تفسير معيار GB 50484-2019 لتركيب آلات الرفع

GB 50484-2019 هو المعيار الإلزامي الوطني لأعمال تركيب آلات الرفع. يحدد هذا المعيار متطلبات التركيب والبناء ومعايير قبول الجودة ومتطلبات السلامة لمختلف آلات الرفع بما في ذلك الرافعات الجسرية والرافعات القنطرية والرافعات البرجية والرافعات المتحركة، وينطبق على أعمال التركيب في المشاريع الجديدة والتوسعات والتجديدات.

يُعد GB 50484-2019 المعيار الإلزامي الوطني لأعمال تركيب آلات الرفع، حيث يغطي بشكل شامل المتطلبات الفنية للتركيب بدءًا من فحص القبول عند وصول المعدات وتركيب السكة وصولًا إلى اختبار الآلة الكاملة. إن التنفيذ الدقيق لهذا المعيار هو الشرط الأساسي لضمان وضع الرافعة في الخدمة بأمان.

GB 50484-2019 معيار تركيب آلات الرفع


التحضير لأعمال التركيب

يتطلب GB 50484-2019 إعدادًا منهجيًا قبل البدء في أعمال التركيب: تصميم تنظيم أعمال التركيب — يجب على المقاول إعداد تصميم تنظيمي خاص لأعمال التركيب أو خطة تنفيذية تشمل: نظرة عامة على المشروع، مخطط تدفق عملية التركيب، قائمة المعدات والأدوات، تنظيم العمالة، متطلبات الجودة، وتدابير السلامة الفنية. يجب اعتماد الخطة من قبل المسؤول الفني، وبالنسبة لتركيب الرافعات الكبيرة والمتوسطة الحجم، يجب أيضًا مراجعة الخطة من قبل خبراء متخصصين. قبول الأساس — يجب فحص أساس سكة الرافعة أو أساس الرافعة البرجية قبل التركيب.

يجب أن تصل قوة الخرسانة لأساس السكة إلى 80% على الأقل من قوة التصميم، ويجب أن تتوافق انحرافات الأبعاد الهندسية للأساس مع المتطلبات التالية: انحراف خط مركز أساس السكة ≤3mm، انحراف منسوب الأساس ±5mm، وانحراف عرض المسار بين أساسي السكة ±5mm. بالنسبة للرافعة البرجية، يجب أن تصل قوة الخرسانة للأساس إلى 100% من قيمة التصميم قبل بدء التركيب. فحص المعدات — يجب فتح وفحص جميع مكونات الرافعة قبل التركيب، والتحقق من الوثائق المرافقة (شهادة المطابقة، دليل التشغيل، رسم التركيب) وقائمة قطع الغيار، وفحص المكونات بحثًا عن أي تلف أو صدأ أو تشوه ناتج عن النقل.

أدوات التركيب — يجب تجهيز جميع الأدوات اللازمة لأعمال التركيب مثل الرافعات والمرفاع ومفاتيح العزم وميزان الماء والثيودوليت مسبقًا والتأكد من معايرتها واعتمادها.

تركيب الرافعات الجسرية والرافعات القنطرية

يحدد المعيار متطلبات العمليات الرئيسية لتركيب الرافعات الجسرية والرافعات القنطرية: تركيب السكة — قبل مد السكة، يجب فحص استقامة السكة (انحراف الاستقامة ≤2mm على أي طول 5m ضمن النطاق الكامل)، وانحراف عرض المسار (≤±3mm، يُفحص كل 5m)، وفجوة وصلة السكة (≤5mm). يجب ألا يتجاوز فرق الارتفاع والإزاحة الجانبية عند وصلة السكة 1mm. فرق الارتفاع بين السكتين عند نفس المقطع العرضي — ≤5mm عندما يكون البحر 50m. تجميع العارضة الرئيسية — يجب قياس التحدب العكسي للعارضة الرئيسية للرافعة الجسرية قبل توصيل العارضة الطرفية — يتطلب المعيار أن يكون التحدب العكسي في منتصف الامتداد تحت حالة عدم الحمل 0.9/1000~1.4/1000 من البحر (على سبيل المثال، بحر 25m يقابله تحدب عكسي 22.5~35mm). يؤثر نقص التحدب العكسي على صلابة تحميل الرافعة. تركيب آلية سير العربة — الانحراف الأفقي لتركيب عجلة الرافعة الجسرية ≤0.4mm/m، والانحراف الرأسي ≤0.2mm/m. فرق المحاذاة بين عجلتي نفس العارضة الطرفية ≤2mm. التركيب الكهربائي — يجب أن يتوافق تركيب خط التماس أو بكرة الكابل مع متطلبات التصميم، ويجب أن يكون التلامس بين مجمع التيار وخط التماس جيدًا، وانحراف الاستقامة على طول خط التماس بالكامل ≤3mm.

