Электрическая тележка-платформа KPD с низковольтным шинопроводом
Описание продукции
Электрическая тележка-платформа KPD с низковольтным шинопроводом (также известная как рельсовая платформа KPD или межцеховая электрическая тележка с низковольтным питанием) имеет грузоподъемность от 6 до 200 тонн и использует систему токосъема с низковольтного шинопровода 36В. Питание 380В понижается через понижающий трансформатор в наземном шкафу управления до 36В и подается на рельс. Токосъемные контакты на колесах передают напряжение на бортовой электрический ящик, где оно повышается до 380В для питания двигателя. Без кабеля, безопасно и надежно, не боится высоких температур и ударов, не препятствует пересекающемуся транспорту, может двигаться по криволинейным и кольцевым путям — идеальное решение для межцеховой транспортировки на заводе.
Технические характеристики
- Наименование: Рельсовая электрическая тележка-платформа с низковольтным шинопроводом
- Модель: KPD / KPDS
- Номинальная грузоподъемность: 6–200 т (возможно изготовление до 1000 т)
- Система электроснабжения: Токосъем с низковольтного шинопровода 36В (понижающий трансформатор + бортовой повышающий трансформатор)
- Приводная система: Трехфазный асинхронный двигатель (AC380V, плавный пуск)
- Скорость передвижения: 20–30 м/мин
- Дальность хода: Не ограничена (возможно увеличение количества трансформаторов)
- Способ управления: Беспроводное дистанционное управление / панель управления, возможна автоматизация
- Место производства: Синьсян, Хэнань
- Нестандартное исполнение: Проектирование и изготовление по индивидуальным требованиям
- Регион поставки: По всей стране
- Гарантия: 1 год
Особенности продукции
- Без кабеля: Питание от низковольтного шинопровода, без кабельного токоподвода — безопасно, не боится высоких температур и ударов.
- Гибкость рельсового пути: Возможно движение по S-образным, криволинейным и кольцевым путям, не препятствует пересекающемуся транспорту.
- Неограниченная дальность: При соответствующем увеличении количества понижающих трансформаторов дальность хода не ограничена.
- Безопасное напряжение: Напряжение на рельсе всего 36В, что ниже безопасного для человека напряжения, обеспечивая безопасность эксплуатации.
- Возможность модернизации платформы: На платформе тележки может быть установлено гидравлическое подъемное или крановое оборудование для различных условий эксплуатации.
- Совместимость с автоматизацией: Легко реализуется дистанционное и автоматическое управление, соответствует требованиям интеллектуальных производственных линий.
Принцип работы
Электрическая тележка-платформа KPD с низковольтным шинопроводом понижает напряжение 380В через понижающий трансформатор в наземном шкафу управления до 36В и подает его на рельс. Токосъемные контакты на колесах передают напряжение на бортовой электрический ящик, где оно повышается до 380В для привода двигателя. Привод осуществляется трехфазным асинхронным двигателем (AC380V, 50Гц), степень защиты IP44/54. Двигатель с плавным пуском может работать в паре с преобразователем частоты. Тормоз двигателя — электромагнитный, редуктор с закалёнными зубьями, что обеспечивает плавность хода и простоту монтажа.
Конструкция
- Рама: Сварная конструкция из двутавровой балки, швеллера, стального листа и уголка, высокая несущая способность.
- Система электроснабжения: Изоляционный слой рельса + токосъемный контакт + бортовой повышающий трансформатор, токосъем с рельса 36В и повышение до 380В.
- Приводная система: Трехфазный асинхронный двигатель + электромагнитный тормоз + редуктор с закалёнными зубьями + муфта + колесная группа.
- Система управления: Электрический шкаф управления с трансформатором, поворотным предупреждающим светильником, концевыми выключателями и др., поддержка дистанционного управления.
- Ходовая система: Литое стальное колесо, диаметр Φ400–Φ600, подбирается под требования грузоподъемности.
- Изоляция: Укладка изоляционного войлока, изоляционного слоя, изоляционных прижимных пластин, изоляционных болтов, гидроизоляционного слоя на рельсовом пути.
Фотографии продукции

Технические параметры
| Электрическая Тележка-ПлатформаМодель | KPD | KPD-6T | KPD-10T | KPD-16T | KPD-25T | KPD-40T | KPD-63T | KDP-100T | KDP-160T | KDP-200T |
| KPDS | KPDS-6T | KPDS-10T | KPDS-16T | KPDS-25T | KPDS-40T | KPDS-63T | KDPS-100T | KPDS-160T | KDPS-200T | |
| номинальная грузоподъёмность(t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
| размеры стола(mm) | ДлинаL | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
| ШиринаB | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 2800 | |
| ВысотаH | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
| Скорость Передвижения(m/min) | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | ||
| КолеяA(mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 4500 | 4500 | |
| расстояние между рельсамиC(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
| диаметр колеса(mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Нижний зазор(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| справочная масса(t) | 3.2 | 3.8 | 4.8 | 6.3 | 7.8 | 10.5 | 12.8 | 16 | 25 | |
Примечание: KPD — стандартная модель, KPDS — модель с двухскоростным регулированием. Размеры стола могут быть изготовлены по нестандартному заказу. Рельс требует изоляционной обработки (изоляционный войлок, изоляционный слой, изоляционная прижимная пластина, изоляционные винты, гидроизоляционный слой). Соединения рельса должны быть выполнены с помощью медных пластин или медного провода для обеспечения токопроводности.
Область применения
Электрические тележки-платформы серии KPD на низковольтном шинопроводе широко применяются на машиностроительных и металлургических заводах в качестве внутрицехового транспорта для перемещения продукции между пролётами. Благодаря отсутствию кабеля, они безопасны, не боятся высоких температур и ударов, не препятствуют пересекающейся транспортировке, легко поддаются управлению с пульта и автоматизации, могут двигаться по криволинейным и кольцевым путям. Подходят для эксплуатации в тяжёлых условиях: при высоких температурах, запылённости, во взрывозащищённом исполнении. При увеличении количества трансформаторов дальность хода не ограничена.
Руководство по выбору
Лёгкая транспортировка: KPD-6T~KPD-16T (6–16 т), подходит для перемещения мелких и средних изделий между пролётами внутри цеха. Ориентировочная стоимость: 40 000–100 000 руб.
Средняя транспортировка: KPD-25T~KPD-63T (25–63 т), подходит для транспортировки тяжёлого литья и стальных рулонов между цехами. Ориентировочная стоимость: 100 000–200 000 руб.
Крупнотоннажная транспортировка: KPD-100T~KPD-200T и выше (100–1000 т), подходит для транспортировки сверхгабаритного оборудования, судовых секций и других тяжёлых грузов. Ориентировочная стоимость: 200 000–500 000 руб.
Инструкция по эксплуатации
- Перед началом работы проверьте целостность изоляции рельса, нормальный контакт токосъёмных башмаков и отсутствие посторонних предметов на рельсе.
- С помощью пульта дистанционного управления или панели управления выберите направление движения, убедитесь в отсутствии препятствий на пути и запустите тележку.
- После первого использования залейте редукторное масло в коробку передач оси, в дальнейшем регулярно проверяйте на отсутствие утечек и своевременно доливайте.
- Регулярно проверяйте затяжку болтов всей тележки, целостность электрических линий, надёжность и исправность тормозной системы.
- Регулярно смазывайте коробку передач, звёздочки двигателя и цепи смазочным маслом, при значительном износе своевременно заменяйте.
- Регулярно проверяйте и обслуживайте изоляционные компоненты рельса, обеспечивая надёжность изоляционных свойств.
Почему выбирают Келуде Тяжёлая Промышленность
Безопасность и надёжность: напряжение на рельсе составляет всего 36 В (безопасное напряжение), не боится высоких температур и ударов, подходит для эксплуатации в условиях высоких температур, запылённости и взрывозащищённого исполнения.
Неограниченная дальность хода: питание от низковольтного шинопровода, при увеличении количества трансформаторов дальность не ограничена, подходит для транспортировки на длинные расстояния.
Высокая адаптивность к рельсовым путям: возможность движения по S-образным, криволинейным и кольцевым путям, не препятствует пересекающейся транспортировке, гибкая компоновка.
Сервисная поддержка
Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет полный жизненный цикл обслуживания электрических тележек-платформ KPD на низковольтном шинопроводе: подбор модели, котировка, проектирование, производство, монтаж и пусконаладка, обучение операторов, гарантия 1 год, поставка запасных частей. Также доступны для выбора модели KPJ (с кабельным барабаном), KPT (с буксируемым кабелем), KPX (с аккумуляторным питанием). Подробности по телефону 13903802779 или через онлайн-консультанта, ответ в течение 24 часов.
Часто задаваемые вопросы
В: В чём разница между KPD на низковольтном шинопроводе и KPJ/KPT/KPX?
О: KPD получает питание от низковольтного шинопровода (380 В понижается до 36 В и подаётся через рельс), не требует кабеля, не боится высоких температур и ударов, может двигаться по S-образным и криволинейным рельсам, при увеличении количества трансформаторов дальность не ограничена; KPJ — питание от кабельного барабана, KPT — от буксируемого кабеля, KPX — от аккумуляторных батарей.
В: Какие требования к рельсу для KPD на низковольтном шинопроводе?
О: При монтаже необходимо выполнить изоляционную обработку рельса: укладка изоляционного войлока, изоляционного слоя, изоляционных прижимных пластин, изоляционных винтов, гидроизоляционного слоя и т.д. Помимо стандартного соединения рельсов накладками, необходимо также соединить рельсы медными пластинами или медным проводом для обеспечения токопроводности.
В: Каков диапазон цен на KPD в зависимости от грузоподъёмности?
О: Без аккумуляторных батарей и кабельного барабана стоимость оптимальна: малые (6–16 т) — примерно 40 000–100 000 руб., средние (25–63 т) — примерно 100 000–200 000 руб., крупные (100–200 т и выше) — примерно 200 000–500 000 руб. Нестандартное изготовление на заказ — по отдельному согласованию, стоимость с НДС и доставкой уточняется.