Козловой кран MHhs с верхней балкой и нижней фермой
Описание продукции
Козловой кран типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой (также известный как козловой кран типа MH с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой) — это экономичная гибридная конструкция козлового крана: главная балка выполнена в виде сварной коробчатой конструкции (коробчатая балка), а опоры — в виде ферменной решётчатой конструкции (ферменные опоры), отсюда и название «верх — коробчатая балка, низ — ферменные опоры». Такая конструкция сочетает в себе преимущества высокой жёсткости коробчатой балки и малого собственного веса ферменных опор, что делает её оптимальным решением по соотношению цена/качество.
Существует также конструкция «верх — ферменная балка, низ — коробчатые опоры» (ферменная балка + коробчатые опоры), применяемая для иных условий нагружения. Козловой кран типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой имеет грузоподъёмность от 1 до 20 тонн и пролёт от 19,5 до 36,5 метра. Широко применяется на открытых и закрытых площадках: при строительстве метро, на стройплощадках, в логистике, на складских и грузовых дворах, на заводах ЖБИ, на гидроэлектростанциях и других объектах.
Технические характеристики
- Наименование: Козловой кран типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой (верх — коробчатая балка, низ — ферменные опоры)
- Модель/спецификация: Тип MHhs / Тип MH, грузоподъёмность 1–20 т (возможно нестандартное изготовление на заказ)
- Место производства: Синьсян, Хэнань (Келуде Тяжёлая Промышленность)
- Нестандартное изготовление: пролёт, высота подъёма, длина консоли, форма переменного сечения — всё может быть изготовлено по индивидуальному заказу
- Тип конструкции: верх — короб, низ — ферма (коробчатая балка + ферменные опоры) / альтернативный вариант: верх — ферма, низ — короб
- Пролёт: 19,5–36,5 м (возможно нестандартное исполнение)
Фотографии продукции
Выше представлено реальное фото козлового крана типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой. Гибридная конструкция из коробчатой главной балки и ферменных опор обеспечивает оптимальный баланс жёсткости и экономичности.
Особенности продукции
- Экономичная и эффективная гибридная конструкция: коробчатая балка обеспечивает высокую общую жёсткость и несущую способность, ферменные опоры снижают собственный вес и стоимость — экономия стали на 10–15% по сравнению с полностью коробчатой конструкцией.
- «Верх — короб, низ — ферма» против «верх — ферма, низ — короб»: первый вариант (коробчатая балка + ферменные опоры) — высокая жёсткость главной балки, подходит для тяжёлых нагрузок; второй вариант (ферменная балка + коробчатые опоры) — высокая жёсткость опор, подходит для больших пролётов. Возможен гибкий выбор в зависимости от условий эксплуатации.
- Широкая применимость: подходит для модификаций с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой в различных моделях козловых кранов — MH, MHE, MHZ и др. Одна и та же конструкция может охватывать различные требования по грузоподъёмности.
- Регулируемая скорость подъёма: скорость подъёма главного крюка 3–8 м/мин на выбор, возможно изготовление с двухскоростным режимом для удовлетворения различных требований к скорости такелажных работ.
- Регулируемая скорость передвижения крана: скорость передвижения моста 10–40 м/мин на выбор, адаптируется к различным размерам площадки и требованиям к производительности.
- Экономичность и долговечность: при обеспечении безопасности конструкции оптимизация соотношения сечений коробчатой балки и ферменных опор снижает стоимость; затраты на обслуживание находятся между полностью коробчатой и полностью ферменной конструкциями.
Принцип работы
В козловом кране типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой верхняя коробчатая главная балка воспринимает нагрузку от электрической тали и тележки, а нижние ферменные опоры передают нагрузку на рельсовое основание. Коробчатая балка обеспечивает жёсткость и сопротивление изгибу главной балки, а ферменные опоры, используя принцип треугольной фермы, обеспечивают достаточную прочность при минимальном расходе стали.
Механизм подъёма: электрическая таль типа CD1 использует конусный роторный двигатель и трехступенчатую косозубую передачу через редуктор для вращения барабана, наматывающего канат стальной и поднимающего крюк. Скорость подъёма 3–8 м/мин на выбор или двухскоростная регулировка.
Механизм передвижения: скорость передвижения моста 10–40 м/мин регулируется, скорость передвижения тележки — 20 м/мин. Электрическая система управления координирует работу всех механизмов, обеспечивая грузопереработку на больших пролётах.
Конструкция продукции
Козловой кран типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой состоит из следующих основных узлов:
Коробчатая главная балка (верх — короб): сварная коробчатого сечения из стального листа Q355B, автоматическая сварка под флюсом. Строительный подъём главной балки контролируется по стандарту GB/T 3811 (подъём в середине пролёта 1/1000), с обеих сторон возможна установка внешних консолей.
Ферменные опоры (низ — ферма): сварная ферменная конструкция из уголка или трубы, материал Q235B (≈Ст3сп) или Q355B (≈09Г2С). Ферменные опоры имеют низкое ветровое сопротивление и малый собственный вес, в нижней части привариваются к опорной раме, закрепляемой на бетонном фундаменте.
Механизм передвижения моста: двигатель + редуктор + блок ведущих/ведомых колёс, скорость 10–40 м/мин регулируется. Раздельный привод адаптирован для работы на открытых рельсовых путях.
Электрическая таль: канатная электрическая таль типа CD1/MD1, передвигается по нижней полке двутавровой балки главной балки. Включает конусный роторный двигатель, трехступенчатый редуктор, барабан, канат стальной, крюк.
Электрическая система управления: главный автоматический выключатель, контактор, тепловое реле, концевой выключатель, ограничитель перегрузки (опция). Напряжение управления — безопасное AC 36V.
Технические параметры
Общие технические параметры козлового крана типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой
| Параметр Позиция | MHhs Тип Параметр |
| Грузоподъемность | 1~20 t(возможно Нестандартное Изготовление на Заказ) |
| Пролёт | 19.5~36.5 m(Несколько стандартных вариантов Технические характеристики) |
| Высота подъёма | 6~30 m(6/9/12/18/24/30mстандартный / часто применяемый) |
| Режим работы | A3 / M3 |
| главный крюк Скорость подъёма | 3~8 m/min(Изготовление на заказ Двухскоростной) |
| Скорость передвижения тележки | 20 m/min(возможно Нестандартное Изготовление на Заказ) |
| Скорость передвижения моста | 10~40 m/min(Несколько вариантов исполнения на выбор) |
| Электропитание | Трёхфазный переменный ток 380V 50Hz(Возможно изготовление по индивидуальному заказу) |
| способ управления | беспроводное дистанционное управление / Кабельный пульт управления / Кабина управления |
| Тип конструкции | верхняя коробчатая, нижняя решётчатая опора(коробчатая балка+Решётчатая опора)/ По запросу: верхняя решётчатая, нижняя коробчатая опора |
| Конструктивные преимущества | Высокая жёсткость коробчатой балки+Решётчатая опора Собственный весоблегчённый,Экономичнее по сравнению с полностью коробчатой конструкцией Сталь10~15% |
Чертёж изделия
Выше приведён справочный чертёж конструкции козлового крана типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой. Фактические размеры определяются расчётом на основе грузоподъёмности, пролёта и высоты подъёма.
Область применения
- Метро и строительные площадки: перемещение тюбингов, арматуры и опалубки. Конструкция с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой сочетает прочность и лёгкость.
- Складские площадки: погрузка, разгрузка и штабелирование штучных грузов. Ферменные опоры снижают затраты на фундамент.
- Заводы ЖБИ: перемещение свай и плит на полигонах. Большой пролёт обеспечивает покрытие обширных площадей.
- Гидроэлектростанции: монтаж и ремонт оборудования. Коробчатая балка обеспечивает необходимую жёсткость при такелажных работах.
- Железнодорожные грузовые терминалы: перевалка контейнеров и сыпучих грузов. Экономичная конструкция снижает эксплуатационные расходы.
Руководство по выбору
Лёгкие условия эксплуатации: 1~5 т, пролёт 19,5~26 м, подходит для малых и средних грузовых площадок. Ориентировочная цена: 30 000 ~ 80 000 юаней.
Средние условия эксплуатации общего назначения: 5~10 т, пролёт 26~31 м, подходит для строительства метро и логистических терминалов. Рекомендуется экономичная конструкция с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой. Ориентировочная цена: 80 000 ~ 180 000 юаней.
Тяжёлые условия эксплуатации: 10~20 т, пролёт 31~36,5 м, подходит для гидроэлектростанций и крупных грузовых площадок. Требуется усиленное сечение коробчатой балки. Ориентировочная цена: 180 000 ~ 350 000 юаней.
Рекомендации по выбору: Пожалуйста, укажите предпочтительную конструкцию (верхняя коробчатая балка с нижней ферменной опорой или верхняя ферменная балка с нижней коробчатой опорой). Техническая команда Келуде Тяжёлая Промышленность рассчитает оптимальное соотношение сечений для вашего применения.
