JB/T 7687.2-2008 起重机械鼓式制动器技术标准

JB/T 7687.2-2008是起重机械鼓式制动器系列标准的第2部分，专门对鼓式制动器的技术条件进行了规定。鼓式制动器是起重机各机构常用的制动装置。本文对标准的主要技术要求进行系统解读。

标准定位与鼓式制动器特点

JB/T 7687.2-2008是JB/T 7687系列的第2部分，专门规定鼓式制动器的技术要求。鼓式制动器（也称为制动瓦制动器）是起重机最传统也最常用的制动器型式——制动瓦在弹簧力作用下压紧在制动轮的外圆柱面上产生制动力矩，通过电磁铁或液压推杆克服弹簧力打开制动器。鼓式制动器的优点是结构简单可靠、制动力矩大、制造成本低、便于调整和维修。缺点是制动轮散热性差（连续制动时温升高，可能导致制动衬垫摩擦系数下降），适用于非频繁制动的场合（如A1~A5级起重机）。鼓式制动器的制动轮直径范围从160mm到800mm，对应的制动力矩从100N·m到20000N·m。

结构型式

标准规定了鼓式制动器的两种主要结构型式：短行程电磁铁鼓式制动器和长行程电磁铁鼓式制动器。短行程电磁铁鼓式制动器——电磁铁直接安装在制动臂上（行程≤5mm），结构紧凑、动作响应快（吸合时间≤0.2s），适用于小制动力矩的场合（制动轮直径≤400mm）。长行程电磁铁鼓式制动器——电磁铁通过杠杆系统驱动制动臂，制动行程较大（10~50mm），适用于大制动力矩的场合（制动轮直径400~800mm）。液压推杆鼓式制动器——用液压推杆代替电磁铁作为打开驱动，液压推杆动作平稳无冲击、噪音低，但响应时间较长（≥0.5s），适用于要求制动平稳的场合（如变频起重机）。

技术要求

标准对鼓式制动器的技术性能提出了具体要求：制动力矩——额定开距下的制动力矩应不小于标称值的90%。制动弹簧——弹簧材料60Si2Mn或50CrVA，热处理后硬度HRC 42~47。弹簧在最大工作负荷下压缩30万次不得产生永久变形。制动衬垫——摩擦系数μ≥0.35（在温度≤200°C、压力≤1.0MPa条件下）。衬垫厚度≥5mm。制动轮——材质ZG 310-570或45号钢，表面淬火硬度HB 280~350，淬硬层深度≥2mm。制动轮工作面粗糙度Ra≤1.6μm。

试验与检验

每台鼓式制动器出厂前应进行：制动力矩试验（实际力矩≥标称值）、开闭试验（连续开闭100次无故障）、弹簧寿命试验和绝缘电阻测量（≥1MΩ）。用户应在安装后进行调整：制动瓦与制动轮的间隙每侧0.5~1.5mm、弹簧压缩量按厂家说明书调整至规定力矩。克鲁德重工起重机采用优质鼓式制动器，起升机构配备双制动器（两套独立制动器同时工作，任意一套失效另一套可单独制动额定载荷）。

鼓式制动器技术参数对照表

以下对照表列出了鼓式制动器技术参数对照表的核心参数配置，供选型和使用人员参考。

常见问题