Chariot Plat Électrique KPX sur Batterie
Présentation du produit
Le chariot plat électrique à batterie KPX (également appelé chariot plat sur rail à batterie KPX) a une charge nominale de 6 à 160 tonnes. Alimenté par batterie, il entraîne un moteur de traction à courant continu, sans limite de distance de fonctionnement. Il peut être utilisé sur des rails en S, des rails courbes, ainsi que dans des environnements difficiles tels que les zones inflammables, explosives ou à haute température. Aucune isolation des rails n'est requise, ce qui facilite l'installation et réduit les coûts. Par rapport au chariot KPJ à enrouleur de câble et au chariot KPT alimenté par câble traînant, il offre une sécurité et une flexibilité supérieures, ce qui en fait l'équipement idéal pour les transferts inter-ateliers et les transports sur longues distances.
Spécifications du produit
- Désignation : Chariot plat électrique sur rail à batterie
- Modèle : KPX
- Charge nominale : 6 à 160 tonnes (personnalisable jusqu'à 500 tonnes)
- Mode d'alimentation : Batterie (plomb-acide / sans entretien / lithium / antidéflagrante en option)
- Mode d'entraînement : Moteur de traction à courant continu + réducteur
- Vitesse de translation : 20 à 30 m/min
- Distance de fonctionnement : Illimitée
- Mode de commande : Télécommande sans fil / panneau de commande
- Lieu d'origine : Xinxiang, Henan
- Personnalisation non standard : Conception et fabrication sur mesure (plateaux spéciaux : châssis en U, sellette, trépied, etc.)
- Zone de livraison : Toute la Chine
- Service après-vente : Garantie d'un an
Caractéristiques du produit
- Distance de fonctionnement illimitée : Aucun câble d'alimentation requis, l'alimentation par batterie ne limite pas la distance de fonctionnement, idéal pour le transport sur longues distances.
- Flexibilité et maniabilité : Peut circuler sur des rails en S, des rails courbes et des aiguillages, sans exigence d'isolation des rails.
- Avantages du moteur à courant continu : Le moteur à courant continu est moins sujet aux brûlures, offre un couple de démarrage élevé, une capacité de surcharge importante, et un démarrage/arrêt stable sans à-coups.
- Plusieurs types de batteries disponibles : Batterie plomb-acide, batterie sans entretien, batterie lithium, batterie antidéflagrante, batterie haute température, etc.
- Plateau personnalisé non standard : Châssis en U, sellette, plateau pour poche de fer ou d'acier, trépied et autres formes spéciales peuvent être conçus sur demande.
- Charge automatique en option : Un chargeur automatique peut être acquis séparément pour une charge en fonctionnement sans opérateur. Des services de rénovation de chariots existants sont également proposés.
Principe de fonctionnement
Le chariot plat électrique à batterie KPX est alimenté par une batterie installée à l'intérieur du chariot. L'énergie est transmise via le système de commande électrique au moteur de traction à courant continu, qui entraîne les roues par l'intermédiaire d'un réducteur. Les commandes de démarrage, d'arrêt, de marche avant/arrière et de régulation de vitesse sont émises par télécommande ou panneau de commande, puis transmises au moteur à courant continu par le système de commande électrique. Comparé au moteur à courant alternatif, le moteur à courant continu présente les avantages suivants : moins sujet aux brûlures, couple de démarrage élevé, capacité de surcharge importante, démarrage et arrêt stables sans à-coups.
Structure du produit
- Châssis : Structure à poutre caisson ou structure soudée en tôle d'acier (Q235-B), haute capacité de charge, plateau résistant à la déformation.
- Système d'alimentation électrique : Batterie de traction tubulaire à électrode positive (installée à l'intérieur du chariot), capacité sélectionnée selon les conditions de service.
- Système d'entraînement : Moteur de traction à courant continu + réducteur, démarrage stable et couple de démarrage élevé.
- Système de commande : Le système de commande électrique prend en charge la télécommande pour le démarrage, l'arrêt, la direction et la régulation de vitesse.
- Système de déplacement : Roues en acier moulé, diamètre Φ400 à Φ600, adaptées à différentes charges admissibles.
- Plateau : Formes spéciales personnalisables (U, sellette, trépied, etc.), système de levage hydraulique en option.
Photos du produit
Paramètres Techniques
| chariot sur railModèle | KPX | KPX6T | KPX10T | KPX16T | KPX25T | KPX40T | KPX60T | KPX100T | KPX160T | |
| Charge nominale(t) | 6tonne | 10tonne | 16tonne | 25tonne | 40tonne | 60tonne | 100tonne | 160tonne | ||
| dimensions de la plateforme(mm) | longueurL | 3600mm | 3600mm | 4000mm | 4500mm | 5000mm | 5600mm | 6300mm | 8000mm | |
| largeurB | 2000mm | 2000mm | 2200mm | 2200mm | 2500mm | 2500mm | 2800mm | 2800mm | ||
| hauteurH | 550mm | 550mm | 580mm | 650mm | 700mm | 850mm | 900mm | 1150mm | ||
| Vitesse de Translation(m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | ||
| Jeu inférieur(mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| diamètre des roues(mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | ||
| entraxe des railsC(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | ||
| empattementA(mm) | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 4500 | ||
| MoteurModèle/Puissance(Kw) | XQ-2.2 | XQ-2.2 | XQ-3 | XQ-3 | XQ-5.5 | XQ-6.3 | XQ-6.33 | XQ-6.3×2 | ||
| batterieModèle capacité/Tension | 3D180 180Ah/36V | 3D210 210Ah/48V | D330 330Ah/48V | D440 440Ah/48V | ||||||
| poids de référence(t) | 2.7T | 3T | 3.8T | 4.8T | 6.3T | 8.9T | 10.8T | 23T | ||
| rail recommandéModèle | P24 YB222-63 | P38 GB183-63 | P43 GB182-63 | P50 GB181-63 | ||||||
| nombre de roues/Roue | 4/1.7t | 4/2.2t | 4/3.5t | 4/4.0t | 4/5.5t | 4/8.0t | 4/10t | 8/9t | ||
Note : La capacité de la batterie est sélectionnée en fonction des conditions d'utilisation (ex. 3D180 180Ah/36V ~ 3D500 500Ah/72V, etc.). Plusieurs configurations sont disponibles : sans entretien, lithium, batterie antidéflagrante, etc. Les dimensions de la plateforme et la forme peuvent être conçues sur mesure.
