскоростная), перемещающаяся по нижней полке двутавровой балки главной балки. Скорость подъёма CD1 — 8 м/мин, подходит для обычных грузопереработок; MD1 имеет дополнительную пониженную скорость 0,8 м/мин, что обеспечивает большую стабильность при такелаже точного оборудования или позиционировании.

▎Электрическая система
Питание — трёхфазное 380 В, напряжение управления — безопасные 36 В. Способ управления: напольное управление с подвесного пульта или беспроводное дистанционное управление — напольное управление дешевле, беспроводное дистанционное управление удобнее и гибче. Распределительный шкаф оснащён кнопками общего останова и общего пуска, обеспечивая отключение питания в аварийной ситуации одним нажатием.

Область применения и примеры клиентов

Электрический однобалочный кран типа LDA — самая массовая модель среди отечественных кранов малой и средней грузоподъёмности. Причина проста: оптимальное соотношение цены и качества, короткие сроки поставки и достаточная функциональность. Где эта модель действительно показывает себя в деле:

▎Механические цеха
Такелаж и перемещение деталей — самый типичный сценарий для крана типа LDA. При частоте до нескольких десятков подъёмов в день и массе груза до 5 тонн режим работы A3/M3 полностью оправдан. На одном заводе пресс-форм в Нинбо (провинция Чжэцзян) установлены два однобалочных крана LDA грузоподъёмностью 10 т с пролётом 22 м — они отвечают за приёмку штамповой стали на склад и перемещение между станками. За 4 года эксплуатации, кроме плановой замены каната тали, серьёзных поломок не было. Директор завода сказал: «Это гораздо выгоднее, чем арендовать вилочные погрузчики».

▎Склады и открытые площадки хранения
Для погрузочно-разгрузочных работ на складах стали и готовой продукции кран LDA можно оснастить пультом дистанционного управления — один оператор справляется с перемещением грузов без отдельного крановщика. На складе завода по производству труб из нержавеющей стали в Уси (провинция Цзянсу) используется однобалочный кран LDA грузоподъёмностью 16 т с пролётом 26 м, оснащённый электромагнитной присоской для подъёма труб. Больше всего заказчик доволен опциональной двухскоростной талью: быстрое опускание порожнего крюка (8 м/мин) и переключение на медленный режим (0,8 м/мин) при подходе к грузу — точность управления значительно выше, чем у односкоростной тали.

▎Электростанции и водозаборные узлы
В насосных станциях и ремонтных цехах электростанций оборудование обычно компактное, но требует плавного и точного перемещения. Простая конструкция и низкие затраты на обслуживание делают кран LDA идеальным для таких объектов с ограниченным бюджетом, где тем не менее нужен полноценный мостовой кран. В насосной станции районного водоканала в провинции Хэнань установлен однобалочный кран LDA грузоподъёмностью 5 т с пролётом 16 м для подъёма насосов и арматуры при ремонте. По отзыву заказчика, эффективность ремонтных работ выросла вдвое: раньше приходилось освобождать площадку для вилочного погрузчика, теперь груз поднимается напрямую.

Почему выбирают Келуде Тяжёлая Промышленность

Часто задаваемые вопросы

В: В чём разница между кранами типа LDA и LDE?
О: LDA — стандартный однобалочный кран с одной электрической талью, грузоподъёмность 1–20 т. LDE — двухтальевая модификация: две электрические тали работают на одной главной балке, что удобно для одновременного или попеременного подъёма двух изделий. Грузоподъёмность обозначается как (1+1 т) ~ (10+10 т). Кран LDE примерно на 30–50% дороже LDA той же грузоподъёмности.

В: Как соотносятся электрический однобалочный кран типа LD и кран LDA?
О: «Кран» — это обиходное название мостового крана в некоторых северных регионах. LD — раннее обозначение модели, LDA — модернизированная версия с улучшенной конструкцией концевой балки и приводного устройства, обеспечивающая более плавный ход. Сейчас краны, продаваемые под обозначением «LD», по сути уже соответствуют стандарту LDA. Большинство унифицированных узлов (электрическая таль, ходовое колесо, кабельный полиспаст) взаимозаменяемы.

В: Сколько стоит электрический однобалочный кран LDA?
О: Цена сильно зависит от грузоподъёмности, пролёта и комплектации: 1 т × 10 м — около 15 000 юаней, 5 т × 16 м — 30 000–50 000 юаней, 10 т × 22 м — 60 000–90 000 юаней, 16 т × 26 м — 90 000–130 000 юаней, 20 т × 30 м — 120 000–170 000 юаней. В цену входят кран, электрическая таль и пульт дистанционного управления; подкрановые пути и монтаж оплачиваются отдельно. Двухтальевая версия LDE стоит примерно на 40% дороже. Точная котировка — по фактическим параметрам эксплуатации.