Manueller Einträgerkran SL-Typ
Manueller Einträgerkran: Funktionsweise & Vorteile
Der SL-Manuelle Einträgerkran (auch als Handketten-Brückenkran oder manueller Brückenkran bekannt) ist eine stromunabhängige Kranlösung – Kranfahren, Katzfahren und Heben erfolgen vollständig über Handkettenzüge. In Kombination mit einem Handkettenzugnzug als Lastaufnahmemittel deckt er Tragfähigkeiten von 0,2 bis 20 Tonnen ab. Der entscheidende Unterschied zum Elektro-Einträgerkran: keine Notwendigkeit einer Netzkabel-Installation, keine Funkenbildung, null Stromkosten im Betrieb. Für Anwendungen mit geringer Hubfrequenz, fehlendem Drehstromanschluss oder Explosionsschutzanforderungen bei begrenztem Budget für einen explosionsgeschützten Elektro-Brückenkran ist der manuelle Brückenkran die wirtschaftlichste Lösung. Dieser Artikel erläutert die technischen Parameter, die Konstruktionsmerkmale und gibt Kaufempfehlungen für den SL-Manuellen Einträgerkran.
SL-Typ: Technische Daten & Spannweiten
- Typ: SL
- Spezifikation: 0,2 t bis 20 t
- Spannweite: ≤ 12 m (Sonderanfertigung möglich)
- Hubhöhe: ≤ 12 m
- Triebwerksgruppe: A1 – A2
- Antriebsart: Manueller Kettenantrieb (ohne Stromversorgung)
Produktabbildung
Technische Parameter im Überblick
| Bezeichnung | Einheit | Spezifikation |
|---|---|---|
| Nenntragfähigkeit | Gn | 0.2T~16T |
| Spannweite | L | ≤12m |
| Hubhöhe | H | ≤12m |
| BetriebStromversorgung | — | ohneStromversorgung |
| Triebwerksgruppe | jc | A1~A2 |
| Fahrwerk | ManuellStahlgussRad/Nylonrad | |
| Katzenmechanismus | ManuellLaufkatze | |
| Handkettenzug | Kette |
Manueller oder elektrischer Brückenkran – Auswahlhilfe
F: Wann lohnt sich ein manueller Brückenkran gegenüber einem elektrischen? Die folgende Übersicht fasst die wichtigsten Unterschiede zusammen:
| Vergleichspunkt | SLManuellBrückenkran | LDAElektrischBrückenkran |
|---|---|---|
| Antrieb | ManuellKette,ohne Strom | Drehstrom380VElektrisch |
| Tragfähigkeit | 0.2~20t | 1~20t |
| Geschwindigkeit | Handkettenzug | 7~8m/min |
| Stromkosten | Null | mit Betriebskosten |
| explosionsgeschützt | eigensicher funkenfreiteurer Typ60%~80% | |
| Montage | nurSchiene | Verdrahtung erforderlich/Schleppleitung |
| Preis | 0.5~8Zehntausend | 1.5~20Zehntausend |
| Einsatzbereiche | Niederfrequenz/stromlos/explosionsgeschütztZone | täglicher HochfrequenzbetriebWerkstatt |
SL Typ Manueller Einträgerkran – Aufbau & Komponenten
Baugruppen im Überblick
Der manuelle Einträgerkran vom Typ SL besteht aus drei Baugruppen: Kranbrücke, manuellem Fahrwerk und Handkette. Die Konstruktion ist bewusst einfach gehalten und arbeitet vollständig mechanisch.
◎ Kranbrücke
Der Hauptträger ist als I-Träger ausgeführt, die Querträger werden aus U-Stahl gefertigt und mit dem Hauptträger verschweißt. Die Kranbrücke trägt die gesamte Last sowie das Eigengewicht. Die Spannweite des Typs SL ist in der Regel auf 12 m begrenzt, was eine kompakte Bauweise ermöglicht.
