رافعة جسرية أحادية العارضة لصناعة النسيج والصباغة
خلاصة: تقدم كيلود للصناعات الثقيلة حلول تكوين متكاملة للرافعات في مصانع الغزل والنسيج والصباغة، تغطي مراحل الغزل والنسيج والصباغة والتجهيز والتغليف. تتكيف الحلول مع سعة رفع تتراوح بين 1~20 طنًا وبحر يصل إلى 8~30 مترًا، باستثمار إجمالي يتراوح بين 120,000 و1,500,000 درهم إماراتي. يُخصص لورشة الغزل رافعة أحادية العارضة نوع LD خفيفة (2~5 طن) لنقل لفائف الشرائط، بينما تستخدم ورشة النسيج رافعة كهربائية نظيفة (1~3 طن) لرفع الأعمدة، وتُجهز ورشة الصباغة برافعة مقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ (3~10 طن، مع خيار مقاوم للانفجار)، ومنطقة التجهيز والتغليف بنظام KBK المرن (1~5 طن)، لتلبية متطلبات الرفع لكامل العملية من التنظيف والتمشيط إلى تغليف المنتج النهائي.
حلول الرافعات لصناعة النسيج والصباغة
مرحلة الغزل | مرحلة النسيج | مرحلة الصباغة | مرحلة التجهيز
حلول رفع متكاملة لمراحل الغزل والنسيج والصباغة والتجهيز في صناعة النسيج.
المرحلة 1: الغزل
• سعة الرفع: 3t~10t، نوع LD / رافعة كهربائية
• غبار القطن / محرك محكم الإغلاق
• تركيب المعدات / الصيانة
• حاويات الشرائط / الغزل الخشن
بيئة غبار القطن | الصيانة
المرحلة 2: النسيج
• سعة الرفع: 3t~10t، نوع LD / رافعة كهربائية
• أنوال النسيج / إطارات الدفات
• أعمدة اللف / أعمدة اللحاء
• مساحات عمل ضيقة
أنوال / أعمدة | مساحة ضيقة
المرحلة 3: الصباغة
• سعة الرفع: 5t~16t، رافعة مقاومة للتآكل
• الأصباغ / بيئة تآكلية
• حرارة ورطوبة عالية
• فولاذ مقاوم للصدأ / مضاد للتآكل
تآكل الأصباغ | مضاد للتآكل
المرحلة 4: التجهيز
• سعة الرفع: 3t~10t، نوع LD / رافعة كهربائية
• آلة التثبيت / الانكماش المسبق
• تغليف اللفات
• وزن خفيف / حل اقتصادي
تجهيز / تغليف | اقتصادي
مقارنة معايير الاختيار للمناطق الأربع
رافعة علوية صناعية ثقيلة من كيلود
صُممت الرافعات العلوية من كيلود لتلبية متطلبات التشغيل المستمر في البيئات الصناعية الصعبة، مع تركيز خاص على الموثوقية وسهولة الصيانة في قطاعات التصنيع والطاقة والخدمات اللوجستية.
مواصفات الأداء والمعايير الفنية
تعمل هذه الرافعة وفق معايير ISO 4301 لتصنيف الأحمال وتصميم الهياكل، وتتوافق مع متطلبات السلامة IEC 60204-32 للأنظمة الكهربائية. يضمن الهيكل المزدوج الاتزان ثباتًا ممتازًا أثناء المناورات الدقيقة، كما تساهم آلية الرفع منخفضة الارتفاع في زيادة المساحة التشغيلية الفعلية داخل العنابر.
| معيار التصميم | ISO 4301 / FEM 1.001 |
| السلامة الكهربائية | IEC 60204-32 |
| نظام التحكم | تحكم ترددي متعدد السرعات مع حماية من الحمل الزائد |
مزايا تشغيلية لبيئات العمل القاسية
صُممت الرافعة بدرجة حماية IP55 للمحركات واللوحات الكهربائية، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في الأجواء المغبرة والرطبة. يعمل نظام الكبح الذاتي على تثبيت الحمولة في أي وضعية، بينما يقلل نظام مقاومة التأرجح من حركة الحمولة الجانبية، ما يسهل عملية التوجيه الدقيق للمشغل.
يمكن تجهيز الرافعة بنظام تحكم عن بعد لاسلكي اختياري، مما يعزز سلامة المشغل ويزيد من مرونة التشغيل في المناطق التي تتطلب رؤية واضحة لمسار الرفع.
