Pórtico MHhs con viga superior de cajón y celosía inferior
Introducción del Producto
La Grúa Pórtico MHhs con viga superior de cajón y patas de celosía (también conocida como Grúa Pórtico Tipo MH con viga superior de cajón y patas de celosía) es una grúa pórtico de estructura mixta económica: la viga principal adopta una estructura de cajón soldada (viga de cajón), mientras que las patas utilizan una estructura de celosía (patas de celosía), de ahí su nombre. Este diseño combina la buena rigidez de la viga de cajón con el bajo peso propio de las patas de celosía, ofreciendo una solución de grúa pórtico con una excelente relación calidad-precio.
También existe la variante estructural "viga de celosía superior + patas de cajón inferior", adecuada para diferentes requisitos de carga. La capacidad de elevación de la Grúa Pórtico MHhs es de 1 a 20 toneladas, con luces de 19,5 a 36,5 metros. Es ampliamente utilizada en obras de construcción de metro, obras de construcción, logística y transporte, almacenes y patios de carga, fábricas de productos de cemento, centrales hidroeléctricas y otros lugares de trabajo tanto en exteriores como en interiores.
Especificaciones del Producto
- Denominación: Grúa Pórtico MHhs con viga superior de cajón y patas de celosía inferior
- Modelo / Especificación: Tipo MHhs / Tipo MH, capacidad de elevación de 1 a 20 toneladas (fabricación a medida no estándar disponible)
- Lugar de origen: Xinxiang, Henan (Kelude Industrias Pesadas)
- Fabricación a medida no estándar: Luz, altura de elevación, longitud del voladizo y forma de sección variable personalizables
- Estructura: Viga de cajón superior + patas de celosía inferior / alternativa: viga de celosía superior + patas de cajón inferior
- Luz aplicable: 19,5 a 36,5 metros (personalizable)
Imagen del Producto
Imagen real de la Grúa Pórtico MHhs con viga superior de cajón y patas de celosía. La estructura mixta de viga principal de cajón y patas de celosía garantiza rigidez y economía.
Características del Producto
- Estructura mixta eficiente y económica: La viga de cajón proporciona una buena rigidez general y capacidad de carga, mientras que las patas de celosía reducen el peso propio y los costes, ahorrando entre un 10% y un 15% de acero en comparación con una estructura totalmente de cajón.
- Viga de cajón superior + patas de celosía vs. viga de celosía superior + patas de cajón: La primera ofrece una mayor rigidez en la viga principal, adecuada para cargas pesadas; la segunda proporciona mayor rigidez en las patas, ideal para grandes luces. Se puede elegir según las condiciones de trabajo.
- Gran adaptabilidad: Aplicable a variantes con viga superior de cajón y patas de celosía de múltiples modelos de grúas pórtico como MH, MHE, MHZ, cubriendo diferentes requisitos de elevación con la misma forma estructural.
- Velocidad de elevación ajustable: Velocidad de elevación del gancho principal seleccionable de 3 a 8 m/min, disponible en dos velocidades bajo pedido.
- Velocidad de traslación del puente ajustable: Velocidad de traslación del puente seleccionable de 10 a 40 m/min para adaptarse a diferentes tamaños de instalaciones y requisitos de eficiencia.
- Económica y duradera: El coste se reduce optimizando la proporción de las secciones de la viga de cajón y las patas de celosía sin comprometer la seguridad estructural. El coste de mantenimiento se sitúa entre el de una estructura totalmente de cajón y una totalmente de celosía.
Principio de Funcionamiento
En la Grúa Pórtico MHhs, la viga principal de cajón superior soporta la carga del polipasto eléctrico y del carro, mientras que las patas de celosía inferiores transmiten la carga a la base del carril en el suelo. La viga de cajón proporciona rigidez y resistencia a la flexión a la viga principal, y las patas de celosía, basándose en el principio de la cercha triangular, ofrecen la resistencia de soporte necesaria con un mínimo de acero.
Mecanismo de elevación: El polipasto eléctrico tipo CD1 utiliza un motor de rotor cónico y un engranaje helicoidal de tres etapas para accionar el tambor, que enrolla el cable de acero para elevar y descender el gancho. Velocidad de elevación seleccionable de 3 a 8 m/min o de dos velocidades.
Mecanismo de desplazamiento: La velocidad de desplazamiento del puente es ajustable de 10 a 40 m/min, y la velocidad de traslación del carro es de 20 m/min. El sistema de control eléctrico coordina las acciones de cada mecanismo para completar la manutención de materiales en grandes luces.
