إجراءات اختبار الحمل والنوع للرافعات وفق GB/T 5905
إجراءات اختبار الحمولة واختبار النوع للرافعات: الدليل التشغيلي الكامل وفقًا لمعيار GB/T 5905. يُعد اختبار الحمولة واختبار النوع للرافعات من الوسائل الأساسية للتحقق من جودة التصنيع ومعايير التصميم وأداء السلامة. يجب أن تلتزم طرق الاختبار ومعايير القبول وإجراءات التشغيل بشكل صارم بأحكام المعيار GB/T 5905 "الرافعات – مواصفات وبرامج الاختبار" وقواعد TSG Q0002 "قواعد اختبار النوع لآلات الرفع".
يُعد اختبار الحمولة واختبار النوع للرافعات من الوسائل الأساسية للتحقق من جودة التصنيع ومعايير التصميم وأداء السلامة. يجب أن تلتزم طرق الاختبار ومعايير القبول وإجراءات التشغيل بشكل صارم بأحكام المعيار GB/T 5905 "الرافعات – مواصفات وبرامج الاختبار" وقواعد TSG Q0002 "قواعد اختبار النوع لآلات الرفع". تقدم هذه المقالة شرحًا منهجيًا لكامل إجراءات اختبار الحمولة واختبار النوع للرافعات، بما في ذلك التحضير قبل الاختبار، وشروط الاختبار، وخطوات الاختبار، وتسجيل البيانات، والحكم على المطابقة، لتوفير مرجع تشغيلي متكامل لمفتشي الرافعات والمستخدمين.
أنواع الاختبارات ونطاق التطبيق
TSG Q0002
GB/T 5905-2011
TSG Q7015-2016
التحضير قبل الاختبار
قبل اختبار الحمولة، يجب إكمال الاستعدادات التالية: يجب أن تكون أرضية الاختبار مستوية وصلبة، ويجب أن تتوافق سكة الاختبار مع متطلبات المعيار GB/T 10183، ويجب أن تكون مصدات التوقف في نهاية السكة سليمة، ويجب أن يلبي الخلوص الآمن متطلبات الاختبار. تُستخدم الأوزان القياسية (أوزان من الحديد الزهر أو كتل خرسانية) أو معدات رفع مخصصة للاختبار كحمولة الاختبار، ويجب معايرة وزن الحمولة وإرفاق شهادة معايرة، ويجب ألا يتجاوز خطأ الحمولة ±1%. تشمل أجهزة الاختبار: مستشعر الإزاحة أو ميزان التسوية (لقياس انحناء العارضة الرئيسية، دقة القياس لا تقل عن 1 مم)، ومقياس الإجهاد (لقياس الإجهاد في الأجزاء الحرجة، يُستخدم عند الحاجة)، وساعة إيقاف (لقياس زمن الرفع والحركة، دقة 0.1 ثانية)، وشريط قياس فولاذي (لقياس المسافة والموضع، دقة 1 مم)، ومقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء (لقياس ارتفاع حرارة المحرك ومحول التردد)، والملتيميتر (لقياس المعاملات الكهربائية). يجب أن يشمل فريق الاختبار على الأقل: مسؤول الاختبار، ومشغل الرافعة، ومسؤول القياس والتسجيل، ومسؤول السلامة، ويجب أن يحمل مسؤول الاختبار مؤهل مفتش آلات الرفع. يتم إعداد خطة الاختبار قبل الاختبار، مع تحديد عناصر الاختبار وشروطه وخطواته ومعايير القبول.
اختبار بدون حمل
اختبار بدون حمل هو الخطوة الأولى في اختبار الحمولة، والغرض منه هو التأكد من أن جميع الآليات تعمل بشكل طبيعي في حالة عدم وجود حمولة. تشمل عناصر اختبار بدون حمل: رفع وخفض آلية الرفع بالكامل ثلاث مرات (للفحص: استقرار سرعة الرفع والخفض، وتزامن فتح وإغلاق المكبح واستجابة التوقيت، وموثوقية عمل محددات الحد)، وتشغيل آلية سير العربة (الجسر) ذهابًا وإيابًا عبر المسار الكامل مرتين (للفحص: استقرار الحركة ومحاذاة عجلة الرافعة الجسرية مع السكة، وموثوقية ممتص صدمات سير الجسر ومحددات الحد الطرفية)، وتشغيل آلية العربة ذهابًا وإيابًا عبر المسار الكامل مرتين (للفحص: استقرار حركة العربة وموثوقية ممتص صدمات العربة ومحددات الحد الطرفية)، واختبار الحركة المشتركة لجميع الآليات في وقت واحد (للفحص: سعة إمداد الطاقة واستقرار الاتصال للنظام الكهربائي أثناء التشغيل المتزامن لعدة آليات). أثناء اختبار بدون حمل، يتم فحص ما إذا كانت الضوضاء والاهتزازات أثناء تشغيل كل آلية ضمن النطاق الطبيعي، وما إذا كان هناك تسرب لزيت التشحيم من نقاط التشحيم. يجب إزالة أي خلل يظهر أثناء اختبار بدون حمل قبل متابعة الاختبارات اللاحقة.
اختبار الحمل المقدر
يتم إجراء اختبار الحمل المقدر وفقًا لأحكام GB/T 5905 بحمولة تبلغ 110% من الحمولة المقدرة. خطوات الاختبار: أولاً، تُرفع الحمولة المقدرة (100% Q) حوالي 100 مم عن الأرض وتُثبت لمدة 10 دقائق، ويُقاس انحناء منتصف بحر العارضة الرئيسية؛ ثم تُزاد الحمولة إلى 110% Q وتُنفذ العمليات التالية – رفع وخفض آلية الرفع بالكامل ثلاث مرات (للفحص: سرعة الرفع ومسافة الكبح عند الخفض، يجب ألا تتجاوز مسافة الكبح عند الخفض 1/5 من مسافة الرفع المستقرة خلال دقيقة واحدة)، وتشغيل آلية سير العربة (الجسر) ذهابًا وإيابًا عبر البحر الكامل مرتين (للفحص: استقرار حركة الجسر والمزامنة بين محركي الدفع على الجانبين)، وتشغيل آلية العربة ذهابًا وإيابًا عبر المسار الكامل مرتين (للفحص: استقرار حركة العربة ودقة التموضع)، واختبار الحركة المشتركة (الرفع + حركة الجسر + حركة العربة في وقت واحد لمدة 5 دقائق على الأقل). أثناء الاختبار، يتم قياس وتسجيل: أقصى انحناء في منتصف بحر العارضة الرئيسية (يجب ألا يتجاوز L/700~L/1000 تحت الحمولة المقدرة، وفقًا لفئة التشغيل)، والتشوه الدائم (يجب ألا يتجاوز التشوه المتبقي للعارضة الرئيسية بعد التفريغ 0.1% من البحر)، والتيار وارتفاع حرارة محرك كل آلية، ومسافة الكبح وارتفاع حرارة المكبح، وسرعة الحركة وقيمة الضوضاء بالديسيبل لكل آلية.
اختبار الحمل الساكن
يتم إجراء اختبار الحمل الساكن بحمولة تبلغ 125% من الحمولة المقدرة، والغرض منه هو التحقق من قدرة تحمل الهيكل الرئيسي للرافعة والتشوه الدائم بعد التحمل. خطوات الاختبار: تُرفع الحمولة حوالي 100 مم عن الأرض وتُثبت لمدة 10 دقائق، ويُقاس انحناء منتصف بحر العارضة الرئيسية؛ ثم تُزاد الحمولة إلى 125% من الحمولة المقدرة وتُثبت لمدة 10 دقائق؛ بعد التفريغ، يُقاس انحناء منتصف بحر العارضة الرئيسية مرة أخرى للتحقق من وجود تشوه دائم. معايير القبول لاختبار الحمل الساكن: يجب ألا يحدث تشوه بلاستيكي واضح في العارضة الرئيسية تحت تأثير 125% من الحمولة المقدرة، ويجب ألا يتجاوز التشوه المتبقي للعارضة الرئيسية بعد التفريغ 0.1% من البحر (أي بالنسبة لبحر 22.5م، يجب ألا يتجاوز التشوه الدائم 22.5 مم). أثناء اختبار الحمل الساكن، يتم فحص خطوط اللحام الرئيسية للعارضة الرئيسية (لحام الزاوية بين لوح الشفة ولوح الويب، ولحام التوصيل بين ضلع التقوية ولوح الويب، ولحام التوصيل بين العارضة الرئيسية والعربة الطرفية) بحثًا عن وجود شرخ أو انفصال في اللحام. يُجرى اختبار الحمل الساكن عادةً في كل من اختبار المصنع واختبار النوع، ولكن في اختبار المصنع يمكن اعتماد أسلوب الفحص بالعينة (الوحدة الأولى والأخيرة من نفس الدفعة)، بينما يجب إجراؤه لكل وحدة في اختبار النوع.
