起重机限位开关类型与选型：起升限位/行程限位/超载限制器/断火限位参数对照
📌 النقاط الرئيسية 起重机限位开关是安全保护装置，当机构运行到极限位置时自动切断电源。①分起升限位（重锤式/蜗轮式）、行程限位（大车/小车）、超载限制器、门限位、断火限位五类；②起升限位触发点距吊钩上极限位≤200mm，动作误差≤20mm；③行程限位安装于轨道两端，触发后切断运行电源保留制动；④克鲁德重工起重机标配五重限位保护，提供QCX系列超载限制器及LX系列行程开关配件。
限位开关类型与选型参数
限位开关是起重机电气安全保护系统的第一道防线。起升限位防止吊钩冲顶，行程限位防止大车/小车冲出轨道，超载限制器防止超负荷作业，门限位防止检修人员误入，断火限位在接触器粘连时强制切断总电源。起重机安全防护系统工程设计中要求限位开关的触发点和切断时间必须满足GB/T 3811和GB/T 28264标准。克鲁德重工在出厂前逐台调试限位开关动作位置。
| النوع | 常用型号 | 动作方式 | 触点容量 | درجة الحماية | السعر المرجعي (يوان) |
|---|---|---|---|---|---|
| 重锤式起升限位 | LX36-80 | 重锤下落机械触发 | AC-15 380V/3A | IP54 | 40~80 |
| 蜗轮式起升限位 | BLKT-D | 蜗轮蜗杆/旋转凸轮 | AC-15 380V/5A | IP55 | 80~180 |
| 行程限位（大车） | LX19-111 | 杠杆滚轮/碰撞触发 | AC-15 380V/3A | IP54 | 30~60 |
| 行程限位（小车） | LX33-10 | 碰杆式/碰撞触发 | AC-15 380V/2A | IP54 | 30~50 |
| محدد الحمولة الزائدة | QCX-H2Z | 传感器+仪表/电子式 | 继电器输出220V/5A | IP54 | 600~2000 |
| 门限位开关 | LXW5-11 | 微动开关/门开触发 | AC-15 380V/1A | IP54 | 20~50 |
| 断火限位器 | QHX-20 | 机械锁扣/接触器粘连保护 | AC-15 380V/10A | IP44 | 80~200 |
限位开关安装与调试要求
| 限位类型 | موقع التركيب | 触发距离 | 动作误差 | طريقة إعادة الضبط |
|---|---|---|---|---|
| 起升上限 | 卷筒上方/钢丝绳旁 | ≤200mm | ≤20mm | 手动复位 |
| 大车行程限位 | 轨道两端/端梁侧 | 距止挡≥1.5m | ≤50 مم | إعادة الضبط التلقائي |
| 小车行程限位 | 主梁两端 | 距止挡≥0.5m | ≤30mm | إعادة الضبط التلقائي |
| محدد الحمولة الزائدة | 吊钩组/卷筒轴承座 | ≥110%额定载荷 | ≤±5% | إعادة الضبط التلقائي |
限位开关选型注意事项
限位开关接线与调试参数
限位开关接线必须符合GB/T 28264-2017标准：起升限位串接在起升接触器线圈回路中（常闭触点），触发时切断起升上升回路但不切断下降回路（允许吊钩下降避险）。行程限位串接在大车/小车运行接触器线圈回路，触发后切断运行电源但保留制动器供电。
调试标准：起升限位触发时吊钩上极限位至小车架下沿距离≥200mm（GB/T 3811要求），动作误差≤±20mm。行程限位触发后起重机惯性滑行距离≤缓冲器行程的80%，触发点距轨道末端≥1.5m（大车）/≥0.5m（小车）。超载限制器标定：空载调零→加载至额定载荷调满度→设置110%预警和130%切断。断火限位测试：人为断开主接触器触点→接通电源→触发断火限位→确认总电源被强制切断。
限位开关电气选型参数表
| 限位类型 | 额定电压(V) | 额定电流(A) | 机械寿命(万次) | درجة الحماية | البيئة المناسبة |
|---|---|---|---|---|---|
| LX36-80（重锤式） | AC 380 | 3 | 30 | IP65 | 室内/室外 |
| LX19-111（行程限位） | AC 380 / DC 220 | 5 | 50 | IP64 | 室内 |
| QCX-2E（超载限制器） | AC 220 / DC 24 | 2 | — | IP54 | 室内/室外 |
| 断火限位器 | AC 380 | 10 | 10 | IP54 | 室内 |
克鲁德重工QCX系列超载限制器配备数码管或液晶显示，实时显示起重量百分比，设定参数掉电保存。传感器采用柱式或S型拉压力传感器，综合精度±0.5%F.S.。
限位开关日常检验与更换
日常巡检：每班操作前手动触发限位开关，确认动作正常；每月检查触点氧化和接线松动；每季度用万用表测量常闭触点接触电阻（≤0.1Ω）。
周期更换：起升限位2年更换或动作次数达20万次更换；行程限位3年更换或50万次；超载限制器传感器5年标定一次，仪表故障立即更换；断火限位随控制柜大修（5年）一同更换。出现以下情况必须立即更换：触点烧结粘连、壳体破裂、重锤卡滞、接线端子锈蚀。
限位开关常见故障排查
故障1：限位触发后机构不停止 — 检查触点是否粘连（用万用表电阻档），确认接线无误，排除接触器主触点粘连可能。
故障2：限位提前触发 — 检查碰杆位置和角度，重锤式检查重锤是否被异物抵住，行程限位检查轨道上是否有障碍物。
故障3：超载限制器误报警 — 检查传感器电缆是否破损、插头是否进水、仪表参数是否漂移。重新标定可解决大部分误报警问题。
故障4：断火限位不复位 — 用一字螺丝刀手动复位锁扣机构，确认复位弹簧未失效。克鲁德重工提供限位开关备件包和现场调试服务，全国48小时内到达。
الأسئلة الشائعة
问：起升限位失效的原因有哪些？
答：①重锤卡在钢丝绳上未下落；②限位开关触点氧化或烧蚀；③接线端子松动或断线；④蜗轮机构卡死。克鲁德重工建议每月手动测试一次限位动作，发现失效立即更换。
问：超载限制器怎么标定？
答：QCX系列超载限制器标定方法：将传感器信号输入仪表→空载调零→加载标定（标准砝码或液压测试）→设置报警点（110%额定载荷）和切断点（130%额定载荷）。克鲁德重工可提供上门标定服务。
问：行程限位可以调吗？
答：可以。LX19系列行程限位通过调整碰杆角度和位置改变触发点。克鲁德重工建议安装时留出缓冲距离（大车≥1.5m、小车≥0.5m），确保限位触发后起重机有足够距离制动。
问：断火限位和普通限位有什么区别？
答：断火限位是安全冗余保护装置。当主接触器因触点粘连无法切断电源时，断火限位通过机械锁扣直接切断总电源进线（主回路），是最后一道物理保护。普通限位开关只控制二次回路（接触器线圈）。克鲁德重工起重机强制配置断火限位器。
以上是起重机限位开关选型与安装调试的完整技术指南。克鲁德重工起重机标配五重限位保护（起升限位+行程限位+超载限制器+门限位+断火限位），提供QCX系列超载限制器及LX系列开关配件。如需限位系统配置请联系克鲁德重工技术团队。
