Электрический двухбалочный мостовой кран европейского типа QDhs
Электрический двухбалочный кран европейского типа QDhs охватывает диапазон номинальной грузоподъемности от 10 до 100 т, максимальный пролёт — до 31,5 м. Благодаря компактной европейской концепции проектирования, собственный вес крана снижен на 20–35% по сравнению с традиционными двухбалочными мостовыми кранами типа QD. Модель оснащена специализированным европейским механизмом подъёма (интегрированная конструкция: двигатель подъема + редуктор + тормоз), а тележка и мост крана Стандартная комплектация частотное регулирование, что обеспечивает плавность хода и высокую точность позиционирования. Продукция серии Келуде Тяжёлая Промышленность широко применяется в таких отраслях, как чёрная металлургия, машиностроение, складская логистика и других сферах грузопереработки; суммарно поставлено более 300 единиц.
Электрический двухбалочный кран европейского типа QDhs — это новое поколение электрических двухбалочных мостовых кранов, разработанных компанией Келуде Тяжёлая Промышленность на основе внедрения передовых европейских технологий краностроения с учётом реальных условий эксплуатации на отечественных промышленных объектах. Модель создана с применением компактной европейской концепции проектирования, модульного подхода и оптимизации методом конечных элементов, что позволило добиться значительного эффекта облегчённой конструкции при сохранении необходимой прочности: собственный вес крана снижен на 20–35% по сравнению с традиционными двухбалочными мостовыми кранами типа QD, а максимальная нагрузка на колесо уменьшена на 15–25%, что эффективно снижает требования к подкрановым балкам здания цеха.
По сравнению с традиционными двухбалочными мостовыми кранами типа QD, модель QDhs европейского типа отличается такими ключевыми преимуществами, как малая строительная высота, облегчённая конструкция, необслуживаемость и низкая частота отказов. Комплектующие могут быть как отечественного производства высокого качества, так и импортные (двигатели ABM (Германия), редукторы SEW-Eurodrive, преобразователи частоты Danfoss и др.), что обеспечивает высокую гибкость. Модель широко применяется на сталелитейных заводах, электростанциях, в механических цехах, складских логистических центрах и других объектах. Грузоподъемность — от 10 до 100 т, максимальный пролёт — 31,5 м. Доступны различные способы управления: управление из кабины, беспроводное дистанционное управление, а также управление с помощью кабельного пульта.

Ключевые преимущества механизма подъёма электрического двухбалочного крана европейского типа QDhs
Механизм подъёма крана QDhs европейского типа выполнен по компактной европейской схеме: двигатель подъема, редуктор, тормоз и барабан интегрированы в единый узел. По сравнению с традиционной раздельной компоновкой механизма подъёма, данное решение обеспечивает следующие ключевые преимущества:
Компактная конструкция оптимизирует рабочее пространство: общая высота механизма подъёма снижена на 20–30% по сравнению с традиционными решениями, что уменьшает предельное расстояние от крюка до уровня рельса. При той же высоте цеха это позволяет увеличить полезную высоту подъёма. Данное преимущество особенно критично для проектов модернизации старых цехов с ограниченным габаритом по высоте — нет необходимости поднимать кровлю здания для удовлетворения более высоких требований к такелажу.
Низкая вибрация и тихая работа: в механизме подъёма используется асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором (синхронная частота вращения 3 000 об/мин), прошедший точную динамическую балансировку. Уровень вибрации при работе составляет ≤0,5 мм/с, уровень шума — ≤72 д Б(А), что превосходит требования ГОСТ (аналог GB/T 14405) — ≤85 д Б(А).
Быстродействующая тормозная система: электромагнитный дисковый тормоз интегрирован с двигателем. Время отклика тормоза — ≤0,15 с, тормозной момент — не менее 1,8 от номинального крутящего момента, что эффективно предотвращает проскальзывание груза. Фрикционные накладки имеют самоподводящуюся конструкцию с автоматической компенсацией износа; при достижении предельного износа накладок система управления автоматически выдаёт сигнал тревоги о необходимости замены. Нормативный срок службы фрикционных накладок — не менее 1 000 000 циклов, при экстренном торможении — не менее 500 циклов; используются экологичные безасбестовые накладки.
