معيار فرامل أسطوانية لآلات الرفع JB/T 7687.2-2008

المواصفة JB/T 7687.2-2008 «آلات الرفع — المكابح — الجزء 2: الفرامل الأسطوانية» هي المواصفة المتخصصة لمكابح الفرامل الأسطوانية في الرافعات. تحدد المواصفة النوع الهيكلي والمتطلبات الفنية ومعايير الأداء وطريقة الاختبار وقواعد الفحص للفرامل الأسطوانية، وتنطبق على الفرامل الأسطوانية من النوع المغلق عادةً المستخدمة في مختلف آليات آلات الرفع.

تُعد المواصفة JB/T 7687.2-2008 الجزء الثاني من سلسلة مواصفات الفرامل الأسطوانية لآلات الرفع، وتحدد بشكل متخصص الشروط الفنية للفرامل الأسطوانية. تُعتبر الفرامل الأسطوانية من أكثر أجهزة الكبح شيوعًا في مختلف آليات الرافعات. يستعرض هذا المقال المتطلبات الفنية الرئيسية للمواصفة بشكل منهجي.

مواصفة JB/T 7687.2-2008 للفرامل الأسطوانية


تحديد موقع المواصفة وخصائص الفرامل الأسطوانية

المواصفة JB/T 7687.2-2008 هي الجزء الثاني من سلسلة JB/T 7687، وتحدد بشكل خاص المتطلبات الفنية للفرامل الأسطوانية. تُعد الفرامل الأسطوانية (وتُعرف أيضًا بمكبح حذاء الفرامل) من أقدم وأكثر أنواع المكابح استخدامًا في الرافعات — حيث ينضغط حذاء الفرامل على السطح الأسطواني الخارجي لعجلة الفرامل بفعل قوة الزنبرك لتوليد عزم الكبح، ويتم فتح المكبح بواسطة مغناطيس كهربائي أو دافع هيدروليكي يتغلب على قوة الزنبرك. تتميز الفرامل الأسطوانية ببساطة هيكلها وموثوقيتها العالية، وعزم كبح كبير، وتكلفة تصنيع منخفضة، وسهولة الضبط والصيانة. أما عيوبها فتشمل ضعف تبديد الحرارة لعجلة الفرامل (ارتفاع درجة الحرارة أثناء الكبح المتواصل مما قد يؤدي إلى انخفاض معامل الاحتكاك لبطانة الفرامل)، وهي مناسبة للتطبيقات ذات الكبح غير المتكرر (مثل رافعات فئة A1 إلى A5). يتراوح قطر عجلة الفرامل الأسطوانية من 160mm إلى 800mm، مع عزم كبح مقابل يتراوح من 100N·m إلى 20000N·m.

النوع الهيكلي

تحدد المواصفة نوعين هيكليين رئيسيين للفرامل الأسطوانية: فرامل أسطوانية بمغناطيس كهربائي قصير الشوط وفرامل أسطوانية بمغناطيس كهربائي طويل الشوط. الفرامل الأسطوانية بمغناطيس كهربائي قصير الشوط — يُثبَّت المغناطيس الكهربائي مباشرة على ذراع الفرامل (الشوط ≤5mm)، بهيكل مضغوط واستجابة سريعة (زمن الجذب ≤0.2s)، ومناسبة لعزم كبح صغير (قطر عجلة الفرامل ≤400mm). الفرامل الأسطوانية بمغناطيس كهربائي طويل الشوط — يحرّك المغناطيس الكهربائي ذراع الفرامل عبر نظام روافع، بشوط كبح أكبر (10~50mm)، ومناسبة لعزم كبح كبير (قطر عجلة الفرامل 400~800mm). الفرامل الأسطوانية بدافع هيدروليكي — يستخدم دافع هيدروليكي بدلاً من المغناطيس الكهربائي كمحرك للفتح، ويتميز بحركة سلسة بدون صدمات وضوضاء منخفضة، لكن وقت الاستجابة أطول (≥0.5s)، ومناسب للتطبيقات التي تتطلب كبحًا سلسًا (مثل الرافعات بمحول التردد).