Estructura del Producto
La Grúa Pórtico MHhs se compone de las siguientes partes principales:
Viga principal de cajón (superior): Fabricada con chapa de acero Q355B soldada para formar una sección de cajón mediante soldadura automática por arco sumergido. La contraflecha de la viga principal se controla según la norma GB/T 3811 (contraflecha de 1/1000 en el centro de la luz). Se pueden añadir voladizos exteriores en ambos extremos.
Patas de celosía (inferior): Estructura de celosía soldada con angular o tubo de acero, en material Q235B (≈S235JR) o Q355B (≈S355JR). Las patas de celosía ofrecen baja resistencia al viento y peso ligero. La parte inferior se suelda a una viga de base fijada a la cimentación de hormigón.
Mecanismo de traslación del puente: Compuesto por motor, reductor y bloque de ruedas motrices y conducidas, con velocidad ajustable de 10 a 40 m/min. Accionamiento individual adecuado para funcionamiento sobre carriles exteriores.
Polipasto eléctrico: Polipasto eléctrico de cable de acero tipo CD1/MD1, que se desplaza por el ala inferior de la viga en I principal. Incluye motor de rotor cónico, reductor de tres etapas, tambor, cable de acero y gancho.
Sistema de control eléctrico: Disyuntor principal, contactores, relé térmico, finales de carrera, limitador de sobrecarga (opcional). Voltaje de control de 36 V CA (voltaje de seguridad).
Parámetros Técnicos
Parámetros técnicos generales de la Grúa Pórtico MHhs
| Parámetroítem(s) | MHhs type Parámetro |
| Capacidad de Elevación | 1~20 t(Puede Fabricación a Medida No Estándar) |
| Luz / Vano | 19.5~36.5 m(Varias opciones de uso comúnEspecificación) |
| Altura de Elevación | 6~30 m(6/9/12/18/24/30mUso común) |
| Clase de Funcionamiento | A3 / M3 |
| Gancho principal Velocidad de Elevación | 3~8 m/min(Fabricación a medida Dos velocidades) |
| Velocidad de Traslación del Carro | 20 m/min(Puede Fabricación a Medida No Estándar) |
| Velocidad de Traslación del Puente | 10~40 m/min(Varias opciones disponibles) |
| Alimentación Eléctrica | Corriente alterna trifásica 380V 50Hz(Personalizable) |
| Modo de operación | control remoto inalámbrico / Mando por cable / Cabina de mando |
| Configuración estructural | Viga de cajón con patas de celosía(viga cajón+Patas de celosía)/ Opcional: viga de celosía con patas de cajón |
| Ventaja estructural | Alta rigidez de la viga de cajón+Patas de celosíaPeso Propio Ligero,Ahorra frente a la totalmente de cajónAcero 10~15% |
Planos del Producto
Los planos anteriores son de referencia estructural para la Grúa Pórtico Tipo MHhs con viga superior e inferior. Las dimensiones reales se determinan según la Capacidad de Elevación, la Luz y la Altura de Elevación.
Ámbito de aplicación
- Metro y obras de construcción: Izaje de dovelas, barras de acero y encofrados. La estructura de viga superior e inferior combina resistencia y ligereza.
- Almacenes y patios de carga: Carga, descarga y apilado de mercancías embaladas. Las patas de celosía reducen la inversión en cimentación.
- Plantas de prefabricados de hormigón: Manipulación en patio de pilotes y placas de cubierta. La gran Luz cubre amplias superficies.
- Centrales hidroeléctricas: Instalación y mantenimiento de equipos. La Viga Principal tipo cajón proporciona la Rigidez necesaria para el Izaje.
- Estaciones de carga ferroviarias y logística: Carga y descarga de Contenedores y graneles. La estructura económica reduce los costes operativos.
Guía de Selección
Condiciones de trabajo ligeras: Capacidad de Elevación de 1~5t, Luz de 19,5~26m, adecuada para patios de carga pequeños y medianos. Precio de referencia: 30.000~80.000 RMB.
Condiciones de trabajo medias generales: Capacidad de Elevación de 5~10t, Luz de 26~31m, adecuada para construcción de metro y estaciones logísticas. La versión económica de viga superior e inferior es la opción recomendada. Precio de referencia: 80.000~180.000 RMB.
Condiciones de trabajo pesadas de gran tamaño: Capacidad de Elevación de 10~20t, Luz de 31~36,5m, adecuada para centrales hidroeléctricas y grandes patios de carga. Se requiere una sección reforzada de Viga Principal tipo cajón. Precio de referencia: 180.000~350.000 RMB.
Nota de selección: Por favor, confirme la estructura preferida (viga superior e inferior o viga inferior y pata superior). El equipo técnico de Kelude Industrias Pesadas calculará la combinación de secciones óptima para su caso.
