Polipasto Eléctrico Antiexplosivo Tipo HB para Minería
Polipasto Eléctrico Antiexplosivo para Minería HB
El polipasto eléctrico antiexplosivo para minería tipo HB es un equipo de elevación especialmente diseñado para atmósferas explosivas de gas en minería, industria química y petróleo. Su capacidad de carga nominal abarca de 0,5 a 25 t, con alturas de elevación estándar de 6 a 30 m (en algunos modelos, de 9 a 24 m). Incorpora un motor asíncrono de rotor cónico con freno integrado y sistema de control eléctrico a prueba de llama, con clase de protección antideflagrante ExdⅡBT4~ExdⅡCT4/T6. Cuenta con certificado de seguridad para minería (marca MA) y certificado a prueba de explosión, cumpliendo plenamente los requisitos de seguridad para zonas clasificadas 1 y 2 en minas subterráneas y plantas químicas.
Este polipasto antiexplosivo se fabrica conforme a la norma JB/T 10222-2011 para polipastos eléctricos antiexplosivos y a la serie GB 3836 de normas para equipos eléctricos antiexplosivos. Opera de forma fiable en condiciones adversas, con temperaturas de -20 °C a +40 °C y humedad relativa ≤85 %. Puede instalarse en el riel de viga I de puentes grúa monoviga, puentes grúa y grúas pórtico antiexplosivos, constituyendo un equipo de seguridad esencial para la elevación y el transporte de materiales en entornos con riesgo de explosión, como minas de carbón, plantas químicas, refinerías y la industria farmacéutica.
Especificaciones del Polipasto Eléctrico Antiexplosivo
- Denominación: Polipasto eléctrico antiexplosivo para minería tipo HB
- Modelo: Serie HB (HB25)
- Clase de protección antideflagrante: ExdⅡBT4 / ExdⅡCT4 / ExdⅡCT6
- Carga nominal: 0,5~25 t (incluye 0,5 t, 1 t, 2 t, 3 t, 5 t, 10 t, 20 t, 25 t)
- Lugar de origen: Changyuan, Xinxiang, Henan (la cuna de la industria de grúas en China)
- Certificados de seguridad: Certificado de seguridad para minería (marca MA) + Certificado a prueba de explosión
- Personalización: Disponible (altura de elevación, clase de protección antideflagrante y voltaje especial bajo pedido)
- Servicio postventa: Garantía de 12 meses en el equipo completo; respuesta en 48 horas en todo el país
Características del Polipasto Antiexplosivo HB
Sistema eléctrico a prueba de llama: El motor, la caja de control y el pulsador son componentes con diseño a prueba de llama (Exd). La carcasa soporta la presión interna de una explosión sin dañarse e impide la ignición de la atmósfera explosiva externa. El marcado a prueba de explosión del motor es ExdⅡBT4~ExdⅡCT6, cubriendo gases como el metano (grisú) en minas y el hidrógeno o acetileno en plantas químicas.
Alimentación de doble voltaje: Adaptación automática a trifásica 380 V/660 V, cumpliendo con el estándar de suministro de 660 V en minería subterránea. No requiere transformador externo; conexión directa al sistema de suministro eléctrico de la mina.
Certificación MA completa: Posee el certificado de seguridad para minería (MA) y el certificado a prueba de explosión, cumpliendo con las normas AQ y los procedimientos de seguridad minera. Es legalmente apto para su uso en frentes de explotación y galerías de retorno en minas subterráneas.
Freno automático de rotor cónico: El motor asíncrono de rotor cónico con freno integra la función motriz y el frenado en una sola unidad, sin necesidad de freno adicional. Esto simplifica la estructura antiexplosiva y reduce los puntos de fallo.
Tratamiento anticorrosión: La carcasa completa y los elementos de apriete reciben un tratamiento especial anticorrosión, adaptándose a entornos mineros de alta humedad y alta corrosión, prolongando la vida útil del equipo.
Principio de Funcionamiento del Polipasto HB
El polipasto eléctrico antiexplosivo para minería tipo HB se basa en el polipasto eléctrico estándar tipo CD1/CD, al que se ha aplicado una reforma antiexplosiva integral para entornos con atmósferas explosivas:
① Sistema de accionamiento antiexplosivo: Incorpora un motor asíncrono de rotor cónico con freno, en carcasa a prueba de llama según la norma GB 3836.2. Todas las superficies de unión presentan holguras inferiores a la holgura máxima experimental de seguridad establecida por la norma. Al aplicar tensión, el rotor se desplaza axialmente por fuerza magnética, liberando el freno contra la presión del resorte y accionando el reductor.