قطر عجلة الفرامل
160~800mm عزم الكبح 100~20000N·m
النوع الهيكلي
شوط قصير/شوط طويل مغناطيس كهربائي/دافع هيدروليكي
خلوص حذاء الفرامل
0.5~1.5mm ضبط موحد
معامل الاحتكاك
0.35~0.45 درجة حرارة التشغيل -20~200°C
عمر البطانة
≥200,000 عملية كبح استبدال عند اهتراء ≤50%
استجابة الفتح
مغناطيس كهربائي ≤0.2s دافع هيدروليكي ≤0.5s

المتطلبات الفنية

تضع المواصفة متطلبات محددة للأداء الفني للفرامل الأسطوانية: عزم الكبح — يجب ألا يقل عزم الكبح عند فتحة التشغيل المقدرة عن 90% من القيمة الاسمية. نابض الفرامل — مادة النابض 60Si2Mn أو 50CrVA، بصلادة بعد التقسية HRC 42~47. يجب ألا يحدث تشوه دائم للنابض بعد 300,000 دورة انضغاط تحت أقصى حمل تشغيل. بطانة الفرامل — معامل الاحتكاك μ≥0.35 (عند درجة حرارة ≤200°C وضغط ≤1.0MPa). سماكة البطانة ≥5mm. عجلة الفرامل — مادة ZG 310-570 أو فولاذ 45، بصلادة سطحية بعد التصلد HB 280~350، وعمق الطبقة المصلدة ≥2mm. خشونة سطح العمل لعجلة الفرامل Ra≤1.6μm.

الاختبار والفحص

قبل تسليم كل فرامل أسطوانية من المصنع، يجب إجراء: اختبار عزم الكبح (العزم الفعلي ≥ القيمة الاسمية)، واختبار الفتح والإغلاق (100 دورة متتالية بدون أعطال)، واختبار عمر النابض، وقياس مقاومة العزل (≥1MΩ). يجب على المستخدم إجراء الضبط بعد التركيب: خلوص حذاء الفرامل عن عجلة الفرامل 0.5~1.5mm على كل جانب، وضبط انضغاط الزنبرك وفقًا لدليل الاستخدام الخاص بالشركة المصنعة حتى الوصول إلى عزم الكبح المحدد. تستخدم رافعات كيلود للصناعات الثقيلة فرامل أسطوانية عالية الجودة، حيث تم تجهيز آلية الرفع بفرامل مزدوجة (نظاما كبح مستقلان يعملان في وقت واحد، وفي حالة فشل أي منهما يمكن للنظام الآخر كبح الحمولة المقدرة بشكل منفرد).


جدول مقارنة المعلمات التقنية للفرامل الأسطوانية

يعرض الجدول التالي معايير الأداء الأساسية للفرامل الأسطوانية،للتوريد المهندسين والمستخدمين مرجعًا عند الاختيار والتشغيل.

نظرة عامة على رافعة Kelude الجسرية

تم تصميم الرافعات الجسرية من Kelude خصيصًا للعمليات الصناعية الثقيلة في منطقة الخليج، حيث تجمع بين المتانة الفائقة وتقنيات المناولة الدقيقة. سواء في ورش التصنيع أو محطات الحاويات أو خطوط الإنتاج، توفر هذه المعدات حلاً موثوقًا وفعالاً لرفع الأحمال ونقلها بدقة عالية.

مواصفات الأداء والمعايير الفنية

تعمل رافعات Kelude الجسرية وفق معايير ISO 4301 وISO 12480، مما يضمن التوافق الكامل مع اشتراطات السلامة والأداء الدولية. وتشمل الموديلات المتاحة قدرات رفع تصل إلى 32 طنًا، مع خيارات متعددة لارتفاع الرفع وسرعة التشغيل لتناسب مختلف التطبيقات.

