Elektro-Plattformwagen KPT mit Kabeltrommel-Stromversorgung

Produktvorstellung

Der Elektro-Plattformwagen mit Kabelzug (Typ KPT), auch als Elektro-Plattformwagen mit Kabelzug auf Schienen bezeichnet, hat eine Nenntragfähigkeit von 2 bis 150 Tonnen. Die Stromversorgung erfolgt über ein nachziehbares Kabel: Ein Ende des Kabels ist an der Bodenstromversorgung angeschlossen, das andere Ende wird über eine Eisenklemmenvorrichtung in den Wagen geführt. Die Besonderheiten sind die niedrige Tischhöhe (450–1200 mm), die einfache Be- und Entladung sowie die geringen Herstellungskosten. Er eignet sich für den Schwerlasttransport in rauen Umgebungen wie Werkstatt-Quertransport, bei hohen oder niedrigen Temperaturen sowie in explosionsgeschützten Bereichen. Im Vergleich zum Typ KPJ mit Kabeltrommel-Stromversorgung ist die Konstruktion des Typs KPT einfacher und die Gesamthöhe geringer.

Technische Daten

  • Produktbezeichnung: Elektro-Plattformwagen mit Kabelzug auf Schienen
  • Produkttyp: KPT
  • Nenntragfähigkeit: 2–150 t
  • Stromversorgung: Kabelzug (AC 380 V)
  • Fahrgeschwindigkeit: 18–25 m/min
  • Fahrstrecke: ≤20 m (Kabel am Boden) / ≤100 m (Kabel in der Luft verlegt)
  • Steuerspannung: 36 V Sicherheitskleinspannung
  • Herstellungsort: Xinxiang, Henan
  • Sonderanfertigungen: Kundenspezifische Konstruktion und Fertigung auf Anfrage
  • Liefergebiet: Bundesweit
  • Kundendienst: 1 Jahr Garantie

Produktmerkmale

  • Niedrige Tischhöhe: Gesamthöhe von 450–1200 mm, ermöglicht bequemes Be- und Entladen; ideal für Anwendungen mit strengen Anforderungen an die Gesamthöhe.
  • Einfache Konstruktion, geringe Kosten: Kastenprofil-Trägerkonstruktion mit hoher Tragfähigkeit und Verformungsfreiheit; die Herstellungskosten sind im Vergleich zu allen anderen Stromversorgungsarten am niedrigsten.
  • Geeignet für raue Umgebungen: Einsetzbar bei hohen Temperaturen, niedrigen Temperaturen, in explosionsgeschützten Bereichen und anderen anspruchsvollen Umgebungen; vielseitig einsetzbar.
  • Fernbedienung: Das Betriebssystem arbeitet mit 36 V Sicherheitskleinspannung; optional mit hydraulischem oder mechanischem Hubsystem für automatisierte Fernsteuerung erweiterbar.
  • Flexible Kabelführung: Das Kabel kann je nach Gegebenheiten vor Ort am Boden verlegt oder in der Luft geführt werden.

Funktionsprinzip

Beim Elektro-Plattformwagen der Serie KPT mit Kabelzug wird das AC-380-V-Kabel direkt in das elektrische Steuerungssystem des Wagens geführt, das Start, Stopp, Vorwärts-/Rückwärtsfahrt sowie die Drehzahlregelung des Motors steuert. Während der Fahrt wird das Kabel durch die Bewegung des Wagens nachgezogen. Ein Ende des Kabels ist an der Bodenstromversorgung angeschlossen, das andere Ende wird über eine Eisenklemmenvorrichtung in den Elektroschrank des Wagens geführt. Das Kabel kann je nach Gegebenheiten vor Ort am Boden verlegt oder in der Luft geführt werden. Das Betriebssystem arbeitet mit einer sicheren 36-V-Niederspannung. Auf der Tischfläche können optional hydraulische oder mechanische Hubsysteme installiert werden.

