Электрическая тележка-платформа KPD с низковольтным шинопроводом
Описание продукции
Электрическая тележка-платформа KPD на низковольтном шинопроводе (электрическая тележка-платформа с питанием от низковольтного рельса) работает от безопасного напряжения (36В/48В), подаваемого через рельс. Модельный ряд KPD-2т~KPD-150т, грузоподъёмность от 2 до 150 тонн. В серии KPD обычное напряжение понижается до безопасного и подаётся на рельс, откуда питание поступает на двигатель тележки. Отсутствие кабеля и напольной проводки, устойчивость к высоким температурам, ударам и возможность беспрепятственного пересечения транспортных потоков делают эту модель самой безопасной среди электрических рельсовых тележек. По типу двигателя KPD делится на: KPD (двухфазный 380В), KPDS (трёхфазный 380В) и KPDZ (двухфазный двигатель постоянного тока).
Технические характеристики
- Наименование: Электрическая тележка-платформа KPD на низковольтном шинопроводе
- Альтернативные названия: напольная тележка / рельсовая транспортная тележка / тележка с питанием от низковольтного рельса
- Модель: KPD-2т~KPD-150т (13 типоразмеров)
- Номинальная грузоподъёмность: 2~150т
- Электропитание: от низковольтного рельса (безопасное напряжение 36В/48В)
- Тип двигателя: KPD (двухфазный 380В) / KPDS (трёхфазный 380В) / KPDZ (двухфазный постоянного тока)
- Скорость передвижения: 0~25м/мин
- Способ управления: проводной пульт + беспроводное дистанционное управление
- Категория: напольное конвейерное оборудование
- Производитель (регион): Чанъюань, Синьсян, Хэнань
- Нестандартное исполнение: доступно
- Срок производства: 10~20 дней
- Регион поставки: по всей стране
- Способ доставки: самовывоз или транспортная компания
Особенности продукции
Питание от низковольтного рельса · Безопасность и надёжность: Используется безопасное напряжение 36В/48В, подаваемое через рельс. Отсутствует риск поражения током высокого напряжения — это самый безопасный тип среди всех электрических тележек-платформ.
Без кабеля · Без препятствий: Не требуется кабельный токосъёмник. Устойчивость кВысокая температура, ударам, возможность беспрепятственного пересечения транспортных потоков — идеально для сложных условий с пересекающимися маршрутами нескольких тележек.
Различные варианты двигателей: KPD (двухфазный 380В), KPDS (трёхфазный 380В), KPDZ (двухфазный постоянного тока) — под любой источник питания.
Большая дальность хода: Стандартная длина линии 50~70м. Для больших расстояний предусмотрена установка медных компенсирующих шин и дополнительных понижающих трансформаторов.
Широкий диапазон грузоподъёмности: 13 типоразмеров от 2 до 150т, от лёгких до сверхтяжёлых, удовлетворяют большинство потребностей межцеховой транспортировки.
Направление по рельсу: Движение по фиксированному рельсу обеспечивает точную и надёжную траекторию, подходит для интенсивной транспортировки по постоянным маршрутам.
Принцип работы
Принцип работы электрической тележки-платформы KPD на низковольтном шинопроводе: трёхфазный переменный ток понижается трансформатором до безопасного напряжения 36В или 48В и подаётся на стальной рельс, проложенный по полу. Тележка через колёса получает низкое напряжение с рельса, которое после выпрямления и преобразования блоком управления подаётся на двигатель, приводящий тележку в движение вдоль рельса. Благодаря использованию безопасного напряжения исключён риск утечки тока и поражения. Модель KPD использует двухфазный двигатель 380В (две фазы от трёхфазной сети), KPDS — трёхфазный двигатель 380В, KPDZ — двухфазный двигатель постоянного тока. Управление движением вперёд, назад и остановкой осуществляется с помощью проводного пульта или беспроводного дистанционного управления.
Конструкция
Электрическая тележка-платформа KPD на низковольтном шинопроводе состоит из следующих основных узлов:
Рама: сварная конструкция из стального листа, несёт вес груза.
Система токосъёма с рельса: получение питания через колёса от низковольтного рельса.
Понижающий трансформатор: преобразует 380В в 36В/48В для питания рельса.
Приводная система: двигатель KPD двухфазный / KPDS трёхфазный / KPDZ постоянного тока.
Система управления: проводной пульт + беспроводное дистанционное управление, обеспечивает движение вперёд/назад и остановку.
Тормоз: электромагнитный, автоматическое торможение при остановке.
Фотографии продукции
Технические параметры
| Параметр | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | KPD-80t | KPD-100t | KPD-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Платформа-Длина(mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Платформа-Ширина(mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Платформа-Высота(mm) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 |
| Колея(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| расстояние между рельсами(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| диаметр колеса(mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 |
| количество колёс | 4 | 8 | |||||||||||
| дорожный просвет(mm) | 50 | 75 | |||||||||||
| Скорость Передвижения(m/min) | 0~25 | 0~20 | 0~18 | ||||||||||
| мощность двигателя(kW) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Мощность трансформатора(kVA) | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| Длина хода(m) | 70 | 60 | 50 | ||||||||||
| справочная масса(t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
| Рекомендуемый рельс | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
В таблице выше приведены технические характеристики всех 13 типоразмеров серии KPD — электрических тележек-платформ на низковольтном шинопроводе, от KPD-2t до KPD-150t. Все модели оснащены одним понижающим трансформатором; количество трансформаторов может быть увеличено в зависимости от длины маршрута. Размеры стола могут быть изменены по индивидуальному заказу. Доступны три варианта исполнения двигателя: KPD / KPDS / KPDZ. Для получения таблицы параметров в высоком разрешении обратитесь к нашему менеджеру.
Области применения
Электрические тележки-платформы KPD на низковольтном шинопроводе широко применяются:
Межцеховой транспорт: регулярная транспортировка материалов между несколькими цехами по стационарным рельсам.
Чёрная металлургия: высокочастотная транспортировка тяжёлых грузов — стальных рулонов, листов, литья.
Машиностроение: межцеховая транспортировка тяжёлых узлов и подача на сборочные линии.
Судостроение: транспортировка крупных секций и конструкций.
Цементная и строительная промышленность: внутрицеховая транспортировка тяжёлых железобетонных изделий и сырья.
Складские помещения: транспортировка по фиксированным рельсовым маршрутам с высокой интенсивностью.
Руководство по выбору
KPD-2~10t: лёгкий тип, подходит для небольших и средних цехов. Колея 1435 мм (стандарт) или 1200 мм (узкая). Ориентировочная стоимость: 30 000–80 000 юаней.
KPD-16~30t: основные модели средней грузоподъёмности, широко используются в машиностроении и автомобильной промышленности. Ориентировочная стоимость: 80 000–180 000 юаней.
KPD-40~63t: модели большой грузоподъёмности для чёрной металлургии и судостроения. Ориентировочная стоимость: 180 000–350 000 юаней.
KPD-80~150t: сверхтяжёлые тележки для транспортировки крупного литья, поковок и стальных рулонов. Ориентировочная стоимость: 350 000–800 000 юаней.
Отличия двигателей KPD / KPDS / KPDZ
KPD (стандартный): двухфазный двигатель 380 В, использует две фазы от трёхфазной сети. Простая конструкция, низкая стоимость, стандартная комплектация серии KPD. Подходит для большинства стандартных условий эксплуатации.
KPDS (трёхфазный): трёхфазный двигатель 380 В. Требуется установка на тележку трёхфазного инвертора для преобразования однофазного тока (от рельса) в трёхфазный. Обеспечивает более плавный ход, рекомендуется для применений с высокими требованиями к стабильности.
KPDZ (постоянного тока): двухфазный двигатель постоянного тока. Плавное регулирование скорости, высокий пусковой момент. Подходит для режимов с частыми пусками/остановками и точным регулированием скорости.
Рекомендации по выбору: для стандартных условий — KPD; при высоких требованиях к плавности хода — KPDS; при частых пусках/остановках и точном регулировании — KPDZ.
Инструкция по эксплуатации
Требования к рельсам: рельсы должны быть уложены ровно, с надёжной изоляцией (изоляция рельсов от земли). Колея должна соответствовать техническим характеристикам. При большой длине маршрута требуется установка компенсирующей медной шины.
Проверка перед использованием: проверьте исправность изоляции рельсов, работу трансформатора и стабильность токосъёма с колёс.
Пуск и управление: управление тележкой (вперёд, назад, стоп) осуществляется с помощью проводного пульта или беспроводного дистанционного управления. Скорость плавно регулируется от 0 до 25 м/мин.
Меры безопасности: KPD работает от безопасного напряжения 36 В, что обеспечивает высокий уровень безопасности. Тем не менее, необходимо поддерживать зону рельсового пути в чистоте, чтобы избежать короткого замыкания из-за посторонних предметов.
Техническое обслуживание: регулярно проверяйте сопротивление изоляции рельсов, уровень масла в трансформаторе, износ колёс, смазку подшипников двигателя и состояние контактов токосъёмного устройства.
Почему выбирают Келуде Тяжёлая Промышленность
Безопасное напряжение — максимальная безопасность: KPD работает от безопасного напряжения 36В/48В, подаваемого через рельсы. Не боится высоких температур и ударов, не мешает пересекающимся транспортным потокам. Самый высокий уровень безопасности среди электрических тележек-платформ.
Полный диапазон 2~150 т: 13 типоразмеров + три варианта двигателя (KPD/KPDS/KPDZ). Специализированное производство тяжёлых и сверхтяжёлых электрических тележек-платформ.
Полный комплекс услуг: от проектирования до послепродажного обслуживания, сервис на всём протяжении жизненного цикла, оперативная поддержка по телефону.
Сервисная поддержка
Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет полный комплекс услуг на всём протяжении жизненного цикла для электрических тележек-платформ KPD на низковольтном шинопроводе, включая проектирование, укладку и пусконаладку рельсовых путей. Для получения технических характеристик других моделей и расчёта стоимости, пожалуйста, звоните по телефону 13903802779 или обратитесь к нашему онлайн-консультанту. Мы ответим в течение 24 часов.
Часто задаваемые вопросы
В: В чём разница между KPD на низковольтном шинопроводе и KPXW безрельсовой тележкой?
О: KPD получает питание от низковольтного рельса, требует укладки рельсового пути, но не нуждается в зарядке аккумулятора, не боится высоких температур и ударов, идеально подходит для высокочастотной транспортировки по фиксированным маршрутам. KPXW — безрельсовая тележка с питанием от аккумулятора, не требует рельсов, может свободно перемещаться на 360°, подходит для гибкой транспортировки между цехами. Для фиксированных маршрутов с высокой интенсивностью KPD более экономичен и надёжен.
В: Как выбрать между KPD / KPDS / KPDZ?
О: KPD (двухфазный, 380 В) — стандартный, недорогой, подходит для большинства условий; KPDS (трёхфазный, 380 В) обеспечивает более плавный ход; KPDZ (постоянный ток) — плавное регулирование скорости и частые пуски/остановки. Для стандартных условий выбирайте KPD, для повышенных требований к плавности — KPDS, для частых пусков/остановок — KPDZ.
В: Какие требования предъявляются к рельсу для низковольтной тележки KPD?
О: Модель рельса выбирается по техническим характеристикам (P15~QU100). Рельс должен быть изолирован от земли и уложен ровно. При длине пути более 70 м требуется компенсационная медная шина. Не рекомендуется использовать на открытом воздухе и в условиях скопления воды.
В: Каков диапазон цен на низковольтные рельсовые тележки KPD?
О: KPD-2~10т — около 3~8 млн руб., KPD-16~30т — около 8~18 млн руб., KPD-40~63т — около 18~35 млн руб., KPD-80~150т — около 35~80 млн руб. Цена включает саму тележку и понижающий трансформатор, без учёта стоимости укладки рельсового пути.