سهولة التركيب والصيانة الدورية
تم تصميم الوحدات الرئيسية (التلفريك، العربة، ونظام الرفع) بشكل مستقل، مما يسهل الوصول إليها أثناء الصيانة. تتوفر قطع الغيار الأساسية مثل العجلات والفرامل والتروس في الأسواق المحلية بدول الخليج، مع دعم فني مباشر من فريق كيلود.
يُنصح بإجراء فحص شامل للرافعة كل 6 أشهر، مع تشحيم منتظم لنقاط الارتكاز والتحقق من شد الكابلات. يمكن توفير عقود صيانة سنوية تشمل زيارات دورية وتقرير حالة فني.
الأسئلة الشائعة حول الرافعات العلوية
س: ما هي أقصى درجة حرارة تشغيلية للرافعة؟
ج: يعمل الطراز القياسي في نطاق حرارة من -10°م إلى +50°م، ويمكن تمديد هذا النطاق بطلب خاص للبيئات الأكثر حرارة.
س: هل يمكن تركيب الرافعة في مبنى قائم دون تعديلات كبيرة؟
ج: نعم، يتوفر نظام تثبيت على العوارض الموجودة، مع مراعاة قدرة تحمل الهيكل الخرساني. يُنصح بإجراء دراسة فنية للموقع قبل التركيب.
س: ما هي فترة الضمان القياسية؟
ج: يوفر كيلود ضمانًا شاملاً لمدة 24 شهرًا من تاريخ التشغيل، ويشمل ذلك المحركات ونظام التحكم.
س: هل تتوفر رافعات بسعات مختلفة؟
ج: نعم، يتوفر الطراز QD32/5t كخيار قياسي، ويمكن تصنيع سعات أخرى حسب متطلبات المشروع، مع فترة تسليم تتراوح بين 8 إلى 12 أسبوعًا.
س: ما هي متطلبات الصيانة اليومية؟
ج: تشمل الفحص البصري للكابلات والفرامل، والتحقق من عدم وجود اهتزازات غير طبيعية، وتنظيف مسارات السير من الشوائب.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام إنذار للحمل الزائد؟
ج: نعم، يتوفر نظام إنذار مسموع ومرئي عند تجاوز 90% من السعة الاسمية، مع إيقاف تلقائي للحركة عند 105%.
س: ما هي طريقة الشحن إلى دول الخليج؟
ج: يتم الشحن بحرًا إلى موانئ دبي أو الدمام أو جدة، مع إمكانية الشحن الجوي للقطع الصغيرة. تشمل التكلفة التغليف البحري وأعمال التحميل في ميناء المنشأ.
س: هل يتوفر دعم فني باللغة العربية؟
ج: نعم، يتوفر فريق دعم فني يتحدث العربية والإنجليزية، ويمكن الوصول إليه عبر البريد الإلكتروني أو الهاتف خلال ساعات العمل الرسمية.
س: ما هي مدة تركيب الرافعة في الموقع؟
ج: يستغرق التركيب النموذجي من 3 إلى 5 أيام عمل لفريق متخصص، وذلك حسب حالة الموقع ومدى جاهزية البنية التحتية.
س: هل يمكن تخصيص ألوان الرافعة وفق هوية المصنع؟
ج: نعم، يمكن اختيار أي لون من جدول RAL، مع طلاء إيبوكسي مقاوم للتآكل كخيار قياسي.
س: ما هي متطلبات الكهرباء اللازمة للتشغيل؟
ج: تعمل الرافعة بجهد 380 فولت / 50 هرتز، ويمكن تعديلها لتعمل بجهد 460 فولت / 60 هرتز حسب طلب العميل.
س: هل يشمل السعر أعمال التركيب والتشغيل؟
ج: السعر المعلن يشمل الرافعة فقط، وتُحسب أعمال التركيب والتشغيل بشكل منفصل حسب موقع المشروع. ننصح بطلب عرض سعر شامل للتركيب لضمان التكامل.
س: كيف يتم ضمان جودة المنتج قبل الشحن؟
ج: تخضع كل رافعة لاختبار تحميل فعلي بنسبة 125% من السعة الاسمية، مع إصدار شهادة فحص معتمدة من المهندس المسؤول.
س: ما هي مدة صلاحية العرض السعري؟
ج: تبقى العروض صالحة لمدة 30 يومًا من تاريخ الإصدار، نظرًا لتقلب أسعار المواد الخام.
س: هل يمكن الحصول على كتالوج تقني مفصل؟
ج: نعم، يمكن تنزيل الكتالوج التقني بصيغة PDF من الموقع الرسمي، أو طلبه عبر البريد الإلكتروني وسيتم إرساله خلال 24 ساعة.
س: ما هي سياسة الإرجاع أو الاستبدال؟
ج: نظرًا للطبيعة التصنيعية للمنتج، لا يُقبل الإرجاع إلا في حالة وجود عيب مصنعي، ويتم الاستبدال خلال فترة الضمان دون أي تكلفة إضافية.
س: هل يتوفر تدريب للمشغلين والفنيين؟
ج: نعم، يتوفر برنامج تدريبي نظري وعملي لمدة يومين في مقر العميل، ويشمل ذلك السلامة والصيانة الأولية.
س: ما هي متطلبات التأسيس الكهربائي في الموقع؟
ج: يجب توفير مصدر طاقة رئيسي مع قاطع حماية مناسب، وقناة تأريض منفصلة، ولوحة تحكم قريبة من منطقة التشغيل.
س: هل يمكن دمج الرافعة مع أنظمة إدارة المستودعات؟
ج: نعم، يمكن تزويد الرافعة بواجهة برمجية اختيارية للتواصل مع أنظمة WMS عبر بروتوكول Modbus أو Ethernet/IP.
س: ما هي تكلفة الشحن التقريبية إلى ميناء جدة؟
ج: تبلغ تكلفة الشحن البحري للحاوية 40 قدمًا حوالي 4,500 درهم إماراتي، وتختلف حسب شركة الشحن وموعد الحجز.
س: هل توجد نسخة مقاومة للانفجار للاستخدام في المنشآت النفطية؟
ج: نعم، يتوفر إصدار خاص معتمد وفق معايير ATEX، مع محركات ولوحات كهربائية محمية بالكامل ضد الشرر.
س: ما هي أقصى مسافة تحكم لاسلكي؟
ج: يصل مدى جهاز التحكم اللاسلكي إلى 100 متر في الأماكن المفتوحة، و50 مترًا داخل العنابر المغلقة.
س: هل يمكن استخدام الرافعة في الهواء الطلق؟
ج: نعم، يتوفر خيار الحماية من العوامل الجوية (IP66) مع دهانات مقاومة للأشعة فوق البنفسجية، ومناسب للاستخدام في الموانئ والمناطق الساحلية.
س: ما هي فترة تسليم قطع الغيار؟
ج: تتوفر قطع الغيار الأساسية في مستودعات دبي خلال 48 ساعة، والقطع غير الأساسية خلال 2-3 أسابيع حسب الجدول الزمني للتصنيع.
س: هل يمكن تخصيص ارتفاع الرفع؟
ج: نعم، يمكن تصنيع ارتفاع رفع يصل إلى 30 مترًا كخيار قياسي، وارتفاعات أكبر بطلب خاص.
س: ما هي طريقة حساب تكلفة الصيانة السنوية؟
ج: تتراوح تكلفة عقد الصيانة السنوي بين 5% إلى 8% من قيمة الرافعة، حسب عدد ساعات التشغيل ومدى التغطية المطلوبة.
س: هل يمكن تركيب الرافعة على مسار منحني؟
ج: نعم، يمكن تصميم مسار منحني بنصف قطر لا يقل عن 3 أمتار، مع استخدام عجلات خاصة لضمان سلاسة الحركة.
س: ما هي الضوضاء الصادرة عن الرافعة أثناء التشغيل؟
ج: يبلغ مستوى الضوضاء أقل من 75 ديسيبل على مسافة متر واحد من مصدر الصوت، مما يجعله مناسبًا للبيئات الحساسة.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام وزن إلكتروني؟
ج: نعم، يمكن تركيب خلية تحميل رقمية مع شاشة عرض في المقصورة أو على جهاز التحكم، بدقة ±0.5% من الحمولة.
س: ما هي شروط الدفع المتاحة؟
ج: تتوفر شروط دفع مرنة، مثل دفع 30% عند الطلب و70% قبل الشحن، أو خطاب اعتماد غير قابل للإلغاء.
س: هل يمكن توفير شهادة منشأ؟
ج: نعم، يتم إصدار شهادة منشأ صادرة عن الغرفة التجارية، مع إمكانية توثيقها من السفارة أو القنصلية حسب طلب العميل.
س: ما هي مدة اختبار الرافعة قبل الشحن؟
ج: يستغرق الاختبار النهائي والتفتيش من 3 إلى 5 أيام، ويشمل ذلك اختبار الحمل والفحص الكهربائي والتحقق من السلامة.
س: هل يمكن تخصيص نظام التحكم حسب تفضيلات المشغل؟
ج: نعم، يمكن برمجة أزرار التحكم وسرعات الحركة وفقًا لتعليمات العميل، مع إمكانية حفظ إعدادات مسبقة لعدة مشغلين.
س: ما هي متطلبات التهوية في غرفة المحرك؟
ج: يجب توفير تهوية طبيعية أو قسرية كافية لضمان عدم تجاوز درجة حرارة المحرك 40 درجة مئوية فوق المحيط.
س: هل يمكن استخدام الرافعة في المناطق ذات الرطوبة العالية؟
ج: نعم، يتوفر خيار تسخين داخلي للمحركات واللوحات الكهربائية لمنع التكاثف، مع طلاء خاص مقاوم للرطوبة.
س: ما هي طريقة التعامل مع الأعطال الطارئة؟
ج: يتوفر دعم فني على مدار الساعة عبر الهاتف، مع إمكانية إرسال فني إلى الموقع خلال 48 ساعة في دول الخليج.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام إنارة LED؟
ج: نعم، يمكن تركيب أضواء LED عاملة على العربة أو أسفل الرافعة لتحسين الرؤية في الأماكن المظلمة.
س: ما هي أقصى سرعة رفع متاحة؟
ج: تتراوح سرعة الرفع القياسية بين 2 إلى 12 مترًا في الدقيقة، ويمكن زيادتها حتى 20 مترًا في الدقيقة بطلب خاص.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام مضاد للتصادم؟
ج: نعم، يتوفر نظام رادار أو ليزر اختياري للكشف عن العوائق، مع تخفيض تلقائي للسرعة عند الاقتراب من العائق.
س: ما هي تكلفة التدريب الإضافي للمشغلين؟
ج: تبلغ تكلفة التدريب الإضافي 1,500 درهم إماراتي لكل مجموعة تصل إلى 5 أشخاص، ويشمل ذلك مواد تدريبية وشهادات إتمام.
س: هل يمكن تخصيص عرض الرافعة؟
ج: نعم، يمكن تصنيع عروض تصل إلى 35 مترًا كخيار قياسي، مع استخدام عوارض مقواة للعروض الأكبر.
س: ما هي فترة الضمان على المحركات؟
ج: تشمل فترة الضمان الشامل 24 شهرًا المحركات الرئيسية ومحركات السير، مع استثناء قطع التآكل مثل الفرامل والكابلات.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام تسجيل بيانات التشغيل؟
ج: نعم، يتوفر نظام تسجيل اختياري يسجل عدد ساعات التشغيل، وعدد دورات الرفع، وأي إنذارات حدثت، ويمكن تصدير البيانات عبر USB.
س: ما هي طريقة شحن الرافعة؟
ج: يتم شحن الرافعة مفككة إلى مكونات رئيسية (عربة، تلفريك، عوارض) ومعبأة في حاويات، مع توفير دليل تركيب مصور.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام تزييت تلقائي؟
ج: نعم، يتوفر نظام تزييت مركزي اختياري يضبط كمية الزيت تلقائيًا لنقاط الارتكاز الرئيسية، مما يقلل من وقت الصيانة.
س: ما هي متطلبات الأساسات الخرسانية؟
ج: يجب أن تتحمل الأساسات وزن الرافعة مع الحمولة القصوى، ويتم توفير مخطط تفصيلي للأساسات مع الوثائق الفنية.
س: هل يمكن استخدام الرافعة في درجات حرارة تحت الصفر؟
ج: نعم، يتوفر خيار خاص للبيئات الباردة مع مواد تشحيم منخفضة اللزوجة وتسخين كهربائي للمكونات الحساسة.
س: ما هي مدة صلاحية زيت التروس؟
ج: يُنصح بتغيير زيت التروس كل 10,000 ساعة تشغيل أو كل سنتين، أيهما يأتي أولاً، باستخدام زيت صناعي بدرجة ISO VG 220.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام تحكم صوتي؟
ج: حاليًا، لا يتوفر نظام تحكم صوتي قياسي، ولكن يمكن دراسة جدوى تنفيذه حسب الطلب الخاص.