اختبار الحمل الديناميكي
يتم إجراء اختبار الحمولة الديناميكية بنسبة 110% من الحمولة المقدرة، بهدف التحقق من قدرة تحمل آليات الرافعة وسلامة أدائها في ظروف التشغيل الديناميكية. تستغرق دورة اختبار الحمولة الديناميكية وقتًا أطول من اختبار الحمل المقدر، حيث لا تقل مدة التشغيل المتواصل لكل آلية عن ساعة واحدة. خطوات الاختبار: تنفيذ 10 دورات رفع وخفض كاملة لآلية الرفع (بما في ذلك اختبار التوقف الطارئ، مع إجراء توقف طارئ مرة أثناء الرفع ومرة أثناء الخفض للتحقق من مسافة الكبح وموثوقية المكبح)، وتنفيذ 10 دورات سير كاملة لآلية سير العربة (بما في ذلك الإقلاع بالحمولة الكاملة والتوقف الطارئ)، وتنفيذ 10 دورات سير كاملة لآلية العربة، وأخيرًا إجراء اختبار التشغيل المشترك لجميع الآليات لمدة 30 دقيقة على الأقل لمحاكاة دورات التشغيل في ظروف العمل الفعلية. أثناء اختبار الحمولة الديناميكية، يتم فحص سلاسة تشغيل كل آلية، وموثوقية الكبح، وارتفاع درجة الحرارة، واتساق استجابة نظام التحكم الكهربائي. بعد اختبار الحمولة الديناميكية، يتم فحص العارضة الرئيسية في المواضع الحرجة بحثًا عن شرخ الإجهاد والتشوه غير الطبيعي، والتحقق من عدم ارتخاء مسامير التوصيل في الآليات، والتأكد من أن اهتراء حزام المكبح ضمن النطاق الطبيعي.
توثيق الاختبار وإعداد التقرير
يجب خلال عملية الاختبار توثيق جميع بيانات القياس والملاحظات بشكل تفصيلي، ويتضمن سجل الاختبار على الأقل العناصر التالية: المعلومات الأساسية للرافعة (الطراز، سعة الرفع، البحر، ارتفاع الرفع، فئة التشغيل، الرقم التسلسلي للتصنيع)، تاريخ الاختبار والظروف البيئية (درجة الحرارة، الرطوبة، سرعة الرياح)، نوع الحمولة ووزنها الفعلي، بيانات الاختبار لكل بند (مسجلة في جداول تتضمن القيمة التصميمية والقيمة المقاسة ونسبة الانحراف)، الحالات غير الطبيعية التي ظهرت أثناء الاختبار والإجراءات التصحيحية المتخذة، ونتيجة الاختبار (مطابق/غير مطابق مع بيان أسباب عدم المطابقة). يُعتمد تقرير الاختبار بتوقيع المسؤول عن الاختبار، ومراجعة المدير الفني للجهة المصنعة، وختم هيئة الفحص للاعتماد ثم يُحفظ في الأرشيف. يتطلب تقرير اختبار النوع أيضًا مراجعة واعتماد هيئة فحص المعدات الخاصة، ويجب ألا تقل مدة حفظ تقرير الاختبار عن العمر التصميمي للرافعة (عادة 20 عامًا).