Редуктор с пожизненной смазкой: зубчатые пары редуктора выполнены из закалённой боковой поверхности зуба с шлифованием (6-я степень точности, сталь 20CrMnTi с цементацией и закалкой). На заводе-изготовителе редуктор заполняется долговечным синтетическим смазочным маслом, что обеспечивает обслуживание без замены смазки в течение всего срока службы при нормальных условиях эксплуатации. Специальная конструкция канатоукладчика обеспечивает правильную укладку каната стального, увеличивая срок его службы более чем на 50%.
Защита при частых толчковых режимах: система управления оснащена встроенной программой обнаружения толчкового режима, которая автоматически контролирует частоту операций оператора. При интервале между двумя толчковыми включениями ≤0,5 секунды (т.е. слишком частые включения) система автоматически увеличивает интервал до приблизительно 2 секунд для защиты двигателя от перегрева и выхода из строя. Данное эргономичное решение особенно актуально для такелажных операций, требующих частой точной подстройки.
Технические особенности двигателя подъема
В механизме подъёма крана QDhs европейского типа применяется специализированный тормозной двигатель с коническим ротором европейского стандарта (EN) или двигатель с дисковым тормозом. Основные технические особенности:
| Технология Показатель | Параметр/Экологические характеристики |
|---|---|
| Двигатель Тип | Короткозамкнутыйасинхронный двигатель(Синхронизация Частота вращения3,000rpm) |
| Регулирование скорости Способ | Двухскоростнойили Преобразование частоты Управление(1:10Регулирование скоростипо сравнению с) |
| Режим работы | Тяжелый режим работы,Продолжительность включения (ПВ)60%ED |
| Тормоз Исполнение | электромагнитный дисковый тормоз,Саморегулирующаяся тормозная колодка,Износ Самокомпенсирующийся |
| Тормоз Конструкция | Нормально закрытый,и Двигатель Интегрированная конструкция,Синхронизация Торможение |
| тормозной момент | ≥1.8кратности номинального Крутящий момент |
| Срок службы тормозных колодок | Нормальная эксплуатация≥100тысяч циклов,Аварийный Торможение≥500тысяч циклов |
| Степень защиты (IP) | IP55,FКласс изоляции |
| Экологические характеристики | Безасбестовыйфрикционная накладка,Уплотнение Пылезащита Конструкция |
Комментарий технического руководителя Келуде Тяжёлая Промышленность
«Европейский двухбалочный мостовой кран типа QDhs демонстрирует исключительную адаптивность в сталелитейной промышленности. В качестве примера можно привести проект машины непрерывного литья заготовок на крупном металлургическом комбинате: мы поставили 6 кранов QDhs грузоподъемностью 32 т с пролётом 28 м, оснащённых приводами SEW-Eurodrive и электрооборудованием Schneider Electric. По сравнению с традиционной схемой типа QD, собственный вес одного крана снизился с 28,5 т до 19,8 т (на 30,5% легче), что позволило сократить затраты на строительную часть подкрановых балок заводского здания примерно на 15%. Эксплуатационные данные показывают, что привод с преобразователем частоты обеспечивает экономию электроэнергии около 25% по сравнению с работой на промышленной частоте, что составляет примерно 12 000 юаней в год на один кран. Функция защиты от частых толчковых режимов механизма подъёма отлично зарекомендовала себя при транспортировке сталеразливочных ковшей — на сегодняшний день оборудование работает более 18 месяцев без единого отказа.»
— Чжан, отдел технического развития, Келуде Тяжёлая Промышленность
Технические характеристики крана QDhs
Номинальная грузоподъемность крана QDhs составляет от 10 до 100 т (возможно изготовление на большую грузоподъемность), пролёт — от 9 до 31,5 м (возможно изготовление на больший пролёт). Способ управления: из кабины оператора, с помощью беспроводного дистанционного управления или с подвесного пульта. Компания Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает бесплатное обследование на месте и разработку проектного решения, обеспечивая оптимальную конфигурацию с учётом конкретных условий эксплуатации заказчика.
Стандартный ряд грузоподъемности: 10 т, 16 т, 20 т, 25 т, 32 т, 40 т, 50 т, 63 т, 80 т, 100 т
Стандартный ряд пролётов: 9 м, 10 м, 12 м, 13 м, 16 м, 19 м, 20 м, 22 м, 25 м, 28 м, 30 м, 31,5 м
Стандартная высота подъёма: 6 м, 9 м, 12 м, 16 м, 20 м, 30 м (возможно изготовление на большую высоту)
Режим работы: A5–A7 (ISO 4301 — классификация кранов)

Таблица параметров для выбора крана QDhs
| Грузоподъемность (t) | рекомендуемый пролет Диапазон (m) | Стандарт Пролёт (m) | Высота подъёма (m) | Скорость подъёма (m/min) | Скорость передвижения моста (m/min) | Кран в целом Мощность (kW) | Кран в целом Собственный вес (t) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 7.5~25.5 | 10.5/16.5/22.5 | 6/9/12/16 | 5/0.8 Двухскоростной | 3~30 Преобразование частоты | 12.7~14.9 | 6.3~21.3 |
| 16 | 7.5~28.5 | 10.5/16.5/22.5/25.5 | 6/9/12/16 | 4/0.6 Двухскоростной | 3~30 Преобразование частоты | 20.0~22.9 | 7.3~26.3 |
| 20 | 7.5~28.5 | 10.5/16.5/22.5/25.5 | 6/9/12/16 | 4/0.6 Двухскоростной | 3~30 Преобразование частоты | 21.4~23.0 | 7.9~28.0 |
| 25 | 9.0~31.5 | 13/19/22.5/28 | 6/9/12/16/20 | 4/1 Двухскоростной | 3~30 Преобразование частоты | 27.4~29.0 | 8.5~29.5 |
| 32 | 9.0~31.5 | 13/19/22.5/28 | 9/12/16/20 | 3/0.8 Двухскоростной | 3~30 Преобразование частоты | 29.0~31.0 | 10.7~33.3 |
| 40 | 10.0~31.5 | 13/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 4/0.7 Двухскоростной | 3~30 Преобразование частоты | 47.0~52.0 | 11.5~35.6 |
| 50 | 10.0~31.5 | 13/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 3.2/0.5 Двухскоростной | 2~20 Преобразование частоты | 50.0~53.0 | 13.4~43.1 |
| 63 | 10.0~31.5 | 13/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 2.4/0.4 Двухскоростной | 2~20 Преобразование частоты | 55.0~59.0 | 15.2~48.1 |
| 80 | 10.0~31.5 | 13/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 2.4/0.4 Двухскоростной | 2~20 Преобразование частоты | 60.0~69.0 | 18.0~51.2 |
| 100 | 12.0~31.5 | 16/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 1.5/0.3 Двухскоростной | 1.5~15 Преобразование частоты | 72.0~85.0 | 22.0~62.0 |
| 125 | 12.0~31.5 | 16/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 1.5/0.3 Двухскоростной | 1.5~15 Преобразование частоты | 88.0~98.0 | 27.0~72.0 |
| 150 | 13.0~31.5 | 16/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 1.0/0.2 Двухскоростной | 1.5~12 Преобразование частоты | 105.0~125.0 | 32.0~85.0 |
| 200 | 13.0~31.5 | 16/19/22.5/28/31.5 | 9/12/16/20 | 0.8/0.15 Двухскоростной | 1.5~10 Преобразование частоты | 140.0~180.0 | 42.0~110.0 |
Примечание: данные в таблице приведены для стандартной комплектации и являются справочными. Фактические параметры зависят от пролёта, высоты подъёма и выбранной комплектации. При грузоподъёмности ≥100 т рекомендуется использовать конструкцию тележки типа QD (не на основе электротали). Для получения точных параметров и индивидуального решения обращайтесь в технический отдел компании «Келуде Тяжёлая Промышленность».