Инструкция по эксплуатации
Проверка перед началом работы: убедитесь в целостности сварных швов главной балки и ферменных опор, отсутствии обрывов проволок каната стального, нормальном зазоре тормоза и исправности концевых выключателей.
Выполнение операций: перед подъёмом груза выполните пробный подъём на 200 мм для проверки торможения. Регулярно осматривайте ферменные опоры — проводите периодический осмотр элементов и сварных швов узлов. При сильном ветре (уровень >6) работы должны быть остановлены.
Порядок остановки: поднимите крюк до верхнего концевого выключателя, установите мост крана в зону анкеровки, отключите основное электропитание. При хранении на открытом воздухе затяните рельсовые зажимы.
Техническое обслуживание: ежемесячно проверяйте сварные швы элементов ферменных опор; ежеквартально проверяйте коробчатую балку и тормоз; каждые полгода проводите полный осмотр узлов; ежегодно — комплексную проверку безопасности.
Почему выбирают Келуде Тяжёлая Промышленность
Оптимизированная гибридная конструкция: соотношение сечений коробчатой балки и ферменных опор оптимизировано с помощью конечно-элементного анализа, что обеспечивает максимальное снижение собственного веса и стоимости при сохранении прочности и жёсткости.
Гибкая смена конструктивной схемы: конструкция с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой или с верхней ферменной балкой и нижней коробчатой опорой подбирается под конкретные условия эксплуатации, без навязывания единственного варианта.
Полный цикл обслуживания: бесплатное обследование объекта, проектирование, производство, монтаж и пусконаладка, обучение персонала, послепродажное обслуживание. Оперативная реакция по телефону.
Сервисная поддержка
Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет полный жизненный цикл обслуживания козлового крана типа MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой. Звоните по телефону 13903802779 или обратитесь за онлайн-консультацией — ответ в течение 24 часов.
Нужен подбор модели или котировка для козлового крана MHhs с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой?
Свяжитесь с отделом продаж и технической поддержкой Келуде Тяжёлая Промышленность в любое время.
Часто задаваемые вопросы
В: В чём разница между конструкцией с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой и конструкцией с верхней ферменной балкой и нижней коробчатой опорой? Какую выбрать?
О: Верхняя коробчатая балка + нижняя ферменная опора = коробчатая главная балка с ферменными опорами. Такая конструкция обеспечивает высокую жёсткость главной балки и подходит для тяжёлых условий эксплуатации. Верхняя ферменная балка + нижняя коробчатая опора = ферменная главная балка с коробчатыми опорами. Такая конструкция обеспечивает высокую жёсткость опор и подходит для сверхбольших пролётов. Как правило, рекомендуется первый вариант (нагрузка на главную балку выше, чем на опоры). Если пролёт очень большой (>30 м) и грузоподъёмность невелика, можно рассмотреть второй вариант.
В: Каким национальным стандартам соответствует козловой кран с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой?
О: Коробчатая главная балка проектируется по стандарту GB/T 3811 «Правила проектирования кранов», ферменная конструкция опор — по стандарту GB/T 14406-2011 «Козловой кран общего назначения». Вся машина спроектирована по стандарту JB/T 5663-2008, механизм подъёма соответствует JB/T 9008.1, инспекция при монтаже проводится в соответствии с TSG Q7014.
В: Насколько козловой кран с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой дешевле полностью коробчатого?
О: Ферменные опоры позволяют сэкономить около 15%~20% стали по сравнению с коробчатыми опорами, поэтому конструкция с верхней коробчатой балкой и нижней ферменной опорой на 10%~15% дешевле полностью коробчатой. Кроме того, ферменные опоры легче, что снижает требования к фундаменту и рельсовому пути, позволяя дополнительно сэкономить на строительстве. Данная конструкция занимает промежуточное положение между полностью коробчатой и полностью ферменной и является оптимальным решением по соотношению цены и качества.
В: В чём преимущество козлового крана типа MHhs с верхней обшивкой и нижней фермой от Келуде Тяжёлая Промышленность?
О: Соотношение сечений коробчатой балки и ферменных аутригеров у Келуде Тяжёлая Промышленность оптимизировано с помощью конечно-элементного анализа. По условиям эксплуатации можем рекомендовать схему «верхняя обшивка — нижняя ферма» или «верхняя ферма — нижняя обшивка». Предоставляем бесплатную услугу по оптимизации конструкции.