معيار التصميمISO 4301 / FEM 1.001
معيار السلامةISO 12480
معيار المكونات الكهربائيةIEC 60204-32

مزايا التصميم للتشغيل في الخليج

تم تطوير هذه الرافعات لتحمل الظروف البيئية القاسية، بما في ذلك درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة العالية والغبار الكثيف. وتشمل المزايا الرئيسية:

  • نظام مقاوم للتآكل بطبقات حماية معززة تناسب الأجواء الساحلية.
  • محركات عالية العزم مع نظام تبريد إضافي للتشغيل المتواصل.
  • تقنية مقاومة التأرجح لضمان دقة التحميل والتفريغ.
  • هيكل مزدوج العارضة (Double Girder) يمنح ثباتًا استثنائيًا للأحمال الثقيلة.

خيارات التحكم والتخصيص

تتوفر أنظمة تحكم متعددة تشمل جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي، وغرفة قيادة مكيفة، وأنظمة تحكم ذكية قابلة للبرمجة. ويمكن تخصيص الرافعة وفق متطلبات الموقع، مثل ارتفاع الرفع، ومدى العارضة، ونوع الخطاف أو الملحقات.

الأسئلة الشائعة حول رافعات Kelude

س: ما هي فترة الضمان المقدمة؟
ج: توفر Kelude ضمانًا شاملاً لمدة 24 شهرًا من تاريخ التشغيل، مع عقود صيانة اختيارية.

س: هل يمكن توريد رافعات بمعايير خاصة للبيئات المتفجرة؟
ج: نعم، تتوفر نسخ مضادة للانفجار (Explosion-proof) معتمدة وفق معايير IEC 60204-32، ومصممة خصيصًا للمنشآت النفطية والغازية.

س: ما هي مدة التسليم النموذجية لمشروع في الإمارات؟
ج: تتراوح مدة التسليم عادة بين 8 إلى 12 أسبوعًا، حسب المواصفات المطلوبة والكمية.

التزامنا بالجودة والدعم الفني

تلتزم Kelude بتقديم خدمة ما بعد البيع على مستوى عالمي، بما في ذلك التدريب التشغيلي، وقطع الغيار الأصلية، وفريق دعم فني متواجد في المنطقة. كما نوفر خدمات الفحص الدوري والصيانة الوقائية لضمان أقصى عمر افتراضي للمعدة.

→ اسحب الجدول يميناً ويساراً ←
المواصفاتعزم الكبح(N-m)عجلة الفراملالقطر(mm)آلية قابلة للتطبيق
YWZ-200160-250200آلية الرفع
YWZ-300400-630300حركة جسرية
YWZ-4001000-1600400جسر الرافعة/العربة
YWZ-5002500-4000500حركة الرافعة