Produktaufbau

  • Wagenrahmen: Kastenprofil-Trägerkonstruktion, hohe Tragfähigkeit, verformungsfrei; geringe Anforderungen an die Schienenverlegung.
  • Stromversorgungssystem: Kabelzug mit Eisenklemmenvorrichtung; das Kabel führt die Stromversorgung vom Boden in das elektrische Steuerungssystem des Wagens.
  • Antriebssystem: Antrieb durch Wechselstrommotor, Leistung 1,5–15 kW, Fahrgeschwindigkeit 18–25 m/min.
  • Steuerungssystem: Wechselstrom-Steuerungssystem für Start/Stopp, Richtung und Drehzahlregelung; Steuerspannung 36 V Sicherheitskleinspannung.
  • Fahrsystem: 4–8 Stahlgussräder, Durchmesser Φ270–Φ600, passend für verschiedene Tragfähigkeitsanforderungen.
  • Tischfläche: Niedrige Höhe (450–1200 mm); optional mit hydraulischem oder mechanischem Hubsystem erweiterbar.

Produktbilder

KPT Typ Schleppkabel-gespeister Elektro-Plattformwagen (Gesamtansicht)
KPT Typ Schleppkabel-gespeister Schienenflachwagen (Realbild)
KPT Typ Kabel-Elektro-Plattformwagen-Schienenflachwagen

Technische Parameter

Flachwagen TypKPT-2tKPT-5tKPT-10tKPT-16tKPT-20tKPT-25tKPT-30tKPT-40tKPT-50tKPT-63tKPT-80tKPT-100tKPT-150t
Nenntragfähigkeit(t)25101620253040506380100150
Tischabmessungen(mm)Länge(L)20003500360040004000450045005000550056006000650010000
Breite(W)1500200020002000220022002200240024002400260028003000
Höhe(H)4504505005005506006006506507508008501200
Spurweite(mm)1200250026002800280032003200380042004300470049007000
Spurweite(mm)1200143514351435143514351435143514351435180020002000
Raddurchmesser(mm)Φ270Φ300Φ300Φ350Φ350Φ400Φ400Φ500Φ500Φ600Φ600Φ600SchwerΦ600Schwer
Radanzahl(Stück)4444444444448
Bodenfreiheit(mm)50505050505050505075757575
Fahrgeschwindigkeit(m/min)25252520202020202020202018
Motorleistung(kw)1.52.22.23.73.75.55.55.57.57.5111115
ReferenzEigengewicht(t)2.03.03.85.05.56.56.88.09.010.512.514.521.0

Einsatzbereiche

Der Elektro-Plattformwagen mit Schleppkabel Typ KPT eignet sich für den Einsatz unter rauen Bedingungen wie hohen Temperaturen, niedrigen Temperaturen oder explosionsgefährdeten Bereichen. Mit seiner Kastenprofil-Konstruktion bietet er eine hohe Tragfähigkeit, einen einfachen Aufbau und stellt keine hohen Anforderungen an die Schienenverlegung. Die Herstellungskosten sind am niedrigsten, die Gesamthöhe ist gering – ein typischer Flachwagen für den innerbetrieblichen Querverkehr. Häufig eingesetzt bei hoher Betriebsfrequenz und niedrigen Anforderungen an die Gesamthöhe, z. B. in Gießereien, Wärmebehandlungswerkstätten oder Spritzkabinen.

Auswahlhilfe

Leichter Transport: KPT-2t bis KPT-10t (2–10 t), geeignet für den Kurzstreckentransport kleiner Werkstücke und Bauteile innerhalb der Werkstatt. Richtpreis: 25.000–70.000 CNY.

Mittlerer Transport: KPT-16t bis KPT-30t (16–30 t), geeignet für den Transport mittlerer Gussteile, Stahlcoils und ähnlicher Materialien zwischen Werkhallen. Richtpreis: 70.000–130.000 CNY.

Schwerlasttransport: KPT-40t bis KPT-150t (40–150 t), geeignet für den Transport von Schwermaschinen, großen Stahlkonstruktionen und anderen Übergütern. Richtpreis: 130.000–450.000 CNY.

Bedienungsanleitung

  1. Vor der Bedienung prüfen, ob das Schleppkabel intakt und unbeschädigt ist, die Eisenklemmen fest sitzen und sich keine Fremdkörper auf der Schiene befinden.
  2. 380V-Stromversorgung anschließen und über die Fernsteuerung oder das Bedienfeld die Fahrtrichtung (vorwärts/rückwärts) wählen. Sicherstellen, dass die Fahrstrecke frei ist.
  3. Bei Bodenverlegung des Kabels sollte die Fahrstrecke ≤20m betragen, um übermäßige Kabelreibung zu vermeiden. Bei Luftverlegung ist der Transport über mittlere bis lange Strecken möglich.
  4. Bei geringen Fahrgeschwindigkeiten kann eine Energiekette den Kabelverschleiß reduzieren. Dabei auf ausreichenden Kabeldurchhang achten, um ein Verheddern zu vermeiden.
  5. Die Kabelisolierung, die Kontaktpunkte der Eisenklemmen, die Motorkühlung und den Radverschleiß regelmäßig prüfen und die Schiene sauber halten.

Warum Kelude Schwerindustrie

Niedrigste Tischhöhe: Die Gesamthöhe beträgt nur 450–1200 mm – die niedrigste Tischfläche aller Elektro-Plattformwagen, unabhängig von der Stromversorgungsart. Das Be- und Entladen ist dadurch am bequemsten.

Optimale Herstellungskosten: Die Schleppkabel-Stromversorgung ist konstruktiv einfach und in der Herstellung günstiger als die Stromversorgung über Kabeltrommel (KPJ) oder Batterie (KPX) – ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Geeignet für raue Umgebungen: Einsetzbar bei hohen Temperaturen, niedrigen Temperaturen und in explosionsgefährdeten Bereichen. Die flexible Kabelführung (Boden/ Luft) bietet eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Gegebenheiten vor Ort.

Service & Support

Kelude Schwerindustrie bietet einen umfassenden Lebenszyklus-Service für den Elektro-Plattformwagen mit Schleppkabel Typ KPT: Auswahlhilfe, Angebot, Zeichnung, Konstruktion, Fertigung, Montage & Inbetriebnahme, Bediener-Schulung, 1 Jahr Garantie und Ersatzteil-Lieferung. Für weitere Typen, Technische Parameter und Angebote rufen Sie uns an unter 13903802779 oder kontaktieren Sie unseren Vertrieb online – wir antworten innerhalb von 24 Stunden.

Häufige Fragen

F: Was ist der Unterschied zwischen dem Elektro-Plattformwagen mit Schleppkabel Typ KPT und dem Typ KPJ mit Kabeltrommel?
A: Der Typ KPT nutzt ein Schleppkabel: Das Kabel ist an einem Ende mit der Stromversorgung verbunden, am anderen Ende über Eisenklemmen am Wagen angeschlossen. Die Tischhöhe ist niedrig und die Herstellungskosten sind am geringsten, jedoch ist die Fahrstrecke begrenzt (≤100m), da ein zu langes Kabel sich verheddern kann. Der Typ KPJ verwendet eine Kabeltrommel, die das Kabel automatisch auf- und abrollt. Damit sind Fahrstrecken bis 200m möglich, die Konstruktion ist jedoch komplexer und die Kosten sind höher.

F: Für welche Umgebungen ist der Elektro-Plattformwagen mit Schleppkabel Typ KPT geeignet?
A: Der Elektro-Plattformwagen mit Schleppkabel Typ KPT eignet sich für raue Umgebungen wie hohe Temperaturen, niedrige Temperaturen und explosionsgefährdete Bereiche. Das Kabel kann am Boden verlegt oder in der Luft geführt werden. Bei Bodenverlegung beträgt die Fahrstrecke ≤20m, bei Luftverlegung sind mittlere bis lange Transportstrecken möglich.

F: Wie hoch sind die Preise für den Elektro-Plattformwagen Typ KPT in den verschiedenen Tragfähigkeitsklassen?
A: Da die Herstellungskosten unter denen anderer Stromversorgungsarten liegen, sind die Preise relativ wirtschaftlich: Kleine Ausführung (2–10t) ca. 25.000–70.000 CNY, mittlere Ausführung (16–30t) ca. 70.000–130.000 CNY, große Ausführung (40–150t) ca. 130.000–450.000 CNY. Sonderanfertigung nach Kundenwunsch auf Anfrage. Inkl. Steuern und Fracht bitte erfragen.

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