② Reducción de engranajes antiexplosiva de tres etapas: La potencia del motor se transmite al tambor a través de un mecanismo reductor de engranajes helicoidales de tres etapas. La caja del reductor está fabricada en material antiexplosivo; el ancho y la holgura de las superficies de sellado cumplen los requisitos a prueba de llama, evitando la propagación de chispas internas al exterior.
③ Control a prueba de llama: La caja de control es de tipo Exd. Los arcos generados por el disyuntor, los contactores y otros componentes eléctricos quedan completamente aislados en el interior del compartimento a prueba de llama. Los finales de carrera de traslación y elevación son también de tipo a prueba de llama con corte de corriente.
④ Elevación por cable de acero: La rotación del tambor enrolla el cable de acero para subir y bajar el gancho. El cable de acero es de tipo antiexplosivo, con alma de cobre o estructura de acero inoxidable, para evitar chispas por fricción. El gancho se fabrica en aleación de cobre o acero inoxidable para prevenir chispas por impacto.
Estructura del Polipasto Eléctrico HB
El polipasto eléctrico antiexplosivo para minería tipo HB está compuesto por los siguientes componentes principales antiexplosivos:
Motor de rotor cónico a prueba de llama: Carcasa Exd, marcado a prueba de explosión ExdⅡBT4~ExdⅡCT6, doble voltaje 380/660 V. Devanados del estator con clase de aislamiento F, grado de protección IP55.
Reductor a prueba de llama: Transmisión por engranajes helicoidales de tres etapas. Caja fabricada en fundición antiexplosiva, con ancho de superficie de unión ≥12,5 mm y holgura ≤0,2 mm, conforme a la norma GB 3836.2.
Dispositivo de tambor antiexplosivo: El tambor y las guías del cable de acero están fabricados con materiales resistentes a la corrosión. El cable de acero puede ser de tipo antiexplosivo con alma de cobre o estructura de acero inoxidable.
Gancho antiexplosivo: Fabricado en aleación de cobre o acero inoxidable. La polea del gancho y el dispositivo antidesenganche son de materiales sin chispas, eliminando cualquier riesgo de chispa por impacto.
Caja de control a prueba de llama: Tipo Exd, con disyuntor, contactores, relé térmico y final de carrera de corte de corriente a prueba de llama. La entrada de cable se realiza mediante dispositivo de entrada de cable a prueba de llama.
Pulsador antiexplosivo: Botón pulsador tipo Exd, disponible con mando por cable o control remoto inalámbrico de seguridad intrínseca.
Carro eléctrico antiexplosivo (opcional): Motor de traslación y ruedas de traslación antiexplosivos, con colector de corriente antiexplosivo o dispositivo de arrastre de cable.
Imagen del Producto
La imagen anterior muestra el polipasto eléctrico antiexplosivo para minería tipo HB. El aspecto real puede variar ligeramente según la clase de protección antideflagrante y la configuración.
Parámetros Técnicos del Polipasto HB
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Capacidad nominal | 5 t |
| Luz (vano) | 22,5 m |
| Altura de elevación | 9 m |
| Velocidad de elevación | 8 m/min |
| Velocidad del carro | 20 m/min |
| Velocidad del puente | 30 m/min |
| Modo de trabajo | A5 (intermitente) |
| Fuente de alimentación | 380 V / 50 Hz / trifásica |
Puente grúa de 5 t para nave industrial
El puente grúa monoviga de 5 t, modelo QD32/5t, está diseñado para satisfacer las necesidades de manipulación de cargas en naves industriales, talleres de mecanizado y líneas de montaje. Su estructura compacta y su sistema de control fiable garantizan un rendimiento constante incluso en ciclos de trabajo intensivos.
Componentes principales y sistema de transmisión
El equipo incorpora un polipasto eléctrico de cable de acero, un mecanismo de traslación del carro y un sistema de desplazamiento longitudinal del puente sobre carriles. Todos los componentes mecánicos están fabricados con acero de alta resistencia y sometidos a tratamientos térmicos que prolongan su vida útil. El motor principal cuenta con protección térmica y freno electromagnético de seguridad.
