Chariot Plat Électrique KPT sur Rail avec Enrouleur de Câble
Présentation du produit
Le chariot plat électrique à alimentation par câble tracté type KPT (également appelé chariot plat électrique sur rail type KPT) a une charge nominale de 2 à 150 tonnes. Son alimentation électrique est assurée par un câble tracté : une extrémité du câble est connectée à l'alimentation au sol, l'autre extrémité est introduite dans le chariot via un dispositif de serre-câble. Ses caractéristiques sont les suivantes : hauteur de table réduite (450~1200 mm), chargement et déchargement faciles, coût de fabrication faible. Il convient au transport de charges lourdes dans des environnements sévères tels que les ateliers (transfert entre travées), à haute température, à basse température, antidéflagrants, etc. Par rapport à l'alimentation par enrouleur de câble de type KPJ, la structure du type KPT est plus simple et la hauteur hors tout est plus réduite.
Spécifications du produit
- Désignation : Chariot plat électrique sur rail à alimentation par câble tracté
- Modèle : Type KPT
- Charge nominale : 2 à 150 tonnes
- Mode d'alimentation : Par câble tracté (CA 380V)
- Vitesse de translation : 18~25 m/min
- Distance de déplacement : ≤20 m (câble au sol) / ≤100 m (câble aérien)
- Tension de commande : Tension de sécurité 36V
- Lieu d'origine : Xinxiang, Henan
- Personnalisation : Conception et fabrication sur mesure
- Zone de livraison : Toute la Chine
- Service après-vente : Garantie d'un an
Caractéristiques du produit
- Hauteur de table réduite : Hauteur hors tout de 450 à 1200 mm, facilitant le chargement et le déchargement, idéal pour les applications avec des contraintes strictes de hauteur.
- Structure simple et coût faible : Structure à poutre caisson, offrant une grande capacité de charge et une excellente résistance à la déformation, avec le coût de fabrication le plus bas parmi tous les modes d'alimentation.
- Adapté aux environnements sévères : Convient aux environnements à haute température, basse température, antidéflagrants, etc., avec un large éventail d'applications.
- Commande à distance : Le système d'exploitation utilise une tension de sécurité de 36V ; un système de levage hydraulique ou mécanique peut être installé pour une commande automatisée à distance.
- Câblage flexible : Le câble peut être posé au sol ou installé en hauteur, selon les conditions du site.
Principe de fonctionnement
Le chariot plat électrique sur rail à alimentation par câble tracté de la série KPT connecte directement le câble d'alimentation CA 380V au système de commande électrique du chariot, contrôlant le démarrage, l'arrêt, la marche avant/arrière et la régulation de vitesse du moteur. Pendant le fonctionnement, le chariot se déplace en tirant le câble. Une extrémité du câble est connectée à l'alimentation au sol, l'autre extrémité est introduite dans l'armoire électrique du chariot via un dispositif de serre-câble. Le câble peut être posé au sol ou installé en hauteur selon les conditions du site. Le système d'exploitation utilise une commande à basse tension de sécurité 36V. Des dispositifs tels qu'un système de levage hydraulique ou mécanique peuvent être installés sur le plateau.
Structure du produit
- Système de châssis : Structure à poutre caisson, grande capacité de charge, résistance à la déformation, exigences modérées pour la pose des rails.
- Système d'alimentation électrique : Câble tracté + dispositif de serre-câble, le câble achemine l'alimentation du sol au système de commande électrique du chariot.
- Système d'entraînement : Entraînement par moteur à courant alternatif, puissance de 1,5 à 15 kW, vitesse de translation de 18 à 25 m/min.
- Système de commande : Le système de commande à courant alternatif gère le démarrage/l'arrêt, la direction et la régulation de vitesse ; tension de commande de sécurité 36V.
- Système de déplacement : 4 à 8 roues en acier moulé, diamètre Φ270 à Φ600, adaptées à différentes exigences de charge.
- Plateau : Hauteur réduite (450~1200 mm), possibilité d'installer un système de levage hydraulique ou mécanique.
Photos du produit



Paramètres Techniques
| chariot sur railModèle | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | KPT-80t | KPT-100t | KPT-150t | |
| capacité nominale(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| dimensions de la plateforme(mm) | Longueur(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
| empattement(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| entraxe des rails(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| diamètre des roues(mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600Poids | Φ600Poids | |
| nombre de roues(Unité) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| garde au sol(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de Translation(m/min) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| puissance du moteur(kw) | 1.5 | 2.2 | 2.2 | 3.7 | 3.7 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 11 | 15 | |
| RéférencePoids Mort(t) | 2.0 | 3.0 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 8.0 | 9.0 | 10.5 | 12.5 | 14.5 | 21.0 | |
Domaine d'application
Le chariot plat électrique sur rail KPT à alimentation par câble est conçu pour fonctionner dans des environnements sévères : haute température, basse température, atmosphères explosibles, etc. Sa structure à poutre caisson offre une capacité de charge élevée, une conception simple, et ne requiert qu'un posage de rail standard. Il présente le coût de fabrication le plus bas et une hauteur hors tout réduite, ce qui en fait le chariot sur rail le plus courant pour les transferts inter-ateliers. Il est particulièrement adapté aux applications à cadence élevée et à hauteur réduite, telles que les ateliers de fonderie, de traitement thermique ou les cabines de peinture.
Guide de sélection
Transfert léger : KPT-2t à KPT-10t (2 à 10 tonnes), adapté au transport de petites pièces et composants sur de courtes distances au sein de l'atelier. Prix indicatif : 25 000 à 70 000 RMB.
Transfert intermédiaire : KPT-16t à KPT-30t (16 à 30 tonnes), adapté au transport inter-ateliers de pièces moulées de taille moyenne, de bobines d'acier, etc. Prix indicatif : 70 000 à 130 000 RMB.
Transfert lourd : KPT-40t à KPT-150t (40 à 150 tonnes), adapté au transport de charges très lourdes telles que des équipements massifs ou de grandes structures en acier. Prix indicatif : 130 000 à 450 000 RMB.
Mode d'emploi
- Avant toute opération, vérifier l'intégrité du câble (absence de dommages), le serrage des pinces de fixation et l'absence de corps étrangers sur le rail.
- Brancher l'alimentation 380V, sélectionner le sens de déplacement (avant/arrière) via la télécommande ou le panneau de commande, et s'assurer que la trajectoire est dégagée.
- Si le câble repose au sol, la distance de déplacement doit être ≤ 20m afin de limiter son usure par frottement ; un montage aérien permet de couvrir des distances moyennes à longues.
- Pour les applications à vitesse lente, utiliser une chaîne porte-câbles afin de réduire l'usure du câble et prévenir tout enchevêtrement.
- Inspecter périodiquement l'isolation du câble, les points de contact des pinces, le refroidissement du moteur et l'usure des roues ; maintenir le rail propre.
Pourquoi choisir Kelude Industries Lourdes
Hauteur de table la plus basse : hauteur hors tout de seulement 450 à 1200 mm, la plus basse parmi tous les chariots plats électriques, quel que soit le mode d'alimentation. Le chargement et le déchargement en sont grandement facilités.
Coût de fabrication optimal : l'alimentation par câble traînant est de conception simple, ce qui rend son coût de fabrication inférieur à celui des solutions à enrouleur de câble (KPJ) ou à batterie (KPX). Excellent rapport qualité-prix.
Adapté aux environnements sévères : convient aux hautes températures, basses températures, atmosphères explosibles, etc. Le câble peut être posé au sol ou déployé en hauteur, offrant une grande flexibilité d'installation et une excellente adaptabilité sur site.
Support et services
Kelude Industries Lourdes propose un service complet sur l'ensemble du cycle de vie pour le chariot plat électrique sur rail KPT à alimentation par câble : sélection, devis, conception et plans, fabrication, installation & mise en service, formation des opérateurs, garantie d'un an et fourniture de pièces de rechange. Pour plus de modèles, de paramètres techniques ou pour un devis, veuillez appeler le 13903802779 ou contacter notre service client en ligne. Réponse sous 24 heures.
FAQ
Q : Quelle est la différence entre le chariot KPT à alimentation par câble et le chariot KPJ à enrouleur de câble ?
A : Le KPT utilise un câble traînant : une extrémité est reliée à l'alimentation au sol, l'autre est fixée au chariot via des pinces. Il offre une hauteur de table réduite et le coût de fabrication le plus bas, mais sa distance de déplacement est limitée (≤100m) ; au-delà, le câble risque de s'emmêler. Le KPJ utilise un enrouleur de câble qui déroule et enroule automatiquement le câble, permettant des distances de déplacement allant jusqu'à 200 mètres, mais avec une structure plus complexe et un coût plus élevé.
Q : Dans quels environnements le chariot KPT peut-il être utilisé ?
A : Le chariot plat électrique sur rail KPT est adapté aux environnements sévères : haute température, basse température, atmosphères explosibles, etc. Le câble peut être posé au sol (distance de déplacement ≤ 20m) ou déployé en hauteur pour les trajets moyens et longs.
Q : Quelle est la fourchette de prix pour les différentes capacités de charge du KPT ?
A : Grâce à un coût de fabrication inférieur aux autres modes d'alimentation, le prix est plus économique : modèles compacts (2 à 10t) environ 25 000 à 70 000 RMB, modèles intermédiaires (16 à 30t) environ 70 000 à 130 000 RMB, modèles lourds (40 à 150t) environ 130 000 à 450 000 RMB. La fabrication sur mesure hors standard est facturée séparément. Le prix TTC avec transport est à confirmer.