توفر كيلود للصناعات الثقيلة خدمات إرشادات التركيب للرافعات الجسرية والرافعات القنطرية، لضمان أن جودة التركيب تتوافق مع معيار القبول GB 50484.

انحراف عرض المسار
≤±3mm يُفحص كل 5m
وصلة السكة
الفجوة ≤5mm الإزاحة ≤1mm
تحدب العارضة الرئيسية
L/1000×(0.9~1.4) يُقاس في منتصف الامتداد
انحراف العجلة
أفقي ≤0.4mm/m رأسي ≤0.2mm/m
فرق ارتفاع السكة
بحر <30m: ≤5mm بحر 30~50m: ≤7mm
خرسانة الأساس
≥80% من قوة التصميم قبل تركيب السكة

تركيب الرافعة البرجية

متطلبات المعيار لتركيب الرافعة البرجية: أعمال الأساس — يمكن استخدام أساس خرساني منفصل أو أساس صليبي الشكل للرافعة البرجية (يُنفذ وفقًا لدليل التشغيل أو متطلبات التصميم)، انحراف موضع برغي التثبيت المدفون ≤2mm، وانحراف استواء سطح الأساس ≤1/1000. مراقبة هبوط الأساس بعد تركيب الرافعة — يوميًا خلال الأسبوع الأول بعد التركيب، ثم أسبوعيًا حتى استقرار الهبوط (هبوط ≤2mm لمدة أسبوعين متتاليين). تركيب صاري البرج — يجب أن يتوافق عزم الربط المسبق لبراغي التوصيل بين أقسام العمود مع دليل التشغيل (عادةً عزم M30 حوالي 1200N·m وM36 حوالي 2000N·m)، ويجب ربط البراغي على مرحلتين بشكل متماثل (50% في المرحلة الأولى و100% في المرحلة الثانية).

يجب ألا يتجاوز انحراف العمودية لصاري البرج 4/1000 من الارتفاع الإجمالي للصاري (في الحالة المستقلة) أو 2/1000 (في الحالة المثبتة). تركيب ذراع الرافعة — يتم تجميع ذراع الرافعة على الأرض ثم رفعها كوحدة واحدة، ويجب ألا يتجاوز الانحناء الجانبي للذراع 1/1000 من طول الذراع. تركيب الثقل الموازن — يجب أن يتوافق وزن وعدد الثقل الموازن مع متطلبات دليل التشغيل، ولا يجوز زيادته أو إنقاصه بشكل تعسفي.

ضبط أجهزة الأمان — بعد اكتمال التركيب، يجب ضبط واختبار جميع أجهزة الأمان واحدًا تلو الآخر: محدد عزم الحمل، محدد سعة الرفع، محدد المدى، محدد الارتفاع، محدد الدوران، ومقياس شدة الرياح، لضمان دقة وموثوقية جميع وظائف الحماية.

قبول الجودة والاختبارات

متطلبات قبول الجودة والاختبارات التي يحددها المعيار: اختبار بدون حمل — بعد اكتمال تركيب الرافعة، يُجرى أولاً اختبار بدون حمل: تعمل كل آلية (الرفع، السير، الدوران، تغيير المدى) بسرعات منخفضة ومتوسطة وعالية لمدة لا تقل عن 10 دقائق لكل سرعة، للتحقق من سلاسة تشغيل الآليات وموثوقية عمل المكابح وسلامة النظام الكهربائي. اختبار الحمل الساكن — يتم رفع 1.25 من الحمولة المقدرة في منتصف الامتداد (أو عند أقصى مدى غير مناسب للرافعة البرجية)، ورفع الحمولة إلى ارتفاع 100~200mm عن الأرض وتعليقها لمدة 10 دقائق، لفحص تشوه العارضة الرئيسية (أو صاري البرج). بعد التفريغ، يُفحصالوجود تشوه دائم أو تلف هيكلي.

اختبار الحمل الديناميكي — يتم رفع 1.1 من الحمولة المقدرة، وتشغيل جميع الآليات معًا لما لا يقل عن 3 دورات، للتحقق من موثوقية المكابح والمحددات وأجهزة الأمان. يجب ألا تظهر على أي مكون من مكونات الرافعة أثناء الاختبار أي شروخ أو تشوه دائم أو ارتخاء في التوصيلات أو أصوات غير طبيعية. وثائق القبول — بعد اكتمال قبول التركيب، يجب إصدار تقرير قبول التركيب، بما في ذلك سجلات عملية التركيب، وبيانات قياس الدقة، وسجلات ضبط أجهزة الأمان، وتقرير الاختبار.

الاختبارالبندالحمولةمعاملطريقة الاختبارمعيار القبول
اختبار بدون حمل0%الحمولة المقدرةتشغيل جميع الآليات طوال المدة≥10minتشغيل مستقر دونضوضاء غير طبيعية
اختبار الحمل الساكن1.25مضاعفات الحمل الاسميالرفع عن الأرض100mmالتعليق10minتشغيل مستقر دونتشوه دائمتشغيل مستقر دونشرخ
اختبار الحمل الديناميكي1.1مضاعفات الحمل الاسميالدورة المركبة≥3مرةكبح موثوقبدون أي خلل
جهاز الأمانالتشغيل التجريبيكلالسعة الاسميةالتحقق من التشغيل بالتتابع لكل عنصراستجابة دقيقة دون أي عطل

الأسئلة الشائعة

س: ما العلاقة بين المواصفة GB 50484-2019 والمواصفة GB 50278-2010؟

ج: المواصفة GB 50484-2019 هي المواصفة الوطنية الإلزامية لأعمال تركيب آلات الرفع، بينما GB 50278-2010 هي "مواصفة تركيب معدات الرفع ومعيار القبول". الفرق الجوهري بينهما: GB 50484 مواصفة إلزامية (جميع بنودها إلزامية التنفيذ) ونطاق تطبيقها أوسع — وتشمل أعمال التركيب والبناء لجميع أنواع آلات الرفع؛ أما GB 50278 فهي مواصفة قبول استرشادية، وتركز على معيار القبول لدقة التركيب. في الممارسة العملية، تُستخدم المواصفتان بالتزامن: يُنفَّذ GB 50484 أثناء عملية التركيب، ويُعتمد GB 50278 كمرجع لقبول دقة التركيب.

س: ما هي الاستعدادات المطلوبة قبل البدء في تركيب آلات الرفع؟

ج: تشمل الاستعدادات التي تشترطها المواصفة: 1) إعداد خطة تركيب متخصصة واعتمادها بتوقيع المسؤول الفني لجهة التركيب والمهندس المشرف؛ 2) فتح صناديق المعدات والملحقات عند وصولها والتحقق من الموديل والمواصفات والوثائق المرافقة؛ 3) فحص وقبول أساس السكة أو أساس السير، ويجب ألا تقل قوة الخرسانة لأساس السكة عن 75% من قيمة التصميم قبل البدء بالتركيب؛ 4) فحص سلامة معدات التركيب ومعدات الرفع، ويجب ألا يقل عامل الأمان لجميع معدات الرفع عن 5؛ 5) تقديم إحاطة فنية لعمال التركيب حول متطلبات السلامة. ويجب توثيق كل إجراء من هذه الإجراءات كتابيًا.

س: ما هي الانحرافات المسموحة في تركيب سكة الرافعة؟

ج: الانحرافات المسموحة التي تحددها المواصفة لتركيب السكة: استقامة السكة طوليًا — لا يتجاوز الانحراف ±3mm لكل 10m من طول القياس، ولا يتجاوز ±10mm على طول السكة بالكامل؛ استواء السكة عرضيًا — لا يتجاوز ميل سطح السكة العلوي عن المستوى الأفقي 1/1000؛ انحراف عرض المسار — لا يتجاوز ±5mm عندما يكون البحر ≤30m، ولا يتجاوز ±7mm عندما يكون البحر >30m؛ فرق الارتفاع عند وصلة السكة ≤1mm، والانزياح الجانبي ≤1mm؛ فجوة وصلة السكة (فجوة التمدد الحراري) 4~6mm في الشتاء و6~8mm في الصيف. تؤثر هذه الانحرافات مباشرة على استقرار تشغيل الرافعة والعمر الافتراضي لمجموعة العجلات.

س: ما الاختبارات المطلوبة بعد اكتمال التركيب قبل وضع الرافعة في الخدمة؟

ج: تشترط المواصفة إجراء الاختبارات التالية بالتسلسل بعد اكتمال التركيب: 1) اختبار بدون حمل — تشغيل كل آلية على حدة بدون حمل لمدة لا تقل عن 30 دقيقة، والتحقق من استقرار التشغيل وفعالية المكبح ومفتاح نهاية الشوط؛ 2) اختبار الحمل المقنن — رفع الحمولة المقدرة وتنفيذ حركات الرفع والسير والدوران، وقياس مقدار التشوه في المكونات الهيكلية الرئيسية؛ 3) اختبار الحمل الساكن — باستخدام 1.25 من الحمولة المقننة، مع إبقاء الحمولة معلقة لمدة لا تقل عن 10 دقائق، وفحص التشوه الدائم في المكونات الهيكلية بعد إزالة الحمولة؛ 4) اختبار الحمل الديناميكي — باستخدام 1.1 من الحمولة المقننة مع تشغيل جميع الآليات بالتزامن لمدة لا تقل عن ساعة واحدة. لا يجوز وضع الرافعة في الخدمة إلا بعد اجتياز جميع الاختبارات واستكمال إجراءات القبول.

مقالات ذات صلة

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP