Ручной однобалочный кран типа SL
Однобалочный кран ручной: обзор и применение
Ручной однобалочный кран модели SL (также называемый ручным мостовым краном) — это грузоподъёмное оборудование, не требующее электропитания: передвижение моста, передвижение тележки и подъём груза осуществляются вручную с помощью цепного привода. Кран работает в паре с ручной талью (цепью) и обеспечивает грузоподъёмность от 0,2 до 20 тонн. Главное отличие от электрического однобалочного крана — отсутствие необходимости в прокладке силового кабеля, отсутствие искрообразования и нулевые затраты на электроэнергию. Для объектов с неинтенсивным режимом работы, без трёхфазной электросети или с требованиями по взрывозащищённости при ограниченном бюджете ручной кран является наиболее экономичным решением. В статье подробно рассмотрены технические характеристики, конструктивные особенности и рекомендации по выбору ручного однобалочного крана SL.
Модель SL: технические характеристики и параметры
- Модель: SL
- Грузоподъемность: от 0,2 до 20 т
- Пролёт: до 12 м (возможно изготовление по индивидуальному заказу)
- Высота подъёма: до 12 м
- Режим работы: A1–A2 (по ISO 4301)
- Тип привода: ручной цепной (без электропитания)
Ручной мостовой кран SL: фото оборудования

Технические параметры крана SL: таблица значений
| Наименование | Единица измерения | Технические характеристики |
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъёмность | Gn | 0.2T~16T |
| Пролёт | L | ≤12m |
| высота подъема | H | ≤12m |
| работаЭлектропитание | — | не требуетсяЭлектропитание |
| Режим работы | jc | A1~A2 |
| механизм передвижения | РучнойСтальное Литьеколесо/полиамидное колесо | |
| механизм тележки | Ручнойтележка | |
| Такелажмеханизм | Цепь |
Ручной или электрический мостовой кран: как выбрать
В: Чем ручной мостовой кран лучше электрического? Когда выгоднее выбрать ручной? Ниже таблица всё поясняет:
| параметр сравнения | SLРучноймостовой кран | LDAЭлектрическиймостовой кран |
|---|---|---|
| привод | Ручнойцепь,без электропитания | трёхфазный380VЭлектрический |
| Грузоподъемность | 0.2~20t | 1~20t |
| скорость | ручная цепная тяга | 7~8m/min |
| затраты на электроэнергию | ноль | эксплуатационные расходы |
| взрывозащищённый | искробезопасный | не требуетсявзрывозащищённыйдороже по типу60%~80% |
| монтаж | толькоРельс | требуется прокладка кабеля/Троллейный шинопровод |
| цена | 0.5~8десять тысяч | 1.5~20десять тысяч |
| Область применения | низкая частота/без электричества/взрывозащищённыйзона | высокая частота ежедневного использованияЦех |
Схема конструкции

Составные части
Ручной однобалочный кран типа SL состоит из трёх основных узлов: моста, механизма передвижения с ручным приводом и цепи. Конструкция простая, привод полностью механический.
◎ Мост
Главная балка выполнена из двутавровой балки, поперечные балки — из швеллера, соединённого сваркой с главной балкой в единую конструкцию. Мост воспринимает всю массу груза и собственный вес крана. Пролёт крана типа SL обычно не превышает 12 м, конструкция отличается компактностью.
◎ Механизм передвижения с ручным приводом
Передвижение моста и тележки осуществляется цепным приводом: оператор вручную тянет цепь, которая приводит в движение звёздочку и шестерни, передающие вращение на ведущее колесо, перемещающееся по рельсу. Передвижение моста управляется с пола — оператор тянет цепь, обеспечивая продольное перемещение крана; цепь тележки управляет поперечным перемещением тали. Колёсные опоры могут быть выполнены из стального литья или нейлона (рекомендуется для взрывозащищённых зон).
◎ Цепь
В стандартной комплектации кран оснащается цепью (ручной цепной подъём), по запросу возможна установка цепной электрической тали. Цепь не требует электропитания, скорость подъёма регулируется оператором вручную — это безопасно и надёжно. Комбинация ручного мостового крана с цепью по своей природе обладает взрывозащищёнными свойствами: отсутствие электрооборудования исключает источник искрообразования.
Область применения
Ручной однобалочный кран типа SL превосходит электрический мостовой кран в следующих трёх сценариях:
◎ Склад или цех без трёхфазного электропитания
Во многих небольших складах и удалённых производственных площадках отсутствует трёхфазная сеть 380 В. Прокладка трёхфазного кабеля обойдётся в десятки тысяч рублей. Ручной мостовой кран требует только монтажа рельсов — никакой проводки и нулевых затрат на электроэнергию. Полная стоимость ручного крана типа SL грузоподъёмностью 3 т не превышает 200 000 ₽, что значительно выгоднее, чем прокладка кабеля в сочетании с покупкой электрического крана.
◎ Высокие требования к взрывозащите при ограниченном бюджете
Для складов растворителей на химических производствах, окрасочных цехов, мукомольных заводов и других объектов, где требуется взрывозащищённый кран, сертифицированный взрывозащищённый электрический кран (тип LB) стоит на 60–80% дороже обычного электрического крана той же грузоподъёмности. Ручной кран, не имея электрооборудования, не создаёт искр и по своей природе безопасен для взрывозащищённых зон класса non-0. Ручной кран типа SL с нейлоновыми колёсами не уступает по взрывозащите типу LB, а стоит всего 1/3 от его цены.
◎ Низкочастотные подъёмные операции — несколько раз в день
Ремонт оборудования, эпизодическая погрузка/разгрузка, такелаж резервного оборудования — в таких сценариях кран используется лишь несколько раз в месяц. Покупка электрического крана невыгодна: высокая стоимость и сложное обслуживание (при длительном простое двигатель выходит из строя). Ручной кран не требует ежедневного обслуживания — цепь достаточно заменять раз в несколько лет. Срок службы составляет 10–15 лет, что превышает ресурс электрического крана.
Таблица технических характеристик

