KPW Elektro-Plattformwagen mit Gummirad und Allradlenkung

Produktbeschreibung

Der KPW-Elektro-Plattformwagen ohne Schiene (Allrad-Elektro-Plattformwagen mit Gummirädern) hat eine Tragfähigkeit von 6 bis 40 Tonnen und eine Tischfläche von 3600x2000 bis 5000x2500 mm. Er eignet sich für den Materialtransport zwischen oder innerhalb von Werkstätten, wo keine Schienen verlegt werden müssen. Der KPW-Plattformwagen wird über Batterien mit Strom versorgt und über Gummiräder angetrieben. Er kann ohne Schienen frei vorwärts, rückwärts und um Kurven fahren. Vorteile: flexible Lenkung, keine Beeinträchtigung der Gebäudesubstanz und die Fahrroute kann jederzeit angepasst werden.

Technische Daten

Produktbezeichnung: KPW-Allrad-Elektro-Plattformwagen mit Gummirädern (Elektro-Plattformwagen ohne Schiene)
Typ: KPW-Serie (KPW/KPW6T/KPW10T/KPW16-20T/KPW25T/KPW40T)
Nenntragfähigkeit: 6–40 Tonnen
Stromversorgung: Batteriebetrieb (Blei-Säure-Batterie/Lithium-Batterie)
Fahrgeschwindigkeit: 15–25 m/min (stufenlose Geschwindigkeitsregelung)
Steuerung: Kabelgebundenes Handbediengerät + Funkfernsteuerung
Sonderanfertigung: möglich (Tischabmessungen, Tragfähigkeit, Sonderfunktionen nach Bedarf)

Produktmerkmale

Fahren ohne Schiene: Keine Schienenverlegung erforderlich, keine Beeinträchtigung des Bodens, Bewegung in beliebige Richtung möglich.
Flexible Lenkung: Differenziallenkung über Doppelmotoren, kleiner Wendekreis, Drehen auf der Stelle möglich.
Batteriebetrieb: Blei-Säure-Batterie für den Fahrantrieb, Reichweite ≥ 6 km, Batterielebensdauer über 800 Ladezyklen.
Doppelsteuerung: Serienmäßig mit kabelgebundenem Handbediengerät (5 m) + Funkfernsteuerung (50 m), beide Steuerungsarten jederzeit umschaltbar.
Sicherheitsausstattung: Sicherheits-Schaltleisten vorne und hinten + Infrarot-Radarsensor zur automatischen Hinderniserkennung mit automatischem Stopp + akustischer und optischer Alarm + Not-Aus-Taster.
Intelligentes Laden: Vollautomatisches intelligentes Ladegerät, stoppt automatisch bei voller Ladung, mit Fehlererkennung und Schutzfunktion.
Unterspannungsschutz: Verhindert Tiefentladung und Schäden an der Batterie.
Sonderanfertigung: Tischabmessungen, Tragfähigkeit und Sonderfunktionen können nach Kundenwunsch angepasst werden.

Funktionsprinzip

Funktionsprinzip des KPW-Elektro-Plattformwagens ohne Schiene: Die Batterie liefert Gleichstrom, der über die bürstenlose elektrische Steuerung die beiden Wechselstrommotoren an der Hinterachse antreibt. Die Motoren übertragen die Kraft über das Getriebe auf die Gummi-Antriebsräder, wodurch sich der Wagen vorwärts und rückwärts bewegt. Beim Lenken steuert die SPS die Drehzahldifferenz der linken und rechten Antriebsräder, unterstützt durch die hydraulisches Drehunterstützungs-Lenkgetriebe. Der Wagen verfügt über eine kombinierte Bremsung aus Energieverbrauchsbremsung und mechanischer Bremsung bei Stromausfall, um einen sicheren Halt zu gewährleisten. Die Steuersignale werden über das kabelgebundene Handbediengerät oder die Funkfernsteuerung gesendet und von der S7-200-SPS verarbeitet, um die Antriebsmotoren und die Lenkung zu steuern.

Produktaufbau

Der KPW-Elektro-Plattformwagen besteht aus folgenden Kernkomponenten:
Rahmen: Geschweißte Kastenkonstruktion, Ladefläche aus 6 mm Stahlblech.
Lenkradblöcke: 4–8 Vollgummireifen aus Polyurethan, mit Aufhängung.
Antriebssystem: Doppel-Wechselstrommotor (1,5–3 kW x 2), Doppelschneckenkegelradgetriebe mit gehärteter Zahnflanke.
Lenkmechanismus: Doppelte hydraulische Drehunterstützung für die Lenkung.
Batterie: Blei-Säure-Batterie für den Fahrantrieb, 210–330 Ah / 36–48 V.
Elektrisches Steuerungssystem: S7-200-SPS + bürstenlose elektrische Steuerung, wasserdichter und staubgeschützter Schaltschrank.
Bedienelemente: Kabelgebundenes Handbediengerät (5 m Spiralkabel) + Funkfernsteuerung.
Sicherheitseinrichtungen: Sicherheits-Schaltleisten vorne und hinten, Infrarot-Radar, Akustischer & Optischer Signalgeber, Not-Aus-Taster, LED-Anzeige für Batterieladezustand.

Produktbild

Technische Parameter

Anwendungsbereiche

Der KPW Elektro-Plattformwagen ohne Schiene eignet sich für folgende Einsatzbereiche:
Transport zwischen Werkhallen: Transport von Gütern oder schweren Werkstücken zwischen zwei Hallen – ohne Schienenverlegung, Route jederzeit änderbar.
Innerbetrieblicher Transport: Materialtransport von Arbeitsplatz A zu B innerhalb der Halle, Fahrweg flexibel anpassbar.
Automobilfertigung: Transport und Montage von Komponenten in der Fertigungslinie.
Schiffsbau: Umschlag schwerer Materialien wie Stahlblech und Sektionen im Werftgelände.
Werkzeug- und Formenbau: Transport und Wechsel von Werkzeugen in der Presswerkstatt.
Stahlwerk-Logistik: Umschlag schwerer Güter wie Stahlcoils und Stahlbleche im Stahlwerk.
Montage großer Anlagen: Bauteiltransport bei der Installation und Montage großer Maschinen und Anlagen.

Auswahlhilfe

Leichte Anwendungen: KPW~KPW6T (bis 6 t), Tischfläche 3600x2000 mm, Motor 1,5 kW x 2, geeignet für leichte Lasten und beengte Platzverhältnisse, Richtpreis 50.000–100.000 RMB.
Mittlere Anwendungen: KPW10T~KPW20T (10–20 t), Tischfläche 4000x2200 mm, Motor 1,5–2,2 kW x 2, geeignet für mittlere Transportanforderungen, Richtpreis 100.000–200.000 RMB.
Schwere Anwendungen: KPW25T~KPW40T (25–40 t), Tischfläche 4500x2500–5000x2500 mm, Motor 2,2–3 kW x 2, geeignet für schwere Lasten und großformatige Werkstücke, Richtpreis 200.000–500.000 RMB.

Bedienungsanleitung

Prüfung vor Inbetriebnahme: Ladezustand der Batterie prüfen, Reifendruck kontrollieren, Sicherheitseinrichtungen (Sicherheitsleiste/Not-Halt/Akustischer und Optischer Alarm) auf Funktion prüfen.
Startvorgang: Netzschalter einschalten, Modus Kabelfernbedienung oder Funkfernsteuerung wählen, Plattformwagen über Steuerhebel oder Fernsteuerung starten.
Fahrbetrieb: Vorwärts/Rückwärts über Joystick oder Taster, Lenkung über Differenzialsteuerung, dabei auf Ebenheit des Bodens achten.
Ladevorgang: Vollautomatisches intelligentes Ladegerät verwenden, Anschluss über 175A-Steckverbinder, automatische Abschaltung bei vollem Ladezustand, Stromversorgung 380V Drehstrom.
Wartung: Regelmäßige Kontrolle des Säurestands der Batterie und der Polverbindungen, Reifenverschleiß prüfen, Lenkmechanismus und Fahrantrieb-Getriebe schmieren, elektrischen Schaltschrank reinigen.

Warum Kelude Schwerindustrie

Service & Support

Kelude Schwerindustrie bietet einen umfassenden Lebenszyklus-Service für den KPW Elektro-Plattformwagen ohne Schiene: Angebotsplanung, Sonderkonstruktion, Werksabnahme, Inbetriebnahme vor Ort, Bediener-Schulung und After-Sales-Wartung. Für weitere technische Parameter und Angebote zu anderen Typen rufen Sie uns bitte unter 13903802779 an oder kontaktieren Sie unseren Online-Support – wir antworten innerhalb von 24 Stunden.

Häufige Fragen

F: Welchen nationalen Normen entspricht der KPW Elektro-Plattformwagen ohne Schiene?
A: Konstruktion & Fertigung erfolgen nach JB/T 6127-92 „Elektro-Plattformwagen" und GB 5226.1 „Elektrische Sicherheit von Maschinen"; die Sicherheitseinrichtungen entsprechen den einschlägigen Branchennormen.

F: Was ist der Unterschied zwischen dem KPW Elektro-Plattformwagen ohne Schiene und einem schienengebundenen Elektro-Plattformwagen?
A: Der KPW Elektro-Plattformwagen ohne Schiene benötigt keine Schienenverlegung – er fährt auf Gummirädern über den Boden, ist wendig und die Route kann jederzeit geändert werden. Ein schienengebundener Elektro-Plattformwagen benötigt verlegte Stahlschienen und fährt auf einer festen Bahn. Der schienenlose Plattformwagen eignet sich für wechselnde Transportrouten, der schienengebundene für feste Strecken mit schweren Lasten im Pendelverkehr.

F: Was kostet der KPW Elektro-Plattformwagen ohne Schiene?
A: Der Preis richtet sich nach Tragfähigkeit und Tischabmessungen: kleine Ausführung 6 t ca. 50.000–100.000 RMB, mittlere Ausführung 10–20 t ca. 100.000–200.000 RMB, große Ausführung 25–40 t ca. 200.000–500.000 RMB. Der genaue Preis hängt von den Anforderungen an die Sonderanfertigung ab – bitte kontaktieren Sie unseren Vertrieb für ein detailliertes Angebot.