Chariot Plat Électrique KPW sur Roues en Caoutchouc

Présentation du produit

Le chariot plat électrique sans rail KPW (chariot électrique directionnel à roues en caoutchouc) a une capacité de charge de 6 à 40 tonnes et des dimensions de plateforme de 3600x2000 à 5000x2500 mm. Il est conçu pour la manutention de matériaux sans rail entre ou dans les ateliers. Le chariot plat électrique sans rail KPW est alimenté par batterie et entraîné par des roues en caoutchouc. Il peut avancer, reculer et tourner librement sans avoir à poser de rail, offrant ainsi une grande flexibilité de direction, sans travaux de génie civil et avec un itinéraire modifiable à tout moment.

Spécifications du produit

Désignation : Chariot plat électrique directionnel à roues en caoutchouc type KPW (chariot plat électrique sans rail)
Modèle : Série KPW (KPW/KPW6T/KPW10T/KPW16-20T/KPW25T/KPW40T)
Charge nominale : 6 à 40 tonnes
Alimentation : Par batterie (batterie au plomb-acide / batterie au lithium)
Vitesse de translation : 15 à 25 m/min (régulation de vitesse continue)
Commande : Boîtier de commande filaire + télécommande sans fil
Personnalisation : Possible (dimensions de la plateforme, capacité de charge, fonctions spéciales sur demande)

Caractéristiques du produit

Déplacement sans rail : Aucun rail requis, aucune dégradation du sol, déplacement dans toutes les directions.
Direction flexible : Direction par différentiel à double moteur, rayon de braquage réduit, rotation sur place possible.
Alimentation par batterie : Batterie de traction au plomb-acide, autonomie ≥ 6 km, durée de vie de la batterie supérieure à 800 cycles.
Double commande : Boîtier de commande filaire (5 m) + télécommande sans fil (50 m) en standard, commutation possible à tout moment.
Sécurité : Bords sensibles de sécurité avant/arrière + détection d'obstacle par radar infrarougee avec arrêt automatique + alarme sonore et visuelle + bouton d'arrêt d'urgence.
Charge intelligente : Chargeur intelligent entièrement automatique, arrêt automatique à pleine charge, protection par détection de défaut.
Protection de faible charge : Empêche la décharge profonde qui endommagerait la batterie.
Personnalisation : Dimensions de la plateforme, capacité de charge et fonctions spéciales personnalisables selon les besoins de l'utilisateur.

Principe de fonctionnement

Principe de fonctionnement du chariot plat électrique sans rail KPW : le bloc de batteries fournit du courant continu, qui est converti par l'ensemble de commande électrique sans balais pour entraîner le double moteur à courant alternatif de l'essieu arrière. Le moteur transmet la puissance via le réducteur aux roues motrices en caoutchouc, permettant au chariot d'avancer et de reculer. Pour tourner, la commande PLC à différentiel gère la différence de vitesse entre les roues motrices gauche et droite, en coordination avec le mécanisme de direction à rotation hydraulique. Le véhicule utilise un double système de freinage : freinage par récupération d'énergie et frein de maintien en cas de perte de tensionerrage du frein en cas de perte de tension, garantissant un arrêt sûr. Les signaux de commande sont émis par le boîtier de commande filaire ou la télécommande sans fil, puis traités par le PLC S7-200 pour contrôler le moteur d'entraînement et le mécanisme de direction.

Structure du produit

Le chariot plat électrique sans rail KPW est composé des éléments principaux suivants :
Châssis : Structure soudée en caisson, plateforme de charge en tôle d'acier de 6 mm.
Bloc de roues directionnel : 4 à 8 roues pleines en polyuréthane, avec système de suspension.
Système d'entraînement : Double moteur à courant alternatif (1,5 à 3 kW x2), double réducteur à denture cémentée à engrenages coniques en spiralegrenages coniques en spirale.
Mécanisme de direction : Double dispositif de direction à rotation hydraulique.
Bloc de batteries : Batterie de traction au plomb-acide, 210 à 330 Ah / 36 à 48 V.
Système de commande électrique : PLC S7-200 + ensemble de commande électrique sans balais, armoire électrique étanche à l'eau et anti-poussière.
Dispositif de commande : Boîtier de commande filaire (câble spiralé de 5 m) + télécommande sans fil.
Dispositifs de sécurité : Bords sensibles de sécurité avant/arrière, radar infrarouge, avertisseur sonore & lumineux, bouton d'arrêt d'urgence, indicateur LED de niveau de charge.

Photos du produit

KPWChariot plat électrique sans rail à roues en caoutchouc et direction omnidirectionnelle

Paramètres Techniques

ModèleKPWKPW6TKPW10TKPW16/20TKPW25TKPW40T
Charge nominale(t)6t10t16t20t25t40t
plateau
Dimensions(mm)
LongueurL3600mm3600mm4000mm4500mm5000mm
LargeurB2000mm2000mm2200mm2200mm2500mm
HauteurH650mm650mm700mm750mm850mm
Vitesse de Translationm/min)25m/min25m/min20m/min20m/min15m/min
Jeu inférieur(mm)50mm50mm50mm60mm60mm
Roues18X6X121/818X6X121/818X8X12 1/818X9X12 1/822X12X16
EmpattementA(mm)2000mm2000mm2200mm2500mm2800mm
Moteur/Puissance/(Kw)XQ-1.5X2XQ-1.5X2XQ-1.5X2XQ-2.2X2XQ-3X2
Batterie dModèle
Capacité/Tension
3D210210Ah/36V3D210210Ah/36VD250
250Ah/36V/48V
D330
330Ah/48V
poids de référence(t)2.7T3T3.8T4.8T6.3T
nombre de roues/Roue6/1.4t8/1.5t8/3t8/3.7t8/5.5t
Note: 1) Autresdimensions de la plateforme,capacité de charge Personnalisable selon les exigences du client;
2) Équipement standardtélécommande sans filet contrôle par câble.chariot à roues en caoutchouc Bords sensibles de sécurité avant et arrière,Arrêt après collision.
3) Équipement standard importéCommande Commande électrique,deux vitesses Commande;
4) KPDWRoue en caoutchoucchariot sur rail Chargeur automatique en option.

Domaines d'application

Le chariot plat électrique sans rail KPW est adapté aux scénarios suivants :
Transfert inter-ateliers : transport de marchandises ou de pièces lourdes entre deux ateliers, sans pose de rail, avec itinéraire modifiable à tout moment.
Manutention intra-atelier : manutention de matériaux du poste A au poste B dans l'atelier, avec un itinéraire de déplacement flexible.
Construction automobile : transport et assemblage de composants sur la ligne de production automobile.
Construction navale : transfert de tôles d'acier, de sections et d'autres matériaux lourds dans le chantier naval.
Emboutissage et outillage : transport et remplacement des outillages dans l'atelier d'emboutissage.
Répartition de l'acier : transfert de bobines d'acier, de tôles d'acier et d'autres matériaux lourds dans l'aciérie.
Assemblage d'équipements de grande taille : transport de composants lors de l'installation et de l'assemblage de grandes machines.

Guide de sélection

Conditions de service légères : KPW~KPW6T (moins de 6 tonnes), plateau de 3600x2000 mm, moteur 1.5 kW x 2, adapté aux charges légères et aux ateliers de petite taille, prix indicatif de 50 000 à 100 000 RMB.
Conditions de service moyennes : KPW10T~KPW20T (10 à 20 tonnes), plateau de 4000x2200 mm, moteur 1.5~2.2 kW x 2, adapté aux besoins de transport de tonnage moyen, prix indicatif de 100 000 à 200 000 RMB.
Conditions de service lourdes : KPW25T~KPW40T (25 à 40 tonnes), plateau de 4500x2500~5000x2500 mm, moteur 2.2~3 kW x 2, adapté au transport de pièces lourdes et de grande dimension, prix indicatif de 200 000 à 500 000 RMB.

Mode d'emploi

Vérifications avant utilisation : vérifier que le niveau de charge de la batterie est suffisant, que la pression des pneus est normale et que les dispositifs de sécurité (bordure de sécurité, arrêt d'urgence, alarme sonore et visuelle) sont en bon état.
Démarrage : mettre sous tension, sélectionner le mode de commande filaire ou par télécommande, puis démarrer le chariot à l'aide de la poignée de commande ou de la télécommande.
Contrôle de la marche : l'avance et la marche arrière sont contrôlées par un joystick ou des boutons, la direction est assurée par un contrôle de vitesse différentiel ; veiller à la planéité du sol.
Charge de la batterie : utiliser le chargeur intelligent entièrement automatique, brancher la fiche 175A, l'arrêt est automatique à pleine charge, alimentation triphasée 380V.
Entretien : vérifier périodiquement le niveau d'électrolyte et les connexions des bornes de la batterie, contrôler l'usure des pneus, lubrifier le mécanisme de direction et le réducteur de traction, nettoyer l'armoire de commande électrique.

Pourquoi choisir Kelude Industries Lourdes

Années d'expérience : Kelude Industries Lourdes est spécialisée depuis de nombreuses années dans le domaine des chariots plats électriques. Le chariot plat électrique sans rail KPW est doté d'un châssis soudé à poutre caisson et d'une commande importée à régulation de vitesse continue, offrant une structure robuste et une conduite stable.

Flexibilité sans rail et personnalisation : la conception sans rail ne nécessite aucun travaux de génie civil et l'itinéraire peut être modifié à tout moment. Les dimensions de la plateforme, la capacité de charge et les fonctions spéciales peuvent être personnalisées selon vos besoins pour répondre à différents scénarios.

Sûreté, fiabilité et durabilité : protection quadruple avec bordure de sécurité avant et arrière, radar infrarouge, alarme sonore et visuelle et arrêt d'urgence. Protection intelligente de la charge de la batterie, grenaillage et revêtement anticorrosion de l'ensemble du véhicule pour une longue durée de vie.

Support et services

Kelude Industries Lourdes propose un service complet sur tout le cycle de vie du chariot plat électrique sans rail KPW : conception de la solution avant-vente, personnalisation non standard, tests en usine, mise en service sur site, formation des opérateurs et maintenance après-vente. Pour plus de modèles, de paramètres techniques et de devis, veuillez appeler le 13903802779 ou contacter notre service client en ligne, avec une réponse sous 24 heures.

FAQ

Q : À quelles normes nationales le chariot plat électrique sans rail KPW est-il conforme ?
A : La conception et la fabrication sont conformes aux normes JB/T 6127-92 « Chariots plats électriques » et GB 5226.1 « Sécurité des machines et équipements électriques », et les dispositifs de sécurité répondent aux exigences des spécifications industrielles applicables.

Q : Quelle est la différence entre le chariot plat électrique sans rail KPW et un chariot plat électrique sur rail ?
A : Le chariot plat électrique sans rail KPW ne nécessite pas de pose de rail ; il se déplace sur le sol grâce à des pneus en caoutchouc, offre une grande maniabilité et peut changer d'itinéraire à tout moment. Le chariot plat électrique sur rail nécessite la pose de rails en acier au sol et circule sur un itinéraire fixe. Le chariot sans rail est adapté aux scénarios de manutention à itinéraire variable, tandis que le chariot sur rail convient au transport de charges lourdes sur des allers-retours à itinéraire fixe.

Q : Combien coûte le chariot plat électrique sans rail KPW ?
A : Le prix du chariot plat électrique sans rail KPW varie en fonction de la capacité de charge et des dimensions de la plateforme : environ 50 000 à 100 000 RMB pour un modèle de 6 tonnes, 100 000 à 200 000 RMB pour un modèle moyen de 10 à 20 tonnes, et 200 000 à 500 000 RMB pour un grand modèle de 25 à 40 tonnes. Le prix exact dépend des exigences de personnalisation non standard ; veuillez contacter notre service client pour obtenir un devis détaillé.

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