KPJ Kabeltrommel-Schienenfahrzeug für den Werksverkehr
Elektro-Plattformwagen mit Kabeltrommel
Produkttyp: KPJ-Serie; Tragfähigkeit: 6–160 t; Stromversorgung: Kabeltrommel; Fahrgeschwindigkeit: 20–30 m/min.
Der KPJ-Serien-Plattformwagen mit Kabeltrommel ist ein bewährtes Produkt von Kelude Schwerindustrie. Die Stromversorgung erfolgt über eine magnetisch-hysteresegekoppelte Kabeltrommel, die das Kabel automatisch auf- und abwickelt. Mit einer Fahrstrecke von bis zu 200 m ist er die ideale Lösung für den mittleren und langen Streckentransport. In der Kabeltrommel ist ein Torquemotor integriert, der dafür sorgt, dass das Kabel beim Auf- und Abwickeln stets unter Konstantzug steht – so werden Kabelabrieb durch Schleifen sowie Verwicklungen zuverlässig vermieden.
Die KPJ-Serie eignet sich besonders für komplexe Streckenführungen mit Kurven und Weichen. Da das Kabel direkt am Wagen auf- und abgewickelt wird, ist kein Kabelkanal im Boden erforderlich – Installation und Wartung gestalten sich entsprechend einfach. Das Produkt wird branchenübergreifend in Stahlwerken, Gießereien, im Bergbau und in Hafenanlagen für den Schwerguttransport eingesetzt.
Produktbeschreibung
Beim KPJ-Serien-Elektro-Plattformwagen mit Kabeltrommel ist die Trommel direkt am Wagen montiert. Die magnetisch-hysteresegekoppelte Ausführung gewährleistet eine gleichmäßige Kabelbelastung und verhindert Beschädigungen durch Überdehnung. Die Kabeltrommel versorgt den Wagen mit 380 V und speist die YZ-Motoren (Bauart für Kran- und Hüttenbetrieb), die den Wagen antreiben. Während der Fahrt wickelt die Trommel das Kabel automatisch auf bzw. ab. Aufgrund der begrenzten Kabellänge der Trommel liegt die maximale Fahrstrecke in der Regel unter 200 m. Gegenüber der KPT-Schleppkabel-Lösung bietet die KPJ-Kabeltrommel den Vorteil einer kontrollierteren Kabelaufwicklung mit geringerem Verschleiß – ideal für längere Fahrstrecken von 50–200 m.
Produktbild
Produktmerkmale
- Magnetisch-hysteresegekoppelte Kabeltrommel: Die Trommel arbeitet nach dem Magnet-Hysterese-Prinzip und hält den Kabelzug konstant. Dadurch werden Kabelrisse sowie Auflaufen und Verwickeln wirksam verhindert – bei deutlich verlängerter Kabellebensdauer.
- Fahrstrecke bis 200 m: Gegenüber der KPT-Schleppkabel-Lösung (≤100 m) verdoppelt das KPJ-Kabeltrommel-System die mögliche Fahrstrecke und deckt damit ein deutlich breiteres Einsatzspektrum ab.
- Für komplexe Streckenführungen geeignet: Da das Kabel direkt an der Trommel auf- und abgewickelt wird, sind auch Kurven und Weichen problemlos befahrbar – hohe Flexibilität in der Streckenführung.
- Kein Kabelkanal erforderlich: Das Kabel wird oberirdisch oder in der Luft verlegt – aufwendige Kabelgrabenarbeiten entfallen. Geringere Installationskosten und kürzere Bauzeiten.
- Hohe Tragfähigkeit: Standardmäßig von 6 bis 160 t, Sondergrößen auf Anfrage – ausgelegt für schwere Industrieeinsätze.
Funktionsprinzip
Beim KPJ-Serien-Elektro-Plattformwagen mit Kabeltrommel wird die Spannungsversorgung (Drehstrom 380 V) über einen fest installierten Speisekasten am Boden geführt. Von dort verläuft das Kabel zur Kabeltrommel am Wagen. In der Trommel sind ein Magnet-Hysterese-Koppler und ein Torquemotor integriert: Fährt der Wagen vorwärts, wird das Kabel von der Trommel abgezogen – der Torquemotor erzeugt dabei ein Gegenmoment, das das Kabel stets unter Spannung hält. Bei Rückwärtsfahrt dreht der Torquemotor aktiv und wickelt das Kabel gleichmäßig wieder auf.
Über einen Schleifring in der Trommel wird das Kabel in den Steuerkasten des Wagens geführt und versorgt die YZ-Motoren (Bauart für Kran- und Hüttenbetrieb). Der entscheidende Vorteil des Magnet-Hysterese-Kopplers: Das Aufwickelmoment passt sich automatisch an die abgezogene Kabellänge an – je weiter das Kabel ausgefahren ist, desto höher das Aufwickelmoment. So bleibt die Zugspannung über die gesamte Strecke konstant, und eine Überlastung am Kabelende mit Rissgefahr wird zuverlässig vermieden.
Einsatzbereiche
Der KPJ-Kabeltrommel-Plattformwagen ist für den anspruchsvollen Kran- und Hüttenbetrieb ausgelegt. Die einfache und robuste Wagenkonstruktion, der wirtschaftliche Preis und die unkomplizierte Schienenverlegung machen ihn zur ersten Wahl für folgende Anwendungen: Brammentransport zwischen Strangguss- und Walzstraßen im Stahlwerk (Distanzen 50–150 m), Formkasten- und Gussteiltransport in Gießereien, Übergabe großer Werkstücke zwischen Hallen im Schwermaschinenbau, Materialumschlag in Bergbau und Hafen sowie komplexe Streckenführungen mit Kurven oder Weichen.
Konstruktiver Aufbau
Der KPJ-Serien-Elektro-Plattformwagen besteht aus folgenden Kernkomponenten:
Wagenrahmen: Geschweißte Konstruktion aus Q235B-Stahlblech (≈S235JR), spannungsarm geglüht. Der Hauptträger ist als Kastenprofil ausgeführt, die Tragfähigkeit wurde per FEM-Optimierung ausgelegt.
Kabeltrommeleinrichtung: Die magnetisch-hysteresegekoppelte Kabeltrommel ist das Kernbauteil. Sie ist mit einem Torquemotor und Schleifringen ausgestattet. Das Aufwickelmoment passt sich automatisch an die ausgefahrene Kabellänge an und gewährleistet so über die gesamte Strecke Konstantzug. Verwendet wird ein schweres Gummischlauchkabel vom Typ YCW – öl- und abriebfest.
Antriebssystem: Angetrieben wird der Wagen von YZ-Drehstrom-Asynchronmotoren (Bauart für Kran- und Hüttenbetrieb, 380 V/50 Hz) mit 2,2 kW–7,5 kW × 2. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Schneckengetriebe oder ein Getriebe mit gehärteten Zahnflanken.
Radanordnung: Stahlgussräder mit mittelfrequent abschreckbehandelter Lauffläche (HRC45–50). Die Lagerung erfolgt über Pendelrollenlager, die Montageungenauigkeiten automatisch ausgleichen.
Elektrisches Steuerungssystem: Der Steuerkasten ist mit Leistungsschalter, Schütz und Thermorelais ausgestattet und bietet Überlast- und Kurzschlussschutz. Serienmäßig mit Kabelfernbedienung, optional mit Funkfernsteuerung.
Technische Parameter
| Parameter | KPJ 6t | KPJ 10t | KPJ 16t | KPJ 25t | KPJ 40t | KPJ 63t | KPJ 100t | KPJ 160t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nenntragfähigkeit(t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 |
| Tischabmessungen LängeL(mm) | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 |
| Tischabmessungen BreiteB(mm) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 |
| HöheH(mm) | 550 | 550 | 580 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1150 |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Raddurchmesser (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 |
| Spurweite C(mm) | 1435(Sonderanfertigung möglich762-2000mm) | |||||||
| AchsabstandA(mm) | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 4500 |
| Motorleistung (Kw) | 2.2 | 2.2 | 3.7 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5×2 |
| Kabel Spezifikation | AC380V 3×2.5+1×1.5 | AC380V 3×6+1×4 | ||||||
| Referenzgewicht(t) | 2.2 | 2.5 | 3.2 | 4.3 | 5.7 | 8.3 | 10.2 | 22.5 |
| empfohlene Schiene | P24 | P38 | P43 | P50 | ||||
| Radanzahl /Radlast | 4/2.2t | 4/3.3t | 4/5t | 4/7.5t | 4/11.5t | 4/18t | 4/27.5t | 8/22.8t |
Warum Kelude Schwerindustrie
- 17 Jahre Branchenerfahrung: Kelude Schwerindustrie ist auf die Konstruktion & Fertigung von Elektro-Plattformwagen spezialisiert. Die KPJ-Serie wird in Stahlwerken, Gießereien und Hafenprojekten im In- und Ausland eingesetzt.
- Kernkomponenten in Eigenregie: Die magnetisch-hysteresegekoppelte Kabeltrommel wird von Kelude Schwerindustrie selbst konstruiert und gefertigt – für präzise Zugkraftregelung und lange Lebensdauer.
- Individuelle Sonderanfertigungen: Tischabmessungen, Spurweite, Tragfähigkeit und Automatisierungsschnittstellen (PLC/Funkfernsteuerung/autonomer Betrieb) werden kundenspezifisch angepasst.
- Umfassender Kundendienst: 24-Stunden-Service-Hotline, Montage vor Ort, Bediener-Schulung und regelmäßige Inspektionen.
Service & Support
Kelude Schwerindustrie (Henan) GmbH bietet einen umfassenden Lebenszyklus-Service für Elektro-Plattformwagen der KPJ-Serie mit Serienkabeltrommeln: Technische Beratung vor dem Kauf (Empfehlung von Tragfähigkeit und Trommelkabellänge je nach Einsatzbedingungen), Montage & Inbetriebnahme (technisches Personal vor Ort), und Kundendienst (12 Monate Garantie auf die gesamte Maschine, 24 Monate auf Motor und Getriebe). Ersatzteile sind langfristig verfügbar; Wartungsverträge auf Jahresbasis sind möglich.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
FAQ
F: Wie weit kann ein Plattformwagen der KPJ-Serie mit Kabeltrommel maximal fahren?A: Die maximale Fahrstrecke beträgt in der Standardausführung ca. 200 Meter. Die Kabellänge hängt von der Trommelkapazität und dem Kabeldurchmesser ab. Modelle von 6-40t sind serienmäßig mit 50 m Kabel ausgestattet, Modelle von 63-160t mit 80 m. Für größere Distanzen ist eine vergrößerte Trommel auf Anfrage erhältlich.
F: Was ist der Unterschied zwischen dem KPJ-Plattformwagen mit Kabeltrommel und dem KPT-Plattformwagen mit Schleppkabel?
A: Der KPJ verwendet eine Kabeltrommel, die das Kabel automatisch auf- und abwickelt. Die Fahrstrecke beträgt bis zu 200 Meter bei geringem Kabelverschleiß. Der KPT nutzt einen Kabelwagen zum Schleppen des Kabels – einfacher aufgebaut, aber in der Reichweite begrenzt (≤100 m). Der KPJ eignet sich für mittlere bis lange Strecken sowie komplexe Streckenführungen mit Kurven oder Weichen; der KPT ist für kurze Distanzen auf gerader Schiene geeignet.
F: Muss die Magnet-Hysteresekupplung der Kabeltrommel gewartet werden?
A: Die Magnet-Hysteresekupplung ist wartungsfrei und verschleißfest. Die Schleifringe sollten alle 6 Monate auf Kohlebürstenverschleiß geprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Die Trommellager sollten einmal jährlich mit Fett nachgeschmiert werden.
F: Sind die Elektro-Plattformwagen der KPJ-Serie für Funkfernsteuerung und Automatisierung geeignet?
A: Ja. Optional ist eine Funkfernsteuerung (Reichweite 100-200 m) erhältlich. Ebenso können PLC und Frequenzumrichter integriert werden für Mehrgeschwindigkeitssteuerung, automatische Positionierung sowie gekoppelte Einsätze mit Brückenkranen oder AGVs. Das Steuerungssystem entspricht den Normen JB/T 6127-2010 und GB 5226.1-2019.
F: Sind die Elektro-Plattformwagen der KPJ-Serie für den Außeneinsatz geeignet?
A: Ja. Kabeltrommel und elektrischer Steuerschrank der KPJ-Serie haben die Schutzart IP54 und sind für den Einsatz bei Regen und Schnee geeignet. Es wird witterungsbeständiges YCW-Gummikabel verwendet. Für dauerhaften Außeneinsatz empfehlen wir einen Regenschutz für die Kabeltrommel.