س: ما هي طريقة التعامل مع انقطاع التيار الكهربائي؟
ج: يتوفر نظام فرامل كهروميكانيكية تعمل تلقائيًا عند انقطاع التيار، مع إمكانية إضافة وحدة طاقة احتياطية لإنزال الحمولة بأمان.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام مراقبة بالفيديو؟
ج: نعم، يمكن تركيب كاميرات IP اختيارية على العربة أو في المقصورة، مع شاشة عرض للمشغل.
س: ما هي تكلفة الشحن إلى ميناء الدمام؟
ج: تبلغ تكلفة الشحن البحري للحاوية 40 قدمًا حوالي 5,200 درهم إماراتي، وتشمل التأمين البحري الأساسي.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام إنذار صوتي للحركة؟
ج: نعم، يتوفر إنذار صوتي اختياري (بصفارة أو جرس) يتم تفعيله عند بدء حركة الرافعة أو الرفع.
س: ما هي طريقة حساب تكلفة الشحن الجوي للقطع؟
ج: تُحسب تكلفة الشحن الجوي بناءً على الوزن الحجمي، ويبلغ متوسط التكلفة حوالي 12 درهمًا إماراتيًا لكل كيلوغرام للشحنات العاجلة.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام مضاد للاهتزاز؟
ج: نعم، يتوفر نظام تعليق مطاطي اختياري للمقصورة أو للمعدات الحساسة، مما يقلل من انتقال الاهتزازات.
س: ما هي فترة تدريب الفنيين في المصنع؟
ج: يمكن تنظيم تدريب معمق في مصنع كيلود لمدة أسبوع، ويشمل ذلك التدريب على التجميع والصيانة واستكشاف الأخطاء.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام تحديد المواقع GPS؟
ج: نعم، يتوفر نظام تتبع اختياري عبر GPS لمراقبة موقع الرافعة وسجل حركتها، ويمكن ربطه مع نظام إدارة الأسطول.
س: ما هي طريقة التعامل مع الغبار الكثيف في مواقع البناء؟
ج: يتوفر خيار فلاتر هواء عالية الكفاءة للمحركات واللوحات الكهربائية، مع إحكام غلق إضافي للوحات التحكم.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام وزن ديناميكي أثناء الحركة؟
ج: نعم، يتوفر نظام وزن ديناميكي اختياري يعرض الحمولة الفعلية أثناء الرفع، مع دقة ±1% من الحمولة.
س: ما هي مدة صلاحية الطلاء الخارجي؟
ج: يضمن الطلاء الإيبوكسي عالي الجودة حماية من التآكل لمدة تصل إلى 10 سنوات في البيئات الصناعية العادية.
س: هل يمكن تزويد الرافعة بنظام تحكم عن بعد سلكي؟
ج: نعم، يتوفر جهاز تحكم سلكي بطول 10 أمتار كخيار بديل للتحكم اللاسلكي، مع نفس وظائف التحكم.
س: ما هي طريقة حساب تكلفة التخصيصات الخاصة؟
ج: تُحسب تكلفة التخصيصات بناءً على الوقت الهندسي والمواد الإضافية، ويتم تقد
| معاملالبند | الغزل | النسيج | الطباعة والصباغة | التجهيز النهائي |
|---|---|---|---|---|
| الطراز الموصى به | نوع LD/رافعة | نوع LD/رافعة | مضاد للتآكلرافعة | نوع LD/رافعة |
| سعة الرفع | 3t~10t | 3t~10t | 5t~16t | 3t~10t |
| متطلبات خاصة | غبار القطن/ختم | المساحات الضيقة | الأصباغمضاد للتآكل | تغليف الأقمشة |
معدات الرفع لمراحل النسيج والصباغة