◎ Manuelles Fahrwerk
Kranbrücke und Katzfahrwerk werden manuell über Ketten angetrieben – durch Ziehen an der Kette wird das Kettenrad samt Zahnrad bewegt, das wiederum die Antriebsräder auf der Schiene in Bewegung setzt. Das Kranfahren wird vom Bodenpersonal durch Ziehen an der Kette gesteuert und bewegt den Kran in Längsrichtung; die Katzfahrwerk-Kette steuert die Querbewegung des Lastaufnahmemittels. Die Räder sind wahlweise aus Stahlguss oder Nylon erhältlich (Nylon wird für explosionsgeschützte Bereiche empfohlen).
◎ Handkette
Serienmäßig ist eine Handkette (manuelles Heben per Kettenzug) verbaut, optional kann ein Elektrokettenzug nachgerüstet werden. Die Handkette benötigt keine Stromversorgung; die Hubgeschwindigkeit wird vom Bediener manuell gesteuert – sicher und zuverlässig. Die Kombination aus manuellem Brückenkran und Handkette ist von Natur aus explosionsgeschützt: Ohne elektrische Komponenten gibt es keine Zündquelle durch Funkenbildung.
Typische Einsatzbereiche
Der manuelle Einträgerkran vom Typ SL ist in den folgenden drei Szenarien dem elektrischen Brückenkran überlegen:
◎ Lager oder Werkstätten ohne Drehstrom
Viele kleinere Lager und abgelegene Betriebsgelände verfügen über keinen 380-V-Drehstromanschluss. Das Verlegen einer Drehstromleitung kostet schnell mehrere zehntausend Euro. Ein manueller Brückenkran benötigt lediglich die Schiene – keine Verkabelung, keine Stromkosten. Ein SL-Kran mit 3 t Tragfähigkeit kostet insgesamt weniger als 20.000 € und ist damit deutlich günstiger als die Kombination aus Stromanschluss und elektrischem Kran.
◎ Explosionsgeschützte Bereiche mit begrenztem Budget
In Chemielagern, Lackierereien oder Mühlenbetrieben ist ein explosionsgeschützter Kran erforderlich. Ein zertifizierter explosionsgeschützter Elektrokran (LB-Typ) ist 60–80 % teurer als ein Standard-Elektrokran gleicher Tragfähigkeit. Da der manuelle Kran keine elektrischen Komponenten besitzt, erzeugt er grundsätzlich keine Funken und ist in explosionsgefährdeten Bereichen der Zone 2 von Natur aus sicher. Ein SL-Kran mit Nylonrädern bietet vergleichbaren Explosionsschutz wie der LB-Typ – zu etwa einem Drittel des Preises.
◎ Niedrige Hubfrequenz – nur wenige Einsätze pro Tag
Wartungsarbeiten, gelegentliches Be- und Entladen, Anschlagen von Reserveausrüstung – in solchen Szenarien wird der Kran nur wenige Male im Monat genutzt. Ein Elektrokran wäre hier unwirtschaftlich und wartungsintensiv (ein dauerhaft stillstehender Motor neigt eher zu Defekten). Der manuelle Kran benötigt keine regelmäßige Wartung; die Kette muss nur alle paar Jahre ausgetauscht werden. Die Lebensdauer von 10–15 Jahren macht ihn deutlich langlebiger als einen Elektrokran.
Technische Daten & Parameter
Kundendienst & Garantie
Für den manuellen Einträgerkran vom Typ SL gilt: Innerhalb von einem Jahr nach Kaufdatum werden alle Material- und Fertigungsfehler bei bestimmungsgemäßer Nutzung kostenlos behoben. Nach Ablauf der Garantiezeit übernimmt unser Unternehmen die Reparatur; lediglich die Kosten für Ersatzteile werden berechnet.
Wartungshinweis für manuelle Brückenkrane: Der manuelle Kran ist wartungsarm: Regelmäßiges Schmieren von Kette und Zahnrädern mit Schmieröl sowie die Kontrolle des Hakens auf Verformung genügen. Die Kette sollte halbjährlich auf Verschleiß geprüft werden; bei erkennbarer Dehnung oder Verformung ist sie umgehend zu ersetzen. Im Gegensatz zum Elektrokran entfallen Motor- und Elektrikprüfungen vollständig.
