Carro Plano Elétrico KPD com Trilho de Baixa Tensão
Apresentação do Produto
O Carro Plano Elétrico de Trilho de Baixa Tensão KPD (também conhecido como vagão plataforma elétrico de trilho KPD ou carro plano elétrico de transferência entre vãos com alimentação por baixa tensão) tem capacidade de carga de 6 a 200 toneladas e utiliza o sistema de captação de energia por trilho de baixa tensão de 36V. A fonte de alimentação de 380V é reduzida para 36V através do Transformador abaixador no Quadro de Comando no solo e conectada ao Trilho. O bloco condutor na roda capta a energia do Trilho e a transmite à caixa elétrica embarcada, onde um elevador de tensão eleva para 380V para acionar o motor. Dispensa Cabo, é seguro e confiável, resistente a altas temperaturas e impactos, não obstrui o transporte cruzado e pode operar em trilhos curvos e circulares, sendo o equipamento ideal para transporte entre vãos em fábricas.
Especificações do Produto
- Designação: Carro Plano Elétrico de Trilho com Alimentação por Baixa Tensão
- Modelo: Tipo KPD / Tipo KPDS
- Capacidade nominal de carga: 6~200 toneladas (personalizável até 1000 toneladas)
- Modo de operação: Captação de energia por trilho de baixa tensão de 36V (Transformador abaixador + elevador de tensão embarcado)
- Sistema de acionamento: Motor elétrico trifásico de corrente alternada (AC380V, Partida Suave)
- Velocidade de Translação: 20~30m/min
- Distância de operação: Ilimitada (possibilidade de aumentar o número de Transformadores)
- Modo de operação: Controle remoto sem fio / Painel de operação, passível de automação
- Origem do Produto: Xinxiang, Henan
- Personalização não padronizada: Aceitamos projetos e fabricação não padronizados
- Área de fornecimento: Todo o país
- Pós-venda: Garantia de um ano
Características do Produto
- Dispensa Cabo: Alimentação por trilho de baixa tensão, sem necessidade de Cabo de arrasto, seguro e resistente a altas temperaturas e impactos.
- Trilho flexível: Pode operar em trilhos tipo S, trilho curvo e trilhos circulares, sem obstruir o transporte cruzado.
- Distância ilimitada: Com o aumento adequado do número de Transformadores abaixadores, a distância de operação não é limitada.
- Tensão segura: A tensão do Trilho é de apenas 36V, inferior à tensão segura para o corpo humano, garantindo operação segura.
- Mesa opcional: A Mesa do vagão plataforma pode ser equipada com sistemas hidráulicos de elevação e içamento para atender a diversas condições de trabalho.
- Compatível com automação: Facilmente adaptável a controle remoto e automação, atendendo às demandas de linhas de produção inteligentes.
Princípio de Funcionamento
O Carro Plano Elétrico de Trilho de Baixa Tensão KPD reduz a fonte de alimentação de 380V para 36V através do Transformador abaixador no Quadro de Comando no solo, conectando-a ao Trilho. O bloco condutor na roda capta a energia do Trilho e a transmite à caixa elétrica embarcada, onde um elevador de tensão eleva para 380V para acionar o motor. A potência é fornecida por um motor elétrico trifásico de corrente alternada (AC380V, 50Hz), com Grau de Proteção (IP) IP44/54. O motor de Partida Suave pode ser combinado com controle por inversor de frequência. O Freio do motor é do tipo freio eletromagnético, e as Engrenagens do Redutor possuem flanco de dente endurecido, garantindo transmissão estável e fácil instalação.
Estrutura do Produto
- Sistema de chassi: Estrutura soldada em Viga I, Perfil U, Chapa de Aço e cantoneira de aço, com alta resistência.
- sistema de alimentação elétrica: Camada isolante do Trilho + bloco condutor + elevador de tensão embarcado, captando energia do Trilho de 36V e elevando para 380V.
- sistema de acionamento: Motor elétrico trifásico de corrente alternada + freio eletromagnético + Redutor de Engrenagens Cementadas + Acoplamento + conjunto de rodas.
- Sistema de controle: caixa de comando elétrico contendo Transformador, Luz de aviso giratória, Fim de Curso, etc., com suporte a controle remoto.
- sistema de deslocamento: roda de aço fundido, diâmetro Φ400~Φ600, adaptável a diferentes requisitos de capacidade de carga.
- Tratamento de isolamento: Instalação de feltro isolante, camada isolante, placa de pressão isolante, parafusos isolantes e camada À prova d'água no Trilho.
Imagens do Produto

Parâmetros Técnicos
| Carro Plano ElétricoModelo | KPD | KPD-6T | KPD-10T | KPD-16T | KPD-25T | KPD-40T | KPD-63T | KDP-100T | KDP-160T | KDP-200T |
| KPDS | KPDS-6T | KPDS-10T | KPDS-16T | KPDS-25T | KPDS-40T | KPDS-63T | KDPS-100T | KPDS-160T | KDPS-200T | |
| Capacidade nominal de carga(t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
| Dimensões da mesa(mm) | ComprimentoL | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
| LarguraB | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 2800 | |
| AlturaH | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
| Velocidade de Translação(m/min) | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | ||
| BitolaA(mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 4500 | 4500 | |
| Bitola interna dos trilhosC(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da roda(mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Vão livre inferior(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Peso de referência(t) | 3.2 | 3.8 | 4.8 | 6.3 | 7.8 | 10.5 | 12.8 | 16 | 25 | |
Nota: KPD é o modelo padrão, KPDS é a versão com regulação de velocidade de dupla velocidade. As dimensões da mesa podem ser fabricadas sob medida fora do padrão. O trilho precisa de tratamento de isolamento adequado (feltro isolante, camada isolante, placa de pressão isolante, parafusos isolantes, camada à prova d'água). As conexões do trilho devem ser feitas com placas de cobre ou fios de cobre para garantir a condução elétrica.
Cenário de Aplicação
O carro plano elétrico de trilho de baixa tensão da série KPD é amplamente utilizado em fábricas de máquinas e metalúrgicas, como equipamento de transporte de produtos entre vãos. Como não utiliza cabo, é seguro, resistente a calor e impactos, não obstrui o transporte cruzado, facilita o controle remoto e a automação, e pode operar em trilhos curvos e circulares. Adequado para ambientes adversos como alta temperatura, poeira e áreas à prova de explosão. Aumentando o número de transformadores, não há limitação de distância de operação.
Guia de Seleção
Transporte leve: KPD-6T~KPD-16T (6~16 toneladas), adequado para transporte de peças pequenas e médias entre vãos dentro da oficina. Preço de referência: 40.000~100.000 yuans.
Transporte médio: KPD-25T~KPD-63T (25~63 toneladas), adequado para transporte de peças fundidas pesadas e bobinas de aço entre oficinas. Preço de referência: 100.000~200.000 yuans.
Transporte pesado de grande porte: KPD-100T~KPD-200T e acima (100~1000 toneladas), adequado para transporte de equipamentos de grande porte, seções de construção naval e outras cargas pesadas. Preço de referência: 200.000~500.000 yuans.
Instruções de Uso
- Antes da operação, verifique se o isolamento do trilho está íntegro, se o contato do bloco deslizante condutor está normal e se não há objetos estranhos no trilho.
- Selecione a direção de deslocamento através do controlo remoto ou painel de operação e confirme se o caminho está livre antes de iniciar.
- Após o primeiro uso, adicione óleo para engrenagens na caixa de câmbio do eixo. Posteriormente, faça inspeções periódicas para verificar vazamentos e reabasteça conforme necessário.
- Inspecione periodicamente o aperto dos parafusos do veículo, a integridade das linhas elétricas e a eficiência e confiabilidade dos freios.
- Lubrifique regularmente a caixa de câmbio, as rodas dentadas do motor e as correntes com óleo lubrificante. Substitua imediatamente em caso de desgaste severo.
- Inspecione e faça a manutenção periódica dos componentes de isolamento do trilho para garantir a confiabilidade do isolamento.
Por que escolher a Kelude Indústrias Pesadas
Segurança e confiabilidade: A tensão do trilho é de apenas 36V, uma tensão segura. Resistente a calor e impactos, adequado para ambientes adversos como alta temperatura, poeira e áreas à prova de explosão.
Distância de operação ilimitada: Alimentado pelo trilho de baixa tensão, aumentando o número de transformadores, não há limitação de distância, adequado para transporte de longa distância.
Alta adaptabilidade ao trilho: Pode operar em trilhos em formato S, trilho curvo e trilhos circulares, sem obstruir o transporte cruzado, proporcionando flexibilidade no layout do plano.
Suporte e Serviços
A Kelude Indústrias Pesadas oferece serviços de ciclo de vida completo para o carro plano elétrico de trilho de baixa tensão KPD: seleção, cotação, desenho, produção, fabricação, instalação e comissionamento, treinamento de operadores, garantia de um ano e fornecimento de peças de reposição. Também estão disponíveis os carros planos elétricos KPJ (alimentação por enrolador de cabo), KPT (alimentação por cabo de arrasto) e KPX (alimentação por bateria). Para mais informações, ligue para 13903802779 ou consulte o atendimento online. Responderemos dentro de 24 horas.
Perguntas Frequentes
P: Qual é a diferença entre o carro plano elétrico de trilho de baixa tensão KPD e os tipos KPJ/KPT/KPX?
R: O KPD utiliza captação de energia do trilho de baixa tensão (380V reduzido para 36V através do trilho condutor), sem necessidade de cabo, resistente a calor e impactos, pode operar em trilhos em S/curvos e, com mais transformadores, não tem limitação de distância. O KPJ é alimentado por enrolador de cabo, o KPT por cabo de arrasto e o KPX por bateria.
P: Quais são os requisitos de trilho para o carro plano elétrico de trilho de baixa tensão KPD?
R: Durante a instalação, o isolamento do trilho deve ser feito corretamente: feltro isolante, camada isolante, placa de pressão isolante, parafusos isolantes, camada à prova d'água, etc. Além da conexão convencional com talas, as conexões do trilho também precisam ser feitas com placas de cobre ou fios de cobre para garantir a condução elétrica.
P: Qual é a faixa de preço para cada capacidade de carga do carro plano elétrico de trilho de baixa tensão KPD?
R: Como não inclui bateria nem enrolador de cabo, o custo é moderado: modelos pequenos (6~16t) cerca de 40.000~100.000 yuans, modelos médios (25~63t) cerca de 100.000~200.000 yuans, modelos grandes (100~200t+) cerca de 200.000~500.000 yuans. Fabricação sob medida fora do padrão é negociada separadamente. Impostos e frete devem ser confirmados.