Четыре ключевых преимущества европейского двухбалочного мостового крана
1. Компактная конструкция — максимальное использование рабочего пространства: Передовая концепция проектирования обеспечивает крану QDhs лёгкую конструкцию и высокую производительность. За счёт оптимизации сечения главной балки и конструкции концевой балки удалось минимизировать предельные расстояния подхода крюка (сокращение на 15–25% по сравнению с традиционными моделями), что значительно повышает эффективность использования пространства. Компактная конструкция также позволяет снизить затраты на строительство цеха: при той же грузоподъёмности и пролёте требуемая высота цеха может быть уменьшена на 0,5–1 м, а требования к несущей способности подкрановых балок снижаются на 20–30%.
2. Частотный привод — быстрая и плавная переработка грузов: Стандартная комплектация включает частотное регулирование скорости для тележки и моста с диапазоном регулирования 1:10 и регулируемым ускорением при пуске и торможении (0,15–0,5 м/с²). Частотный привод обеспечивает плавное движение крана без рывков, а также быстрое и точное позиционирование. В сочетании с функцией антираскачивания (опция) амплитуда раскачивания груза ограничивается ±50 мм, что значительно повышает эффективность и безопасность погрузочно-разгрузочных работ. Специализированные преобразователи частоты, разработанные специально для кранового оборудования, имеют предустановленные параметры, что упрощает настройку.
3. Конструкция, не требующая обслуживания — снижение стоимости жизненного цикла: Применяются передовые технологии на всех этапах — от выбора материалов до производственных процессов. Редуктор механизма подъёма имеет пожизненную смазку и не требует доливки масла. Тормоз выполнен в пылезащитном исполнении, с автоматической регулировкой и ресурсом более 1 млн циклов. Зубчатые колёса привода отличаются высокой точностью изготовления; поверхность зубьев подвергается цементации и шлифовке (6-я степень точности), что гарантирует длительную безотказную работу. Расчётный срок службы крана — не менее 20 лет; при нормальных условиях эксплуатации годовые затраты на обслуживание составляют всего 40–60% от аналогичных затрат для традиционных моделей.
4. Многоуровневая система безопасности: Стандартная комплектация включает ограничитель перегрузки (предупреждение при 110%, отключение механизма подъёма при 125% от номинальной нагрузки), конечные выключатели для всех механизмов (ограничитель высоты подъёма + конечные выключатели перемещения моста и тележки), кнопку аварийной остановки, защиту от чередования фаз, защиту от перегрузки и защиту от неправильного подключения фаз. Для моделей с управлением из кабины предусмотрены дополнительные устройства безопасности: анемометр, блокировка на галерее, предупредительный электрический звонок.
Отрасли применения и рекомендации по выбору
Металлургическая промышленность: Модели QDhs грузоподъёмностью 32–80 т предназначены для сталеплавильных цехов, зон непрерывной разливки, прокатных цехов и складов заготовок для транспортировки сталеразливочных ковшей, перемещения заготовок и погрузочно-разгрузочных работ с готовой продукцией. Доступны опции: жаропрочное исполнение (температура окружающей среды ≤80°C), металлургическое исполнение (теплоизоляционные экраны + двойной тормоз + двигатель, устойчивый к высоким температурам).
Машиностроение: Модели QDhs грузоподъёмностью 10–50 т подходят для цехов тяжёлого машиностроения, сборочных цехов и цехов штампов и пресс-форм для монтажа заготовок и перемещения деталей между операциями. Рекомендуется комплектация с микроприводом на базе преобразователя частоты (бесступенчатое регулирование скорости подъёма 0,5–5 м/мин) для точного позиционирования и установки крупногабаритных изделий.
Складская логистика: Модели QDhs грузоподъёмностью 20–50 т в сочетании с C-образным крюком, захватами для листового проката или клещами для рулонов предназначены для погрузочно-разгрузочных работ на складах стали, складах рулонов и в портовых терминалах. Возможно изготовление по индивидуальному заказу с увеличенной высотой подъёма (≥20 м).