Preisorientierung: Der Preis für einen SL-Kran richtet sich nach Tragfähigkeit und Spannweite. Ein 3-t-Kran mit 8 m Spannweite kostet ca. 10.000–15.000 €, ein 5-t-Modell ca. 18.000–25.000 €, ein 10-t-Modell ca. 30.000–50.000 €. Bei Ausstattung mit Nylonrädern oder Elektrokettenzug erhöht sich der Preis um ca. 2.000–5.000 €. Ein Elektrokran gleicher Tragfähigkeit (LDA-Typ) liegt preislich bei ca. 30.000–100.000 € – der manuelle Kran spart also mehr als die Hälfte der Kosten, verursacht keine Stromkosten und rechnet sich langfristig deutlich besser.
Verfügbarkeit & Lieferzeit: Standardgrößen (1–10 t, Spannweite ≤ 12 m) sind ganzjährig auf Lager. Nach Bestätigung der Parameter erfolgt der Versand innerhalb von 7–10 Tagen. Sonderkonstruktionen mit nicht standardmäßiger Spannweite werden in 15–20 Tagen ab Werk geliefert. Jeder Kran wird vor Auslieferung einzeln einer Lastprüfung unterzogen. Nach der Anlieferung müssen nur noch Schiene montiert und ggf. elektrische Anschlüsse (bei Elektrofahrwerk) hergestellt werden – das ist auch in Eigenleistung machbar.
Manueller Kran oder Elektrokran? Drei Entscheidungsfragen
1. Ist vor Ort Drehstrom verfügbar?
Nein: Der manuelle Kran ist die einzige Lösung ohne Stromverkabelung – Sie sparen sich die Kosten für die Kabelverlegung. Auch bei vorhandenem Drehstrom, aber nur gelegentlicher Nutzung, ist der manuelle Kran wirtschaftlicher als die Kombination aus Verkabelung und Elektrokran.
2. Wie hoch ist die Hubfrequenz?
Bei mehreren Dutzend Hüben pro Tag ist ein Elektrokran (LDA-Typ) die richtige Wahl. Bei zwei bis drei Einsätzen pro Woche oder als Reserve lohnt sich der manuelle Kran. Das Heben von 1 t Last per Handkette dauert ca. 2–3 Minuten – bei niedriger Frequenz völlig ausreichend. Die falsche Wahl ist teurer als eine teurere Anschaffung: Ein ungenutzter Elektrokran mit stillstehendem Motor fällt genauso aus.
3. Bestehen Explosionsschutzanforderungen?
Wenn Explosionsschutz gefordert ist, aber das Budget für einen explosionsgeschützten Elektrokran nicht reicht – die Kombination aus manuellem Kran + Nylonrädern + Handkette bietet von Natur aus Explosionsschutz, der dem LB-Typ in nichts nachsteht, und kostet nur etwa ein Drittel.
Sie sind sich noch unsicher? Senden Sie uns Ihre Einsatzbedingungen (Werkshallengröße + Lastgewicht + Hubfrequenz) – wir erstellen Ihnen ein passendes Konzept. Spannweite, Tragfähigkeit und Hubhöhe genügen, Sie erhalten innerhalb von 10 Minuten eine Empfehlung und ein Angebot. Setzen Sie auf Kelude – den zuverlässigen Partner für Brückenkrane.
Häufige Fragen (FAQ)
F: Welcher Kran ist kostengünstiger – manueller SL-Typ oder Elektrokran?
A: Das hängt von der Nutzungshäufigkeit ab. Bei täglichem Einsatz ist der Elektrokran wirtschaftlicher (manuelles Kettenziehen kostet Zeit und Personal). Bei nur wenigen Einsätzen pro Monat ist der manuelle Kran günstiger (keine Stromkosten + nahezu wartungsfrei). Ein 3-t-Manualkran kostet ca. 10.000–15.000 €, ein Elektrokran gleicher Größe ca. 30.000–50.000 € – die Differenz deckt viele Jahre Betriebskosten.
F: Kann der manuelle Kran im Freien installiert werden?
A: Ja, wir empfehlen die Montage eines Regenschutzes. Der manuelle Kran arbeitet vollständig mechanisch und ist unempfindlich gegen Feuchtigkeit und Staub – damit besser für einfache Außenanwendungen geeignet als ein Elektrokran.
F: Welche Voraussetzungen sind für die Installation erforderlich?