الأسئلة الشائعة

س: لماذا لا يجوز أن يكون خلوص فرامل الأسطوانية كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا؟
ج: يؤدي خلوص الفرامل الكبير جدًا (>1.5مم) إلى زيادة شوط فتح المكبح، مما يطيل وقت الاستجابة ويزيد مسافة السير الحر عند الكبح الطارئ (خطر السلامة)، كما أن اقتراب شوط الدافع الهيدروليكي أو المغناطيس الكهربائي من الحد الأقصى قد يسبب ضعفًا في قوة الدفع/الجذب. أما الخلوص الصغير جدًا (<0.5مم) فيمنع انفصال حذاء الفرامل تمامًا عن أسطوانة الفرامل — فحتى بعد فتح المكبح، يبقى الحذاء محتكًا بالأسطوانة بشكل خفيف ("سحب احتكاكي")، مما يؤدي إلى ارتفاع غير طبيعي في حرارة الحذاء وتسارع تآكله، وفي الحالات الشديدة قد يتسبب الارتفاع الموضعي لدرجة حرارة الأسطوانة في فشل الكبح. الخلوص القياسي الموصى به من 0.5 إلى 1.5مم هو النطاق الأمثل المُثبت عبر ممارسات ميدانية واسعة النطاق.
س: كيف نختار بين فرامل أسطوانية بدافع هيدروليكي وفرامل أسطوانية بمغناطيس كهربائي؟
ج: تتميز الفرامل بمغناطيس كهربائي بسرعة استجابة عالية (فتح خلال ≤0.2 ثانية)، وهيكل مضغوط، وتكلفة منخفضة، لكنها تُحدث صدمات قوية وضوضاء مرتفعة (يصدر عن المغناطيس الكهربائي ذي التيار المتردد صوت "أزيز"). وهي مناسبة للرافعات ذات الحمولات الصغيرة والمتوسطة (≤50 طن) وفي التطبيقات غير المزودة بتحكم بالتردد المتغير. أما فرامل الدفع الهيدروليكي فتتميز بحركة سلسة دون صدمات، وضوضاء منخفضة، وعمر تشغيلي طويل (≥2 مليون دورة)، لكن استجابتها أبطأ (فتح خلال ≥0.5 ثانية)، وتكلفتها أعلى، كما تتباطأ حركتها عند انخفاض درجة الحرارة بسبب زيادة لزوجة الزيت الهيدروليكي. وهي مناسبة للرافعات المزودة بتحكم بالتردد المتغير (حيث يتطلب الكبح سلاسة) وفي التطبيقات ذات التشغيل المتكرر (المستويات A6~A8). بشكل عام، يُنصح باستخدام الفرامل بمغناطيس كهربائي للمستويات A1~A5، والفرامل بدافع هيدروليكي للمستويات A6~A8.
س: كيف يتم ضبط عزم الكبح للمكبح الأسطواني في الموقع؟
ج: يتم ذلك عن طريق ضبط انضغاط الزنبرك الرئيسي. الخطوات كالتالي: 1) قم بتحرير جهاز فتح المكبح (الكهرومغناطيسي أو الدافع الهيدروليكي)؛ 2) أدر صامولة ضبط الزنبرك الرئيسي في اتجاه الشد لزيادة انضغاط الزنبرك (مما يزيد عزم الكبح)، أو في اتجاه الفك لتقليله (مما يخفض عزم الكبح)؛ 3) قم بقياس عزم الكبح باستخدام مفتاح عزم الدوران — ثبّت ذراع عزم الدوران وجهاز قياس القوة على عجلة الفرامل، واقرأ قيمة عزم الدوران لحظة بدء دوران العجلة؛ 4) بعد الوصول إلى قيمة عزم الكبح المطلوبة، أحكم ربط صامولة الضبط. تنبيه: يُمنع الاستمرار في ضغط الزنبرك بما يتجاوز حد الشوط الأقصى (قد يؤدي ذلك إلى تلامس ملفات الزنبرك وفشله). بعد اكتمال ضبط عزم الكبح، أعد ضبط خلوص حذاء الفرامل إلى 0.5~1.5 مم.
س: متى يُعد سطح عجلة الفرامل في المكبح الأسطواني تالفًا ويستوجب الإعدام؟
ج: تُعد عجلة الفرامل مستهلكة ويجب إعدامها واستبدالها في الحالات التالية: 1) ظهور أخاديد بعمق ≥0.5mm على سطح العمل (نتيجة خدوش موضعية من شظايا حبل فولاذي مكسور أو جزيئات صلبة على سطح عجلة الفرامل)؛ 2) خشونة سطح العمل Ra>3.2μm (خشونة شديدة تؤدي إلى تسارع اهتراء بطانة الفرامل)؛ 3) ظهور شقوق إجهاد أو شقوق حرارية على سطح العمل (تشقق سطحي ناتج عن التسخين والتبريد المتكرر)؛ 4) انخفاض قطر عجلة الفرامل بسبب الاهتراء بما يتجاوز 2% من القطر الأصلي (تغيّر أبعاد التوافق يؤدي إلى انخفاض عزم الكبح)؛ 5) انحراف المحورية في عجلة الفرامل يتجاوز 0.1mm (يسبب اهتزازًا أثناء الكبح). بعد إعدام عجلة الفرامل، يجب استبدالها بقطعة غيار من نفس الطراز، ولا يجوز إصلاحها وإعادة استخدامها بطريقة "الخراطة" (حيث يؤدي ذلك إلى تقليل سمك جدار عجلة الفرامل، مما يضعف قوتها ويشكل خطر الانفجار).

مقالات ذات صلة

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP