Portique à palan Type MH
Présentation du produit
La grue à portique monorail de type MH (également appelée portique monorail ou grue à portique simple) est une grue à portique simple de petite et moyenne taille, pouvant être équipée d'un cantilever. La poutre principale est une poutre composite soudée constituée d'une tôle nervurée en U et d'une poutrelle en I. Le palan électrique est de type CD1/MD1, et le mécanisme de translation du pont utilise une unité d'entraînement intégrée. Sa structure simple et sa facilité d'installation et de maintenance en font un choix courant pour les usines, les cours de stockage, les quais et les centrales hydroélectriques où la fréquence d'utilisation est faible.
La capacité de levage du type MH est de 3 à 16 tonnes, avec une portée de 10 à 26 mètres et une température ambiante de fonctionnement de -25 °C à +40 °C. Par rapport au type MH standard, cette version économique utilise une poutre composite à nervures en U au lieu d'une poutre caisson, ce qui permet un délai de livraison plus court et un prix plus avantageux. Elle convient aux endroits où la fréquence d'utilisation est faible ou où le nombre de levages à la capacité nominale est réduit. Le mode de commande est disponible en trois versions : commande au sol, commande depuis une cabine et télécommande.
Spécifications du produit
- Désignation : Grue à portique monorail de type MH (portique simple)
- Modèle et spécification : Type MH, capacité de levage de 3 à 16 tonnes
- Origine : Xinxiang, Henan (Kelude Industries Lourdes)
- Structure de la poutre principale : Poutre composite soudée en tôle nervurée en U et poutrelle en I (version économique)
- Mécanisme de levage : Palan électrique à câble métallique de type CD1/MD1
- Portée applicable : 10 à 26 mètres
Photos du produit
Photos réelles de la grue à portique monorail de type MH. La structure de la poutre composite soudée en tôle nervurée en U et poutrelle en I est économique et offre un délai de livraison rapide.
Caractéristiques du produit
- Économique et délai de livraison rapide : La poutre composite à nervures en U remplace la poutre caisson, ce qui réduit les coûts de fabrication et le travail de soudage. Le délai de livraison standard est de 10 à 15 jours, soit 5 à 7 jours de moins qu'avec une poutre caisson.
- Structure simple et maintenance aisée : La structure de la poutre principale est simple, les composants sont hautement standardisés, et le palan électrique est un élément standard, ce qui facilite la maintenance quotidienne et le remplacement des pièces.
- Possibilité d'ajout d'un cantilever : Des cantilevers peuvent être installés aux deux extrémités de la poutre principale pour étendre la zone de couverture, idéal pour le gerbage en parc de stockage et le chargement/déchargement par-dessus.
- Entraînement intégré : Le mécanisme de translation du pont utilise une unité d'entraînement intégrée (moteur + réducteur + frein), offrant une structure compacte, une installation facile et un faible taux de panne.
- Plusieurs modes de commande : Commande au sol, commande depuis une cabine et télécommande sans fil, configurables en fonction du scénario d'utilisation.
- Adapté aux applications à faible fréquence : Particulièrement adapté aux endroits où la fréquence d'utilisation est faible et où le nombre de levages à la capacité nominale est réduit, offrant une meilleure rentabilité qu'une grue à portique standard.
Principe de fonctionnement
Le mécanisme de déplacement de la grue à portique monorail de type MH se déplace longitudinalement le long du chemin de roulement au sol, tandis que le palan électrique se déplace transversalement le long de la semelle inférieure de la poutrelle en I de la poutre principale, permettant la manutention tridimensionnelle des matériaux dans une zone de travail rectangulaire. Le moteur à rotor conique de type CD1 entraîne le tambour pour enrouler le câble métallique et assurer la montée/descente du crochet. En cas de coupure de courant, le frein conique se serre automatiquement.
Structure du produit
La grue à portique monorail de type MH est composée des éléments principaux suivants :
Poutre principale composite : Poutre composite soudée en tôle nervurée en U et poutrelle en I, économique. Le chemin de roulement du palan électrique est installé sur la poutre principale.
Système de stabilisateurs : Stabilisateurs standard en Q235B ou Q355B. La poutre de base est soudée à la partie inférieure et fixée à la fondation en béton par des boulons d'ancrage. Des cantilevers externes peuvent être personnalisés sur demande.
Mécanisme de translation du pont : Unité d'entraînement intégrée (moteur + réducteur + frein), avec une vitesse de 20 à 45 m/min au choix.
Palan électrique : Palan électrique à câble métallique de type CD1/MD1, comprenant un moteur à rotor conique, un réducteur à trois étages, un tambour, un câble métallique et un crochet.
Système de commande électrique : Disjoncteur principal, contacteurs, relais thermiques, fins de course. Tension de commande : AC 36V (tension de sécurité).
Paramètres techniques
Principaux paramètres techniques de la grue à portique monorail de type MH
| Paramètre | 5t / H=6m | 5t / H=9m |
| Capacité de Levage | 5 t | |
| Portée | 10 / 14 / 18 / 22 / 26 m | 10 / 14 / 18 / 22 / 26 m |
| Classe de Fonctionnement | A3~A5 | |
| Vitesse de Levage | 8 m/min(Norme)/ 8+0.8 m/min(deux vitesses) | |
| palan Vitesse de Translation | 20 / 30 m/min | |
| Vitesse de Translation du Pont | 20 / 30 / 45 m/min | |
| mode de commande | Au sol / Avec cabine de commande / Télécommande | |
| Alimentation Électrique | 3AC 380V 50Hz | |
| Puissance installée | 9.6 k W | 11 k W |
| Recommandé Rail | P18 / P22 | |
| Charge Maximale par Roue(Aveccantilever) | 64~90 k N | 68~95 k N |
| Charge Maximale par Roue(Sanscantilever) | 52~68 k N | 55~72 k N |
| Poids Mort(Aveccantilever) | 8.9~17.4 t | 9.9~19.1 t |
| Poids Mort(Sanscantilever) | 8.34~16.5 t | 9.1~17 t |
Spécification : Commande au sol — Ex. : MH5-22.5 A4 (5t, portée 22.5m, A4) ; Commande en cabine — Ex. : MH10t-16.5A5S (10t, portée 16.5m, A5, avec cabine)
Plan du produit
Ce plan indique les dimensions principales du portique à palan monorail Type MH (exemple 5t). Les dimensions réelles sont déterminées en fonction de la capacité de levage, de la portée et de la hauteur de levage.
Applications
- Ateliers industriels : manutention de matériaux dans les ateliers de fabrication mécanique et de montage.
- Zones de stockage et entrepôts : chargement, déchargement et gerbage de marchandises diverses. Le portique économique réduit les coûts d'exploitation.
- Quais : manutention de marchandises diverses et en vrac sur les petits quais et postes d'amarrage.
- Centrales hydroélectriques : installation et maintenance des équipements, avec une faible fréquence d'utilisation mais une fiabilité de levage exigée.
Guide de choix
Service léger : 3~5t, portée 10~18m, adapté aux petits ateliers et entrepôts. La poutre en U économique suffit. Prix indicatif : 20 000 à 60 000 CNY.
Service moyen : 5~10t, portée 18~22m, adapté aux usines et zones de stockage. Possibilité d'ajouter un cantilever pour élargir la zone de couverture. Prix indicatif : 60 000 à 140 000 CNY.
Service intensif : 10~16t, portée 22~26m, adapté aux quais et centrales hydroélectriques. Vérifier la capacité portante des fondations et le système de protection contre le vent pour les conditions extérieures. Prix indicatif : 140 000 à 250 000 CNY.
Conseil de sélection : veuillez fournir la capacité de levage, la portée, la hauteur de levage (H=6m ou 9m, etc.) et préciser si un cantilever est requis. Kelude Industries Lourdes établit gratuitement une solution sur mesure.
Mode d'emploi
Vérifications avant utilisation : s'assurer que le rail est dégagé, que les cordons de soudure de la poutre composite sont intacts, que le câble métallique ne présente pas de fils cassés, que le jeu du frein est correct et que les fins de course sont opérationnels.
Fonctionnement : effectuer un levage d'essai de 200mm pour vérifier le freinage avant de soulever la charge. La poutre composite en U présente un balancement légèrement plus important qu'une poutre caisson ; utiliser une corde de guidage pour contrôler les mouvements lors du levage de pièces volumineuses. Interdiction formelle de surcharger.
Arrêt : monter le crochet jusqu'à la fin de course supérieure, garer le pont du pont roulant dans la zone d'ancrage, puis couper l'alimentation électrique principale. En extérieur, serrer les pinces de rail.
Pourquoi choisir Kelude Industries Lourdes
Délais courts, prix compétitifs : le délai standard pour la solution poutre composite en U est de 10 à 15 jours, avec un prix inférieur de 15 % à 20 % à celui d'une poutre caisson. C'est le choix privilégié pour les projets à budget limité ou urgents.
Service clé en main : étude gratuite du site, conception, fabrication, installation, formation et service après-vente, le tout intégré.
Service après-vente sans souci : garantie nationale sur les palans électriques, disponibilité des pièces de rechange. Réponse téléphonique immédiate, intervention sur site sous 48 heures.
Support et services
Kelude Industries Lourdes assure un service complet sur tout le cycle de vie du portique à palan monorail Type MH. Appelez le 13903802779, réponse sous 24 heures.
Besoin d'une solution de choix ou d'un devis pour un portique à palan monorail Type MH ?
Contactez dès maintenant l'équipe commerciale et technique de Kelude Industries Lourdes.
FAQ
Q : Quelle est la différence entre le portique à palan monorail Type MH (version économique) et le Type MH standard ?
A : La version économique utilise une poutre composite soudée composée d'une tôle en U et d'une poutrelle en I. Sa fabrication est plus rapide et son coût plus faible, mais elle présente un balancement plus important en service et une classe de fonctionnement inférieure (A3~A5). Elle convient aux applications à faible fréquence d'utilisation. Le Type MH standard utilise une poutre caisson offrant une meilleure rigidité globale et une classe de fonctionnement allant jusqu'à A5~A7, adapté aux applications intensives et fréquentes.
Q : Quelles normes nationales s'appliquent au portique à palan monorail Type MH ?
A : Conception conforme à la norme JB/T 5663-2008 « Portique à palan électrique ». Le mécanisme de levage est conforme à la norme JB/T 9008.1 « Câble métallique pour palan électrique ». L'inspection de l'installation est effectuée conformément à la norme TSG Q7014. Les dispositifs de sécurité sont configurés selon la norme GB/T 6067.
Q : Comment les spécifications du portique à palan monorail Type MH sont-elles indiquées ?
A : Pour la commande au sol, la désignation est « MH5-22.5 A4 » (capacité de levage 5t, portée 22.5m, classe de fonctionnement A4). Pour la commande en cabine, la désignation est « MH10t-16.5A5S » (10t, portée 16.5m, A5, avec cabine S). La lettre S indique une commande en cabine.
Q : Quels sont les avantages du portique à palan monorail Type MH (version économique) de Kelude Industries Lourdes ?
A : La solution de poutre combinée en U de Kelude Industries Lourdes offre un délai standard de 10 à 15 jours, pour un prix inférieur de 15 % à 20 % à celui d'une poutre caisson. Nous fournissons gratuitement le devis et le choix du modèle, l'installation sur site dans toute la Chine et une garantie d'un an.