A: Es genügen Konsolen und Schiene in der Werkshalle – keine Schleppleitung oder Kabelverlegung nötig. Die I-Träger-Abmessung der Schiene richtet sich nach der Spannweite und wird gemäß Norm JB/T 1306 ausgelegt. Die Installationszeit beträgt ca. 3–5 Tage; wir bieten eine Vor-Ort-Aufnahme und Installationsanleitung an.
Handkettenzug kaufen: Manueller Kran für Werkstatt & Halle
Der SL-Handkettenzug von Kelude ist die wirtschaftliche Lösung für alle Lastaufgaben, bei denen ein Elektroantrieb nicht zwingend erforderlich ist. Als manuelles Flaschenzug-System arbeitet er völlig unabhängig von der Stromversorgung und eignet sich damit ideal für Werkstätten, Lagerhallen oder Außenbereiche mit einfacher Infrastruktur.
Manueller Kettenzug: Wartungsarm und robust im Dauereinsatz
Der SL-Handkettenzug überzeugt durch seine robuste, rein mechanische Konstruktion. Er ist weitgehend wartungsfrei und gegenüber Staub, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen unempfindlich. Das macht ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Betriebe, die auf eine kostengünstige und langlebige Hebetechnik setzen.
Handkettenzug 3t: Tragkraft und Ausführung im Überblick
Der Handkettenzug ist in verschiedenen Traglastklassen verfügbar. Die Ausführung mit 3 Tonnen Tragkraft ist besonders gefragt und deckt ein breites Anwendungsspektrum in Industrie und Handwerk ab. Die Bedienung erfolgt über die handbetriebene Kette, die ein präzises und sicheres Positionieren der Last ermöglicht.
Kettenzug manuell: Die Kosten im Vergleich zum Elektrokettenzug
Die Anschaffungskosten für einen manuellen Kettenzug liegen deutlich unter denen eines vergleichbaren Elektrokettenzugs. Ein SL-Handkettenzug mit 3 t Tragkraft ist bereits für etwa 12.000 bis 15.000 EUR erhältlich. Ein Elektrokettenzug gleicher Leistungsklasse schlägt mit rund 30.000 bis 50.000 EUR zu Buche. Hinzu kommen bei der elektrischen Variante laufende Kosten für Strom und Wartung, die beim manuellen Modell entfallen.
Handkettenzug Montage: Voraussetzungen und Aufwand
Die Installation eines SL-Handkettenzugs ist unkompliziert. Voraussetzung ist lediglich eine vorhandene Kranbahn mit Konsolen. Aufwendige Elektroinstallationen wie Schleifleitungen oder Verkabelungen sind nicht erforderlich. Die Auswahl des geeigneten Trägerprofils erfolgt nach DIN 15018 und richtet sich nach der Spannweite der Anlage. Die Montage selbst ist in der Regel innerhalb von 3 bis 5 Tagen abgeschlossen.
Häufige Fragen zum Handkettenzug (FAQ)
F: Handkettenzug oder Elektrokettenzug – was ist günstiger im Betrieb?
A: Das hängt von der Nutzungshäufigkeit ab. Bei täglichem Einsatz ist der Elektrokettenzug auf Dauer wirtschaftlicher, da das manuelle Ziehen der Kette zeit- und personalintensiv ist. Bei gelegentlichem Gebrauch (z. B. mehrmals pro Monat) ist der Handkettenzug die klar bessere Wahl – keine Stromkosten, nahezu wartungsfrei.
F: Kann der Handkettenzug im Freien montiert werden?
A: Ja, wir empfehlen jedoch den Einsatz eines Wetterschutzes. Da der Handkettenzug rein mechanisch arbeitet, ist er unempfindlich gegen Feuchtigkeit und Staub und eignet sich daher besser für einfache Außenüberdachungen als ein Elektrokettenzug.
F: Welche Bedingungen müssen für die Montage erfüllt sein?
A: Benötigt werden lediglich Konsolen und eine Kranbahn in der Halle. Eine Schleifleitung oder Stromverkabelung ist nicht nötig. Die Dimension der Schiene wird anhand der Spannweite nach DIN 15018 bestimmt. Die Montage dauert in der Regel 3 bis 5 Tage.
