Grúa Pórtico de una viga con suspensión lateral tipo L
Introducción del Producto
La Grúa Pórtico Monoviga con Voladizo Lateral Tipo L (también conocida como Grúa Pórtico Monoviga Tipo L con carga excéntrica) adopta una estructura de viga cajón principal y estabilizadores tipo L. El polipasto eléctrico se monta excéntricamente a un lado de la viga principal. Capacidad de elevación: 1~20 toneladas; luz: 12~35 metros; entorno de trabajo: -20℃~+40℃. El diseño de estabilizador único con carga excéntrica es especialmente adecuado para el izaje de piezas estructurales de gran longitud (como acero, pilotes de tubería, componentes de puentes) que requieren pasar sobre el carril. El espacio libre bajo la viga principal es amplio, facilitando el paso de materiales largos.
Se utiliza junto con el polipasto eléctrico CD1/MD1, con velocidad de elevación de 8 m/min, disponible en versión de dos velocidades (8/0.8 m/min). El producto se diseña y fabrica según la norma JB/T 5663-2008.
Especificaciones del Producto
- Denominación del producto: Grúa Pórtico Monoviga con Voladizo Lateral Tipo L (Grúa Pórtico Monoviga Tipo L)
- Modelo y especificación: Tipo L, capacidad de elevación de 1 a 20 toneladas
- Lugar de origen: Xinxiang, Henan (Kelude Industrias Pesadas)
- Personalización no estándar: Fabricación no estándar disponible, plazo de producción de 10 a 15 días
- Estructura de la viga principal: Viga cajón, montaje excéntrico
- Luz aplicable: 12~35 metros
- Forma de alimentación: Corriente trifásica 380V 50Hz
Imagen del Producto
La imagen muestra una fotografía real de la Grúa Pórtico Monoviga con Voladizo Lateral Tipo L. El diseño excéntrico proporciona un mayor espacio libre bajo la viga principal, facilitando el paso de piezas estructurales de gran longitud.
Características del Producto
- Diseño de montaje excéntrico: El polipasto eléctrico se monta a un lado de la viga principal, sin obstáculos bajo la viga, lo que permite un izaje más fluido de materiales largos sobre el carril.
- Estabilizador tipo L: Estructura de estabilizador único en forma de L, ocupa poco espacio y facilita las operaciones de transferencia en los extremos del carril.
- Viga principal de cajón: Buena rigidez y estabilidad de carga, adecuada para condiciones de trabajo de capacidad de elevación media a alta.
- Múltiples sistemas de mando: Opciones de mando de piso / cabina del operador / control remoto.
- Plazo de entrega corto: Diseño estandarizado, entrega en 10~15 días.
- Personalización flexible: La luz, la altura de elevación y la longitud del voladizo se pueden fabricar según requisitos no estándar.
Principio de Funcionamiento
La viga cajón principal se compone de platabandas superior e inferior y almas soldadas formando una sección cerrada, que se apoya sobre los estabilizadores tipo L. El mecanismo de traslación del puente se desplaza longitudinalmente a lo largo del carril del suelo. El polipasto eléctrico se mueve transversalmente a un lado de la viga principal a través de un riel de viga I. El motor de rotor cónico tipo CD1 acciona el mecanismo de elevación, que mediante una desaceleración de tres etapas impulsa el cable del tambor para lograr el ascenso y descenso del gancho. La estructura excéntrica hace que la trayectoria del polipasto se desvíe de la línea central de la viga principal, proporcionando espacio libre para el paso de materiales largos sobre el carril.
Estructura del Producto
Parámetros Técnicos
Parámetros técnicos generales de la Grúa Pórtico Monoviga con Voladizo Lateral Tipo L (1~20 toneladas)
| Parámetro | Unidad | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t |
| Capacidad Nominal | t | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 |
| AplicaciónLuz / VanoS | m | 12~20 | 12~24 | 12~26 | 12~30 | 12~35 | 12~35 | 12~35 |
| Altura de ElevaciónH | m | 6/9 | 6/9 | 6/9 | 6/9/12 | 6/9/12 | 6/9/12 | 6/9/12 |
| Polipasto Modelo | CD1-1 | CD1-2 | CD1-3 | CD1-5 | CD1-10 | MD1-16 | MD1-20 | |
| Velocidad de Elevación | m/min | 8 | 8 | 8 | 8/0.8 | 8/0.8 | 7/0.7 | 6/0.6 |
| Polipasto Velocidad de Traslación | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Velocidad de Traslación del Puente | m/min | 20 | 20 | 20 | 20~30 | 20~30 | 20~30 | 20~30 |
| Motor de ElevaciónPotencia | kW | 1.5 | 3.0 | 4.5 | 7.5 | 13 | 16 | 18.5 |
| Motor de TraslaciónPotencia | kW | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 0.8×2 | 1.5×2 | 1.5×2 |
| Clase de Funcionamiento | A3 | A3 | A3 | A3~A4 | A3~A4 | A4 | A4 | |
| Sistema de mando | Mando de piso / Cabina del Operador / Control Remoto | |||||||
| Alimentación Eléctrica | 3AC 380V 50Hz | |||||||
Parámetros de peso y carril de la Grúa Pórtico monoviga con voladizo lateral tipo L
| Parámetro | Unidad | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t |
| Peso Propio(Operación desde el Suelo) | t | ~5.5 | ~7.5 | ~9.5 | ~12.5 | ~16.5 | ~22 | ~28 |
| Carril recomendado | P18 | P24 | P24 | P24~38 | P38~43 | P43 | P43~50 | |
| Carga Máxima por Rueda(Aprox.) | kN | ~30 | ~40 | ~50 | ~60 | ~80 | ~110 | ~130 |
| Longitud del voladizo° | ≤S/3(Fabricación a Medida) | |||||||
Los parámetros anteriores son valores de referencia para la configuración estándar. El peso real y la rueda se determinan según factores como la luz y la altura de elevación; la solución técnica específica prevalece.
Escenarios de aplicación
- Mercado de acero: carga, descarga y apilado de tuberías, perfiles y placas.
- Fábrica de pilotes tubulares: izaje de pilotes pretensados de hormigón sobre rieles de largo recorrido.
- Planta de prefabricados para puentes: transporte y montaje de componentes de vigas.
- Fábrica de equipos: manipulación de grandes estructuras entre talleres.
Guía de selección
Ligero: 1~3t, luz de 12~20m, precio de referencia: 40,000~80,000 CNY.
Mediano: 5~10t, luz de 20~30m, precio de referencia: 100,000~200,000 CNY.
Grande: 10~20t, luz de 24~35m, precio de referencia: 200,000~400,000 CNY.
Instrucciones de uso
Inspección: verificar que el carril esté libre de obstáculos, que el cable de acero esté en buen estado y que el freno responda con precisión y fiabilidad.
Operación: realizar una prueba en vacío para confirmar el funcionamiento normal de todos los mecanismos. Efectuar un izaje de prueba de 200mm para verificar la fiabilidad del frenado. Está prohibido sobrecargar, tirar en ángulo o levantar cargas desequilibradas. Suspenda las operaciones si el viento supera el nivel 6.
Mantenimiento: inspeccionar periódicamente la junta de carril, el desgaste del cable de acero y el juego del freno. Aplicar grasa en todos los puntos de lubricación según las instrucciones.
¿Por qué elegir Kelude Industrias Pesadas?
Especialización en estructura de montaje lateral: se han entregado más de cien unidades de pórticos tipo L con montaje lateral; la rigidez de la viga principal y la estabilidad bajo carga excéntrica han sido validadas durante años.
Proceso de soldadura de viga de caja: las soldaduras a tope de la viga principal se someten a detección de defectos por UT al 100%, en conformidad con la norma JB/T 5663.
Entrega rápida: planos estandarizados combinados con una línea de producción flexible permiten la entrega en 10~15 días.
Soporte y servicio
Llame al 13903802779, respuesta en 24 horas.
¿Necesita una solución de selección o una cotización para un pórtico con polipasto de viga única con montaje lateral tipo L?
No dude en contactar al equipo técnico de ventas de Kelude Industrias Pesadas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre un pórtico con polipasto de montaje lateral tipo L y una grúa pórtico estándar tipo MH?
R: El pórtico con polipasto de montaje lateral tipo L utiliza un diseño de estabilizador único en forma de L con polipasto montado lateralmente, lo que proporciona un mayor espacio libre debajo de la viga principal, ideal para el izaje de estructuras de gran longitud sobre rieles. La grúa pórtico estándar tipo MH, en cambio, tiene dos estabilizadores con el polipasto centrado, adecuada para el izaje de cargas convencionales. El tipo de montaje lateral ofrece una ventaja significativa para el paso de materiales largos.
P: ¿Qué normas nacionales cumple el pórtico con polipasto de montaje lateral tipo L?
R: Se diseña y fabrica según la norma JB/T 5663-2008 "Pórtico con polipasto eléctrico". El diseño de la viga principal cumple con la norma GB/T 3811 "Especificación para el diseño de grúas", y la protección de seguridad está en conformidad con la norma GB 6067 "Procedimiento de seguridad para aparatos de elevación".
P: ¿Cuáles son las ventajas de Kelude Industrias Pesadas en la fabricación de pórticos con polipasto de montaje lateral tipo L?
R: Kelude Industrias Pesadas, ubicada en Xinxiang, Henan, la cuna de la industria de grúas, ha sido durante mucho tiempo proveedor de pórticos de montaje lateral para mercados de acero, fábricas de pilotes tubulares y plantas de prefabricados para puentes. Las soldaduras principales de la viga de caja se someten a detección de defectos por UT al 100%. Se pueden personalizar la longitud del voladizo y la altura de elevación, y ofrecemos un servicio integral que abarca desde la inspección del sitio hasta la instalación.
