BDX型无轨平板车BDX型无轨电动平车

产品介绍

BDX型无轨平板车又称BDX型无轨电动平车、蓄电池无轨平板车,主要型号及载重量有:BDX-5-1、BDX-10-1、BDX-15-1、BDX-20-1、BDX-25-1、BDX-30-1、BDX-40-1、BDX-50-1、BDX-60-1、BDX-75-1、BDX-100-1等。BDX系列采用蓄电池供电、直流电机驱动、充气轮胎行走的方案,无需轨道即可在水泥地面自由行驶,前轮转向设计使其具备优秀的机动灵活性。

BDX型无轨平板车适用于载重量5t~100t的各类重型物料转运场景。与BWP系列相比,BDX系列采用前轮机械转向(小吨位)或电动液压助力转向(大吨位),驾驶操作更接近传统车辆。台面高度因车型不同为650~1050mm,方便叉车和吊装设备配合装卸。最小转弯半径4~9m,适合车间内存和厂区内短途转运。

该系列平车最大的优势在于无需轨道基础设施——厂房无需预埋轨道基础,搬迁时平车直接开走。蓄电池供电使其不受电缆限制,适合跨车间、跨厂区的物料转运。可选配液压升降平台、V型托架、遥控系统、磁导航自动行驶等。

产品图册

BDX型无轨电动平车

型号规格

  • 产品名称:BDX型无轨电动平车
  • 别名别称:无轨平板车、蓄电池无轨平车、BDX型地平车
  • 型号规格:BDX型(BDX-5-1 ~ BDX-100-1)
  • 所属类别:地面输送机械设备
  • 供电方式:蓄电池组(DC 48V~110V)
  • 电机类型:串励/他励直流电机
  • 行走方式:充气轮胎/实心轮胎
  • 控制方式:无级变速
  • 操作方式:驾驶室/线控/遥控
  • 转向方式:前轮机械转向/电动液压助力
  • 转弯半径:4~9m
  • 产品产地:河南新乡长垣
  • 非标定制:可非标制造
  • 生产周期:15~25天
  • 供货范围:全国
  • 售后方式:一年保修

产品特点

  • 无轨道设计:采用充气轮胎行走,水泥、沥青路面均可使用。无需预埋轨道基础,厂房改造成本降低,搬迁零成本。
  • 载重范围广:5t~100t共11个规格,从轻载车间配送(5t)到重型铸钢件转运(100t)全系列覆盖。
  • 驾驶/遥控双模:标配驾驶室操作(方向盘+踏板),可选遥控操作。驾驶室视野开阔,操作体验接近叉车,新手快速上手。
  • 转弯灵活:前轮机械转向/电动液压助力,最小转弯半径仅4m(BDX-5-1),即使100t级也仅需9m转弯空间。
  • 续航可靠:铅酸/磷酸铁锂电池组,配备智能充电机自动充满断电。充电时间4~8小时,支持换电方案。
  • 制动安全:液压鼓式行车制动+电磁失电驻车制动双保障。断电自动抱死,防止坡道溜车。
  • 维护便捷:轮胎6~12个月更换周期,电池循环寿命800次(铅酸)/2000次(铁锂),日常检查轮胎气压和制动液即可。

工作原理

BDX无轨电动平车的工作原理基于”蓄电池供电→电控调速→直流电机驱动→轮胎行走”的能量链路:

第一步:电源供给。车载蓄电池组(DC 48V~110V)为平车提供动力源。电池组位于车架下方电池仓内,通过快速插接头与电控系统连接。

第二步:电控调速。MOSFET/IGBT控制器接收操作指令(驾驶室脚踏/遥控器信号),对直流电机进行PWM无级调速。控制器具备过流、过温、欠压保护功能。

第三步:机械传动。直流电机输出动力至驱动桥(主减速器+差速器+半轴),经减速增扭后传递至左右驱动轮,驱动平车行走。

第四步:转向制动。通过方向盘或遥控器控制前轮偏转实现转向;液压鼓式制动器施加制动力停车,电磁驻车制动在断电时自动锁紧。

BDX型无轨电动平车工作原理图

产品结构

BDX无轨电动平车由以下主要结构部件组成:

  • 车架(承载平台):Q235B钢板焊接箱型结构,主梁H型钢加强,5t~100t分级设计。
  • 蓄电池组:免维护铅酸/磷酸铁锂电池,DC 48V~110V,置于车架下方电池仓,支持5分钟换电。
  • 直流电机:串励/他励直流电机,功率1.5kW~2×11kW。串励电机启动力矩大,适合重载启动。
  • 驱动桥:主减速器+差速器+半轴,50t级以上采用重型船式后桥,承载能力强。
  • 电控系统:MOSFET/IGBT PWM控制器,无级调速,过流过温欠压多重保护。
  • 转向系统:前轮转向,小吨位循环球式机械转向器,大吨位电动液压助力转向。
  • 制动系统:液压鼓式行车制动+电磁失电制动器,双重保障。
  • 轮胎:充气轮胎标配,可选实心轮胎或聚氨酯包胶轮。
BDX型无轨电动平车产品结构分解图

技术参数

下表为BDX型无轨电动平车标准技术规格参数,涵盖5t~100t共11个型号。

BDX型无轨电动平车技术规格参数表

平车型号 BDX-5-1 BDX-10-1 BDX-15-1 BDX-20-1 BDX-25-1 BDX-30-1 BDX-40-1 BDX-50-1 BDX-60-1 BDX-75-1 BDX-100-1
额定载重量(t) 5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100
台面尺寸 3600 3600 4000 4000 5000 5000 5300 6000 6000 6000 6500
2200 2200 2500 2500 2500 2700 2700 2800 2800 3000 3500
650 650 690 690 690 800 800 900 900 1050 1050
轴距 2200 2200 2500 2500 3000 3000 3200 3600 3600 3600 4000
最小转弯半径(m) 4 4 5 5 5 6 6 6 9 9 9
运行速度(m/min) 0-30 0-30 0-30 0-30 0-30 0-25 0-25 0-25 0-15 0-15 0-15
输入电压(V) DC48 DC48 DC48 DC48 DC48 DC48 DC80 DC80 DC80 DC110 DC110
电机功率(kW) 1.5 3.0 4.0 4.5 5.5 5.5 7.5 11 2×5.5 2×7.5 2×11
自重(t) 3.95 5.5 6.5 8.5 8.9 9.9 11.9 13.9 15.5 17.2 19.2

适用场景

  • 重型模具/铸件转运:50t~100t级可承载大型模具、铸钢件、锻压件。配合叉车或行车完成装卸。
  • 钢结构车间:无轨道设计要求,适合钢结构厂房(无预埋轨道基础)的物料内部转运。
  • 跨车间物料周转:不受轨道限制,可在多跨车间之间自由穿梭,实现跨区域物料配送。
  • 户外堆场/码头:充气轮胎适用户外水泥地面,适合堆场板材、管材、钢结构件的短途转运。
  • 装配生产线:5t~20t级用于装配线各工位间配送零部件,可选磁导航实现自动行驶。
  • 造船厂分段转运:大型船体分段在厂房内的转运,配合多台平车编组使用。

选型指南

  • 载重量:按最大物料重量+20%裕量选型。如转运8t模具建议BDX-10-1。
  • 台面尺寸:标准3600×2200mm~6500×3500mm。长工件可定制加长台面。
  • 电池类型:铅酸电池(经济型)适合单班;磷酸铁锂(寿命长)适合多班倒。
  • 轮胎选择:充气胎减震好;实心胎耐穿刺;聚氨酯轮无痕不伤地面。
  • 操作方式:生产线固定路线选遥控;多变的运输场景选驾驶室操作。
  • 自动化:需自动导航选磁导航(经济)或激光SLAM(高精度,±10mm)。

使用说明

  • 交付后检查轮胎气压(0.4~0.6MPa)、电池电量、制动功能。
  • 充电:连接充电机→自动识别→充满断电。铅酸6~8h,铁锂4~6h。
  • 启动:驾驶室方式→钥匙开机→选择方向→踩加速踏板;遥控方式→开机→操作手柄。
  • 行驶:直线行驶保持方向盘居中;转弯减速≤5m/min。禁止急加速急刹车。
  • 制动:松开加速踏板→踩制动踏板停车→断电后电磁制动自动锁紧。
  • 安全:禁止超载、禁止载人、禁止斜坡横向行驶。异常噪音立即停车。

为什么选克鲁德重工

对比维度 克鲁德重工BDX平车 市场同类产品
电池 铅酸/铁锂任选,铁锂≥2000次循环,快充1C标配 仅铅酸,≤800次,慢充0.2C
驱动桥 重型船式后桥(≥50t级),差速器10万次耐久测试 轻型货车改造桥,长期重载易断半轴
电控系统 IGBT PWM调速,三重保护,能量回馈 接触器调速,无保护或单重
制动 双回路液压+电磁驻车,制动≤1.5m(满载) 单回路制动,无驻车或手动驻车
车架 Q345B高强钢(≥50t级),有限元优化,焊缝探伤 普通Q235B,无优化无探伤
售后 1年质保,48h到场响应,永久技术支持 6~12月,72h以上响应

服务支持

克鲁德重工为BDX型无轨电动平车用户提供全生命周期服务:售前免费勘测出方案→售中全程监造+进度通报→售后1年质保+48小时到场+永久技术咨询。常备蓄电池、控制器、驱动桥总成、制动蹄片、轮胎等易损件,3日内到货。

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免费获取技术方案、图纸和报价——提供载重量+台面尺寸+使用场景,30分钟出方案

咨询热线:13903802779 | 厂址:河南新乡长垣起重工业园区

常见问题

BDX和BWP有什么区别?

BDX采用前轮转向+驾驶室/遥控双模操作,更接近传统车辆驾驶体验;BWP采用四轮转向+遥控操作为主。BDX最小转弯半径4~9m,BWP转弯更灵活(原地转向可选)。载重区间BDX为5~100t,BWP为2~100t。

充满电能用多久?

满载续航约2~3小时,速度0~30m/min可调。实际使用时间取决于载重、路面坡度和行驶速度。建议电量低于20%时充电。

能在户外和雨雪天使用吗?

标准型可在干燥户外水泥地面行驶。雨雪天需选装防水型(电控箱IP65),积水超过50mm不建议行驶。

BDX无轨电动平车符合什么国家标准?

BDX型无轨电动平车设计制造遵循JB/T 6127-2010《电动平车》行业标准、GB 5226.1-2019《机械电气安全》标准,蓄电池符合GB/T 18332.1,制动满足GB 12676。出厂逐台进行满载试验和制动距离验证。


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