Domaine d'application
Le chariot plat électrique à batterie de la série KPX est largement utilisé dans les usines de construction mécanique et de métallurgie, pour le transport de charges lourdes entre les travées de l'atelier, en complément des ponts roulants. Il peut fonctionner sur des rails en S, des rails courbes, ainsi que dans des environnements difficiles tels que les zones inflammables, explosives ou à haute température. Il ne nécessite pas d'exigences particulières sur la pose des rails et convient parfaitement aux applications avec démarrages et arrêts fréquents et aux transports sur de longues distances.
Guide de sélection
Transport léger : KPX ~ KPX16T (6 à 16 tonnes), idéal pour le transport de pièces et moules de petite et moyenne taille sur de courtes distances au sein de l'atelier. Prix indicatif : 50 000 à 120 000 RMB.
Transport intermédiaire : KPX25T ~ KPX60T (25 à 60 tonnes), adapté au transport inter-ateliers de pièces moulées lourdes, de bobines d'acier, etc. Prix indicatif : 120 000 à 250 000 RMB.
Transport de charges lourdes : KPX100T ~ KPX160T et au-delà (100 à 500 tonnes), destiné au transport d'équipements très lourds, de sections de navires, etc. Prix indicatif : 250 000 à 600 000 RMB.
Mode d'emploi
- Avant toute opération, vérifier le niveau de charge de la batterie, le serrage des raccords de câble et l'absence d'obstacles sur le rail.
- Sélectionner le sens de déplacement (avant/arrière) à l'aide de la télécommande ou du panneau de commande, puis démarrer après avoir confirmé que la trajectoire est dégagée.
- Les batteries au plomb-acide nécessitent un appoint régulier en eau distillée ; vérifier que le niveau d'électrolyte reste au-dessus de la limite inférieure.
- Les roues doivent être régulièrement graissées avec de l'huile de lubrification et le rail maintenu propre pour garantir un fonctionnement fluide.
- Les batteries sans entretien doivent également être utilisées dans un environnement approprié, en évitant les températures élevées ; si l'équipement reste inutilisé longtemps, procéder à des charges d'entretien régulières.
Pourquoi choisir Kelude Industries Lourdes
Distance de fonctionnement illimitée : L'alimentation par batterie n'est pas limitée par la longueur du câble, la distance de fonctionnement peut couvrir toute l'usine, idéal pour le transport longue distance et les opérations inter-ateliers.
Grande maniabilité : Peut circuler sur des rails en S, des rails courbes et des aiguillages, sans exigence d'isolation des rails, ce qui simplifie l'installation et réduit les coûts.
Plusieurs solutions de batteries : Compatible avec différentes technologies de batteries (plomb-acide, sans entretien, lithium, antidéflagrante, haute température, etc.). Un chargeur automatique en option permet une recharge en fonctionnement sans opérateur.
Support et services
Kelude Industries Lourdes propose un service complet sur l'ensemble du cycle de vie du chariot plat électrique à batterie KPX : sélection du modèle, devis, conception des plans, production, installation & mise en service, formation des opérateurs, garantie d'un an et fourniture de pièces détachées. Pour plus de modèles, de paramètres techniques et d'estimations, veuillez appeler le 13903802779 ou contacter notre service client en ligne. Réponse sous 24 heures.
FAQ
Q : Quelle est la différence entre le chariot à batterie KPX et les modèles KPJ/KPT ?
A : Le modèle KPX utilise une batterie et un moteur à courant continu, offrant une distance de fonctionnement illimitée, adapté aux rails en S/courbes et aux zones antidéflagrantes, avec une plus grande maniabilité mais nécessitant une recharge et un entretien réguliers. Les modèles KPJ (alimentation par enrouleur de câble) et KPT (alimentation par câble traînant) sont limités par la longueur du câble mais ne nécessitent pas de recharge.
Q : Quelle est l'autonomie de la batterie du chariot KPX ?
A : Il utilise une batterie de traction à plaques tubulaires. Différentes capacités (180Ah à 500Ah et plus) peuvent être sélectionnées en fonction de l'intensité d'utilisation. Un chargeur automatique en option permet une recharge en fonctionnement sans opérateur, avec plusieurs types de batteries disponibles : sans entretien, lithium, antidéflagrante, etc.
Q : Quelle est la fourchette de prix pour les différentes charges admissibles du chariot KPX ?
A : En raison du coût élevé de la batterie : petit modèle (6~16t) environ 50 000 à 120 000 RMB, modèle intermédiaire (25~60t) environ 120 000 à 250 000 RMB, grand modèle (100~160t et plus) environ 250 000 à 600 000 RMB. La fabrication sur mesure hors standard et les configurations spéciales de batterie sont soumises à devis. Le prix final (taxes et transport inclus) est à confirmer.