Послепродажное обслуживание
На ручной однобалочный кран типа SL предоставляется гарантия сроком один год с даты продажи при условии эксплуатации в штатном режиме. На изделия по истечении гарантийного срока наша компания осуществляет ремонт за счёт стоимости запасных частей.
Рекомендации по обслуживанию ручного крана: конструкция ручного крана проста — для ежедневного ухода достаточно регулярно наносить смазочное масло на цепь и шестерни, а также проверять крюк на деформацию. Цепь рекомендуется осматривать каждые полгода на предмет износа звеньев; при обнаружении вытяжки или деформации цепь следует заменить. В отличие от электрического крана, здесь не нужно беспокоиться о неисправностях двигателя и электрики.
Ориентировочные цены: стоимость ручного крана типа SL рассчитывается исходя из грузоподъёмности и пролёта. Кран грузоподъёмностью 3 т с пролётом 8 м — примерно 120 000–180 000 ₽; 5 т — 220 000–300 000 ₽; 10 т — 370 000–620 000 ₽. При установке нейлоновых колёс или цепной электрической тали цена увеличивается примерно на 25 000–60 000 ₽. Электрический кран той же грузоподъёмности (тип LDA) стоит примерно 370 000–1 230 000 ₽ — ручной кран позволяет сэкономить более половины бюджета, не требует затрат на электроэнергию и в долгосрочной перспективе значительно выгоднее.
Наличие и срок поставки: на краны стандартных спецификаций (грузоподъёмность 1–10 т, пролёт ≤ 12 м) на складе постоянно имеется запас материалов. Отгрузка осуществляется через 7–10 дней после подтверждения параметров. Краны с нестандартным пролётом изготавливаются под заказ в течение 15–20 дней. Каждый кран перед отгрузкой проходит индивидуальное нагрузочное тестирование. После доставки достаточно смонтировать рельсы и выполнить подключение (для моделей с электроприводом) — монтаж можно выполнить собственными силами.
Когда выбирать ручной кран — три вопроса себе
1. Есть ли на объекте трёхфазное электропитание?
Нет — ручной кран является единственным решением, не требующим прокладки кабеля, что позволяет сэкономить десятки тысяч рублей. Если трёхфазная сеть есть, но кран нужен лишь эпизодически, ручной кран также выгоднее, чем прокладка линии в сочетании с электрическим краном.
2. Какова интенсивность подъёмных операций?
Для цеха с десятками подъёмов в день выбирайте электрический кран (тип LDA). При использовании два-три раза в неделю или в качестве резервного — ручной кран выгоднее. Подъём груза массой 1 т вручную занимает примерно 2–3 минуты — при невысокой интенсивности этого вполне достаточно. Ошибиться с выбором хуже, чем переплатить: купленный и неиспользуемый электрический кран выходит из строя из-за простоя двигателя.
3. Есть ли требования по взрывозащите?
Если взрывозащита требуется, а бюджет на взрывозащищённый электрический кран ограничен — комбинация ручного крана + нейлоновые колёса + цепь обеспечивает природную взрывозащиту, не уступающую типу LB, при цене всего 1/3 от неё.
Не уверены в выборе? Пришлите условия эксплуатации (размеры заводского здания + масса груза + интенсивность) — мы поможем подобрать оптимальное решение. Достаточно указать пролёт, грузоподъёмность и высоту подъёма — в течение 10 минут предоставим рекомендацию и котировку. Обращайтесь к Келуде — не тратьте время впустую.
Часто задаваемые вопросы
В: Какой кран выгоднее — ручной типа SL или электрический?
О: Зависит от интенсивности использования. При ежедневной работе в цехе выгоднее электрический кран (ручная цепь требует времени и физических усилий). При использовании несколько раз в месяц выгоднее ручной (нет затрат на электроэнергию + практически не требует обслуживания). Ручной кран грузоподъёмностью 3 т стоит примерно 120 000–180 000 ₽, электрический той же спецификации — 370 000–620 000 ₽ — разница в цене окупает многолетнюю эксплуатацию.
В: Можно ли устанавливать ручной кран на открытом воздухе?
О: Да, рекомендуется установить дождевой кожух. Ручной кран имеет полностью механический привод, не боится влаги и пыли и лучше подходит для открытых навесов и лёгких укрытий, чем электрический.
В: Какие условия требуются для монтажа ручного крана?
О: Достаточно наличия в заводском здании подкрановых путей и опорных консолей; прокладка троллейного шинопровода или кабеля не требуется. Модель двутавровой балки рельса подбирается в зависимости от пролёта по стандарту JB/T 1306. Срок монтажа — примерно 3–5 дней. Мы предоставляем обследование на месте и шефмонтаж.