شرح المعيار GB/T 25120-2010 «الرافعات الكهربائية المستخدمة في آلات الرفع»
📌GB/T 25120-2010 «آلات الرفع — الرافعات الكهربائية» هو المعيار العام للرافعات الكهربائية التي تعمل بحبال فولاذية.تحدد هذه المواصفة تصنيف الرافعات الكهربائية ومعاييرها الفنية ومتطلبات السلامة وطرق الاختبار، وهي تنطبق على الرافعات الكهربائية ذات الحبال الفولاذية التي تتراوح سعة رفعها بين 0.5 طن و100 طن، وتشكل الأساس الذي يستند إليه تصميم وتصنيع الرافعات الكهربائية من طرازات CD1 وMD1 وغيرها.
GB/T 25120-2010 هو المعيار الخاص بالرافعات الكهربائية المستخدمة في آلات الرفع، ويحدد تصنيف الرافعات الكهربائية ومتطلباتها الفنية وطرق الاختبار وقواعد الفحص. تعد الرافعات الكهربائية مكونات أساسية في معدات الرفع الخفيفة والصغيرة، وتستخدم على نطاق واسع في رفع ونقل المواد في الورش والمستودعات ومرافق الصيانة.
تصنيف الرافعات الكهربائية ومواصفاتها
تصنف المواصفة القياسية GB/T 25120-2010 الرافعات الكهربائية حسب النوع الهيكلي إلى: الرافعات الكهربائية الثابتة — تُركَّب على حامل ثابت، ولا يمكنها سوى الرفع دون التحرك أفقيًّا، وهي مناسبة للأعمال التي تتطلب نقاط رفع ثابتة. الرافعة الكهربائية المتحركة — تُركب على سكة من الفولاذ على شكل حرف I، ويمكنها التحرك أفقياً على طول السكة، وهي النوع الأكثر استخداماً. وتصنف حسب سرعة الرفع إلى: الرافعة الكهربائية ذات السرعة العادية (النوع CD1) — رفع بسرعة واحدة، وتبلغ سرعة الرفع عادةً 7~8 م/دقيقة. الرافعة الكهربائية ذات السرعة العادية/البطيئة (النوع MD1) — رفع بسرعتين، السرعة العادية 7~8 م/دقيقة والسرعة البطيئة 0.7~0.8 م/دقيقة، وتُستخدم في ظروف العمل التي تتطلب تحديد الموقع بدقة. سلسلة المعلمات الرئيسية المنصوص عليها في المعايير: سعة الرفع 0.5 طن، 1 طن، 2 طن، 3 طن، 5 طن، 10 طن، 16 طن، 20 طن، 32 طن، 50 طن، 100 طن، بإجمالي 11 مواصفة. ارتفاع الرفع: 6 م، 9 م، 12 م، 18 م، 24 م، 30 م، أي ما مجموعه 6 مواصفات قياسية (يمكن أيضًا تخصيص ارتفاع رفع أعلى وفقًا لمتطلبات المستخدم). تصنف فئات العمل وفقًا لمعيار GB/T 3811 إلى المستويات من M3 إلى M6 (حيث يمثل M3 المستوى الخفيف وM6 المستوى الثقيل).
المتطلبات الفنية للمكونات الرئيسية
المواصفات القياسية الخاصة بالمكونات الرئيسية للرافعة الكهربائية: محرك الرفع — يُستخدم محرك ذو دوار مخروطي (مزود بفرامل مدمجة)، ونظام تشغيل المحرك هو S3 (نظام التشغيل المتقطع الدوري)، ومعدل استمرار الحمل FC = 25%~40%. يجب أن يتمتع المحرك بعزم دوران كافٍ عند التشغيل (عزم الدوران عند التشغيل/عزم الدوران المقنن ≥2.0)، لضمان عدم انزلاق الخطاف عند التشغيل تحت الحمل الكامل. مخفض السرعة — يستخدم مخفض سرعة ثلاثي المستويات بتروس مائلة، ومواد التروس هي 20CrMnTi (مُكربن ومُصلب HRC58~62)، ودقة التروس لا تقل عن الدرجة 7. يجب أن يكون مخفض السرعة محكم الإغلاق، ويعمل بسلاسة دون أصوات غريبة. البكرة — يجب أن تكون نسبة قطر البكرة إلى قطر الحبل الفولاذي D/d ≥ 20. يجب أن تستوفي سعة الحبل الفولاذي على البكرة متطلبات ارتفاع الرفع المقنن، ويجب أن يكون طرف البكرة مزودًا بحاجز مانع لانزلاق الحبل الفولاذي. الحبل الفولاذي — يجب استخدام حبل فولاذي ذي تلامس خطي (مثل النوع 6×19W أو 6×36WS)، ويجب ألا يقل معامل أمان الحبل الفولاذي عن 5. الخطاف — يجب اختيار خطاف مطروق وفقًا لمعيار GB/T 10051. آلية التشغيل — يستخدم محرك التشغيل ذو دوار مخروطي أو محرك مكابح مغناطيسية جانبية، وتبلغ سرعة التشغيل عادةً 20~30 م/دقيقة. يجب أن تبلغ صلابة سطح عجلات التشغيل HB ≥ 300. كما تنص المعايير على أن تكون الرافعة الكهربائية مزودة بجهاز تحديد الحد الأقصى (للصعود والهبوط) وجهاز تقييد الحمولة الزائدة.
أجهزة الكبح وأجهزة السلامة
متطلبات المعايير الخاصة بالمكابح وأجهزة الأمان: مكابح الدوار المخروطي — يتوافق الحلقة المكابحية المخروطية الموجودة في الجزء الخلفي من محرك الرفع مع السطح المخروطي لدوار المحرك؛ وعند توصيل التيار الكهربائي، تعمل القوة الكهرومغناطيسية على سحب الدوار إلى داخل الجزء الثابت مما يؤدي إلى فتح المكابح تلقائيًا، وعند قطع التيار، تعمل قوة الزنبرك على دفع الدوار للخارج مما يؤدي إلى إغلاق المكابح. يجب أن تضمن مادة الاحتكاك في حلقة الفرامل العمر التشغيلي المطلوب — عدد مرات الكبح ≥ 300 ألف مرة (يُحسب العمر التشغيلي بحوالي سنتين بناءً على 120 عملية تشغيل في الساعة). مسافة الانزلاق عند الكبح بعد تآكل حلقة الكبح — يجب ألا تزيد مسافة الانزلاق عند الكبح تحت الحمل الكامل عن 100 مم (عندما يكون ارتفاع الرفع ≤ 12 م) أو ≤ 200 مم (عندما يكون ارتفاع الرفع > 12 م). عندما يتجاوز انزلاق الفرامل القيمة المحددة، يجب ضبط درجة ضغط زنبرك الفرامل أو استبدال حلقة الفرامل. محدد الحمل الزائد — عندما يتجاوز وزن الحمولة 110% من القيمة المقدرة، يجب أن يقطع محدد الحمل الزائد حركة الرفع (مع الاحتفاظ بحركة الهبوط فقط)، مع إصدار إنذار صوتي وضوئي في الوقت نفسه. محددات الموضع — يجب أن يكون محدد الموضع العلوي قادراً على إيقاف حركة الرفع تلقائياً عند وصول الخطاف إلى أعلى موضع له، ويجب أن يوقف محدد الموضع السفلي عملية الهبوط عندما يتبقى من الحبل الفولاذي لفتان فقط. يتم تصنيع الرافعات الكهربائية المرفقة من شركة «كرويد للصناعات الثقيلة» وفقًا لمعيار GB/T 25120.
التجارب والفحوصات
بنود الاختبار المنصوص عليها في المعيار: اختبار الحمل الفارغ — تشغيل جميع آليات الرافعة الكهربائية دون حمل، والتحقق من سلاسة التشغيل، ومستوى الضوضاء (يجب ألا يتجاوز 85 ديسيبل)، وصحة عمل محددات الحد الأقصى. اختبار الحمل الثابت — يتم تحميل الرافعة الكهربائية بحمل يبلغ 1.5 ضعف الحمولة المقدرة، مع الحفاظ على هذا الحمل لمدة 10 دقائق، ثم بعد رفع الحمل، يتم فحص جميع الأجزاء للتأكد من عدم وجود تشوهات دائمة أو أضرار (يُعتبر معامل اختبار الحمل الثابت البالغ 1.5 ضعف أعلى من معامل الرافعات العامة البالغ 1.25 ضعف، وذلك لأن هيكل تحمل الرافعة الكهربائية أكثر إحكاما ومتطلبات هامش الأمان أعلى). اختبار الحمل الديناميكي — يتم تطبيق 1.25 ضعف الحمل المقنن لإجراء 3 دورات كاملة من الرفع والإنزال، وفحص موثوقية كبح المكابح واستقرار تشغيل النظام الكهربائي. اختبار النوع — يشمل اختبار عمر التعب (الرفع والإنزال المتواصل تحت الحمل المقنن لعدد ≥100,000 مرة)، واختبار الضوضاء، واختبار ارتفاع درجة الحرارة، واختبار المتانة. يخضع كل رافعة كهربائية عند خروجها من المصنع لاختبار الحمل الفارغ واختبار الحمل الثابت بشكل فردي، بينما يتم إجراء اختبار الحمل الديناميكي عن طريق أخذ عينات من كل دفعة (يتم أخذ عينة واحدة من كل دفعة من طراز 10%).
| المعلمات | النوع CD1 بسرعة عادية | طراز MD1 ثنائي السرعة |
|---|---|---|
| سرعة الرفع | 7~8 م/دقيقة | السرعة العادية 7~8+، السرعة البطيئة 0.7~0.8 |
| المستوى الوظيفي | M3~M5 | M3~M6 |
| مقدار الانزلاق عند الكبح | ≤100 مم | ≤100 مم |
| اختبار الحمل الثابت | 1.5 ضعف | 1.5 ضعف |
| حالات الاستخدام | النقل بالرافعة العادية | التركيب بدقة |
الأسئلة الشائعة
سؤال: كيف يتم تصنيف فئات التشغيل للرافعات الكهربائية؟
الإجابة: تُصنف مستويات تشغيل الرافعات الكهربائية وفقًا للمعيار GB/T 3811 إلى 8 مستويات من M1 إلى M8، ويتم تحديدها بناءً على تكرار الاستخدام ومعامل توزيع الأحمال. تناسب المستويات من M1 إلى M3 الأعمال المتقطعة ذات الأحمال الخفيفة (مثل الرافعات المستخدمة في الصيانة)، بينما تناسب المستويات من M4 إلى M5 عمليات رفع المواد في الورش العامة، وتناسب المستويات من M6 إلى M7 خطوط الإنتاج التي تعمل بشكل متكرر، أما المستوى M8 فيناسب ظروف العمل المستمر تحت الأحمال الثقيلة. عند اختيار الطراز، يجب اختيار فئة التشغيل المناسبة وفقًا لظروف الاستخدام الفعلية — فاختيار فئة منخفضة جدًّا قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك والتآكل المبكر للمكونات، بينما اختيار فئة مرتفعة جدًّا قد يؤدي إلى إهدار التكاليف.
سؤال: كيف يتم اختيار سرعة الرفع للرافعة الكهربائية؟
الإجابة: تُحدد سرعة الرفع للرافعة الكهربائية وفقًا لمتطلبات الاستخدام: تبلغ سرعة الرفع للرافعة القياسية أحادية السرعة عادةً 4~8 م/دقيقة (مناسبة لأعمال الرفع العامة)؛ تتراوح نسبة السرعة السريعة إلى البطيئة في الرافعات ثنائية السرعة بين 4:1 و6:1 (السرعة البطيئة مناسبة للمحاذاة الدقيقة)؛ أما الرافعات ذات المحرك المتغير التردد، فيمكن ضبط سرعتها بشكل متدرج في نطاق يتراوح بين 0.5 و10 م/دقيقة (مناسبة لعمليات التركيب الدقيقة وظروف العمل التي تتطلب التشغيل والإيقاف المتكرر). كلما زادت سرعة الرفع، زادت قوة المحرك وزاد التسخين الناتج عن الفرامل. توفر شركة «كرويد للصناعات الثقيلة» للعملاء خيارات من الرافعات الكهربائية بثلاثة أنظمة لسرعة الرفع: السرعة الواحدة القياسية، والسرعتين، والتردد المتغير.
سؤال: ما هي المتطلبات الخاصة بعزم الكبح في الرافعة الكهربائية؟
الإجابة: تنص المعايير على أن عزم قوة الكبح لمكابح آلية الرفع في الرافعة الكهربائية يجب ألا يقل عن 1.5 ضعف عزم الرفع المقنن. ويجب أن تكون المكابح من النوع المغلق دائمًا — تُغلق بقوة الزنبرك وتُفتح بقوة كهرومغناطيسية — لضمان الكبح التلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي. يجب أن يكون معامل الاحتكاك لبطانة الفرامل ≥0.30 (في حالة الجفاف)، وأن تكون صلابة سطح عجلة الفرامل ≥HB280. يجب أن يبلغ العمر التشغيلي لعدد مرات الكبح للفرامل ≥500 ألف مرة (الفئة M4) أو ≥1 مليون مرة (الفئة M6 فما فوق). تم تصميم مكابح الرافعات الكهربائية من شركة «كرويد للصناعات الثقيلة» وفقًا لمعامل أمان يبلغ 1.8 ضعف، وتستخدم بطانات المكابح مواد صديقة للبيئة خالية من الأسبستوس.
سؤال: ما هي الأعطال الشائعة التي تحدث أثناء استخدام الرافعة الكهربائية وكيفية معالجتها؟
الإجابة: الأعطال الشائعة وطرق معالجتها: 1) المحرك لا يدور — تحقق من مصدر الطاقة ومن إعادة ضبط زر الإيقاف الطارئ، ومن عدم وجود أي تراخي في أسلاك المحرك؛ 2) ضعف الرفع أو انزلاق الخطاف — الفجوة بين الفرامل كبيرة جدًا أو تآكل بطانة الاحتكاك تجاوز الحد المسموح به، يجب ضبط الفجوة أو استبدال البطانة؛ 3) انحراف المسار أثناء التشغيل — تآكل عجلات عربة التشغيل غير متساوٍ أو انحراف المسار عن الاستقامة المحددة، يجب الفحص والضبط؛ 4) ضوضاء غير عادية — نقص الزيت في مخفض السرعة أو تآكل التروس، يجب فحص مستوى الزيت وحالة التروس؛ 5) تعطل محدد الحد الأقصى — انزياح كتلة التصادم لمفتاح الحد الأقصى أو التصاق نقاط التلامس، يجب إعادة ضبط موضع الحد الأقصى. يُنصح بإجراء فحص شامل كل 500 ساعة عمل.
