Ponte Rolante Monoviga Metalúrgica Tipo LDY

1. Introdução do Produto

A Ponte Monoviga Elétrica Metalúrgica Tipo LDY é um equipamento de elevação especial projetado conforme a norma JB/T1306-2008, operando com a talha elétrica metalúrgica tipo YHII, com capacidade de elevação de 1 a 20 toneladas. A principal diferença para a ponte rolante monoviga comum Tipo LDA é que a ponte rolante metalúrgica opera continuamente em Ambiente de Alta Temperatura (≤60℃), com Classe de Funcionamento A5~A7 (a ponte comum é apenas A3), equipada com Freio Duplo, motor de isolamento Classe H e isolamento térmico na parte inferior da viga principal. Em suma: a ponte rolante comum não suporta a temperatura de uma fundição; a ponte metalúrgica foi projetada exatamente para esse cenário. Este artigo detalha especificações, projeto de segurança e pontos-chave para seleção.

2. Especificações e Modelos

• Modelo: Tipo LDY
• Especificação: 1t, 2t, 3t, 5t, 8t, 10t, 15t, 16t, 20t
• Vão: 7.5m, 8m, 9m, 10m, 12m, 15m, 16m, 19m, 22.5m, 35m, personalizável sob encomenda
• Classe de Funcionamento: A5, A6, A7

Imagem do Produto

3. Cenário de Aplicação e Requisitos Ambientais

A Ponte Monoviga Elétrica Metalúrgica Tipo LDY é adequada para operação em Classe de Funcionamento A6, Temperatura Ambiente de trabalho ≤60℃, Umidade Relativa ≤85﹪, altitude abaixo de 2000m, em ambientes sem meios corrosivos, sem risco de incêndio ou explosão, em Edifício industrial não fechado.

Condições Ambientais: 1. A Alimentação Elétrica da ponte rolante monoviga elétrica é trifásica CA, Frequência nominal de 50Hz, Tensão nominal de 380V (se a tensão ou frequência da fonte de alimentação local for diferente, especificar a tensão e frequência no pedido). A flutuação de tensão permitida nos motores e equipamentos de controle elétrico é de +10％ da tensão nominal no limite superior e -15％ da tensão nominal no limite inferior (na corrente de pico). A perda de tensão interna do guindaste é de 5％.
2. Ambiente de Trabalho da ponte rolante monoviga: sem outras interferências de ruído e com Altura de Elevação não inferior a 5m, medido no nível do solo, o ruído de toda a máquina não deve exceder 85 dB(A) para Capacidade de Elevação Q≤5t, e não deve exceder 90 dB(A) para Capacidade de Elevação Q≥5t.

Três Principais Projetos de Segurança para Ambiente Metalúrgico

A maior diferença entre a ponte rolante metalúrgica e a ponte rolante comum não está na Capacidade de Elevação, mas na capacidade de "suportar altas temperaturas". O Tipo LDY difere da ponte comum nestes três aspectos:

▎Freio Duplo — segura mesmo sem energia
A talha elétrica metalúrgica é equipada com três dispositivos de frenagem independentes: freio de funcionamento, Freio de Segurança (Freio Duplo) e Limitador de Sobrecarga. A ponte rolante comum tem apenas um freio; se falhar, a carga cai diretamente. O Freio Duplo da ponte metalúrgica significa que, mesmo se um freio falhar, o outro ainda segura a carga. Este é um requisito de segurança obrigatório ao içar panelas de aço ou ferro fundido em fundições.

▎Isolamento Térmico na Parte Inferior da Viga Principal — previne deformação por radiação térmica
A parte inferior da viga principal do Tipo LDY é revestida com material isolante térmico especial. A viga é uma viga de alma cheia soldada com Perfil U e Viga I. A Cabeceira é uma estrutura de caixa, conectada à Viga Principal por parafusos com flange de cisalhamento. O objetivo da camada de isolamento é evitar que a radiação térmica do forno de fusão aqueça diretamente a Chapa de Aço da viga principal — o aço sofre Recozimento e perde Resistência quando exposto continuamente a temperaturas acima de 300℃. A camada de isolamento mantém a temperatura da viga principal dentro da faixa de projeto, garantindo que não haja Deformação por mais de uma década.

▎Motor de Isolamento Classe H + Cabo de alta temperatura — o sistema elétrico suporta
O Motor de Elevação da talha metalúrgica utiliza um motor de rotor cônico com isolamento Classe H (motores comuns são Classe B ou F), dois níveis acima em Resistência à temperatura. Acompanha Cabo de alta temperatura, e os equipamentos elétricos como motores são protegidos externamente com tampa de proteção de isolamento térmico. Acima de 40℃, o isolamento de motores comuns acelera o Envelhecimento; o isolamento Classe H mantém margem de segurança suficiente a 60℃. O sistema elétrico tem poucos componentes no circuito principal e de controle, com fiação simples, facilitando a Manutenção.

Diagrama Estrutural

4. Componentes

A estrutura da Ponte Monoviga Elétrica Metalúrgica Tipo LDY é composta principalmente por três partes: a ponte rolante, a talha elétrica metalúrgica e o sistema elétrico. A ponte rolante suporta e desloca longitudinalmente a Carga, consistindo na estrutura metálica e no mecanismo de translação. A estrutura metálica inclui a Viga Principal, a Cabeceira e a conexão entre elas. O mecanismo de translação é composto por quatro partes: unidade de acionamento, dispositivo de transmissão, dispositivo de Frenagem e Bloco de Rodas. A talha elétrica metalúrgica é responsável pela Elevação e pelo deslocamento transversal da Carga. O sistema elétrico consiste no circuito principal e no circuito de controle.

5. Serviço Pós-Venda

A Ponte Monoviga Elétrica Metalúrgica Tipo LDY possui garantia de um ano a partir da data da venda, cobrindo defeitos de qualidade sob condições normais de uso. Para produtos fora do Período de garantia (exceto produtos irreparáveis), nossa empresa realiza a Manutenção, cobrando apenas o custo das peças de reposição.

Pontos de atenção na compra de ponte rolante metalúrgica

A lógica de compra de uma ponte rolante metalúrgica é diferente da de um guindaste comum. Estes são os pontos onde é fácil errar:

1⃣ Não escolha uma Classe de Funcionamento baixa — o mínimo é A5
A Classe de Funcionamento da Ponte Rolante Monoviga Tipo LDA padrão é A3, suficiente para dezenas de ciclos por dia. Mas a ponte rolante metalúrgica opera em fundições, com alta frequência de içamento, cargas pesadas e alta Temperatura Ambiente. A5 é o requisito mínimo. Se a operação for contínua por mais de 8 horas diárias, recomenda-se A6 ou até A7. Se a Classe de Funcionamento for subdimensionada, a Viga Principal e o mecanismo de translação apresentarão trincas de fadiga em até dois anos, e a substituição da máquina inteira custará o dobro do investimento inicial.

2⃣ Confirme a temperatura do local — acima de 60℃ exige personalização
O projeto padrão do Tipo LDY suporta Temperatura Ambiente ≤60℃, com isolamento térmico na Viga Principal e Motor Elétrico Classe H dentro deste limite. Porém, se o posto de trabalho estiver muito próximo do forno de fusão (por exemplo, distância de içamento <5 metros da boca do forno), a Temperatura Ambiente pode exceder 60℃, exigindo a instalação de anteparos térmicos adicionais ou placas refletoras de radiação. Informe a Temperatura Ambiente e a distância até o forno ao fabricante antes de fechar o pedido. Não adivinhe.

3⃣ Freio Duplo não é opcional — é item de série
A configuração padrão da Talha Elétrica Metalúrgica LDY inclui Freio Duplo (freio de serviço + Freio de Segurança). Alguns fabricantes menores, para reduzir o preço, instalam uma Talha Elétrica comum no lugar da talha metalúrgica. Verifique o Modelo da talha na lista de configuração — deve ser obrigatoriamente YHII, não CD1 ou MD1. A talha Tipo YHII já vem com Freio Duplo e Limitador de Sobrecarga; esta é a linha de segurança mínima.

4⃣ Recomenda-se o uso de Linha de Contato Fechada de perfil de aço angular para a Alimentação Elétrica
Em fundições, a alta temperatura e a poeira causam alta taxa de falhas no Enrolador de Cabo (o revestimento do Cabo derrete facilmente e a Mola do enrolador tende a Falhar). A Linha de Contato Fechada de perfil de aço angular é Resistente a Alta Temperatura, resiste ao acúmulo de poeira e possui boa condutividade, sendo a solução padrão de Alimentação Elétrica para Ponte Rolante Metalúrgico. A carcaça plástica da Linha de Alimentação comum deforma em altas temperaturas; a versão em perfil de aço angular é totalmente metálica e não teme o calor. Recomenda-se especificar diretamente a Linha de Contato Fechada de perfil de aço angular na compra — o investimento inicial é um pouco maior, mas não precisará de substituição por dez anos.

Perguntas Frequentes

P: Quanto mais cara é a Ponte Rolante Metalúrgico Tipo LDY em comparação com a Ponte Rolante Monoviga Tipo LD comum?
R: De 30% a 60% mais cara, dependendo da configuração. A diferença de preço está em três itens principais: a Talha Elétrica Metalúrgica (o Tipo YHII custa cerca do dobro do CD1), o Motor Elétrico com isolamento Classe H e a camada de isolamento térmico da Viga Principal. Uma unidade Tipo LDY de 10 toneladas com Vão de 16 metros custa aproximadamente 80.000 a 120.000 yuans (incluindo a talha), enquanto uma Tipo LDA comum do mesmo porte custa cerca de 50.000 a 70.000 yuans. O valor adicional é o investimento em segurança; não é aconselhável economizar nisso em uma fundição.

P: A Ponte Rolante Metalúrgico Tipo LDY pode ser usada em uma oficina comum?
R: Pode, mas não é necessário. A Classe de Funcionamento A5~A7, o Freio Duplo e o Motor Elétrico Classe H do Tipo LDY são desempenho excedente para uma oficina comum. Além disso, o preço do LDY é mais de 30% superior ao do LDA de mesma Capacidade de Elevação. Para Usinagem geral ou operações em Armazém, o LDA é suficiente. A ponte rolante metalúrgica é projetada para Cenário de Aplicação de alta temperatura, alta frequência e Carga pesada.

P: Quais condições especiais são necessárias para a instalação de uma ponte rolante metalúrgica?
R: As mesmas de uma Ponte Rolante Monoviga comum — são necessários os consolos (sapatas) do Edifício industrial e o Trilho. Porém, em uma fundição, dois pontos devem ser observados: primeiro, a Viga I do Trilho deve ser do tipo reforçado (I45c ou superior), pois o Peso Próprio da ponte metalúrgica é maior; segundo, o sistema elétrico deve ter proteção térmica adequada, e a caixa de controle deve ser instalada o mais longe possível da fonte de calor. Nossa equipe técnica fará a verificação no local durante a instalação.