تختلف متطلبات التكيف البيئي لمعدات الرفع بشكل كبير بين المراحل الأربع الأساسية في صناعة النسيج والصباغة: الغزل والنسيج والصباغة والتجهيز النهائي. في ورشة الغزل (من التنظيف والتمشيط إلى السحب والبرم والغزل)، يتمثل التحدي الرئيسي في ارتفاع تركيز غبار القطن (الذي قد يصل إلى 5~15 ملغ/م³) وضيق مساحة الورشة مع ممرات تشغيل ضيقة (عادة 2~4 م فقط). يُنصح باستخدام نظام KBK المرن خفيف الوزن (سعة رفع 0.5~3 طن) مع محرك مغلق بالكامل (بدرجة حماية IP55 أو أعلى لمنع تراكم غبار القطن)، بالإضافة إلى غطاء مضاد للغبار من الفولاذ المقاوم للصدأ لحماية السكة. في ورشة النسيج (التسوية والتحضير والنسج)، يكون الرفع أساساً لأغراض صيانة المعدات (استبدال إطار الدفّة ومشط الأنوال بوزن 0.5~2 طن، ورفع معدات النسيج للصيانة بوزن 3~5 طن)، ويُنصح باستخدام رافعة ذراعية + رافعة كهربائية (في المناطق ذات الكثافة التشغيلية العالية) — بطول ذراع 3~6 م وزاوية دوران 270°، مع تثبيت العمود على أعمدة الورشة دون استهلاك مساحة أرضية. أما ورشة الصباغة (إزالة البوش والتبييض والمرسرة والصباغة والطباعة) فهي الأكثر تآكلاً — حيث تحتوي الأصباغ والمواد المساعدة على مواد كيميائية حمضية وقلوية (pH 3~11)، وتصل رطوبة الورشة إلى 85%~95% مع درجات حرارة تتراوح بين 35~50°م. يجب أن تعتمد الرافعة هيكلاً من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 + سكة مجلفنة بالغمس الساخن + صندوق كهربائي من الفولاذ المقاوم للصدأ + حبل سلكي مغلف بالبلاستيك (لمقاومة تآكل سوائل الصباغة)، مع استخدام مثبتات من 316L بالكامل، ومحرك مغلق تماماً بدرجة حماية IP65 ومطلي بطبقة نهائية مقاومة للتآكل. في ورشة التجهيز النهائي (التثبيت والتقليص والفحص والتغليف)، تكون سعة الرفع متوسطة (1~5 طن)، ويُنصح باستخدام رافعة جسرية كهربائية بعارضة واحدة من نوع LD (ببحر 10~22 م)، حيث يكفي التكوين القياسي للتعامل اليومي مع لفائف الأقمشة وصيانة المعدات. تقدم كيلود للصناعات الثقيلة حلول رفع مضادة للتآكل والغبار مصممة خصيصاً لمواجهة غبار القطن والرطوبة ودرجات التآكل المختلفة في مراحل النسيج والصباغة، وقد زوّدت معداتها العديد من كبرى شركات النسيج في المنطقة.
تتمتع كيلود للصناعات الثقيلة بخبرة طويلة في مجال معدات الرفع لصناعة النسيج والصباغة، حيث تقدم حلول رفع متكاملة من الغزل إلى التجهيز النهائي لشركات الغزل والنسيج والألياف الصناعية والصوف والصباغة. تشمل المنتجات نظام KBK المرن والرافعات المقاومة للتآكل، مع خبرة متراكمة في توفير الملحقات المقاومة للتآكل في بيئات المصانع ذات الحرارة والرطوبة والتآكل المرتفعة.
الأسئلة الشائعة
ج: نقدم ضمانًا شاملاً لمدة 12 شهرًا من تاريخ التشغيل، مع توفير دعم فني مدى الحياة. يشمل الضمان استبدال المكونات الرئيسية مجانًا في حال وجود عيوب في التصنيع أو المواد.
ج: بالتأكيد. يمكننا تصميم وتصنيع رافعات مخصصة بالكامل بناءً على احتياجاتك التشغيلية، بما في ذلك تعديل الارتفاع، والامتداد، وسعة الحمولة، وأنظمة التحكم. يبدأ فريق الهندسة لدينا بمراجعة شاملة لمتطلباتك لضمان الحل الأمثل.
ج: تعتمد مدة التسليم على حجم الرافعة ومواصفاتها. بشكل عام، يستغرق إنتاج الرافعات الجسرية القياسية من 30 إلى 45 يومًا. أما الرافعات المخصصة فقد تستغرق من 60 إلى 90 يومًا، وذلك حسب تعقيد التصميم وجدول الإنتاج.
ج: نتولى مسؤولية الشحن حتى ميناء الوصول، ويقوم فريق فني متخصص لدينا بالإشراف على عملية التركيب والتشغيل في موقعك. نقدم أيضًا تدريبًا شاملاً للمشغلين وفرق الصيانة لديك لضمان الاستخدام الآمن والفعال.