Treuil en forme de « I » de type JK-D Treuil en forme de « I » de type JKD

I. Présentation du produit

La principale différence entre le treuil de type JK-D « en ligne » et les modèles précédents réside dans sa structure : il est dit « en ligne » car le moteur et le tambour sont alignés sur une même ligne droite (disposition coaxiale), contrairement aux treuils traditionnels où le moteur est décalé sur le côté ou disposé parallèlement. Grâce à un entraînement par engrenages planétaires à faible nombre de dents, la longueur totale de l’appareil n’atteint qu’environ la moitié de celle d’un treuil traditionnel. Le modèle JK0.75D ne mesure que 900 × 340 × 400 mm et pèse 165 kg ; une seule personne équipée d’un diable suffit pour le déplacer.

Ce produit se positionne comme la nouvelle génération des treuils traditionnels : à force de traction égale, il est deux fois plus compact, un cran plus silencieux et offre un fonctionnement plus fluide. Il existe quatre modèles : JK0.75D, JK1.25D, JK1.60D et JK2.0D, avec une force de traction nominale comprise entre 7,5 et 20 kN et une vitesse de câble comprise entre 28 et 46 m/min. Conçu et fabriqué conformément à la norme GB/T 10055-1996 relative à la sécurité des ascenseurs de chantier et à la norme technique JGJ 88-92 relative à la sécurité des treuils.

Cet article présente en détail le treuil en forme de « L » JK-D, depuis sa description technique et ses caractéristiques techniques jusqu'aux conseils de sélection.

Photos du produit

II. Spécifications techniques

Le treuil en forme de « I » de type JK-D se décline en 4 modèles. Voici ses caractéristiques techniques de base :

• Nom du produit :Treuil en forme de « I » de type JK-D
• Autres noms :Treuils à chaîne en ligne droite, treuils planétaires
• Série de modèles :JK0,75D / JK1,25D / JK1,60D / JK2,0D
• Force de traction nominale :7,5 kN (JK0,75D) ~ 20 kN (JK2,0D)
• Vitesse du câble métallique :28 à 46 m/min
• Mode de transmission :Transmission planétaire à faible différence de nombre de dents
• Type de structure :Type en « I » (moteur et tambour coaxiaux)
• Poids total de l'appareil :165 à 510 kg
• Type de motorisation :Courant alternatif triphasé 380 V - 50 Hz
• Pays d'origine :Xinxiang, dans la province du Henan
• Cycle de production :10 à 20 jours (certaines références en stock)
• Service après-vente :Garantie d'un an

III. Caractéristiques techniques

Les caractéristiques techniques de la série JK-D sont les suivantes ; elles sont conformes aux normes GB/T 10055-1996 et JGJ 88-92. Remarque : les forces de traction nominales des modèles JK0.75D et JK1.25D correspondent à la force de traction admissible pour une utilisation à deux câbles (la force de traction par câble est divisée par deux en cas d'utilisation à deux câbles) :

Tableau des caractéristiques techniques du treuil en forme de « J » JK-D

IV. Renouvellement de la gamme compacte — Pourquoi choisir un modèle en ligne ?

Le treuil en ligne droite JK-D ne présente pas la structure traditionnelle à axes parallèles ; il a été conçu pour effectuer le même travail dans un encombrement réduit. Les trois scénarios suivants illustrent le mieux les avantages de cette conception en ligne droite :

▎Remplacement et modernisation des treuils anciens
Sur le chantier, on utilise depuis plus de dix ans un treuil de l'ancienne génération : le moteur est décalé sur un côté, l'appareil est encombrant, bruyant et la boîte de vitesses fuit. On aimerait le remplacer par un modèle plus récent, mais l'espace disponible pour l'installation est très restreint. Le treuil JK-D de type linéaire ne mesure que la moitié de la longueur d’un treuil traditionnel et peut être installé sans modification majeure de la base d’installation existante. Son entraînement à engrenages planétaires est de type fermé, ce qui évite les fuites d’huile et réduit le niveau sonore de 10 à 15 décibels par rapport à un entraînement à engrenages ouverts. Nous avons mené un projet de remplacement sur un chantier : alors qu’un treuil ancien occupait deux mètres carrés, le treuil en ligne JK1.25D a permis de réduire l’encombrement de moitié, libérant ainsi suffisamment d’espace pour installer l’armoire de commande.

▎Chantiers où l'espace est limité
Dans des contextes tels que l'inspection des ponts, la construction de tunnels ou la rénovation intérieure, les voies d'accès sont étroites et les espaces d'installation restreints, ce qui empêche l'accès aux treuils traditionnels encombrants. Le treuil JK0.75D ne pèse que 165 kg au total ; deux personnes suffisent pour le porter et le faire passer par une porte standard. Une fois en place, il suffit de le poser au sol et de le brancher pour qu’il soit opérationnel. Avec une vitesse de câble de 30 m/min, son efficacité pour le levage de matériaux sur les chantiers de petite et moyenne envergure n’a rien à envier à celle des grosses machines.

▎Petites et moyennes entreprises de construction et d'installation
Le travail varie d’une année à l’autre, aujourd’hui sur ce chantier, demain sur un autre : les équipements doivent être déplacés fréquemment. La gamme complète JK-D pèse entre 165 et 510 kg ; le plus petit modèle, le JK0.75D, peut être transporté dans une petite camionnette, et une fois sur le chantier, deux personnes suffisent pour le décharger et le mettre en service. Comparés aux treuils traditionnels qui pèsent souvent une ou deux tonnes, les coûts de déplacement sont nettement inférieurs. Conformément à la norme JGJ 88-92, les exigences de sécurité relatives aux treuils sont plus favorables aux équipements de faible poids : les exigences en matière de fondations sont moindres et l’installation est rapide.

V. Pourquoi choisir Krude Heavy Industry ?

Les treuils en ligne semblent simples de structure, mais la précision de fabrication de leur transmission à engrenages planétaires détermine directement leur niveau sonore et leur durée de vie :

• Précision des engrenages planétaires :Le secret d'un engrenage planétaire à faible différence de nombre de dents réside dans le jeu d'engrènement : un jeu trop important entraîne un bruit élevé et une usure rapide ; un jeu trop faible provoque un échauffement et un grippage. La précision de rectification de nos engrenages atteint le niveau 7 de la norme GB/T 10095. Avant leur sortie d’usine, chaque unité est soumise à un test de rodage à vide ; ce n’est qu’une fois le fonctionnement stabilisé que les engrenages sont peints et expédiés.
• Compact mais facile à entretenir :Bien que de conception compacte, cette structure en « I » présente l'avantage de disposer des orifices d'huile (remplissage et vidange) ainsi que des vis de réglage des freins à l'extérieur, ce qui permet d'effectuer l'entretien courant sans avoir à démonter le carter. Il suffit de remplacer l'huile du réducteur planétaire tous les six mois.
• Expédition rapide des articles en stock :Les quatre modèles JK0.75D à JK2.0D sont disponibles en stock ou sous forme de produits semi-finis ; l'expédition a lieu dans un délai de 7 à 15 jours après confirmation. Pour les commandes en grande quantité, la fabrication en OEM est possible.

Le modèle JK0.75D coûte environ 3 000 à 5 000 yuans, le modèle JK1.25D environ 5 000 à 8 000 yuans et le modèle JK2.0D environ 8 000 à 15 000 yuans (moteur et boîtier de commande compris). Envoyez-nous les conditions d'utilisation (poids à soulever / exigences de vitesse / dimensions de l'emplacement d'installation) afin que nous puissions confirmer le modèle et vous proposer un devis. Aucun frais ne vous sera facturé avant confirmation.

VI. Questions fréquentes

Question : Quel est le principal avantage d'un treuil en forme de « 1 » par rapport à un treuil traditionnel ?
Réponse : Son principal avantage réside dans son encombrement réduit. Grâce à sa structure en ligne droite, le moteur et le tambour sont alignés sur un même axe, ce qui permet à l’ensemble de ne mesurer qu’environ la moitié de la longueur d’un treuil traditionnel à axes parallèles. Par exemple, le modèle JK2.0D offre une force de traction de 20 kN (environ 2 tonnes), alors que ses dimensions ne sont que de 1 400 × 470 × 548 mm pour un poids de 510 kg — à force de traction égale, le treuil JK2 traditionnel mesure 945 × 996 × 570 mm et pèse 550 kg, ce qui représente une réduction de longueur de près de la moitié. La transmission par engrenages planétaires est plus silencieuse que les engrenages ouverts et ne présente aucune fuite d’huile. Conformément à la norme GB/T 10055, la structure en « L » répond également aux exigences de sécurité applicables aux ascenseurs de chantier.

Question : Comment calcule-t-on la résistance à la traction d'un seul câble à partir de la « résistance admissible à la traction d'un câble double » des modèles JK0.75D et JK1.25D ? Qu'est-ce que cela signifie ?
Réponse : La force de traction nominale indiquée pour ces deux modèles correspond à la force totale des deux câbles lorsqu’ils sont utilisés en double. Par exemple, le modèle JK0.75D a une force de traction nominale de 7,5 kN ; si vous utilisez la méthode d’enroulement en double (en enroulant le câble métallique une fois autour du crochet pour former deux brins), la force de traction réelle de chaque brin est de 3,75 kN. En cas d’utilisation d’un seul câble, il suffit de considérer directement la valeur de 7,5 kN. L’avantage de l’utilisation de deux câbles est qu’il est possible de choisir un diamètre de câble d’une taille inférieure (le modèle JK0.75D est équipé d’un câble de Φ9,3), ce qui rend le treuil plus compact. Veillez à ce que la tension des deux câbles soit aussi uniforme que possible lors de l’utilisation en double ; il est recommandé d’utiliser des poulies d’équilibrage.

Question : Le JK-D peut-il remplacer le JK standard à son emplacement d'origine ? Que signifie le « D » ?
R : Le « D » signifie « structure coaxiale à entraînement direct ». Sur le modèle JK standard, le moteur entraîne le tambour via un réducteur à axes parallèles ; le moteur et le tambour sont disposés parallèlement, ce qui entraîne un encombrement important. Sur le modèle JK-D, le moteur entraîne directement le tambour via un réducteur planétaire à faible nombre de dents ; le moteur et le tambour sont ainsi alignés sur un même axe. La structure en ligne est plus compacte et permet un remplacement direct au même emplacement. Outre la différence de structure, la vitesse varie également : à force de traction égale, le modèle JK-D est légèrement plus rapide que le modèle JK standard (vitesse de 46 m/min pour le JK1.25D contre 22 m/min pour le JK1). Conformément à la norme JGJ 88-92, les deux structures répondent aux exigences des spécifications techniques de sécurité relatives aux treuils ; le choix du modèle dépend de l'espace disponible pour l'installation et des habitudes d'utilisation.