Instrucciones de Uso
Inspección antes de la operación: Verifique que los Cordones de Soldadura de la Viga Principal tipo cajón y de las patas de celosía estén en buen estado, que el Cable de Acero no presente roturas de alambres, que el juego del Freno sea el correcto y que los Finales de Carrera respondan correctamente.
Operación: Realice un Izaje de Prueba de 200 mm antes de la Elevación para confirmar el Frenado. Preste atención a la Inspección de las patas de celosía: revise periódicamente los Cordones de Soldadura de barras y nodos. En caso de viento fuerte (nivel >6), detenga las operaciones.
Procedimiento de parada: Eleve el Gancho hasta el límite superior, estacione el Carro Puente en la zona de anclaje y corte la Alimentación Eléctrica principal. Si la grúa queda a la intemperie, accione las pinzas de carril.
Mantenimiento: Inspeccione mensualmente los Cordones de Soldadura de las barras de celosía; trimestralmente revise la viga cajón y el Freno; semestralmente realice una Inspección completa de los nodos; y anualmente lleve a cabo una Detección de seguridad integral.
Por qué elegir Kelude Industrias Pesadas
Diseño optimizado de estructura mixta: La combinación de secciones de la Viga Principal tipo cajón y las patas de celosía se optimiza mediante análisis de elementos finitos, garantizando la Resistencia y Rigidez necesarias y minimizando el Peso Propio y el coste.
Flexibilidad en la configuración estructural: Se recomienda la estructura de viga superior e inferior o la de viga inferior y pata superior según las condiciones de trabajo; no nos limitamos a una única solución.
Servicio integral: Inspección gratuita del sitio, Diseño y Fabricación, Instalación y Puesta en Marcha, formación y servicio postventa con respuesta inmediata por teléfono.
Soporte y Servicio
Kelude Industrias Pesadas ofrece un servicio de ciclo de vida completo para la Grúa Pórtico Tipo MHhs con viga superior e inferior. Llame al 13903802779 o consulte en línea; respuesta en 24 horas.
¿Necesita una propuesta de selección o una Cotización para la Grúa Pórtico Tipo MHhs con viga superior e inferior?
No dude en contactar con el equipo técnico y comercial de Kelude Industrias Pesadas.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre la configuración de viga superior e inferior y la de viga inferior y pata superior? ¿Cómo elegir?
R: La configuración de viga superior e inferior = Viga Principal tipo cajón + patas de celosía; la Viga Principal ofrece mejor Rigidez, adecuada para aplicaciones de carga pesada. La configuración de viga inferior y pata superior = viga de celosía + patas tipo cajón; las patas ofrecen mejor Rigidez, adecuada para aplicaciones de Luz extremadamente grande. Generalmente se recomienda la primera como opción preferida (los requisitos de carga de la Viga Principal superan a los de las patas). Si la Luz es muy grande (>30m) y la Capacidad de Elevación es reducida, se puede considerar la segunda opción.
P: ¿Qué Normas nacionales cumple la Grúa Pórtico con viga superior e inferior?
R: La Viga Principal tipo cajón se diseña según la norma GB/T 3811 "Reglas para el diseño de aparatos de elevación". La estructura de celosía de las patas se referencia según la norma GB/T 14406-2011 "Grúa Pórtico de uso general". La máquina completa se diseña según la norma JB/T 5663-2008, el mecanismo de elevación cumple con la norma JB/T 9008.1, y la Inspección de instalación y supervisión se realiza según la norma TSG Q7014.
P: ¿Cuánto más económica es la Grúa Pórtico con viga superior e inferior en comparación con una de estructura totalmente tipo cajón?
R: Las patas de celosía ahorran aproximadamente un 15%~20% de Acero en comparación con las patas tipo cajón. Por lo tanto, la configuración de viga superior e inferior reduce el coste de fabricación entre un 10%~15% en comparación con la estructura totalmente tipo cajón. Además, las patas de celosía son más ligeras, lo que reduce los requisitos de la cimentación y el Carril, permitiendo un mayor ahorro en la inversión de obra civil. Esta configuración se sitúa entre la estructura totalmente tipo cajón y la totalmente de celosía, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.
P: ¿Cuál es la ventaja de la grúa pórtico tipo MHhs con viga cajón superior y patas de celosía inferior de Kelude Industrias Pesadas?
R: La proporción de sección transversal entre la viga cajón y las patas de celosía de Kelude Industrias Pesadas ha sido optimizada mediante análisis de elementos finitos, por lo que se puede recomendar el esquema de viga cajón superior con patas de celosía inferior o el inverso según las condiciones de trabajo. Se ofrece un servicio gratuito de optimización del diseño estructural.