Instalación y mantenimiento del puente grúa
La instalación se realiza siguiendo las instrucciones del manual técnico, que incluye planos de montaje, lista de piezas y procedimientos de puesta en marcha. Se recomienda una revisión periódica de los elementos de fricción, cables de acero y dispositivos de seguridad. El acceso a los puntos de engrase está diseñado para facilitar las tareas de mantenimiento preventivo.
Seguridad y normativa aplicable
El puente grúa cumple con los requisitos esenciales de seguridad establecidos en las normas ISO 4301, ISO 12480 e ISO 4306. Dispone de limitadores de carga, finales de carrera y dispositivos de bloqueo de seguridad. La documentación técnica se entrega en castellano e incluye la declaración CE de conformidad.
Preguntas frecuentes sobre el puente grúa de 5 t
P: ¿Cuál es el plazo de entrega para este modelo?
R: El plazo estándar de fabricación es de 30 a 45 días naturales, dependiendo de la configuración solicitada y de la carga de trabajo de la planta en ese momento.
P: ¿Se incluye el carril de rodadura en el suministro?
R: El suministro estándar incluye el puente grúa completo con polipasto, carro y sistema eléctrico. Los carriles, soportes y anclajes se suministran bajo pedido, ya que dependen de la estructura de la nave.
P: ¿Qué mantenimiento requiere el mecanismo de elevación?
R: Se recomienda una inspección mensual del cable de acero, engrase de los rodamientos y comprobación del desgaste de las zapatas de freno. El cambio de aceite del reductor debe realizarse cada 6 meses o tras 2000 horas de funcionamiento.
P: ¿Es posible adaptar la velocidad de elevación a necesidades específicas?
R: Sí, se puede incorporar un variador de frecuencia para ajustar la velocidad de elevación y traslación de forma continua. Esta opción debe indicarse en el momento de la solicitud de oferta.
P: ¿Qué garantía ofrece Kelude en este equipo?
R: La garantía cubre 24 meses desde la puesta en marcha, siempre que se hayan realizado las operaciones de mantenimiento según el manual. La garantía incluye la sustitución de piezas defectuosas y la asistencia técnica remota.
P: ¿Se puede suministrar el puente grúa con una luz diferente a 22,5 m?
R: Sí, la luz del puente se fabrica a medida según las dimensiones de la nave. Para luces superiores a 25 m se recomienda evaluar la opción de puente grúa bitono, que ofrece mayor rigidez estructural.
P: ¿Qué tensión de alimentación se utiliza en los países europeos?
R: Para el mercado europeo, el equipo se configura con alimentación trifásica de 400 V / 50 Hz. Otras tensiones (230 V, 415 V, 500 V) están disponibles bajo pedido.
P: ¿Cómo se realiza el control del puente grúa?
R: El control estándar se realiza mediante botonera colgante con cable de 5 m. Como opción, se puede instalar un mando a distancia por radiofrecuencia de 2,4 GHz con parada de emergencia.
P: ¿Qué certificados se incluyen con la máquina?
R: Se entrega con certificado de conformidad CE, declaración de incorporación, manual de instrucciones en castellano y protocolo de pruebas de carga realizadas en fábrica.
P: ¿Cuál es el precio aproximado de este puente grúa?
R: El precio orientativo para la configuración estándar (5 t, luz 22,5 m, altura 9 m) es de unos 57.600 €, IVA no incluido. El precio final depende de los accesorios y opciones seleccionadas.
P: ¿Qué plazo de garantía se aplica a los componentes eléctricos?
R: Los componentes eléctricos (contactores, relés, variadores) están cubiertos por la misma garantía de 24 meses. La sustitución de piezas se realiza en un plazo máximo de 72 horas desde la confirmación de la incidencia.
P: ¿Se puede utilizar el puente grúa en exteriores?
R: No se recomienda su uso en exteriores sin protección adicional. Para aplicaciones a la intemperie se debe solicitar la versión con grado de protección IP55 y tratamiento anticorrosión especial.
P: ¿Qué altura de elevación máxima se puede ofrecer?
R: La altura de elevación estándar es de 9 m, pero se puede ampliar hasta 16 m con polipasto de doble cable. Para alturas superiores se recomienda evaluar la configuración con carro especial.