Энергетика: Модели QDhs грузоподъёмностью 50–100 т применяются для монтажа и ремонта генераторов на гидроэлектростанциях, атомных электростанциях и ТЭС. Доступны специальное антикоррозионное покрытие (класс C4–C5 по EN ISO 12944) и взрывозащищённое исполнение.
Часто задаваемые вопросы
В: В чём основное отличие крана QDhs от обычного двухбалочного мостового крана типа QD?
О: Ключевое отличие заключается в конструктивной концепции и комплектующих. Кран QDhs имеет компактную европейскую конструкцию, оптимизированную методом конечных элементов, что обеспечивает снижение собственного веса на 20–35%. Он оснащён специализированным европейским механизмом подъёма (двигатель, редуктор и тормоз в едином блоке). Традиционный кран QD использует разнесённый механизм подъёма: конструкция тяжелее, но обслуживание более наглядное. Проще говоря: для крана той же грузоподъёмности 10 т с пролётом 22,5 м собственный вес крана QDhs составляет около 8,5 т, тогда как традиционный QD весит около 12 т — разница составляет примерно 30%. Компания «Келуде Тяжёлая Промышленность» может предоставить подробный сравнительный отчёт по выбору между двумя вариантами.
В: Каковы сроки поставки и продолжительность монтажа и пусконаладки европейского двухбалочного мостового крана?
О: Срок поставки для стандартных моделей (грузоподъёмность ≤50 т, пролёт ≤25 м) составляет 25–30 рабочих дней. Продолжительность монтажа и пусконаладки: монтаж главной и концевой балок — 2 дня, монтаж механизма подъёма — 1 день, наладка электрической системы — 2 дня, испытания на холостом ходу и под нагрузкой — 1 день, проверка по стандартам TSG — 1 день. Итого около 7 рабочих дней. Для проектов на территории РФ и СНГ компания «Келуде Тяжёлая Промышленность» предоставляет услуги по монтажу на месте бесплатно. Для экспортных проектов возможен выезд технической группы для руководства монтажом на месте.
В: Требуется ли регистрация крана QDhs как специального оборудования?
О: Согласно «Перечню специального оборудования» и стандарту TSG 08-2017, мостовые краны грузоподъёмностью ≥3 т относятся к специальному оборудованию и подлежат обязательной регистрации и периодическому осмотру. Все модели QDhs грузоподъёмностью от 10 до 100 т подпадают под надзор за специальным оборудованием. Компания «Келуде Тяжёлая Промышленность» поставляет кран с актом заводских испытаний, сертификатом соответствия и протоколом типовых испытаний, а также оказывает содействие в прохождении инспекции при монтаже по стандартам TSG и оформлении регистрационных документов.
В: Какова разница в цене между краном с импортными и отечественными комплектующими?
О: Комплектация с импортными компонентами (двигатель подъёма ABM (Германия) + редуктор SEW-Eurodrive + преобразователь частоты Danfoss + электрооборудование Schneider Electric) в целом на 15–25% дороже комплектации с отечественными компонентами (двигатели Jiangte/Huali + редуктор Guomao + преобразователь частоты Inovance + электрооборудование Chint). Компания «Келуде Тяжёлая Промышленность» рекомендует комбинированный вариант: ключевые компоненты трансмиссии (двигатель подъёма, редуктор) — импортного производства, электрическая система — отечественного. Это позволяет обеспечить надёжность и при этом оптимизировать затраты. Точная разница в цене зависит от тоннажа и комплектации. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной котировки.
Кран QDhs европейского типа от компании «Келуде Тяжёлая Промышленность» благодаря своей компактной конструкции, облегчённой конструкции и отличному соотношению цены и качества является оптимальным решением для замены традиционных двухбалочных мостовых кранов типа QD. Будь то строительство нового завода или модернизация и обновление существующего цеха, данная модель обеспечивает заказчику значительные преимущества за счёт снижения затрат на строительную часть и повышения эффективности работ.
Дополнительные материалы: LHhs — электрический двухбалочный кран на европейской электротали | LX — европейский электрический однобалочный подвесной кран