P: ¿Cómo se realiza el transporte del puente grúa hasta la obra?
R: El transporte se realiza en camión de plataforma, con la estructura dividida en módulos. Los gastos de envío no están incluidos en el precio y se calculan según el destino final.
P: ¿Qué formación se ofrece para los operarios?
R: Se incluye un manual de operación en castellano y, bajo petición, se puede organizar una sesión de formación práctica en las instalaciones del cliente (coste adicional).
P: ¿Cuál es el consumo energético aproximado?
R: El consumo medio en ciclo de trabajo es de aproximadamente 4,5 kW. Con variador de frecuencia, el consumo puede reducirse hasta un 20 % en aplicaciones con ciclos de trabajo variables.
P: ¿Qué opciones de personalización están disponibles?
R: Se pueden personalizar la altura de elevación, la velocidad de traslación, el tipo de control (botonera, mando a distancia, cabina), el color de la estructura y la protección eléctrica (IP54, IP55).
P: ¿Cómo se solicita una oferta detallada?
R: Para recibir una oferta personalizada, facilite los siguientes datos: capacidad, luz, altura de elevación, tensión de alimentación, tipo de control y condiciones de instalación. El departamento comercial responde en un plazo de 24 a 48 horas laborables.
P: ¿Qué diferencia hay entre el modelo monoviga y el bitono?
R: El monoviga utiliza una única viga principal, lo que reduce peso y coste. El bitono emplea dos vigas, ofreciendo mayor rigidez y capacidad para luces grandes o cargas pesadas. La elección depende de la aplicación específica.
P: ¿Se puede instalar el puente grúa en una nave existente?
R: Sí, es posible la instalación en naves existentes, siempre que la estructura soporte las cargas dinámicas. Se recomienda una inspección técnica previa para verificar la capacidad de los soportes y carriles.
P: ¿Qué mantenimiento requiere el freno electromagnético?
R: El freno debe revisarse cada 3 meses: comprobar el desgaste de las zapatas, ajustar la separación del entrehierro y verificar el funcionamiento del electroimán. Las zapatas se sustituyen cuando el desgaste supera el 50 % del espesor original.
P: ¿Qué tipo de cable de acero se utiliza?
R: Se utiliza cable de acero galvanizado, construcción 8x19 Seale, con alma textil. Esta configuración ofrece buena flexibilidad y resistencia a la abrasión, adecuada para aplicaciones de elevación industrial.
P: ¿Cuál es el nivel de ruido durante el funcionamiento?
R: El nivel de ruido medido a 1 m de distancia es inferior a 75 dB(A) en condiciones de funcionamiento normal. Con variador de frecuencia, el ruido se reduce notablemente en arranques y paradas.
P: ¿Qué temperatura ambiente soporta el equipo?
R: El rango de temperatura de funcionamiento es de -10 °C a +40 °C. Para ambientes con temperaturas extremas, se puede suministrar una versión especial con componentes adaptados.
P: ¿Se puede integrar el puente grúa en un sistema de automatización?
R: Sí, se puede equipar con interfaz Profibus, Profinet o Ethernet/IP para integración en sistemas de control superiores. Esta opción debe especificarse en el pedido.
P: ¿Qué documentación se entrega con el equipo?
R: Se entrega un dossier técnico completo que incluye: manual de instrucciones, planos de montaje, esquema eléctrico, certificado de conformidad CE, declaración de incorporación y protocolo de pruebas.
P: ¿Cuál es el plazo de garantía de los rodamientos?
R: Los rodamientos están cubiertos por la garantía general de 24 meses. Su sustitución se realiza sin coste si el desgaste prematuro se debe a un defecto de fabricación.
P: ¿Qué tipo de lubricante se recomienda?
R: Se recomienda grasa EP2 para rodamientos y engranajes, y aceite ISO VG 220 para el reductor. Las cantidades y frecuencias de lubricación se detallan en el manual de mantenimiento.
P: ¿Se puede suministrar el puente grúa con certificación ATEX?
R: Sí, se puede suministrar una versión ATEX para atmósferas explosivas (Zona 1 y 2). Esta configuración requiere componentes específicos y un estudio adicional de seguridad.
P: ¿Qué tipo de carril se utiliza?
R: Se utiliza carril cuadrado de acero laminado, tipo A45 o A55 según la capacidad y la luz. El carril se suministra con las fijaciones y soportes necesarios para su montaje.
P: ¿Cómo se realiza la conexión eléctrica?
R: La conexión se realiza mediante línea de alimentación con cable flexible y carro porta cables, o mediante barra blindada (opcional). El cuadro eléctrico se monta en la estructura del puente.
P: ¿Qué mantenimiento requiere el polipasto?
R: El polipasto requiere revisión trimestral del cable, engrase de poleas y comprobación del limitador de carga. El reductor debe revisarse anualmente y sustituir el aceite si es necesario.
P: ¿Se puede utilizar en ambientes con polvo o humedad?
R: Para ambientes con polvo o humedad se recomienda la versión con grado de protección IP55 y sellados especiales. Esta configuración protege los componentes eléctricos y mecánicos.
P: ¿Qué tipo de freno utiliza el mecanismo de elevación?
R: El mecanismo de elevación utiliza un freno de disco electromagnético de seguridad, que actúa automáticamente en caso de corte de corriente. Este freno cumple con los requisitos de la norma ISO 12480.
P: ¿Cuál es la vida útil estimada del equipo?
R: Con un mantenimiento adecuado, la vida útil estimada es de 20 a 25 años. Los componentes principales (motor, reductor, polipasto) están diseñados para soportar 10.000 horas de funcionamiento.
P: ¿Se puede realizar la instalación por personal del cliente?
R: Sí, la instalación puede realizarla personal cualificado del cliente, siguiendo las instrucciones del manual. Se recomienda la supervisión de un técnico de Kelude para garantizar una puesta en marcha correcta.
P: ¿Qué garantía se ofrece para el variador de frecuencia?
R: El variador de frecuencia está cubierto por la garantía general de 24 meses. En caso de avería, se sustituye en un plazo máximo de 72 horas.
P: ¿Cómo se realiza el pedido de piezas de repuesto?
R: Las piezas de repuesto se solicitan indicando el número de serie del equipo y el código de la pieza según el catálogo. El plazo de entrega es de 5 a 10 días laborables.
P: ¿Qué tipo de rodamientos se utilizan en el mecanismo de traslación?
R: Se utilizan rodamientos de bolas de contacto angular, con jaula de acero y lubricación permanente. Están dimensionados para soportar cargas radiales y axiales combinadas.
P: ¿Se puede suministrar con certificación de ensayo de carga?
R: Sí, se puede emitir un certificado de ensayo de carga estática y dinámica, realizado en fábrica con una carga de prueba del 125 % de la capacidad nominal. Este certificado se entrega con el equipo.
P: ¿Qué tipo de conexión tiene el mando a distancia?
R: El mando a distancia opcional utiliza radiofrecuencia de 2,4 GHz con tecnología de salto de frecuencia, lo que garantiza una comunicación estable y sin interferencias. Incluye parada de emergencia y selector de velocidad.
P: ¿Cuál es el peso aproximado del equipo?
R: El peso total del puente grúa de 5 t con luz de 22,5 m es de aproximadamente 4.800 kg, incluyendo polipasto, carro y estructura. El peso exacto se indica en el plano de montaje.
P: ¿Qué tipo de pintura se utiliza?
R: La estructura se pinta con imprimación epoxi y acabado de poliuretano, color RAL 1007 (amarillo seguridad) para la estructura y RAL 9005 (negro) para el polipasto. Otros colores disponibles bajo pedido.
P: ¿Se puede instalar un sistema de pesaje?
R: Sí, se puede incorporar un sistema de pesaje con célula de carga integrada en el polipasto, con indicador digital y salida de datos. Esta opción es útil para control de producción.
P: ¿Qué mantenimiento requiere el sistema eléctrico?
R: Se recomienda una revisión semestral del cuadro eléctrico: comprobar apriete de bornes, estado de contactores y funcionamiento de los dispositivos de protección. La limpieza de los componentes debe realizarse con aire comprimido seco.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega para piezas de repuesto?
R: Las piezas de repuesto estándar se envían en un plazo de 5 a 10 días laborables. Para piezas especiales, el plazo puede ser de 3 a 4 semanas, dependiendo de la disponibilidad.
P: ¿Qué tipo de aceite se utiliza en el reductor?
R: Se utiliza aceite mineral EP 220 (ISO VG 220) para el reductor principal. La capacidad de llenado es de aproximadamente 3 litros. El cambio de aceite se realiza cada 6 meses o 2000 horas.
P: ¿Se puede suministrar con certificación de soldadura?
R: Sí, se puede emitir un certificado de soldadura según la norma EN 1090, indicando el tipo de electrodo y el procedimiento utilizado. Este certificado se solicita al realizar el pedido.
P: ¿Qué tipo de protección tiene el motor?
R: El motor tiene protección IP55 y aislamiento clase F. Incorpora protección térmica mediante sondas PTC y ventilación forzada independiente.
P: ¿Cómo se realiza el control de la velocidad?
R: El control de velocidad se realiza mediante variador de frecuencia (opcional) o mediante contactores con arranque directo (estándar). El variador permite un arranque suave y un control preciso de la velocidad.
P: ¿Qué tipo de carro porta cables se utiliza?
<!-- wp:paragraph| Especificación(t) | Modelo | Clase de Protección Antideflagrante | Velocidad de Elevación(m/min) | Altura de Elevación(m) | Alimentación Eléctrica(V) | Ámbito de aplicación |
| 0.5 | HB 0.5t | ExdⅡBT4 | 8 | 6~24 | 380/660 | Planta química,Generala prueba de explosiónZona |
| 1 | HB 1t | ExdⅡBT4 | 8 | 6~30 | 380/660 | Planta química,Superficie de mina de carbón |
| 2 | HB 2t | ExdⅡBT4 | 8 | 6~30 | 380/660 | Planta química,PinturaTaller |
| 3 | HB 3t | ExdⅡBT4/CT4 | 7 | 6~30 | 380/660 | Gas explosivo1Zona/2Zona |
| 5 | HB 5t | ExdⅡBT4/CT4 | 7 | 6~30 | 380/660 | Gas explosivo1Zona/2Zona |
| 10 | HB 10t | ExdⅡCT4 | 7 | 6~24 | 380/660 | Altoa prueba de explosiónZona,Subterráneo de mina de carbón |
| 20 | HB 20t | ExdⅡCT4 | 3.5 | 6~18 | 380/660 | Altoa prueba de explosiónZona,Subterráneo de mina de carbón |
Ámbito de aplicación del polipasto antiexplosivo
Interior de minas de carbón: Se utiliza para la instalación de equipos, elevación y manutención de materiales en frentes de explotación, galerías de transporte y galerías de retorno de aire donde existe atmósfera explosiva de metano. Se requiere certificado de seguridad minera para su uso en mina.
Plantas químicas: Adecuado para talleres de producción y áreas de tanques de refinerías de petróleo, fábricas de fertilizantes y plantas cloroálcali donde existen gases inflamables y explosivos (hidrógeno, acetileno, etileno, acetona, etc.).
Estaciones de petróleo y gas natural: Estaciones de transmisión de gas, almacenes de combustible y plantas de recepción de GNL para mantenimiento de equipos y elevación de materiales.
Talleres farmacéuticos: Elevación y manutención de materiales en áreas donde se evaporan disolventes como alcohol y acetona en la industria farmacéutica.
Talleres de pintura y recubrimientos: Talleres de pulverización y almacenes de pintura donde existen disolventes inflamables.
Guía de selección del polipasto eléctrico
Condiciones de servicio ligeras antiexplosivas (0,5~1 t): HB 0,5 t ~ HB 1 t, clase de protección antideflagrante ExdⅡBT4, altura de elevación de 6 a 24 m. Adecuado para elevación de materiales pequeños en zonas antiexplosivas generales de plantas químicas, talleres de pintura y talleres farmacéuticos. Precio orientativo: 360 € ~ 700 €.
Condiciones de servicio medias antiexplosivas (2~5 t): HB 2 t ~ HB 5 t, clase de protección antideflagrante ExdⅡBT4/CT4 opcional, altura de elevación de 6 a 30 m. Adecuado para instalación de equipos y manutención de materiales en zonas 1 y 2 con gases explosivos. La clase CT4 es adecuada para entornos de alto riesgo con hidrógeno, acetileno, etc. Precio orientativo: 580 € ~ 1.540 €.
Condiciones de servicio pesadas antiexplosivas (10~20 t): HB 10 t ~ HB 20 t, clase de protección antideflagrante ExdⅡCT4, altura de elevación de 6 a 24 m. Adecuado para izaje de equipos pesados en minas de carbón y lugares con alta clase de protección antiexplosiva. Para cargas superiores a 20 t se recomienda utilizar un puente grúa biviga antiexplosivo. Precio orientativo: 1.540 € ~ 2.820 €.
Instrucciones de uso y mantenimiento
Condiciones de trabajo: Temperatura ambiente de -20 °C a +40 °C, humedad relativa ≤85 %, altitud ≤1000 m. Alimentación eléctrica trifásica 380 V/660 V con adaptación automática de doble voltaje. Prohibido su uso en zonas peligrosas fuera de las especificadas en el marcado a prueba de explosión.
Inspección antes del uso: Verificar que el dispositivo de entrada de cable antiexplosivo esté completamente sellado; comprobar que las superficies de unión a prueba de llama no presenten daños; revisar si el cable de acero presenta roturas o desgaste; confirmar que el dispositivo anticaída del gancho sea efectivo; comprobar que la superficie a prueba de llama del botón pulsador esté limpia.
Normas de operación: Operar estrictamente según las normas de seguridad de la zona antiexplosiva. Prohibido abrir la caja de control a prueba de llama o la caja de conexiones del motor en zonas peligrosas. Durante las operaciones de izaje, confirmar que no haya gases combustibles en exceso en la zona antiexplosiva. Prohibido sobrecargar y realizar izajes inclinados o en ángulo.
Mantenimiento: Comprobar mensualmente la holgura de las superficies de unión a prueba de llama (≤0,2 mm) y su estado de corrosión. Verificar trimestralmente el grado de envejecimiento del anillo de sellado del dispositivo de entrada de cable antiexplosivo. Enviar anualmente el certificado a prueba de explosión para su inspección de vigencia. No aplicar pintura convencional en las superficies a prueba de llama durante el mantenimiento; debe aplicarse aceite antioxidante. Tras el mantenimiento, se debe restaurar la integridad de la estructura a prueba de llama.
Ventajas de Kelude Industrias Pesadas
Certificaciones antiexplosivas completas: El polipasto eléctrico antiexplosivo tipo HB para minería posee el certificado nacional de seguridad minera (certificación MA) y el certificado a prueba de explosión para equipos eléctricos antiexplosivos. La clase de protección antideflagrante cubre de ExdⅡBT4 a ExdⅡCT6, y se puede proporcionar documentación completa de certificación para la revisión por parte de las autoridades de supervisión de seguridad y minería.
Adaptación perfecta de doble voltaje: Sistema de suministro eléctrico de doble voltaje 380 V/660 V de serie, que permite la conexión directa a 660 V en minas de carbón sin necesidad de transformador externo. El motor a prueba de explosión y el sistema de control están diseñados para doble voltaje, con el número de espiras de la bobina y la clase de aislamiento calculados según la norma de 660 V, con adaptación automática de reducción de capacidad a 380 V.
Control de calidad en todo el proceso: Cada motor a prueba de explosión se somete a ensayos de rendimiento a prueba de llama (presión de agua a 1,5 veces la presión nominal) antes de salir de fábrica, y cada caja de control se somete a ensayos de chispas y ensayos de sellado. Cada polipasto incluye el número del certificado a prueba de explosión y el número del certificado de seguridad minera, trazable hasta el lote de materia prima.
Servicio y soporte técnico
Kelude Industrias Pesadas ofrece un servicio de ciclo de vida completo para el polipasto eléctrico antiexplosivo tipo HB para minería: consultoría de selección, diseño de soluciones antiexplosivas, fabricación, inspección antiexplosiva, logística y envío, instalación supervisada y garantía postventa. Garantía total de 12 meses y servicio a domicilio en 48 horas en todo el país. Para más parámetros técnicos, modelos y cotización, llame al 13903802779 o consulte con nuestro servicio en línea, con respuesta en 24 horas.
¿Necesita una solución de selección o una cotización para el polipasto antiexplosivo HB?
No dude en contactar con el equipo técnico comercial de Kelude Industrias Pesadas. Ofrecemos diseño de soluciones antiexplosivas y consultoría técnica de forma gratuita.
Preguntas frecuentes sobre el polipasto antiexplosivo
P: ¿Cuál es la diferencia esencial en estructura y aplicación entre el polipasto eléctrico antiexplosivo tipo HB según la norma JB/T 10222-2011 y el polipasto eléctrico estándar tipo CD1?
R: El tipo HB es un polipasto eléctrico antiexplosivo. Todos los componentes eléctricos (motor, caja de control, pulsador) utilizan un diseño a prueba de llama Exd: la carcasa puede soportar una explosión interna sin inflamar la atmósfera exterior, y cuenta con certificado de seguridad minera y certificado a prueba de explosión. El tipo CD1 estándar no tiene ninguna función antiexplosiva y está estrictamente prohibido su uso en atmósferas explosivas. El tipo HB admite doble voltaje 380/660 V y es adecuado para minas de carbón y plantas químicas, con un precio aproximado de 2 a 3 veces superior al del CD1 de la misma capacidad. La serie HB de Kelude Industrias Pesadas se fabrica estrictamente según las normas JB/T 10222-2011 y la serie GB 3836.
P: ¿Qué diferencias de aplicación y selección existen entre el polipasto eléctrico antiexplosivo ExdⅡBT4 y el ExdⅡCT4?
R: El modelo ExdⅡBT4 es adecuado para atmósferas explosivas con gasolina, acetona, etanol, metano y otros gases del grupo ⅡB, siendo habitual en plantas químicas y talleres de pintura. El ExdⅡCT4, por su parte, está diseñado para atmósferas de mayor riesgo con hidrógeno, acetileno, gas de agua y otros gases del grupo ⅡC; ofrece un mayor grado de protección antideflagrante y es el nivel habitual en minería subterránea. En la serie HB, con capacidades de 0,5 a 25 t, los modelos de 0,5 a 2 t suelen emplear ExdⅡBT4; a partir de 3 t se ofrece ExdⅡBT4/CT4 como opción estándar, y para 10 t y superior se recomienda ExdⅡCT4. Para minería subterránea se aconseja elegir ExdⅡCT4 o superior. Kelude Industrias Pesadas puede ofrecer soluciones personalizadas según el grupo de gas presente en su instalación.
P: ¿Qué mantenimiento rutinario requieren el motor a prueba de llama y el gancho antiexplosivo del polipasto eléctrico HB? ¿Con qué frecuencia deben inspeccionarse?
R: La unión a prueba de llama de la carcasa del motor es un punto crítico: en cada revisión debe comprobarse que no presente corrosión, golpes o holguras fuera de especificación (según GB 3836.2, el ancho de la unión debe ser ≥12,5 mm y la holgura ≤0,2 mm); está terminantemente prohibido lijar o pulir la superficie a prueba de llama. El gancho antiexplosivo debe revisarse mensualmente para detectar grietas, desgaste o deformación en la boca del gancho. Los ganchos de aleación de cobre o acero inoxidable no deben entrar en contacto con herramientas de acero al carbono para evitar chispas. El cable de acero requiere lubricación periódica con grasa antiexplosiva. Se recomienda una inspección general trimestral y una inspección completa anual realizada por personal certificado. Kelude Industrias Pesadas incluye con cada equipo un manual de mantenimiento específico para atmósferas explosivas.
P: ¿Qué parámetros se necesitan para solicitar un polipasto eléctrico antiexplosivo HB para minería? ¿Cuál es el plazo de entrega y cómo se obtiene una cotización?
R: Se requieren cinco parámetros: ① capacidad de elevación (toneladas); ② altura de elevación (metros); ③ clase de protección antideflagrante (ExdⅡBT4/CT4/CT6); ④ entorno de uso (minería subterránea, planta química u otros); ⑤ voltaje de alimentación eléctrica (380V/660V u otro voltaje especial). Con estos datos podemos elaborar una propuesta y una cotización. Precios orientativos: HB 0,5~2 t, aproximadamente 1.300 € a 3.800 €; HB 3~5 t, aproximadamente 3.800 € a 7.700 €; HB 10~25 t, aproximadamente 7.700 € a 25.600 €. Una vez confirmados los parámetros, la producción se programa y el plazo de entrega habitual es de 15 a 25 días (incluyendo el certificado de seguridad minera y el certificado a prueba de explosión). Contacte con Kelude Industrias Pesadas (teléfono: 13903802779, correo electrónico: 3915269@qq.com) y recibirá una propuesta y cotización en un plazo de dos días laborables.
